< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Maszyna Cat D9T zyskała uznanie wśród klientów dzięki znakomitej wydajności, wygodzie operatora i wysokiej niezawodności. Jest to bardzo wszechstronna maszyna, która znakomicie sprawdza się w budownictwie ciężkim, kamieniołomach, na wysypiskach, w leśnictwie i górnictwie. Klienci Cat mogą liczyć na znakomitą reputację D9T pod względem doskonałych osiągów, dużej trwałości eksploatacyjnej, łatwości obsługi oraz światowej klasy serwisu, zapewnianego przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat, którzy wspierają działalność klientów na każdym kroku.

Silnik — certyfikat EPA Tier 4 Final (USA) /Stage IV (UE)

Jednostki:
Model silnika Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Less
Moc użyteczna wg normy SAE J1349/ISO 9249 436.0 KM 325.0 kW Less
Średnica cylindra 5.7 cale 145.0 mm Less
Pojemność skokowa 1106.0 cale3 18.1 N Less
Model silnika Cat C18 ACERT Cat C18 ACERT Less
Maksymalna moc silnika wg normy SAE J1995* 469.0 KM 350.0 kW Less
Moc silnika – ISO 14396 460.0 KM 343.0 kW Less
Moc użyteczna silnika wg normy SAE J1349/ISO 9249 436.0 KM 325.0 kW Less
Uwaga *Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach. *Nie uwzględnia żadnych strat mocy na wentylatorach. Less
Skok tłoka 7.2 cale 183.0 mm Less

Silnik

Moc na kole zamachowym 436.0 KM 325.0 kW Less
Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami EPA Tier 4 Final i Stage IV (UE) Zgodność z normami EPA Tier 4 Final i Stage IV (UE) Less

Masy

Masa eksploatacyjna 106618.0 funty 48361.0 kg Less
Masa transportowa 80062.0 funty 36316.0 kg Less

Wymiary

Wysokość (konstrukcja FOPS)* 150.4 cale 3820.0 mm Less
Wysokość (konstrukcja ROPS/zadaszenie)* 157.5 cale 4000.0 mm Less
Wysokość (do szczytu rury wydechowej)* 157.4 cale 3997.0 mm Less
Długość maszyny podstawowej z belką zaczepową 204.0 cale 5180.0 mm Less
Długość maszyny podstawowej z wciągarką 218.3 cale 5545.0 mm Less
Długość ze zrywakiem wielozębowym 257.4 cale 6538.0 mm Less
Długość z lemieszem półuniwersalnym (SU)** 270.9 cale 6880.0 mm Less
Długość ze zrywakiem jednozębowym 257.0 cale 6529.0 mm Less
Długość z lemieszem uniwersalnym (U) 274.3 cale 6967.0 mm Less
Długość całkowita (lemiesz półuniwersalny (SU)/zrywaki jednozębowy) 324.0 cale 8230.0 mm Less
Długość całkowita maszyny podstawowej 193.3 cale 4910.0 mm Less
Rozstaw gąsienic 88.6 cale 2250.0 mm Less
Szerokość nad czopami zawieszenia obrotowego 129.9 cale 3300.0 mm Less
Szerokość bez czopów zawieszenia obrotowego (nakładki standardowe) 113.4 cale 2880.0 mm Less
Prześwit* 23.4 cale 596.0 mm Less
Wysokość belki zaczepowej (środek łącznika kabłąkowego)* 30.0 cale 763.0 mm Less
Uwaga *łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg. *łączne wymiary na powierzchniach twardych uwzględniają wysokość ostróg. Less
Uwaga **Z belką zaczepową. **Z belką zaczepową. Less
Długość gąsienicy na podłożu 136.6 cale 3470.0 mm Less

