< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Rozumiemy wyzwania, którym musisz sprostać, znaczenie niezawodności oraz związek między brakiem przestojów i wydajnością. Dlatego stale dążymy do wyprodukowania najbezpieczniejszych, najbardziej niezawodnych i wydajnych hydraulicznych koparek górniczych. Oferując najszerszy zakres ładowności spośród wszystkich producentów w branży, możliwość optymalnego dopasowania do naszych popularnych górniczych wozów technologicznych oraz wsparcie naszej sieci dealerskiej Cat klasy światowej, możemy pomóc Ci w osiągnięciu docelowej wydajności pracy. Wiemy, na czym Ci zależy. Nasze hydrauliczne koparki górnicze projektujemy z myślą o Tobie. Ponieważ w górnictwie liczy się każdy dzień i każdy ładunek.

Dane ogólne

Jednostki:
Moc silnika – SAE J1995 Cummins K1500E – 1880 kW (2520 hp); Cummins QSK38 – 1880 kW (2520 hp) Cummins K1500E – 1880 kW (2520 hp); Cummins QSK38 – 1880 kW (2520 hp) Less
Pojemność standardowej łyżki Koparka przedsiębierna (pojemność nasypowa 2:1) – 26,0 m3 (34,0 jarda3), koparka (pojemność nasypowa 1:1) – 28,0 m3 (36,6 jarda3) Koparka przedsiębierna (pojemność nasypowa 2:1) – 26,0 m3 (34,0 jarda3), koparka (pojemność nasypowa 1:1) – 28,0 m3 (36,6 jarda3) Less
Masa eksploatacyjna Koparka przedsiębierna – 528 ton (582 tony amer.), koparka – 537 ton (592 tony amer.) Koparka przedsiębierna – 528 ton (582 tony amer.), koparka – 537 ton (592 tony amer.) Less

Układ hydrauliczny z systemem sterowania pompą

Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego – wersja z silnikiem prądu zmiennego – w przybliżeniu 1320.0 gal. 5000.0 N Less
Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego – wersja z silnikiem wysokoprężnym – w przybliżeniu 1450.0 gal. 5500.0 N Less
Pompy główne 4 pompy osiowo-tłokowe o zmiennym wydatku 4 pompy osiowo-tłokowe o zmiennym wydatku Less
Pompy główne – maks. natężenie przepływu oleju – wersja z silnikiem prądu zmiennego 4 × 933 l/min (4 × 246 gal/min) 4 × 933 l/min (4 × 246 gal/min) Less
Pompy główne – maks. natężenie przepływu oleju – wersja z silnikiem wysokoprężnym 4 × 912 l/min (4 × 241 gal/min) 4 × 912 l/min (4 × 241 gal/min) Less
Maksymalne ciśnienie w przystawce 4350.0 psi 300.0 bar Less
Maksymalne ciśnienie w pompach mechanizmu obrotu 5080.0 psi 350.0 bar Less
Maksymalne ciśnienie w układzie jezdnym 4930.0 psi 340.0 bar Less
Pompy mechanizmu obrotu – wersja z silnikiem prądu zmiennego 3 × pompa z odwracaną tarczą wahliwą 3 × pompa z odwracaną tarczą wahliwą Less
Pompy mechanizmu obrotu – wersja z silnikiem wysokoprężnym 4 × pompa z odwracaną tarczą wahliwą 4 × pompa z odwracaną tarczą wahliwą Less
Pompy mechanizmu obrotu – maks. natężenie przepływu oleju – wersja z silnikiem prądu zmiennego 3 × 491 l/min (3 × 131 gal/min) 3 × 491 l/min (3 × 131 gal/min) Less
Pompy mechanizmu obrotu – maks. natężenie przepływu oleju – wersja z silnikiem wysokoprężnym 4 × 351 l/min (4 × 93 gal/min) 4 × 351 l/min (4 × 93 gal/min) Less
Łączna objętość oleju hydraulicznego – wersja z silnikiem prądu zmiennego – w przybliżeniu 1930.0 gal. 7300.0 N Less
Łączna objętość oleju hydraulicznego – wersja z silnikiem wysokoprężnym – w przybliżeniu 2060.0 gal. 7800.0 N Less

