D11T/D11T CD

< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Duże spycharki Cat® są wyjątkowo solidne i trwałe, dzięki czemu przestoje należą do rzadkości, a maszynę można wielokrotnie przebudowywać, aby maksymalnie wydłużyć okres jej eksploatacji. Modułowa konstrukcja naszych maszyn przekłada się nie tylko na optymalizację wydajności i uproszczenie obsługi technicznej ale także na sprawne i bezpieczne przemieszczanie materiału przy niższym koszcie w przeliczeniu na tonę. Zalety tych modeli to rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo, wyższy poziom komfortu operatora i układy elektroniczne podnoszące produktywność, pomagające podnosić rentowność przez wiele lat.

Silnik

Jednostki:
Model silnika Cat® C32 ACERT™ Cat® C32 ACERT™ Less
Moc na kole zamachowym 850.0 KM 634.0 kW Less
Średnica cylindra 5.7 cale 145.0 mm Less
Skok tłoka 6.4 cale 162.0 mm Less
Pojemność skokowa 1959.0 cale3 32.1 N Less
Netto wg normy SAE J1349/ISO 9249 850.0 KM 634.0 kW Less
Moc użyteczna — ISO 14396 928.0 KM 692.0 kW Less
Moc silnika — maksymalna wg normy SAE J1995* 932.0 KM 695.0 kW Less
Użyteczna moc silnika – SAE J1349/ISO 9249 850.0 KM 634.0 kW Less
Emisja szkodliwych składników spalin Odpowiednik normy Tier 2 Odpowiednik normy Tier 2 Less
Uwaga *Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach. *Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach. Less
Uwaga Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min. Wartości znamionowe silnika przy prędkości 1800 obr./min. Less
Uwaga Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin. Podana moc użyteczna jest mocą zmierzoną na kole zamachowym silnika wyposażonego w układ oczyszczania powietrza, tłumik. alternator, wentylator i układ kontroli emisji spalin. Less
Uwaga Do wysokości 3658 m (12 000 stóp) n.p.m. nie ma konieczności redukcji mocy silnika. Dostępny jest dodatkowy osprzęt umożliwiający pracę na wysokościach powyżej 3658 m (12 000 stóp) n.p.m. Do wysokości 3658 m (12 000 stóp) n.p.m. nie ma konieczności redukcji mocy silnika. Dostępny jest dodatkowy osprzęt umożliwiający pracę na wysokościach powyżej 3658 m (12 000 stóp) n.p.m. Less

