< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Firma Caterpillar z przyjemnością prezentuje wozidło sztywnoramowe 775G. Możesz zapytać, w jaki sposób firma Caterpillar, która produkuje wozidła od 40 lat, mogła je udoskonalić tak, aby jeszcze lepiej pomagały Ci w optymalizacji prowadzonej działalności. Modele serii G zostały zaprojektowane i są produkowane przy użyciu najnowszych technologii z dziedziny kontroli jakości – zarówno wirtualnych, jak i fizycznych. Produkt przetestowano w ciągu ponad 30 000 godzin pracy u klientów przed rozpoczęciem produkcji, co zapewnia, że dostarczane wozidła są gotowe do niezawodnej pracy. Poza jakością wozidła Cat serii G obniżają koszty dzięki siedmiu metodom obniżania zużycia paliwa. Oferujemy dwa tryby oszczędzania paliwa, dzięki czemu można wybrać odpowiedni dla siebie poziom oszczędności. Dzięki wprowadzeniu do swojej floty wozideł Cat serii G zyskasz wyższą wydajność i krótszy czas konserwacji, a jednocześnie pomożesz chronić środowisko naturalne. Z kolei Twoi pracownicy docenią komfort i udogodnienia, jakie oferuje udoskonalona kabina. Mówiąc krótko: wozidła Cat serii G z pewnością będą miały pozytywny wpływ na Twoją firmę i pracujących w niej ludzi.

Silnik

Jednostki:
Model silnika Cat® C27 ACERT™ Cat® C27 ACERT™ Less
Znamionowa prędkość obrotowa silnika 2000.0 Prędkość obrotowa 2000.0 Prędkość obrotowa Less
Moc maksymalna – SAE J1995 825.0 KM 615.0 kW Less
Moc użyteczna – wg normy SAE J1349 783.0 KM 584.0 kW Less
Moc użyteczna – wg dyrektywy 80/1269/EWG 791.0 KM 590.0 kW Less
Moc użyteczna – wg normy ISO 9249 791.0 KM 590.0 kW Less
Średnica cylindra 5.4 cale 137.0 mm Less
Skok tłoka 6.0 cale 152.0 mm Less
Pojemność skokowa 1648.0 cale3 27.0 N Less
Moc silnika – ISO 14396 813.0 KM 607.0 kW Less
Użyteczny moment obrotowy 2874.0 funty-stopy 3896.0 Nm Less
Prędkość obrotowa silnika przy maksymalnym momencie obrotowym 1300.0 Prędkość obrotowa 1300.0 Prędkość obrotowa Less

Masy – przybliżone

Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 246503.0 funty 111812.0 kg Less

Specyfikacje robocze

Ładowność znamionowa (100%) 71.3 tony am. 64.6 tony Less
Prędkość maksymalna – z ładunkiem 42.0 mile/h 67.6 km/h Less
Pojemność skrzyni ładunkowej – SAE 2:1 55.23 jardy3 42.23 m3 Less
Maksymalna ładowność użyteczna (110%) 78.3 tony am. 71.1 tony Less
Obciążenie nieprzekraczalne (120%)* 85.5 tony am. 77.5 tony Less

Przekładnia

1. bieg do jazdy w przód 6.7 mile/h 10.8 km/h Less
2. bieg do jazdy w przód 9.4 mile/h 15.1 km/h Less
3. bieg do jazdy w przód 12.7 mile/h 20.4 km/h Less
4. bieg do jazdy w przód 17.0 mile/h 27.4 km/h Less
5. bieg do jazdy w przód 23.0 mile/h 37.0 km/h Less
6. bieg do jazdy w przód 31.1 mile/h 50.1 km/h Less
7. bieg do jazdy w przód 42.0 mile/h 67.6 km/h Less
Biegi do tyłu 8.8 mile/h 14.1 km/h Less

Zwolnice

Przełożenie mechanizmu różnicowego 3,64:1 3,64:1 Less
Przełożenie przekładni planetarnej 4,80:1 4,80:1 Less
Przełożenie całkowite zwolnicy 17,49:1 17,49:1 Less

Hamulce

Powierzchnia robocza hamulców – przód 257.0 cale2 655.0 cm2 Less
Powierzchnia robocza hamulców – tył 9497.0 cale2 61269.0 cm2 Less
Standardowe hamulce ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less