Chłodzenie oleju hydraulicznego

Podzespoły Zębate pompy układu chłodzenia dostarczają duże objętości oleju pod niskim ciśnieniem do wentylatorów i aluminiowych chłodnic. Zębate pompy układu chłodzenia dostarczają duże objętości oleju pod niskim ciśnieniem do wentylatorów i aluminiowych chłodnic. Less
Średnica wentylatorów 4 × 1170 mm (4 × 46 cali) 4 × 1170 mm (4 × 46 cali) Less
Charakterystyka Układ chłodzenia jest całkowicie niezależny od wszystkich głównych układów, tzn. wydajnością chłodzenia można sterować zawsze, gdy tylko jest uruchomiony silnik. Układ chłodzenia jest całkowicie niezależny od wszystkich głównych układów, tzn. wydajnością chłodzenia można sterować zawsze, gdy tylko jest uruchomiony silnik. Less
Charakterystyka Sterowanie prędkością obrotową wentylatorów oraz natężeniem przepływu oleju do chłodnic przy użyciu termostatów. Sterowanie prędkością obrotową wentylatorów oraz natężeniem przepływu oleju do chłodnic przy użyciu termostatów. Less
Charakterystyka Niezwykle duża wydajność układu chłodzenia zapewnia optymalną temperaturę oleju. Niezwykle duża wydajność układu chłodzenia zapewnia optymalną temperaturę oleju. Less
Przepływ oleju w pompach układu chłodzenia – wersja z silnikiem prądu zmiennego 4 × 491 l/min (4 × 130 gal/min) 4 × 491 l/min (4 × 130 gal/min) Less
Przepływ oleju w pompach układu chłodzenia – wersja z silnikiem wysokoprężnym 4 × 488 l/min (4 × 129 gal/min) 4 × 488 l/min (4 × 129 gal/min) Less

Kabina operatora

Funkcje pokładowego układu sterowania (BCS): Elektroniczny układ monitorowania i rejestrowania umożliwiający odczytywanie najważniejszych sygnałów i danych serwisowych silników oraz układu hydraulicznego i smarowania. Elektroniczny układ monitorowania i rejestrowania umożliwiający odczytywanie najważniejszych sygnałów i danych serwisowych silników oraz układu hydraulicznego i smarowania. Less
Podzespoły W pełni regulowany, komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym jest wyposażony w podparcie lędźwiowe, podgrzewanie, pas bezpieczeństwa, zagłówek oraz podłokietniki. W pełni regulowany, komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym jest wyposażony w podparcie lędźwiowe, podgrzewanie, pas bezpieczeństwa, zagłówek oraz podłokietniki. Less
Podzespoły Montowany pod sufitem układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji Montowany pod sufitem układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji Less
Podzespoły Ustawione równolegle wycieraczki z trybem pracy przerywanej i spryskiwacz szyby przedniej. Ustawione równolegle wycieraczki z trybem pracy przerywanej i spryskiwacz szyby przedniej. Less
Podzespoły Wszystkie szyby wykonane ze szkła hartowanego, zbrojona szyba przednia i przesuwane szyby boczne. Wszystkie szyby wykonane ze szkła hartowanego, zbrojona szyba przednia i przesuwane szyby boczne. Less
Podzespoły Konstrukcja FOPS (osłona przed odłamkami skalnymi zgodna z normą DIN ISO 3449) zintegrowana z konstrukcją kabiny. Konstrukcja FOPS (osłona przed odłamkami skalnymi zgodna z normą DIN ISO 3449) zintegrowana z konstrukcją kabiny. Less
Podzespoły Składany fotel dodatkowy z pasem bezpieczeństwa. Składany fotel dodatkowy z pasem bezpieczeństwa. Less
Podzespoły Zewnętrzne osłony przeciwsłoneczne na szybach bocznych i tylnych Zewnętrzne osłony przeciwsłoneczne na szybach bocznych i tylnych Less
Podzespoły Wyłącznik w siedzisku automatycznie blokuje elementy sterowania hydrauliką, kiedy operator opuszcza fotel. Wyłącznik w siedzisku automatycznie blokuje elementy sterowania hydrauliką, kiedy operator opuszcza fotel. Less
Podzespoły Niezależnie regulowane pulpity sterownicze fotela są wyposażone w joysticki sterujące. Niezależnie regulowane pulpity sterownicze fotela są wyposażone w joysticki sterujące. Less
Podzespoły Wytrzymała tablica przyrządów z dużym kolorowym ekranem BCS wykonanym w technologii odblaskowo-przezroczystej. Wytrzymała tablica przyrządów z dużym kolorowym ekranem BCS wykonanym w technologii odblaskowo-przezroczystej. Less
Podzespoły Fotel z możliwością ewakuacji w sytuacji awaryjnej Fotel z możliwością ewakuacji w sytuacji awaryjnej Less
Podzespoły Drabinka awaryjna na ramie A Drabinka awaryjna na ramie A Less
Podzespoły Dostęp do maszyny umożliwia wysuwana hydraulicznie drabina. Dostęp do maszyny umożliwia wysuwana hydraulicznie drabina. Less
Podzespoły Rolety we wszystkich oknach Rolety we wszystkich oknach Less
Wymiary wewnętrzne – wysokość 7.05 stopy 2150.0 mm Less
Wymiary wewnętrzne – długość 7.22 stopy 2200.0 mm Less
Wymiary wewnętrzne – szerokość 5.25 stopy 1600.0 mm Less
Poziom oczu operatora – przybliżony 24.93 stopy 7.6 m Less