Przekładnia

1. bieg do przodu 2.4 mile/h 3.9 km/h Less
2. bieg do przodu 4.2 mile/h 6.8 km/h Less
3. bieg do przodu 7.3 mile/h 11.7 km/h Less
1. bieg do tyłu 2.9 mile/h 4.7 km/h Less
2. bieg do tyłu 5.2 mile/h 8.4 km/h Less
3. bieg do tyłu 8.9 mile/h 14.3 km/h Less
1 do przodu — siła uciągu 161000.0 funty-siła 716500.0 N Less
2 do przodu — siła uciągu 90000.0 funty-siła 400500.0 N Less
3 do przodu — siła uciągu 50000.0 funty-siła 222500.0 N Less

Sterowanie przy użyciu układu hydraulicznego

Typ pompy Pompa tłokowa napędzana przez koło zamachowe za pośrednictwem przekładni zębatej Pompa tłokowa napędzana przez koło zamachowe za pośrednictwem przekładni zębatej Less
Wydatek pompy (układ kierowniczy) 102.0 gal/min 387.0 l/min Less
Wydatek pompy (osprzęt) 60.0 gal/min 226.0 l/min Less
Przepływ po stronie tłoczyska siłownika wychylenia 37.0 gal/min 140.0 l/min Less
Przepływ po stronie głowicy siłownika wychylenia 50.0 gal/min 188.0 l/min Less
Nastawa zaworu nadmiarowego siłownika przechyłu 2800.0 psi 19300.0 kPa Less
Nastawa zaworu nadmiarowego zrywaka (podnoszenie) 3800.0 psi 26200.0 kPa Less
Nastawa zaworu nadmiarowego zrywaka (pochylanie) 3800.0 psi 26200.0 kPa Less
Pojemność zbiornika 23.5 gal. 89.0 N Less
Nastawa zaworu nadmiarowego siłownika podnoszenia 3800.0 psi 26200.0 kPa Less
Ciśnienie w układzie kierowniczym 5875.0 psi 40500.0 kPa Less

Podwozie

Typ nakładki Do ciężkich prac Do ciężkich prac Less
Szerokość nakładki 24.0 cale 610.0 mm Less
Liczba nakładek po jednej stronie 43 43 Less
Wysokość ostrogi 3.3 cale 84.0 mm Less
Podziałka 9.4 cale 240.0 mm Less
Prześwit 23.5 cale 596.0 mm Less
Rozstaw gąsienic 88.6 cale 2250.0 mm Less
Długość gąsienicy na podłożu 136.6 cale 3470.0 mm Less
Powierzchnia styku z podłożem 6569.0 cale2 4.24 m2 Less
Liczba rolek gąsienicy po jednej stronie 8 8 Less
Liczba rolek prowadzących 1 na stronę (opcja) 1 na stronę (opcja) Less

Objętości płynów eksploatacyjnych

Zbiornik paliwa 217.0 gal. 821.0 N Less
Układ chłodzenia 25.9 gal. 98.0 N Less
Skrzynia korbowa silnika* 9.7 gal. 37.0 N Less
Układ napędowy 43.3 gal. 164.0 N Less
Zwolnice (każda) 3.9 gal. 15.0 N Less
Ramy rolek gąsienic (każda) 11.9 gal. 45.0 N Less
Przedział czopu centrującego 7.9 gal. 30.0 N Less
Zbiornik płynu DEF 9.5 gal. 36.0 N Less
Zbiornik oleju hydraulicznego (tylko) 23.5 gal. 89.0 N Less
Uwaga * Z filtrami oleju. * Z filtrami oleju. Less

Wciągarki

Model wciągarki PA 140VS PA 140VS Less
Masa* 3950.0 funty 1790.0 kg Less
Pojemność układu olejowego 4.0 gal. 15.0 N Less
Zwiększona długość spycharki 21.9 cale 557.0 mm Less
Szerokość bębna 12.6 cale 320.0 mm Less
Średnica przewodów — zalecana 1.13 cale 28.0 mm Less
Średnica przewodów — opcjonalna 1.25 cale 32.0 mm Less
Maksymalna pojemność bębna — zalecana długość przewodów elektrycznych 257.0 stopy 78.0 m Less
Maksymalna pojemność bębna — opcjonalna długość przewodów elektrycznych 204.0 stopy 62.0 m Less
Rozmiar okuć kablowych — średnica zewnętrzna 2.4 cale 60.0 mm Less
Rozmiar okuć kablowych — długość 2.8 cale 70.0 mm Less
Uwaga *Wskazana masa jest masą podstawową wciągarki. Nie obejmuje zestawu mocującego, elementów sterujących, oleju ani liny. Z przeciwwagą: 3700 kg (8 150 funtów). *Wskazana masa jest masą podstawową wciągarki. Nie obejmuje zestawu mocującego, elementów sterujących, oleju ani liny. Z przeciwwagą: 3700 kg (8 150 funtów). Less