Masy

Masa eksploatacyjna 229800.0 funty 104236.0 kg Less
Masa transportowa 82640.0 funty 37485.0 kg Less
Masa eksploatacyjna — CD 248500.0 funty 112718.0 kg Less
Masa transportowa — CD 83340.0 funty 37802.0 kg Less
Uwaga Masa eksploatacyjna modelu D11T obejmuje siłowniki przechyłu lemiesza, ciecz chłodzącą, środki smarne, pełny zbiornik paliwa, kabinę z konstrukcją ROPS i FOPS, obwód spycharki 11U ABR, zrywak jednozębowy ze ściągaczem sworzni, układ szybkiego tankowania paliwa, nakładki ogniw gąsienicy 710 mm (28 cali) do ciężkich prac oraz operatora. Masa eksploatacyjna modelu D11T obejmuje siłowniki przechyłu lemiesza, ciecz chłodzącą, środki smarne, pełny zbiornik paliwa, kabinę z konstrukcją ROPS i FOPS, obwód spycharki 11U ABR, zrywak jednozębowy ze ściągaczem sworzni, układ szybkiego tankowania paliwa, nakładki ogniw gąsienicy 710 mm (28 cali) do ciężkich prac oraz operatora. Less
Uwaga Masa transportowa modelu D11T: obejmuje podstawową wersję nadwozia z kabiną i czopem centrującym. Nie obejmuje konstrukcji ROPS, zrywaka, lemiesza, gąsienic ani ram rolek gąsienic. Masa transportowa modelu D11T: obejmuje podstawową wersję nadwozia z kabiną i czopem centrującym. Nie obejmuje konstrukcji ROPS, zrywaka, lemiesza, gąsienic ani ram rolek gąsienic. Less
Uwaga Masa eksploatacyjna modelu D11T CD: obejmuje substancje smarne, ciecz chłodzącą, pełny zbiornik paliwa, nakładki gąsienic do ciężkich prac (ES) o szerokości 915 mm (36 cali), obwód spycharki 11 Carrydozer, zrywak jednozębowy i masę ciała operatora. Masa eksploatacyjna modelu D11T CD: obejmuje substancje smarne, ciecz chłodzącą, pełny zbiornik paliwa, nakładki gąsienic do ciężkich prac (ES) o szerokości 915 mm (36 cali), obwód spycharki 11 Carrydozer, zrywak jednozębowy i masę ciała operatora. Less
Uwaga Masa transportowa modelu D11T CD: obejmuje podstawową wersję nadwozia z kabiną i czopem centrującym. Nie obejmuje konstrukcji ROPS, zrywaka, lemiesza, gąsienic ani ram rolek gąsienic. Masa transportowa modelu D11T CD: obejmuje podstawową wersję nadwozia z kabiną i czopem centrującym. Nie obejmuje konstrukcji ROPS, zrywaka, lemiesza, gąsienic ani ram rolek gąsienic. Less

Przekładnia

1. bieg do przodu 2.4 mile/h 3.9 km/h Less
2. bieg do przodu 4.2 mile/h 6.8 km/h Less
3. bieg do przodu 7.3 mile/h 11.8 km/h Less
1. bieg do tyłu 2.9 mile/h 4.7 km/h Less
2. bieg do tyłu 5.1 mile/h 8.2 km/h Less
3. bieg do tyłu 8.7 mile/h 14.0 km/h Less
Typ Planetarna Powershift Planetarna Powershift Less
Średnica sprzęgła skrzyni biegów 21.0 cale 533.0 mm Less

Sterowanie przy użyciu układu hydraulicznego

D11T CD — Ustawienie zaworu nadmiarowego buldożera 3500.0 psi 24135.0 kPa Less
D11T CD — Wydatek pompy (narzędzie) 177.0 gal/min 670.0 l/min Less
D11T CD — Typ pompy Pompa zębata Pompa zębata Less
D11T CD — Zrywak (podnoszenie) ustawienie zaworu nadmiarowego 3500.0 psi 24135.0 kPa Less
D11T CD — Ustawienie zaworu nadmiarowego zrywaka (lemiesz) 3500.0 psi 24135.0 kPa Less
D11T CD — Przepływ do siłownika przechyłu 66.0 gal/min 250.0 l/min Less
D11T CD — Nastawa zaworu nadmiarowego siłownika przechyłu 3600.0 psi 24825.0 kPa Less
D11T — Ustawienie zaworu nadmiarowego spycharki 3300.0 psi 22750.0 kPa Less
D11T — łączny wydatek pompy (narzędzie) 164.0 gal/min 620.0 l/min Less
D11T — typ pompy Pompa zębata Pompa zębata Less
D11T — zrywak (podnoszenie) ustawienie zaworu nadmiarowego 3300.0 psi 22750.0 kPa Less
D11T — Ustawienie zaworu nadmiarowego zrywaka (lemiesz) 3300.0 psi 22750.0 kPa Less
D11T — Nastawa zaworu nadmiarowego siłownika przechyłu — płyta CD 3525.0 psi 24300.0 kPa Less
D11T — Przepływ w pompie przechylenia 41.0 gal/min 155.0 l/min Less
Uwaga Wydajność pompy zmierzono przy prędkości obrotowej silnika wynoszącej 1800 obr./min oraz ciśnieniu 6895 kPa (1000 psi). Wydajność pompy zmierzono przy prędkości obrotowej silnika wynoszącej 1800 obr./min oraz ciśnieniu 6895 kPa (1000 psi). Less
Uwaga Elektrohydrauliczne zawory sterujące wspomagają pracę układów sterowania zrywakiem i spycharką. Elektrohydrauliczne zawory sterujące wspomagają pracę układów sterowania zrywakiem i spycharką. Less
Uwaga Kompletny układ składa się z pompy, zbiornika z filtrem, chłodnicy oleju, zaworów, przewodów i dźwigni sterujących. Kompletny układ składa się z pompy, zbiornika z filtrem, chłodnicy oleju, zaworów, przewodów i dźwigni sterujących. Less