Mechanizm obrotu

Charakterystyka Wycieraki kurzu przy pierścieniu mechanizmu obrotu zapobiegające gromadzeniu się zanieczyszczeń między pierścieniem mechanizmu obrotu i nadwoziem Wycieraki kurzu przy pierścieniu mechanizmu obrotu zapobiegające gromadzeniu się zanieczyszczeń między pierścieniem mechanizmu obrotu i nadwoziem Less
Charakterystyka Układ obrotu działa w pętli zamkniętej z możliwością regulacji momentu obrotowego. Układ obrotu działa w pętli zamkniętej z możliwością regulacji momentu obrotowego. Less
Charakterystyka Możliwe jest hydrauliczne hamowanie obrotu poprzez użycie siły przeciwdziałającej. Możliwe jest hydrauliczne hamowanie obrotu poprzez użycie siły przeciwdziałającej. Less
Charakterystyka Wszystkie bieżnie i wewnętrzna przekładnia zębata pierścienia mechanizmu obrotu smarowane przez automatyczny centralny układ smarowania Wszystkie bieżnie i wewnętrzna przekładnia zębata pierścienia mechanizmu obrotu smarowane przez automatyczny centralny układ smarowania Less
Maksymalna prędkość obrotu – wersja z silnikiem prądu zmiennego 4.0 Prędkość obrotowa 4.0 Prędkość obrotowa Less
Maksymalna prędkość obrotu – wersja z silnikiem wysokoprężnym 3.8 Prędkość obrotowa 3.8 Prędkość obrotowa Less
Hamulce postojowe Mokry hamulec wielotarczowy, załączany sprężynowo/zwalniany hydraulicznie Mokry hamulec wielotarczowy, załączany sprężynowo/zwalniany hydraulicznie Less
Napędy mechanizmu obrotu 4 przekładnie planetarne o małych rozmiarach, z silnikami osiowo-tłokowymi 4 przekładnie planetarne o małych rozmiarach, z silnikami osiowo-tłokowymi Less
Pierścień mechanizmu obrotu Trójbieżniowe łożyska walcowe z uszczelnionymi wewnętrznymi przekładniami zębatymi Trójbieżniowe łożyska walcowe z uszczelnionymi wewnętrznymi przekładniami zębatymi Less