Normy

Konstrukcja FOPS Konstrukcja FOPS (Falling Object Protective Structure), chroniąca przed spadającymi przedmiotami, spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 poziom II. Konstrukcja FOPS (Falling Object Protective Structure), chroniąca przed spadającymi przedmiotami, spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 poziom II. Less
Konstrukcja ROPS Oferowana przez firmę Caterpillar konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (Rollover Protective Structure — ROPS) spełnia wymagania określone dla konstrukcji ROPS w normie SAE J1040 z maja 1994 r. oraz w normie ISO 3471:1994. Oferowana przez firmę Caterpillar konstrukcja chroniąca przed skutkami przewrócenia się maszyny (Rollover Protective Structure — ROPS) spełnia wymagania określone dla konstrukcji ROPS w normie SAE J1040 z maja 1994 r. oraz w normie ISO 3471:1994. Less

JAZDA z WIĘKSZĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

Sprostanie wymogom określonym w przepisach ma bardzo duże znaczenie dla prowadzonej działalności. Maszyna D9T jest napędzana silnikiem Cat C18 z technologią ACERT, który zapewnia zgodność z wymaganiami najbardziej rygorystycznych norm emisji spalin, jak również jest przygotowany do podjęcia przyszłych wyzwań. Wydajna praca przy trudnych materiałach dzięki osiąganiu pełnej znamionowej mocy użytecznej wynoszącej 436 KM przy 1800 obr./min.

JAZDA z WIĘKSZĄ NIEZAWODNOŚCIĄ

Nie można pozwolić sobie na opłacanie operatorów, którzy nie spychają. Model D9T pozwoli osiągnąć wysoką wydajność pracy, ponieważ dzięki tej maszynie łatwo utrzymać ciągłość eksploatacji. Trwała konstrukcja upraszcza naprawy i czynności konserwacyjne. Istnieje możliwość wielokrotnego przebudowywania tych spycharek, wykorzystując wciąż tę samą ramę po przeprowadzeniu drobnych napraw. Duże spycharki Cat często mogą pracować ponad 100 000 godzin. „Kręgosłupem” spycharki jest ciężka, mocna i trwała rama ze stalowymi odlewami o dużej wytrzymałości, a podłużnice górne i dolne są walcowane bez stosowania obróbki skrawaniem czy spawania. Rama modelu D9T zapewnia trwałe podparcie dla podwozia, podwyższonych zwolnic i innych podzespołów.

Konstrukcja modułowa

Dążymy do zapewnienia jak największej dostępności mechanicznej. Model D9T ogranicza liczbę przestojów dzięki łatwości naprawy i konserwacji naszej maszyny. Główne podzespoły mają konstrukcję modułową, tak więc większość z nich można wymontować i ponownie zamontować bez ingerencji w inne układy. Pozwala to na szybsze przywrócenie maszyny D9T do pracy.

JAZDA z WIĘKSZĄ PEWNOŚCIĄ

Bezpieczeństwo pracowników jest najważniejsze. Pomagamy w spełnianiu celów w zakresie bezpieczeństwa. Caterpillar, opracowując nowe produkty i rozwijając istniejące zabezpieczenia, bierze pod uwagę bezpieczeństwo wszystkich wewnątrz, na i wokół sprzętu. Model D9T jest wyposażony w wiele rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa, m.in.:

  • Wyłącznik oświetlenia przy wsiadaniu/wysiadaniu
  • Elementy odpowiadające za widoczność
  • Poręcz z dźwigniami, stopnie i barierki
  • Punkty mocowania
  • Układ monitorowania obecności operatora

