< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Nowa ładowarka kołowa Cat® 950 GC jest gotowa do obsługi wszystkich zadań w miejscu pracy, od przeładunku materiałów i załadunku samochodów ciężarowych po ogólne prace budowlane i układanie. Została zaprojektowana tak, aby mogła realizować codzienne zadania w miejscu pracy. Doskonała wydajność maszyny w połączeniu z niskimi kosztami posiadania i kosztami eksploatacji sprawia, że model 950 GC jest właściwym wyborem. Zgodność z normami emisji EPA Tier 4 Final (USA) i Stage IV (UE).

Silnik

Jednostki:
Moc użyteczna – wg normy ISO 9249 225.0 KM 168.0 kW Less
Model silnika Cat C7.1 ACERT Cat C7.1 ACERT Less
Średnica cylindra 4.13 cale 105.0 mm Less
Skok tłoka 5.31 cale 135.0 mm Less
Pojemność skokowa 428.0 cale3 7.01 l Less
Moc maksymalna przy 1700 obr./min – SAE J1995 241.0 KM 180.0 kW Less
Moc maksymalna przy 1700 obr./min – ISO 14396 240.0 KM 179.0 kW Less
Moc maksymalna przy 1700 obr./min – ISO 14396 (jednostki metryczne) 243.0 KM 179.0 kW Less
Maksymalna moc użyteczna przy 1700 obr./min — SAE J1349 225.0 KM 168.0 kW Less
Maksymalna moc użyteczna przy 1700 obr./min — ISO 9249 225.0 KM 168.0 kW Less
Maksymalna moc użyteczna przy 1700 obr./min — ISO 9249 (jednostki metryczne) 228.0 KM 168.0 kW Less
Maksymalny moment obrotowy (1400 obr./min) – SAE J1995 811.0 funt/stopę 1099.0 Nm Less
Maksymalny moment obrotowy (1 400 obr./min) — ISO 14396 805.0 funt/stopę 1092.0 Nm Less

Masy

Masa eksploatacyjna 41554.0 funty 18849.0 kg Less
Uwaga Łyżki standardowe o pojemności 3,1 m3 (4,0 jardy3) z przykręcaną krawędzią tnącą (BOCE). Podane masy dotyczą maszyny z oponami radialnymi MAXAM MS302 23.5R25 L3, wszystkimi płynami eksploatacyjnymi, operatorem, standardową przeciwwagą, układem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach publicznych, systemem Product Link™, awaryjnym układem kierowniczym i pakietem wyciszającym. Łyżki standardowe o pojemności 3,1 m3 (4,0 jardy3) z przykręcaną krawędzią tnącą (BOCE). Podane masy dotyczą maszyny z oponami radialnymi MAXAM MS302 23.5R25 L3, wszystkimi płynami eksploatacyjnymi, operatorem, standardową przeciwwagą, układem wspomagania rozruchu w niskich temperaturach, błotnikami do jazdy po drogach publicznych, systemem Product Link™, awaryjnym układem kierowniczym i pakietem wyciszającym. Less

Łyżki

Pojemności łyżek 2,9-4,4 m³ (3,75-5,75 jardów³) 2,9-4,4 m³ (3,75-5,75 jardów³) Less

Specyfikacje robocze

Siła odspajania 34638.0 funty-siła 154.0 kN Less
Statyczne obciążenie destabilizujące przy pełnym skręcie pod kątem 38° – ISO 14397-1* 24264.0 funty 11006.0 kg Less
Statyczne obciążenie destabilizujące przy pełnym skręcie pod kątem 38° – pełne opony** 25875.0 funty 11737.0 kg Less
Uwaga Dotyczy maszyny w konfiguracji podanej w części „Masa”. Dotyczy maszyny w konfiguracji podanej w części „Masa”. Less
Uwaga * W pełni zgodne z wymogami normy ISO (2007) 14397-1 określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów. * W pełni zgodne z wymogami normy ISO (2007) 14397-1 określonymi w częściach od 1 do 6, gdzie wymagany jest 2-procentowy margines bezpieczeństwa między wynikami obliczeń i testów. Less
Uwaga ** Zgodność z wymogami normy ISO (2007) 14397-1, sekcje od 1 do 5. ** Zgodność z wymogami normy ISO (2007) 14397-1, sekcje od 1 do 5. Less

Przekładnia

1. bieg do jazdy w przód 4.5 mile/h 7.3 km/h Less
2. bieg do jazdy w przód 8.0 mile/h 12.8 km/h Less
3. bieg do jazdy w przód 14.2 mile/h 22.8 km/h Less
4. bieg do jazdy w przód 22.4 mile/h 36.0 km/h Less
1. bieg do jazdy w tył 4.5 mile/h 7.3 km/h Less
2. bieg do jazdy w tył 8.0 mile/h 12.8 km/h Less
3. bieg do jazdy w tył 14.2 mile/h 22.8 km/h Less
Uwaga Maksymalna prędkość jazdy maszyny standardowej z pustą łyżką i standardowymi oponami L3 o promieniu toczenia 760 mm (30 cali). Maksymalna prędkość jazdy maszyny standardowej z pustą łyżką i standardowymi oponami L3 o promieniu toczenia 760 mm (30 cali). Less