Podwozie

Rolki dolne (po każdej stronie) 6 6 Less
Podzespoły Hartowane powierzchnie robocze kół zębatych, kół pośredniczących, rolek i połączeń nakładek oraz powierzchnie styku zębów kół zębatych i połączeń nakładek Hartowane powierzchnie robocze kół zębatych, kół pośredniczących, rolek i połączeń nakładek oraz powierzchnie styku zębów kół zębatych i połączeń nakładek Less
Podzespoły Akustyczny alarm jazdy Akustyczny alarm jazdy Less
Podzespoły Odlewane ogniwa nakładek z podwójnymi ostrogami oraz tulejami łączonymi przy użyciu hartowanych luźnych sworzni Odlewane ogniwa nakładek z podwójnymi ostrogami oraz tulejami łączonymi przy użyciu hartowanych luźnych sworzni Less
Podzespoły Dolne rolki podłączone do automatycznego układu smarowania Dolne rolki podłączone do automatycznego układu smarowania Less
Podzespoły W pełni hydrauliczny układ napinania gąsienic z funkcją autoregulacji oraz akumulatorem membranowym W pełni hydrauliczny układ napinania gąsienic z funkcją autoregulacji oraz akumulatorem membranowym Less
Podzespoły Automatyczny zawór hydrauliczny zwalniacza zapobiegający nadmiernej prędkości podczas jazdy z góry Automatyczny zawór hydrauliczny zwalniacza zapobiegający nadmiernej prędkości podczas jazdy z góry Less
Zdolność pokonywania wzniesień przez układy jezdne – maksymalna 50.0 % 50.0 % Less
Maksymalna siła pociągowa 578900.0 funty 2576.0 kN Less
Hamulce postojowe Mokry hamulec wielotarczowy, załączany sprężynowo/zwalniany hydraulicznie Mokry hamulec wielotarczowy, załączany sprężynowo/zwalniany hydraulicznie Less
Rolki podpierające (każda strona) 2 plus płyta cierna pomiędzy 2 plus płyta cierna pomiędzy Less
Nakładki gąsienic (każda strona) 39 39 Less
Układy jezdne (każda strona) 1 przekładnia planetarna z 2 dwustopniowymi silnikami osiowo-tłokowymi 1 przekładnia planetarna z 2 dwustopniowymi silnikami osiowo-tłokowymi Less
Prędkość jazdy: etap 1 (maksymalna) 0.99 mile/h 1.6 km/h Less
Prędkość jazdy: etap 2 (maksymalna) 1.44 mile/h 2.3 km/h Less

Automatyczny układ smarowania

Pojemność zbiornika smaru 264.0 gal. 1000.0 N Less
Typ Układ z dwoma obwodami i napędzanymi hydraulicznie pompami o dużej wytrzymałości oraz elektroniczny przekaźnik czasowy regulujący częstotliwość przerw/smarowania Układ z dwoma obwodami i napędzanymi hydraulicznie pompami o dużej wytrzymałości oraz elektroniczny przekaźnik czasowy regulujący częstotliwość przerw/smarowania Less
Typ Sygnalizowanie awarii systemowych na ekranie pokładowego układu sterowania (BCS) Sygnalizowanie awarii systemowych na ekranie pokładowego układu sterowania (BCS) Less
Typ Filtry smaru (200 μm) umieszczone pomiędzy stanowiskiem serwisowym a zbiornikiem oraz bezpośrednio za pompą układu smarowania Filtry smaru (200 μm) umieszczone pomiędzy stanowiskiem serwisowym a zbiornikiem oraz bezpośrednio za pompą układu smarowania Less
Typ Układ smarowania połączony z: – wszystkimi punktami smarowania osprzętu, łyżki i siłowników – dolnymi rolkami podłoża Układ smarowania połączony z: – wszystkimi punktami smarowania osprzętu, łyżki i siłowników – dolnymi rolkami podłoża Less
Typ Układ smarowania połączony z: – bieżniami łożyska wałeczkowego obrotu – dwoma kołami zębatymi do smarowania wewnętrznej przekładni zębatej pierścienia mechanizmu obrotu Układ smarowania połączony z: – bieżniami łożyska wałeczkowego obrotu – dwoma kołami zębatymi do smarowania wewnętrznej przekładni zębatej pierścienia mechanizmu obrotu Less

Masa eksploatacyjna

6050 FS – nacisk na podłoże 25,9 N/cm2 (37,5 psi) 25,9 N/cm2 (37,5 psi) Less
6050 FS – uwaga Inne nakładki gąsienic dostępne na zamówienie Inne nakładki gąsienic dostępne na zamówienie Less
6050 FS – masa eksploatacyjna 1163150.0 funty 527600.0 kg Less
6050 FS – standardowe nakładki gąsienic 4.59 stopy 1400.0 mm Less
6050 – nacisk na podłoże 26,3 N/cm2 (38,1 psi) 26,3 N/cm2 (38,1 psi) Less
6050 – uwaga Inne nakładki gąsienic dostępne na zamówienie Inne nakładki gąsienic dostępne na zamówienie Less
6050 – masa eksploatacyjna 1183870.0 funty 537000.0 kg Less
6050 – standardowe nakładki gąsienic 4.59 stopy 1400.0 mm Less