JAZDA z WIĘKSZĄ WSZECHSTRONNOŚCIĄ

Każdy dzień to skupianie się na wydajności i kosztach jednostkowych w celu zwiększenia rentowności. Podwozie z pełnym zawieszeniem modelu D9T zapewni codzienną realizację większej liczby cykli. Każdy dodatkowy cykl uzyskuje się poprzez fakt, że płynna jazda oznacza zwiększoną produkcję i niższy koszt jednostkowy przemieszczanego materiału. Podniesione koła napędowe i układ amortyzacji podwozia poprawiają przyczepność i zwiększają płynność jazdy. Podniesienie koła powoduje przenoszenie obciążeń udarowych narzędzia na ramę główną, w związku z czym przekładnie główne, osie i podzespoły układu kierowniczego nie są narażone na gwałtowne przeciążenia. Te zalety przekładają się na wyższą wydajność pracy i dłuższą żywotność elementów.

JAZDA z WIĘKSZĄ WYDAJNOŚCIĄ

Wydajność w działaniu zaczyna się od wydajnego operatora. Hałas, stres i zmęczenie — wszystkie te czynniki mają wpływ na wydajność operatora, tak więc zaprojektowaliśmy otoczenie, które pomaga te czynniki ograniczyć. W modelu D9T otoczenie operatora to coś więcej niż tylko kabina — to zintegrowana platforma elektroniczna zaprojektowana w celu maksymalnego zwiększenia produkcji. Nowy wyświetlacz informacyjny jest większy, szybszy i bardziej zaawansowany, ma więcej pamięci oraz intuicyjną strukturę menu.

JAZDA z WIĘKSZĄ INTELIGENCJĄ

Użytkownicy oczekują zaawansowanych rozwiązań minimalizujących liczbę przestojów i poprawiających wydajność. W model D9T wbudowano kilka funkcji elektronicznych wspomagających mniej wykwalifikowanego operatora w osiąganiu lepszych rezultatów i uzyskaniu jak największej wydajności maszyny, przyczyniając się do zmniejszenia stopnia zmęczenia operator oraz wykonania więcej pracy przy niższym koszcie jednostkowym przemieszczanego materiału. Maszyna D9T jest wyposażona w kilka opcji elektronicznych, m.in.:

  • Automatyczne wspomaganie sterowania lemieszem
  • Funkcję automatycznego przenoszenia
  • Funkcję adaptacyjnego wyboru obciążenia
  • Automatyczne sterowanie zrywakiem
  • układ kontroli nachylenia Cat 3D

System Cat MineStar

Układ Cat MineStar to zintegrowany pakiet technologii do zarządzania pracami górniczymi oraz maszynami i pojazdami. Klienci mogą skonfigurować opcjonalne zestawy: Fleet (Flota), Terrain (Teren), Detect (Wykrywanie), Health (Stan maszyny) i Command (Sterowanie) — do obsługi wielu zadań i zbierania informacji w czasie rzeczywisty, które pomogą zwiększyć bezpieczeństwo, sprawność i wydajność pracy.

JAZDA z WIĘKSZYM WSPARCIEM

Twój dealer Cat wie, jak zminimalizować czas przestojów maszyn. Stworzyliśmy szeroką sieć niemal 200 lokalnych firm w ponad 200 krajach. Niezależnie od miejsca użytkowania w pobliżu zawsze znajduje się dealer świadczący profesjonalne usługi oraz wsparcie dla posiadanego sprzętu marki Cat.

MOVE with MORE RESPONSIBILITY

Meeting regulations is very important for your business. The D9T is powered by Cat C18 engine with ACERT Technology – which meet today’s most stringent emissions standards and are poised to take on tomorrow’s challenges as well. Power through tough materials with full rated net power of 436 horsepower at 1,800 rpm. .