Podwozie

Typ nakładki Do ciężkich prac Do ciężkich prac Less
Szerokość nakładki 28.0 cale 710.0 mm Less
Liczba nakładek po jednej stronie 41 41 Less
Wysokość ostrogi 4.0 cale 102.0 mm Less
Podziałka 12.5 cale 318.0 mm Less
Rozstaw gąsienic 114.0 cale 2896.0 mm Less
Długość gąsienicy na podłożu 175.0 cale 4444.0 mm Less
Powierzchnia styku z podłożem 9781.0 cale2 6.3 m2 Less
Liczba rolek gąsienicy po jednej stronie 8 8 Less
Liczba rolek prowadzących 1 na stronę (opcja) 1 na stronę (opcja) Less
Szerokość nakładki — CD 36.0 cale 915.0 mm Less
Prześwit* 30.6 cale 777.0 mm Less
Powierzchnia styku z podłożem — typ CD 12605.0 cale2 8.1 m2 Less
Uwaga *Łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg. *Łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg. Less
Uwaga Łożysko tulejowe gąsienic z systemem wymuszonego mocowania sworzni. Łożysko tulejowe gąsienic z systemem wymuszonego mocowania sworzni. Less

Objętości płynów eksploatacyjnych

Zbiornik paliwa 425.0 gal. 1609.0 N Less
Układ chłodzenia 71.1 gal. 269.0 N Less
Skrzynia korbowa silnika* 27.2 gal. 103.0 N Less
Układ napędowy 90.9 gal. 344.0 N Less
Zwolnice (każda) 12.4 gal. 47.0 N Less
Ramy rolek gąsienic (każda) 24.8 gal. 94.0 N Less
Przedział czopu centrującego 18.8 gal. 71.0 N Less
Układ hydrauliczny osprzętu roboczego (wyłącznie zbiornik) 58.9 gal. 223.0 N Less
Zbiornik paliwa — duża pojemność 505.0 gal. 1911.0 N Less
Zbiornik paliwa gotowy do montażu na platformie 470.0 gal. 1778.0 N Less
Uwaga * Z filtrami oleju. * Z filtrami oleju. Less

Rama rolek gąsienicy

Wychylenie 13.8 cale 351.0 mm Less

Układ kierowniczy i hamulcowy

Uruchamiane hydraulicznie sprzęgło wielotarczowe układu kierowniczego 17.3 cale 440.0 mm Less
Uruchamiany sprężynowo hamulec wielotarczowy 24.1 cale 612.0 mm Less