Układ elektryczny (współpracujący z silnikiem wysokoprężnym)

Alternatory 2 × 175 A każdy 2 × 175 A każdy Less
Akumulatory połączone szeregowo/równolegle 6 × 210 Ah – 12 V; łącznie 630 Ah – 24 V 6 × 210 Ah – 12 V; łącznie 630 Ah – 24 V Less
Podzespoły Trzynaście (13) świateł serwisowych LED Trzynaście (13) świateł serwisowych LED Less
Podzespoły Przekaźnik izolujące akumulatorów Przekaźnik izolujące akumulatorów Less
Podzespoły Wyłączniki awaryjne dostępne z poziomu podłoża, w przedziale silnika i w kabinie Wyłączniki awaryjne dostępne z poziomu podłoża, w przedziale silnika i w kabinie Less
Podzespoły Dziesięć (10) szerokostrumieniowych reflektorów LED o dużej jasności: – osiem (8) dla strefy roboczej – dwa (2) dla tyłu maszyny Dziesięć (10) szerokostrumieniowych reflektorów LED o dużej jasności: – osiem (8) dla strefy roboczej – dwa (2) dla tyłu maszyny Less
Podzespoły Dwa (2) szerokostrumieniowe reflektory dostępowe LED o dużej jasności Dwa (2) szerokostrumieniowe reflektory dostępowe LED o dużej jasności Less
Napięcie układu elektrycznego 24 V 24 V Less

Wysuwana sekcja serwisowa

Montaż Wysuwane stanowisko serwisowe zamontowane pod przedziałem silnika jest łatwo dostępne z poziomu podłoża. Wysuwane stanowisko serwisowe zamontowane pod przedziałem silnika jest łatwo dostępne z poziomu podłoża. Less

Silniki wysokoprężne – wersja 1 – Cummins K1500E spełniający normę Tier 1

Układ dolotowy Turbosprężarka i chłodnica końcowa Turbosprężarka i chłodnica końcowa Less
Średnica cylindra 6.25 cale 159.0 mm Less
Podzespoły Dodatkowy separator wody o dużej wydajności Dodatkowy separator wody o dużej wydajności Less
Podzespoły Dwustopniowy filtr paliwa z separatorem wody Dwustopniowy filtr paliwa z separatorem wody Less
Podzespoły Układ wstępnego smarowania przed rozruchem Układ wstępnego smarowania przed rozruchem Less
Podzespoły Separator z odśrodkowym filtrem oleju silnikowego Separator z odśrodkowym filtrem oleju silnikowego Less
Podzespoły Sterowany elektronicznie wentylator chłodnicy z napędem hydraulicznym Sterowany elektronicznie wentylator chłodnicy z napędem hydraulicznym Less
Podzespoły Filtry powietrza o dużej obciążalności, z automatycznym odprowadzeniem pyłu Filtry powietrza o dużej obciążalności, z automatycznym odprowadzeniem pyłu Less
Podzespoły Mikroprocesorowy układ sterowania silnikiem Mikroprocesorowy układ sterowania silnikiem Less
Pojemność skokowa 2300.0 cale3 37.8 N Less
Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami z tzw. „formułą elastyczną” EPA (USA) Zgodność z normami z tzw. „formułą elastyczną” EPA (USA) Less
Pojemność zbiornika paliwa 2820.0 gal. 10700.0 N Less
Marka i model 2 × Cummins K1500E 2 × Cummins K1500E Less
Maksymalna wysokość pracy n.p.m. bez obniżania wartości znamionowych silnika 8000.0 stopy 2438.0 m Less
Liczba cylindrów (każdy silnik) 12 12 Less
Skok tłoka 6.25 cale 159.0 mm Less
Łączna znamionowa moc maksymalna wg SAE J1995 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) Less
Łączna znamionowa moc użyteczna wg ISO 3046/1 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) Less
Łączna znamionowa moc użyteczna wg SAE J1349 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) Less