MOVE with MORE RELIABILITY

You can’t afford to have operators not dozing. Helping you get more done with maximum availability, the D9T’s durable design makes repair and maintenance easy. You can rebuild these dozers several times using the same frame with only minor repairs. It’s not unusual for a Cat dozer to log more than 100,000 hours. The backbone of the dozer is a heavy, strong and durable frame with high-strength steel castings and continuously rolled top and bottom frame rails. The D9T frame provides durable support to the undercarriage, elevated final drives and other components.

Modular Design

Mechanical availability is one of your top concerns. The D9T reduces downtime by making our machines easy to repair and maintain. Major components are modular in design, so most can be removed and reinstalled without disturbing other systems – which allows the D9T back on the job faster.

MOVE with MORE CONFIDENCE

You consider the safety of your workers a top priority, and we’re doing our best to help you meet your safety goals. Caterpillar considers the safety of everyone in, on or around Cat equipment when developing new products or enhancing safety features for existing products. The D9T has numerous safety features such as but not limited to:

  • Access / Egress Lighting
  • Visibility Arrangements
  • Push-arm Grab Handle, Steps and Guardrails
  • Anchorage Points
  • Operator Not Present Monitoring System

MOVE with MORE VERSATILITY

Every day you are focused on productivity and cost per unit for increased profitability. With the D9T fully suspended undercarriage you will get more cycles per day. Every additional cycle you get because of the smooth ride means increased production and lower cost per unit of material moved. The elevated sprocket and suspended undercarriage work together, increasing traction and giving the operator a smoother ride. The elevated sprocket design transfers implement shock loads to the mainframe, so final drives, axles and steering components are isolated from harsh impacts. These benefits translate into higher production and longer component life.

MOVE with MORE EFFICIENCY

Productive operations begin with a productive operator. Noise, stress and fatigue all have an effect on operator performance – so we’ve designed an environment that helps minimize them. Within the D9T the operator environment is more than a cab; it’s an integrated electronic platform designed to maximize productivity. The new Information Display screen is larger, faster and more powerful with increased memory and intuitive menu structure.

MOVE with MORE RESPONSIBILITY

Meeting regulations is very important for your business. The D9T is powered by Cat C18 engine with ACERT Technology – which meet today’s most stringent emissions standards and are poised to take on tomorrow’s challenges as well. Power through tough materials with full rated net power of 436 horsepower at 1,800 rpm. .

MOVE with MORE RELIABILITY

You can’t afford to have operators not dozing. Helping you get more done with maximum availability, the D9T’s durable design makes repair and maintenance easy. You can rebuild these dozers several times using the same frame with only minor repairs. It’s not unusual for a Cat dozer to log more than 100,000 hours. The backbone of the dozer is a heavy, strong and durable frame with high-strength steel castings and continuously rolled top and bottom frame rails. The D9T frame provides durable support to the undercarriage, elevated final drives and other components.

Konstrukcja modułowa

Mechanical availability is one of your top concerns. The D9T reduces downtime by making our machines easy to repair and maintain. Major components are modular in design, so most can be removed and reinstalled without disturbing other systems – which allows the D9T back on the job faster.

MOVE with MORE CONFIDENCE

You consider the safety of your workers a top priority, and we’re doing our best to help you meet your safety goals. Caterpillar considers the safety of everyone in, on or around Cat equipment when developing new products or enhancing safety features for existing products. The D9T has numerous safety features such as but not limited to:

  • Access / Egress Lighting
  • Visibility Arrangements
  • Push-arm Grab Handle, Steps and Guardrails
  • Anchorage Points
  • Operator Not Present Monitoring System

MOVE with MORE VERSATILITY

Every day you are focused on productivity and cost per unit for increased profitability. With the D9T fully suspended undercarriage you will get more cycles per day. Every additional cycle you get because of the smooth ride means increased production and lower cost per unit of material moved. The elevated sprocket and suspended undercarriage work together, increasing traction and giving the operator a smoother ride. The elevated sprocket design transfers implement shock loads to the mainframe, so final drives, axles and steering components are isolated from harsh impacts. These benefits translate into higher production and longer component life.