Normy

Konstrukcja ROPS Konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) spełnia wymogi normy SAE J1040 z maja 1994 roku, ISO 3471:1994. Konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (ROPS) spełnia wymogi normy SAE J1040 z maja 1994 roku, ISO 3471:1994. Less
Konstrukcja FOPS Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II. Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II. Less
Emisja hałasu Równoważny poziom ciśnienia akustycznego (Leq) wynosi 79 dB (A) przy pomiarze dla zamkniętej kabiny według normy ISO 6396:2008. Jest to poziom hałasu występujący w cyklu roboczym. Kabina była we właściwy sposób zamontowana i konserwowana. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny. Równoważny poziom ciśnienia akustycznego (Leq) wynosi 79 dB (A) przy pomiarze dla zamkniętej kabiny według normy ISO 6396:2008. Jest to poziom hałasu występujący w cyklu roboczym. Kabina była we właściwy sposób zamontowana i konserwowana. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny. Less
Emisja hałasu Poziom hałasu na zewnątrz maszyny standardowej, zmierzony w odległości 15 m (49,2 stóp), według wytycznych normy SAE J88 z kwietnia 1995 r., podczas jazdy na biegu z zakresu środkowego, wynosi 87 dB(A). Poziom hałasu na zewnątrz maszyny standardowej, zmierzony w odległości 15 m (49,2 stóp), według wytycznych normy SAE J88 z kwietnia 1995 r., podczas jazdy na biegu z zakresu środkowego, wynosi 87 dB(A). Less

Wymiary (przybliżone) – D11T

Prześwit* 31.4 cale 798.0 mm Less
Rozstaw gąsienic 114.0 cale 2896.0 mm Less
Szerokość bez czopów zawieszenia obrotowego (nakładki standardowe) 148.9 cale 3782.0 mm Less
Szerokość nad czopami zawieszenia obrotowego 172.4 cale 4379.0 mm Less
Wysokość (konstrukcja FOPS)* 173.4 cale 4405.0 mm Less
Wysokość (do szczytu rury wydechowej)* 179.1 cale 4549.0 mm Less
Wysokość (konstrukcja ROPS/zadaszenie)* 185.9 cale 4723.0 mm Less
Wysokość belki zaczepowej (środek łącznika kabłąkowego)* 37.1 cale 942.0 mm Less
Długość gąsienicy na podłożu 175.0 cale 4444.0 mm Less
Długość całkowita maszyny podstawowej 242.5 cale 6160.0 mm Less
Długość maszyny podstawowej z belką zaczepową 242.5 cale 6160.0 mm Less
Długość z lemieszem półuniwersalnym (SU) 337.8 cale 8579.0 mm Less
Długość z lemieszem uniwersalnym (U) 340.2 cale 8641.0 mm Less
Długość ze zrywakiem jednozębowym 319.2 cale 8107.0 mm Less
Długość ze zrywakiem wielozębowym 331.8 cale 8427.0 mm Less
Długość całkowita z lemieszem półuniwersalnym i zrywakiem jednozębowym 414.4 cale 10525.0 mm Less
Uwaga *łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg. *łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg. Less
Uwaga Model D11T pokazany z nakładkami o szerokości 710 mm (28 cali). Model D11T pokazany z nakładkami o szerokości 710 mm (28 cali). Less

Wymiary (przybliżone) – D11T CD

Prześwit* 31.4 cale 798.0 mm Less
Rozstaw gąsienic 114.0 cale 2896.0 mm Less
Szerokość bez czopów zawieszenia obrotowego (nakładki standardowe) 149.8 cale 3806.0 mm Less
Szerokość nad czopami zawieszenia obrotowego 172.4 cale 4379.0 mm Less
Wysokość (konstrukcja FOPS)* 173.4 cale 4405.0 mm Less
Wysokość (do szczytu rury wydechowej)* 179.1 cale 4549.0 mm Less
Wysokość (konstrukcja ROPS/zadaszenie)* 185.9 cale 4723.0 mm Less
Wysokość belki zaczepowej (środek łącznika kabłąkowego)* 37.1 cale 942.0 mm Less
Długość gąsienicy na podłożu 175.0 cale 4444.0 mm Less
Długość całkowita maszyny podstawowej 242.5 cale 6160.0 mm Less
Długość maszyny podstawowej z belką zaczepową 242.5 cale 6160.0 mm Less
Długość z lemieszem półuniwersalnym (SU)** 345.1 cale 8765.0 mm Less
Długość ze zrywakiem jednozębowym 319.2 cale 8107.0 mm Less
Długość ze zrywakiem wielozębowym 331.8 cale 8427.0 mm Less
Długość całkowita z lemieszem półuniwersalnym i zrywakiem jednozębowym** 421.7 cale 10712.0 mm Less
Uwaga *łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg. *łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg. Less
Uwaga **Lemiesz CD w modelu D11T CD. **Lemiesz CD w modelu D11T CD. Less
Uwaga Model D11T pokazany z nakładkami o szerokości 710 mm (28 cali). Model D11T pokazany z nakładkami o szerokości 710 mm (28 cali). Less

Elementy konstrukcyjne

Zapewnia maksymalną wydajność i trwałość użytkową.