Silniki wysokoprężne – wersja 2 – Cummins QSK38 spełniający normę Tier 2

Układ dolotowy Turbosprężarka i chłodnica końcowa Turbosprężarka i chłodnica końcowa Less
Średnica cylindra 6.25 cale 159.0 mm Less
Podzespoły Dodatkowy separator wody o dużej wydajności Dodatkowy separator wody o dużej wydajności Less
Podzespoły Sterowany elektronicznie wentylator chłodnicy z napędem hydraulicznym Sterowany elektronicznie wentylator chłodnicy z napędem hydraulicznym Less
Podzespoły Separator z odśrodkowym filtrem oleju silnikowego Separator z odśrodkowym filtrem oleju silnikowego Less
Podzespoły Układ wstępnego smarowania przed rozruchem Układ wstępnego smarowania przed rozruchem Less
Podzespoły Mikroprocesorowy układ sterowania silnikiem Mikroprocesorowy układ sterowania silnikiem Less
Podzespoły Filtry powietrza o dużej obciążalności, z automatycznym odprowadzeniem pyłu Filtry powietrza o dużej obciążalności, z automatycznym odprowadzeniem pyłu Less
Podzespoły Dwustopniowy filtr paliwa z separatorem wody Dwustopniowy filtr paliwa z separatorem wody Less
Pojemność skokowa 2300.0 cale3 37.8 N Less
Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami z tzw. „formułą elastyczną” EPA (USA) Zgodność z normami z tzw. „formułą elastyczną” EPA (USA) Less
Pojemność zbiornika paliwa 2820.0 gal. 10700.0 N Less
Marka i model 2 × Cummins QSK38 2 × Cummins QSK38 Less
Maksymalna wysokość pracy n.p.m. bez obniżania wartości znamionowych silnika 10500.0 stopy 3200.0 m Less
Liczba cylindrów (każdy silnik) 12 12 Less
Skok tłoka 6.25 cale 159.0 mm Less
Łączna znamionowa moc maksymalna wg SAE J1995 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) Less
Łączna znamionowa moc użyteczna wg ISO 3046/1 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) Less
Łączna znamionowa moc użyteczna wg SAE J1349 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) 1880 kW, 1800 min-1 (2520 hp, 1800 min-1) Less