Układ wywrotu skrzyni

Wydatek pompy – wysokie obroty biegu jałowego 118.0 gal/min 448.0 l/min Less
Nastawa zaworu nadmiarowego – podnoszenie 2502.0 psi 17250.0 kPa Less
Nastawa zaworu nadmiarowego – opuszczanie 500.0 psi 3450.0 kPa Less
Czas podnoszenia skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego 9.5 s 9.5 s Less
Czas opuszczania skrzyni – ruch swobodny 13.0 s 13.0 s Less
Czas wymuszonego opuszczania skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego 13.0 s 13.0 s Less

Pojemność – skrzynia ładunkowa z dwuspadowym dnem – wsp. napełnienia: 100%

Pojemność do burty tylnej 42.7 jardy3 32.6 m3 Less
Pojemność nasypowa (2:1, SAE) 55.5 jardy3 42.2 m3 Less

Pojemność – skrzynia ładunkowa z dnem płaskim – wsp. napełnienia: 100%

Pojemność do burty tylnej 42.2 jardy3 32.3 m3 Less
Pojemność nasypowa (2:1, SAE) 55.2 jardy3 42.2 m3 Less

Rozkład masy – w przybliżeniu

Oś przednia – bez ładunku 50.0 % 50.0 % Less
Oś przednia – z ładunkiem 34.0 % 34.0 % Less
Oś tylna – bez ładunku 50.0 % 50.0 % Less
Oś tylna – z ładunkiem 66.0 % 66.0 % Less

Zawieszenie

Zakres wahań osi tylnej 8.1 ° 8.1 ° Less
Skok siłownika bez obciążenia/z obciążeniem, przód 9.2 cale 234.0 mm Less
Skok siłownika bez obciążenia/z obciążeniem, tył 5.8 cale 149.0 mm Less

Objętości płynów eksploatacyjnych

Zbiornik paliwa 210.0 gal. 795.0 N Less
Układ chłodzenia 45.0 gal. 171.0 N Less
Mechanizmy różnicowe i zwolnice 38.0 gal. 145.0 N Less
Zbiornik oleju układu kierowniczego 9.5 gal. 36.0 N Less
Układ kierowniczy (ze zbiornikiem) 14.0 gal. 54.0 N Less
Układ hamulcowy/układ wywrotu 85.0 gal. 322.0 N Less
Zbiornik układu hamulcowego/układu wywrotu 46.5 gal. 176.0 N Less
Skrzynia korbowa 24.0 gal. 90.0 N Less
Skrzynia biegów i przekładnia hydrokinetyczna HRC 18.0 gal. 70.0 N Less
Skrzynia biegów i przekładnia hydrokinetyczna LRC 16.0 gal. 61.0 N Less

Opony

Opony standardowe 24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4) Less

Konstrukcja ROPS

Normy dotyczące konstrukcji ROPS/FOPS Normy Normy Less

Emisja hałasu

Normy w zakresie emisji hałasu Normy Normy Less

Układ kierowniczy

Średnica zawracania – przód 77.1 stopy 23.5 m Less
Normy w zakresie układu kierowniczego SAE J1511 z lutego 1994, ISO 5010:1992 SAE J1511 z lutego 1994, ISO 5010:1992 Less
Kąt skrętu 31.0 ° 31.0 ° Less
Całkowita średnica zawracania 85.6 stopy 26.1 m Less

Stanowisko operatora

Najlepsze w branży


Wydajność

Inteligentne połączenie mocy i technologii


Strategie oszczędzania paliwa

Rozwiązania zapewniające najniższy koszt w przeliczeniu na tonę


Jednorodna konstrukcja

Zaprojektowane do wieloletniej pracy w terenie


Układ napędowy

Rozwiązania dostosowane do konkretnych zastosowań zapewniają najlepszą w branży wydajność.


Kontrola emisji spalin

Proste i niezawodne rozwiązania zapewniają znaczące poprawienie jakości powietrza.