Silnik

Moc i niezawodność zwiększające możliwości w zakresie przenoszenia materiału


Technologia oczyszczania gazów spalinowych

Oferujemy niezawodne, zintegrowane rozwiązania.


Układ chłodzenia

Doskonałe chłodzenie pozwala utrzymać sprawność maszyny nawet w najbardziej wymagających warunkach pracy.


Układ napędowy

Wysoka moc i precyzyjne sterowanie umożliwiają wydajne przemieszczanie materiału.


Podwozie

Zaprojektowano je tak, aby zapewnić optymalne wyważenie maszyny i dobre osiągi podczas wykonywania pracy.


Stanowisko operatora

Zapewnia wysoką wydajność pracy, oferując wysoki komfort i łatwość obsługi.


Zintegrowane technologie

Monitoruj, kontroluj i usprawniaj sposób wykonywania prac.


Cat MineStar

Może zostać dopasowany do potrzeb każdego użytkownika.


Bezpieczeństwo

Dbamy o Twoje bezpieczeństwo.


Osprzęt roboczy

Zapewnia elastyczność pozwalającą na dostosowanie maszyny do określonej pracy.


Obsługa serwisowa

Skrócenie czasu obsługi serwisowej oznacza skrócenie czasu przestojów.


Wsparcie dla klientów

Twój dealer Cat wie, jak zminimalizować czas przestojów maszyn górniczych.


Zrównoważone rozwiązania

Myślimy o tym, co dostaną w spadku przyszłe pokolenia.


D11T/D11T CD Wyposażenie standardowe

UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • Alternator 150 A
  • Alarm cofania
  • Akumulatory, 12 V (4), 200 Ah
  • Przetwornice, 12 V, 10 A i 20 A
  • Złącze diagnostyczne
  • Sygnał dźwiękowy, ostrzeganie przy ruszaniu do przodu
  • Oświetlenie przedziału silnikowego
  • Oświetlenie, pięć (5) świateł HID/siedem (7) świateł halogenowych
  • Gniazdo rozruchowe

STANOWISKO OPERATORA
  • Elektroniczny układ monitorujący Advisor
  • Układ klimatyzacji i ogrzewania
  • Regulowany podłokietnik
  • Kabina z konstrukcją FOPS
  • Wyłącznik elementów sterujących układem hydraulicznym
  • Pedał zwalniania
  • Układ sterowania koniuszkami palców (FTC)
  • Przełącznik elektronicznego sterowania regulatorem
  • Układ hydrauliczny z elektronicznym sterowaniem pracą lemiesza i zrywaka
  • Lusterko wsteczne
  • Przygotowanie do montażu radia
  • Pałąk zabezpieczający konstrukcji ROPS
  • Zwijany pas bezpieczeństwa 76 mm (3 cale)
  • Fotel pokryty tkaniną, z zawieszeniem pneumatycznym
  • Wycieraczki z trybem pracy przerywanej oraz regulowaną prędkością pracy