Osprzęt

Wszystkie łyżki (w układach przedsiębiernych i podsiębiernych) są wyposażone w pakiety elementów ciernych składających się z następujących elementów: – Specjalne okładziny obejmujące główne obszary podlegające zużyciu wewnątrz i na zewnątrz łyżki – Osłony krawędzi pomiędzy zębami – Specjalne okładziny obejmujące główne obszary podlegające zużyciu wewnątrz i na zewnątrz łyżki – Osłony krawędzi pomiędzy zębami Less
Przystawka do kopania przedsiębiernego ze specjalnym układem kinematycznym TriPower zapewnia następujące główne cechy: – Automatyczny ogranicznik odchylenia zapobiegający rozsypywaniu materiału – Kinematyczne wspomagania siłowników hydraulicznych – Automatyczny ogranicznik odchylenia zapobiegający rozsypywaniu materiału – Kinematyczne wspomagania siłowników hydraulicznych Less
Przystawka do kopania przedsiębiernego ze specjalnym układem kinematycznym TriPower zapewnia następujące główne cechy: – Automatyczny układ utrzymywania kąta ustawienia łyżki w poziomie – Automatyczny układ utrzymywania kąta ustawienia łyżki w pionie – Automatyczny układ utrzymywania kąta ustawienia łyżki w poziomie – Automatyczny układ utrzymywania kąta ustawienia łyżki w pionie Less
Przystawka do kopania przedsiębiernego ze specjalnym układem kinematycznym TriPower zapewnia następujące główne cechy: – Stały moment na wysięgniku uzyskany dzięki zastosowaniu pełnego łuku podnoszenia – Wspomaganie układu linowego – Stały moment na wysięgniku uzyskany dzięki zastosowaniu pełnego łuku podnoszenia – Wspomaganie układu linowego Less
Typ Otwory kontrolne w wysięgnikach. Otwory kontrolne w wysięgnikach. Less
Typ Podesty z poręczami na wysięgnikach. Podesty z poręczami na wysięgnikach. Less
Typ Bezciśnieniowe opuszczanie wysięgnika (FS i BH) oraz ramienia (FS) przy użyciu zaworu pływakowego. Bezciśnieniowe opuszczanie wysięgnika (FS i BH) oraz ramienia (FS) przy użyciu zaworu pływakowego. Less
Typ Osłony siłowników koparki (FS) Osłony siłowników koparki (FS) Less
Typ Procedura spawania umożliwiająca wykonanie wewnętrznych spawów kontrujących (spoiny dwustronne) we wszystkich miejscach, w których jest to możliwe. Procedura spawania umożliwiająca wykonanie wewnętrznych spawów kontrujących (spoiny dwustronne) we wszystkich miejscach, w których jest to możliwe. Less
Typ Wysięgniki i ramiona są odprężane po zakończeniu procesu spawania. Wysięgniki i ramiona są odprężane po zakończeniu procesu spawania. Less
Typ Wysięgniki i ramiona odporne na skręcanie, spawana konstrukcja skrzynkowa wykonana ze stali odpornej na rozciąganie z masywnymi odlewami stalowymi w miejscach obrotu. Wysięgniki i ramiona odporne na skręcanie, spawana konstrukcja skrzynkowa wykonana ze stali odpornej na rozciąganie z masywnymi odlewami stalowymi w miejscach obrotu. Less
Wszystkie łyżki (w układach przedsiębiernych i podsiębiernych) są wyposażone w pakiety elementów ciernych składających się z następujących elementów: – Osłony ścian bocznych – Osłony dolnych krawędzi zagięcia łyżki – Osłony ścian bocznych – Osłony dolnych krawędzi zagięcia łyżki Less
Typ Na zamówienie dostępne są specjalne pakiety elementów ciernych do pracy z materiałami o dużej twardości. Na zamówienie dostępne są specjalne pakiety elementów ciernych do pracy z materiałami o dużej twardości. Less

Silnik

Model silnika 2 × Cummins K1500E lub 2 × Cummins QSK 38 2 × Cummins K1500E lub 2 × Cummins QSK 38 Less
Moc maksymalna – SAE J1995 2520.0 KM 1880.0 kW Less
Moc użyteczna – wg normy SAE J1349 2520.0 KM 1880.0 kW Less
Uwaga Napęd elektryczny (1600 kW) dostępny opcjonalnie w modelach 6050 AC/6050 AC FS Napęd elektryczny (1600 kW) dostępny opcjonalnie w modelach 6050 AC/6050 AC FS Less

Łyżka

Pojemność łyżki – układ podsiębierny (nasyp 1:1) 36.6 jardy3 28.0 m3 Less
Pojemność łyżki – układ przedsiębierny (nasyp 2:1) 34.0 jardy3 26.0 m3 Less

Specyfikacje robocze

Ładowność łyżki – układ podsiębierny 55.0 tony am. 50.0 tony Less
Ładowność łyżki – układ przedsiębierny 52.0 tony am. 47.0 tony Less
Masa eksploatacyjna – układ podsiębierny 592.0 tony am. 537.0 tony Less
Masa eksploatacyjna – układ przedsiębierny 582.0 tony am. 528.0 tony Less

Silnik elektryczny – 6050 AC/6050 AC FS

Częstotliwość 50 Hz (wersja 60 Hz dostępna na zamówienie) 50 Hz (wersja 60 Hz dostępna na zamówienie) Less
Wyjście 2146.0 KM 1600.0 kW Less
Prąd znamionowy na wejściu 174 A (przy 6,6 kV) 174 A (przy 6,6 kV) Less
Obroty 1500 min-1 (1800 min-1 przy 60 Hz) 1500 min-1 (1800 min-1 przy 60 Hz) Less
Prąd rozruchowy 350% wartości IN (opcjonalnie 197% wartości IN) 350% wartości IN (opcjonalnie 197% wartości IN) Less
Typ Sterowanie ograniczeniem mocy przez układ zarządzania pompami Sterowanie ograniczeniem mocy przez układ zarządzania pompami Less
Typ Klatkowy silnik indukcyjny Klatkowy silnik indukcyjny Less
Typ Niestandardowy silnik elektryczny o zwiększonej szczelinie pomiędzy wirnikiem a stojanem poprawiającej jego odporność na trudne warunki górnicze Niestandardowy silnik elektryczny o zwiększonej szczelinie pomiędzy wirnikiem a stojanem poprawiającej jego odporność na trudne warunki górnicze Less
Napięcie 6,6 kV ±10% (inne wersje dostępne na zamówienie) 6,6 kV ±10% (inne wersje dostępne na zamówienie) Less