Nadwozia maszyn z serii G

Nadwozia dostosowane do wymagań użytkowników oraz używanych materiałów


Monitorowanie i zarządzanie informacjami w maszynie

Obniżenie kosztów w przeliczeniu na tonę dzięki wykorzystaniu ważnych informacji we flocie pojazdów


Obsługa serwisowa

Rozwiązania zapewniające czystość, wygodę i oszczędzające czas


Bezpieczeństwo

Koncentrujemy się na ludziach i zasobach


Zrównoważone rozwiązania

Wszyscy korzystamy ze zrównoważonego rozwoju


775G (Tier 2) Wyposażenie standardowe

UKŁAD NAPĘDOWY
  • Silnik wysokoprężny Cat C27 z technologią ACERT:
  • Układ hamulcowy:
  • Skrzynia biegów:

UKŁADY ZAWIESZENIA
  • Zawieszenie, przednie i tylne (zgodne z wymogami obowiązującymi na terenie Unii Europejskiej)

UKŁAD ELEKTRYCZNY
  • Alarm cofania
  • Alternator, 120 A
  • Zasilanie automatycznego układu smarowania
  • Bezobsługowe akumulatory 12 V (2 szt.), 1400 CCA
  • Układ elektryczny 25 A, przetwornica 24 V na 12 V
  • Oświetlenie:
  • Węzeł serwisowy zawierający:

PRODUKTY TECHNOLOGICZNE
  • Tryby ekonomiczne, standardowy i adaptacyjny
  • System Product Link, komórkowy lub satelitarny
  • Układ przeciwpoślizgowy (TCS)
  • System zarządzania pracą wozidła (TPMS)
  • System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS)

STANOWISKO OPERATORA
  • Wyświetlacz Advisor:
  • Układ klimatyzacji/ogrzewania
  • Automatyczna regulacja temperatury
  • Popielniczka i zapalniczka
  • Wieszak na ubranie
  • Uchwyty na napoje (4)
  • Złącze diagnostyczne, 24 V
  • Instalacja do montażu radia:
  • Podnóżek
  • Wskaźniki:
  • Dźwignia podnośnika
  • Klakson
  • Oświetlenie wyłączane z opóźnieniem
  • Oświetlenie kabiny
  • Lusterka nieogrzewane
  • Gniazda zasilania 24 V i 12 V (2 szt.)
  • Konstrukcja ROPS/FOPS
  • Fotel z serii Cat Comfort III
  • Fotel instruktora z pasem biodrowym
  • Kierownica wyściełana, z regulacją w dwóch płaszczyznach
  • Schowek
  • Osłona przeciwsłoneczna
  • Blokada przepustnicy
  • Okno uchylne z prawej strony (wyjście bezpieczeństwa)
  • Okno sterowane elektrycznie po lewej stronie
  • Wycieraczka z funkcją pracy przerywanej i spryskiwacz szyby przedniej

OSŁONY
  • Układ przeniesienia napędu
  • Skrzynia korbowa silnika
  • Wentylator

PŁYNY EKSPLOATACYJNE
  • Płyn niezamarzający
  • Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości, do –34°C (–30°F)
  • Zgrupowane filtry na poziomie podłoża

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO
  • Wskaźnik opuszczenia skrzyni ładunkowej
  • Sworzeń zabezpieczający skrzynię (utrzymuje skrzynię w położeniu górnym)
  • Obręcze mocowane centralnie
  • Zbiornik paliwa o pojemności 795 l (210 gal)
  • Odłącznik akumulatorów dostępny z poziomu podłoża
  • Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
  • Smarowniczki dostępne z poziomu podłoża
  • Instrukcja obsługi (OMM)
  • Obręcze kół 17 x 35
  • Wyrzutniki kamieni
  • Awaryjny układ kierowniczy (elektroniczny)
  • Ucha do mocowania
  • Haki holownicze (przód)/sprzęg holowniczy (tył)
  • Zabezpieczenia przed wandalizmem

775G (Tier 2) Wyposażenie dodatkowe

Podgrzewanie skrzyni ładunkowej

Wkładki skrzyni ładunkowej

Podwyższenia bocznych burt

Filtr wstępnego oczyszczania powietrza dopływającego do kabiny

Hamulec silnikowy Cat

Zgrupowane smarowniczki

Pakiety do pracy w niskich temperaturach

Hamulce o zwiększonej trwałości

Układ szybkiej wymiany płynów

Reflektory ksenonowe (HID)

Lusterka wypukłe

Lusterka ogrzewane

Zapasowa obręcz

Pakiet poprawiający widoczność (spełnia wymagania normy ISO 5006)

Kliny do kół

System obserwacji obszaru roboczego (WAVS)