UKŁAD NAPĘDOWY
  • C32 z technologią ACERT – rozrusznik elektryczny 24 V
  • Chłodnice końcowe powietrza doładowującego
  • Podwójne filtry powietrza, z filtrem wstępnym
  • Układ chłodzenia z płaską chłodnicą z prętów aluminiowych: – prefiks numeru seryjnego: AMA i MDG
  • Funkcja sterowania prędkością obrotową silnika przy zmianie biegu
  • Ciecz chłodząca o zwiększonej trwałości
  • Zarządzanie zmianami przełożeń
  • Regulator czasu pracy na biegu jałowym
  • Filtr wstępny silnika
  • Eterowe wspomaganie rozruchu, automatyczne
  • Poczwórne, planetarne przekładnie główne o podwójnym przełożeniu
  • Elektryczna pompa zasilająca układu paliwowego
  • Układ szybkiej wymiany oleju silnikowego
  • Hydraulicznie napędzany wentylator, sterowany temperaturowo
  • Chłodnica Mesabi: – prefiks numeru seryjnego: JEL i JNS
  • Podwójne tłumiki
  • Elektroniczny hamulec postojowy
  • Sito wstępnego oczyszczania
  • Separator wody/paliwa
  • Osłony termiczne
  • Rozdzielacz momentu obrotowego
  • Skrzynia biegów Power Shift (3 biegi do jazdy do przodu/3 do jazdy do tyłu)

TECHNOLOGIE
  • Automatyczne wspomaganie sterowania lemieszem
  • Udoskonalona funkcja automatycznej zmiany biegów
  • Product Link (komunikacja satelitarna)
  • Układ VIMS 3G

PODWOZIE
  • Smarowniczki końcówki drążka stabilizatora, wyprowadzone
  • Rolki oraz koła napinające niewymagające smarowania
  • Wymienne segmenty obręczy koła łańcuchowego
  • Podwozie z zawieszeniem, rama rolek z ośmioma rolkami cylindrycznymi
  • Trzy nasadki śrub kół napinających i rolek
  • Hydrauliczne napinacze gąsienic
  • Prowadnice gąsienic
  • Dwuczęściowe ogniwa główne

BEZPIECZEŃSTWO I ZABEZPIECZENIA
  • Punkty mocowania
  • Poręcze na błotnikach
  • Wzmocnione stopnie i poręcze
  • Układ monitorowania obecności operatora
  • Monitor jazdy po wzniesieniu i jazdy bokiem po wzniesieniu

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
  • Osłony dolne
  • Katalog części na płycie CD-ROM
  • Podwójne przechylanie lemiesza
  • Ekologiczne zawory spustowe
  • Obudowa silnika
  • Porty pobierania próbek płynów
  • Przygotowanie pod układ kontroli nachylenia
  • Węzeł serwisowy dostępny z poziomu podłoża
  • Układ hydrauliczny zrywaka
  • Zamknięcia zabezpieczające przed wandalizmem (8, zamykane)

D11T/D11T CD Wyposażenie dodatkowe

OSŁONY
  • Osłony dolne szczelne
  • Osłony dolne częściowe
  • Osłona kół napinających podwozia
  • Osłona perforowana drzwi

STANOWISKO OPERATORA
  • Układ klimatyzacji: – błotnik – ROPS
  • Szyby kabiny: — 276 kPa (40 psi) — dwie szyby odporne na uderzenia
  • Fotel z podgrzewaniem i wentylacją
  • Układ stanowiska operatora: — Zgodnie z zasadą 5. percentyla — Szybko otwierające się płyty podłogowe
  • Aktywny filtr wstępny
  • Elementy odpowiadające za widoczność (kamera i lusterka): – Jedna kamera – Dwie kamery – Lusterka
  • Osłony przeciwsłoneczne

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Ciecz chłodząca silnik, do pracy w niskich temperaturach
  • Turbinowy odpylacz powietrza silnika
  • Układ wstępnego smarowania silnika
  • Konfiguracje wentylatora: – Filtry siatkowe układu hydraulicznego – Zmiana kierunku (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer). – Zmiana kierunku i filtry siatkowe (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).
  • Zwolnice: – Osłony łupinowe
  • Konfiguracja do pracy na dużych wysokościach (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).
  • Chłodnica Mesabi: – prefiks numeru seryjnego: AMA i MDG
  • System szybkiej wymiany oleju w układzie napędowym i oleju silnikowego przy użyciu w węźle serwisowym na poziomie podłoża