Układy napędowe

Zrównoważenie mocy i wydajności


Rozwiązanie wykorzystujące dwa silniki

Ciągła i niezawodna praca


Układ TriPower

Doskonałe możliwości kopania oraz współczynniki napełnienia łyżki


Układ hydrauliczny

Łatwa obsługa techniczna i większa wydajność


Niezależny układ chłodzenia oleju

Bardziej efektywne chłodzenie oleju zapewnia dłuższy okres eksploatacji podzespołów


Układ zarządzania pompami

Większa wydajność, dłuższy okres eksploatacji podzespołów i szybsze reagowanie na sygnały sterujące


Obwód obrotu z obiegiem zamkniętym

Bardziej efektywne wykorzystanie energii i szybsze podnoszenie wysięgnika podczas obrotu


Kabina operatora

Bezpieczeństwo i wygoda operatora


Elektroniczny układ sterowania

Pewna obsługa maszyny


System Cat MineStar i zastosowane technologie

Unowocześnienie kopalni owocujące wyższym poziomem bezpieczeństwa i większą wydajnością pracy


Wydajny załadunek i transport materiału

Optymalne dopasowanie środków transportowych umożliwia przewożenie większej ilości materiału


Opcjonalny osprzęt przedni i jego konstrukcja

Wytrzymałe i niezawodne elementy konstrukcyjne: lepsza ochrona inwestycji


Mechanizm obrotu

Dłuższy okres eksploatacji podzespołów zapewniający większą niezawodność układu obrotu


Podwozie

Trwałość i wytrzymałość


Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo przede wszystkim


Obsługa serwisowa

Szybkie przywracanie sprawności roboczej


Wsparcie dla klientów

Skróć czas prac konserwacyjnych i napraw, korzystając z usług i wsparcia naszej niezrównanej ogólnoświatowej sieci serwisowej


Zrównoważone rozwiązania

Wysokie standardy wyznaczone w trosce o lepsze jutro


6050/6050 FS Wyposażenie standardowe

Osprzęt koparki TriPower

Niezależny układ chłodzenia oleju

Przestronne wnętrze maszyny umożliwiające przechodzenie

5-obwodowy układ hydrauliczny

Elektrohydrauliczne sterowanie serwomechanizmem

Pokładowy układ sterowania (BCS)

Sterowanie momentem w obwodzie obrotu z obiegiem zamkniętym

Automatyczny centralny układ smarowania

Oświetlenie robocze LED

6050/6050 FS Wyposażenie dodatkowe

OGÓLNE
  • Malowanie niestandardowe

NADBUDOWA
  • Hydrauliczny żuraw serwisowy na nadbudowie, z silnikiem dodatkowym
  • Chłodnice Mesabi zamiast chłodnic standardowych
  • Mniejsza częstotliwość wymiany oleju, nawet co 1000 godzin
  • Mniejsza częstotliwość wymiany oleju silnikowego dzięki układowi spalania oleju
  • Składane schodki dostępowe ustawione pod kątem około 45°
  • Dwa okrągłe pojemniki na dwie standardowe beczki 200 l (53 galony) (zamiast pojemnika smaru o pojemności 1000 l (264 galony))
  • Napełnianie okrągłych pojemników za pośrednictwem sekcji serwisowej
  • Różne opcje do pracy w niskiej temperaturze

KABINA
  • Zdublowany (nadmiarowy) układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
  • Ogrzewanie kabiny
  • Dodatkowe oprzyrządowanie
  • System kamer monitorujących

PODWOZIE
  • Nakładki gąsienic o szerokości 1600 mm (5 stóp 3 cale) lub 1800 mm (5 stóp 11 cali)
  • Płyta ochronna pod ramą podwozia (płyta spodnia)
  • Dodatkowe wyposażenie opcjonalne dostępne na żądanie.