MOVE with MORE EFFICIENCY

Productive operations begin with a productive operator. Noise, stress and fatigue all have an effect on operator performance – so we’ve designed an environment that helps minimize them. Within the D9T the operator environment is more than a cab; it’s an integrated electronic platform designed to maximize productivity. The new Information Display screen is larger, faster and more powerful with increased memory and intuitive menu structure.

MOVE with MORE RESPONSIBILITY

Meeting regulations is very important for your business. The D9T is powered by Cat C18 engine with ACERT Technology – which meet today’s most stringent emissions standards and are poised to take on tomorrow’s challenges as well. Power through tough materials with full rated net power of 436 horsepower at 1,800 rpm. .

MOVE with MORE RELIABILITY

You can’t afford to have operators not dozing. Helping you get more done with maximum availability, the D9T’s durable design makes repair and maintenance easy. You can rebuild these dozers several times using the same frame with only minor repairs. It’s not unusual for a Cat dozer to log more than 100,000 hours. The backbone of the dozer is a heavy, strong and durable frame with high-strength steel castings and continuously rolled top and bottom frame rails. The D9T frame provides durable support to the undercarriage, elevated final drives and other components.

Konstrukcja modułowa

Mechanical availability is one of your top concerns. The D9T reduces downtime by making our machines easy to repair and maintain. Major components are modular in design, so most can be removed and reinstalled without disturbing other systems – which allows the D9T back on the job faster.

MOVE with MORE CONFIDENCE

You consider the safety of your workers a top priority, and we’re doing our best to help you meet your safety goals. Caterpillar considers the safety of everyone in, on or around Cat equipment when developing new products or enhancing safety features for existing products. The D9T has numerous safety features such as but not limited to:

  • Access / Egress Lighting
  • Visibility Arrangements
  • Push-arm Grab Handle, Steps and Guardrails
  • Anchorage Points
  • Operator Not Present Monitoring System

MOVE with MORE VERSATILITY

Every day you are focused on productivity and cost per unit for increased profitability. With the D9T fully suspended undercarriage you will get more cycles per day. Every additional cycle you get because of the smooth ride means increased production and lower cost per unit of material moved. The elevated sprocket and suspended undercarriage work together, increasing traction and giving the operator a smoother ride. The elevated sprocket design transfers implement shock loads to the mainframe, so final drives, axles and steering components are isolated from harsh impacts. These benefits translate into higher production and longer component life.

MOVE with MORE EFFICIENCY

Productive operations begin with a productive operator. Noise, stress and fatigue all have an effect on operator performance – so we’ve designed an environment that helps minimize them. Within the D9T the operator environment is more than a cab; it’s an integrated electronic platform designed to maximize productivity. The new Information Display screen is larger, faster and more powerful with increased memory and intuitive menu structure.

D9T Wyposażenie standardowe

UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • Alternator, 150 A
  • Alarm cofania
  • Akumulatory 12 V, 200 Ah (dwa)
  • Przetwornica 12 V, 10 A i 20 A
  • Złącze diagnostyczne
  • Sygnał dźwiękowy, ostrzeganie przy ruszaniu do przodu
  • Światło, przedział silnikowy
  • Oświetlenie, sześć świateł halogenowych i dwa z diodami LED
  • Gniazdo rozruchowe

STANOWISKO OPERATORA
  • Regulowany podłokietnik
  • Kabina z konstrukcją FOPS
  • Nagrzewnica kabiny
  • Wyłącznik elementów sterujących układem hydraulicznym
  • Pedał zwalniania
  • Różnicowy układ kierowniczy z funkcją skrętu pod obciążeniem
  • Przełącznik elektronicznego sterowania regulatorem
  • Układ hydrauliczny z elektronicznym sterowaniem pracą lemiesza i zrywaka
  • Wyświetlacz informacyjny — kolorowy
  • Lusterko wsteczne
  • Przygotowanie do korzystania z odtwarzacza plików MP3/iPoda
  • Przygotowanie do montażu radia
  • Klimatyzacja zamontowana na konstrukcji ROPS
  • Pałąk zabezpieczający konstrukcji ROPS
  • Fotel: — pokryty tkaniną, z zawieszeniem pneumatycznym
  • Zwijany pas bezpieczeństwa 76 mm (3 cale)
  • Elementy sterowania układem kierowniczym i skrzynią biegów
  • Wycieraczki z trybem pracy przerywanej oraz regulowaną prędkością pracy