PODWOZIE
  • Rolki prowadzące
  • Rolki prowadzące: — Do pracy w niskich temperaturach
  • Gąsienice, PPR, nasmarowane i uszczelnione: – 710 mm (28 cali) Extreme Service (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer). – 710 mm (28 cali) Extreme Service z materiału odpornego na ścieranie (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer). – 710 mm (28 cali) Extreme Service z otworem trapezoidalnym (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer). – 810 mm (32 cale) Extreme Service – 810 mm (32 cale) Extreme Service z materiału odpornego na ścieranie – 810 mm (32 cale) Extreme Service z otworem trapezoidalnym – 810 mm (32 cale) Extreme Service z wysokimi ogniwami – 810 mm (32 cale) Extreme Service z wysokimi ogniwami z materiału odpornego na ścieranie – 810 mm (32 cale) Extreme Service z otworem trapezoidalnym z wysokimi ogniwami – 915 mm (36 cali) Extreme Service ścięte – 915 mm (36 cali) Extreme Service ścięte z materiału odpornego na ścieranie – 915 mm (36 cali) Extreme Service ścięte z otworem trapezoidalnym – 915 mm (36 cali) Extreme Service ścięte z wysokimi ogniwami
  • Konfiguracje podwozia: – Odporne na ścieranie – Do pracy w niskich temperaturach, odporne na ścieranie – Do pracy w niskich temperaturach – Wyciszone

OSPRZĘT DO SPYCHAREK
  • Lemiesz typu 11CD, odporny na ścieranie
  • Lemiesz typu 11CD, bez płyty zabezpieczającej
  • Lemiesz typu 11SU, odporny na ścieranie (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).
  • Lemiesz typu 11SU, odporny na ścieranie, czarny (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).
  • Lemiesz typu 11SU, bez płyty zabezpieczającej (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).
  • Lemiesz typu 11U, odporny na ścieranie (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).
  • Lemiesz typu 11U, odporny na ścieranie, czarny (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).
  • Lemiesz typu 11U, bez płyty zabezpieczającej (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).

TYLNY OSPRZĘT ROBOCZY
  • Przeciwwaga, tylna
  • System montażu bez użycia młotka CapSure i wymuszonego mocowania: — Jednozębowy — Wielozębowy — Głębokość jednego zęba
  • Belka zaczepowa, tył (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).
  • Zrywak wielozębowy: – Buldożer – Nakładka do formowania stosów do ługowania (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer). – Wersja standardowa (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).
  • Smarowanie zrywaka
  • Zrywak wielozębowy: – Buldożer/wersja ciężka – Blok dociskowy (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer). – Wersja standardowa (opcja niedostępna w modelu D11T Carrydozer).

TECHNOLOGIE
  • System sterowania spychaniem (montowany przez dealera).
  • Sterowanie maszyną, wydajność: – AutoCarry – Automatyczne sterowanie zrywakiem
  • System Terrain do profilowania terenu: – Ze sterowaniem lemieszem

BEZPIECZEŃSTWO I ZABEZPIECZENIA
  • Konfiguracja dostępu (drabinka i platforma)
  • Zbiornik paliwa: – Gotowy do montażu na platformie – Zwiększona pojemność
  • Oświetlenie: – LED – LED o dużej intensywności – Ostrzegawcze, stroboskowe
  • Sterowana drabinka dostępowa
  • Tylna platforma dostępowa

INNE WYPOSAŻENIE
  • Automatyczny układ smarowania
  • Zgrupowane punkty smarowania
  • Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik
  • Podgrzewacz paliwa
  • Przewody hydrauliczne, AutoCarry
  • Przewody hydrauliczne, filtry siatkowe
  • Przewody hydrauliczne, filtry siatkowe i AutoCarry