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Chłodnica końcowa powietrza doładowującego
  • Filtr powietrza z filtrem wstępnym
  • Chłodnica płaska z prętów aluminiowych, 6 fpi (żeberek na cal)
  • Silnik C18 z technologią ACERT, zgodny z normą Tier 4 Final i Stage IV: — Rozruch elektryczny 24 V — Moduł oczyszczania spalin
  • Ciecz chłodząca o zwiększonej trwałości
  • Funkcja zarządzania zmianą biegów: — Elektroniczny układ sterowania zwiększający wydajność (APECS) — Udoskonalona funkcja automatycznej zmiany biegów (EAS)
  • Regulator czasowy pracy na biegu jałowym
  • Eterowe wspomaganie rozruchu, automatyczne
  • Układ szybkiego tankowania paliwa
  • Pompa zasilająca układu paliwowego, uruchamiana stacyjką, elektryczna
  • Układ szybkiej wymiany oleju silnikowego i oleju w układzie napędowym
  • Tłumik
  • Elektroniczny hamulec postojowy
  • Sito wstępnego oczyszczania
  • Separator wody/paliwa
  • Potrójne zwolnice planetarne o podwójnym przełożeniu
  • Przekładnia hydrokinetyczna
  • Skrzynia biegów sterowana elektroniczne (ECPC) (3 biegi do jazdy do przodu/3 wsteczne)

BEZPIECZEŃSTWO I ZABEZPIECZENIA
  • Punkty mocowania
  • Poręcze na błotnikach
  • Wzmocnione stopnie i poręcze
  • Układ monitorowania obecności operatora
  • Układ ostrzegania o niezapięciu pasa bezpieczeństwa
  • Monitor jazdy po wzniesieniu i jazdy bokiem po wzniesieniu

PODWOZIE
  • Smarowniczki końcówki drążka stabilizatora, wyprowadzone
  • Rolki oraz koła napinające niewymagające smarowania
  • Wymienne segmenty obręczy koła łańcuchowego
  • Podwozie z zawieszeniem, rama rolek z ośmioma rolkami cylindrycznymi
  • Trzy nasadki śrub kół napinających
  • Hydrauliczne napinacze gąsienic
  • Prowadnice gąsienic
  • Dwuczęściowe ogniwa główne

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
  • Przygotowanie do wyposażenia w automatyczne wspomaganie sterowania lemieszem (w przypadku dwóch siłowników przechyłu)
  • Katalog części na płycie CD-ROM
  • Ekologiczne zawory spustowe
  • Obudowa silnika
  • Porty pobierania próbek płynów
  • Przygotowanie pod układ kontroli nachylenia
  • Węzeł serwisowy dostępny z poziomu podłoża
  • Z systemem Product Link (komunikacja satelitarna)
  • Zabezpieczenie przed wandalizmem (osiem zamknięć)
  • Układ VIMS 3G

D9T Wyposażenie dodatkowe

OSPRZĘT DO SPYCHAREK
  • Lemiesz 9SU
  • Lemiesz 9SU z płytą pchającą
  • Lemiesz 9SU odporny na ścieranie
  • Lemiesz 9SU odporny na ścieranie, czarny
  • Lemiesz 9SU do pracy na składowiskach odpadów
  • Lemiesz 9U
  • Lemiesz 9U odporny na ścieranie
  • Lemiesz 9U odporny na ścieranie, czarny

OSŁONY
  • Osłony dolne, przeciwwaga przednia
  • Osłony dolne częściowe
  • Osłony dolne szczelne
  • Osłona zbiornika paliwa
  • Osłona zbiornika paliwa z osłoną skrzyni biegów
  • Osłona kół napinających podwozia
  • Osłona prętów zgarniających — z przodu

STANOWISKO OPERATORA
  • Szyby kabiny: — 276 kPa (40 psi) — Podwójne szyby odporne na uderzenia
  • Układ stanowiska operatora: — Zgodnie z zasadą 5-go percentyla — Szybko otwierające się płyty podłogowe
  • Aktywny filtr wstępny
  • Fotel: — Winylowy z zawieszeniem pneumatycznym — Podgrzewany i wentylowany fotel z tapicerką z tkaniny i z zawieszeniem pneumatycznym
  • Pakiet poprawiający widoczność: — Lusterka — Jedna kamera
  • Osłony przeciwsłoneczne

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Ciecz chłodząca do pracy w niskich temperaturach
  • Układ wstępnego smarowania silnika
  • Wydech płaszczowy: — Moduł oczyszczania spalin z wkładem
  • Zwolnice: — Do pracy w niskich temperaturach — Zabezpieczone osłonami — Do pracy na wysypiskach
  • Wlew płynu DEF dostępny z poziomu podłoża
  • Wentylator z funkcją zmiany kierunku obrotów

TYLNY OSPRZĘT ROBOCZY
  • System montażu bez użycia młotka CapSure i wymuszonego mocowania: — Jednozębowy — Wielozębowy — Głębokość jednego zęba
  • Przeciwwagi
  • Belka zaczepowa, tylna
  • Zrywak wielozębowy: — Standardowy
  • Zrywak jednozębowy — Ściągacz sworzni – Standardowy
  • Pręt zgarniający
  • Wciągarka*
  • * Na czas pracy zaleca się zamontowanie tylnego osprzętu roboczego i/lub przeciwwagi w celu podniesienia wydajności i stabilności maszyny.

BEZPIECZEŃSTWO I ZABEZPIECZENIA
  • Światła — Dwanaście (w tym dziesięć halogenowych i dwa z diodami LED) — Reflektory ksenonowe (HID) (w tym cztery halogenowe, sześć reflektorów ksenonowych i dwa z diodami LED) — Światła z diodami LED (obejmujące dwanaście świateł roboczych z diodami LED)
  • Osłona przeciwsłoneczna tylnej szyby
  • Błyskowe światło ostrzegawcze

KONFIGURACJE SPECJALNE MASZYNY
  • Odporna na duże zanieczyszczenia
  • Emisja hałasu
  • Do składowania w stosach
  • Do prac na wysypiskach

TECHNOLOGIE
  • Instalacja AccuGrade
  • Wydajność — Funkcja automatycznego przenoszenia — Automatyczne sterowanie zrywakiem
  • Układ kontroli nachylenia Cat (Cat Grade Control 3D)
  • System Terrain do profilowania terenu

PODWOZIE
  • Rolka prowadząca — Rolki prowadzące do pracy w niskich temperaturach
  • Gąsienice, uszczelnione i nasmarowane z systemem wymuszonego mocowania sworzni (PPR) — 560 mm (22 cale), do ciężkich prac — 610 mm (24 cale), do ciężkich prac — 610 mm (24 cale), do ciężkich prac, z otworem trapezoidalnym — 610 mm (24 cale), do bardzo ciężkich prac — 610 mm (24 cale), do bardzo ciężkich prac, z otworem trapezoidalnym — 685 mm (27 cali), do ciężkich prac — 685 mm (27 cali), do ciężkich prac, ze ściętymi ostrogami — 685 mm (27 cali), do bardzo ciężkich prac, z otworem trapezoidalnym — 685 mm (27 cali), do bardzo ciężkich prac — 760 mm (30 cali), do średnio ciężkich prac — 760 mm (30 cali), do średnio ciężkich prac, z otworem trapezoidalnym
  • Konfiguracje podwozia — Odporne na ścieranie — Przygotowane do pracy w niskich temperaturach — Do pracy na wysypiskach

INNE WYPOSAŻENIE
  • Akumulator do pracy w niskich temperaturach (dwa zestawy akumulatorów i dwa rozruszniki)
  • Przewody paliwowe, chłodnica
  • Podgrzewacz cieczy chłodzącej silnik
  • Hydraulika, podwójne przechylanie (z automatycznym wspomaganiem sterowania lemieszem)