Układ hydrauliczny

Typ pompy układu kierowniczego Tłokowe Tłokowe Less
Układ osprzętu roboczego: maksymalny wydatek pompy (2390 obr./min) 68.0 gal/min 256.0 l/min Less
Układ osprzętu roboczego – maksymalne ciśnienie robocze przy wydatku 50 ±1,5 l/min (13,2 + 0,4 gal/min) 4047.0 psi 27900.0 kPa Less
Czas trwania cyklu pracy układu hydraulicznego – łączny 9.4 s 9.4 s Less

Objętości płynów eksploatacyjnych

Układ chłodzenia 13.2 gal. 50.0 l Less
Skrzynia korbowa 4.8 gal. 18.0 l Less
Przekładnia 11.9 gal. 45.0 l Less
Zbiornik oleju hydraulicznego 29.6 gal. 112.0 l Less
Mechanizmy różnicowe i zwolnice – przód 10.6 gal. 40.0 l Less
Mechanizmy różnicowe i zwolnice – tył 10.0 gal. 38.0 l Less
Zbiornik płynu DEF 4.2 gal. 16.0 l Less
Pojemność zbiornika paliwa 76.6 gal. 290.0 l Less

Emisja hałasu

Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008) 73.0 dB(A) 73.0 dB(A) Less
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008) 109.0 dB(A) 109.0 dB(A) Less
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z maksymalną prędkością obrotową: poziom ciśnienia dźwięku na zewnątrz (SAE J88:2013) 76 dB(A)* 76 dB(A)* Less
Uwaga * Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu. * Odległość 15 m (49,2 stopy), podczas jazdy do przodu na drugim biegu. Less
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej: poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku operatora (ISO 6396:2008)** 73.0 dB(A) 73.0 dB(A) Less
Przy wentylatorze chłodzącym pracującym z prędkością obrotową wynoszącą 70% wartości maksymalnej: poziom hałasu na zewnątrz (ISO 6395:2008)** 107 LWA*** 107 LWA*** Less
Uwaga **Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE. **Dotyczy maszyn oferowanych w krajach członkowskich Unii Europejskiej oraz w krajach, które przyjęły dyrektywy UE. Less
Uwaga *** Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie 2005/88/WE. *** Dyrektywa Unii Europejskiej 2000/14/WE z uwzględnieniem poprawek zawartych w dyrektywie 2005/88/WE. Less

Wymiary

Wysokość sworznia B 13.75 stopy 4188.0 mm Less
Odległość od środka osi tylnej do krawędzi przeciwwagi 6.75 stopy 2055.0 mm Less
Kąt odchylenia przy maksymalnej wysokości 60 stopnie 60 stopnie Less
Kąt odchylenia w położeniu transportowym 45 stopni 45 stopni Less
Kąt odchylenia na poziomie podłoża 40 stopni 40 stopni Less
Prześwit ramienia podnoszenia 12.0 stopy 3649.0 mm Less
Uwaga Wszystkie wymiary są przybliżone i dotyczą konfiguracji z oponami radialnymi MAXAM MS302 23.5R25 L3. Wszystkie wymiary są przybliżone i dotyczą konfiguracji z oponami radialnymi MAXAM MS302 23.5R25 L3. Less
Wysokość do szczytu konstrukcji ROPS 11.33 stopy 3458.0 mm Less
Wysokość do szczytu rury wydechowej 11.17 stopy 3416.0 mm Less
Wysokość do szczytu pokrywy komory silnika 8.75 stopy 2673.0 mm Less
Prześwit 1.5 stopy 460.0 mm Less
Rozstaw osi 10.83 stopy 3300.0 mm Less
Odległość od środka osi tylnej do przegubu 5.42 stopy 1650.0 mm Less

Łatwość obsługi

  • Duża, przestronna kabina zapewnia doskonałą widoczność. Wygodna kabina pozwala pracować wydajnie przez cały dzień.
  • Sterowanie pilotowe osprzętem hydraulicznym eliminuje wysiłek fizyczny i zapewnia wysoki komfort pracy. Dostępne są dwie dźwignie jednoosiowe lub jeden joystick. Oba układy są wyposażone w przełączniki opuszczania. Regulowana kolumna kierownicy wyposażona jest w przełącznik F-N-R i dźwignię kierunkowskazów.
  • Na tablicy rozdzielczej znajduje się sześć (6) wskaźników stylizowanych na analogowe, kilka kolorowych diod i ekran LCD. Ten intuicyjny system umożliwia monitorowanie poszczególnych układów maszyny.
  • Standardowa kamera tylna, układ klimatyzacji ze sterowaniem ręcznym, wygodny fotel pneumatyczny z obiciem z tkaniny i szerokie drzwi wejściowe to dodatkowe funkcje, które pomagają zachować wysoką wydajność przez cały dzień.

Niezawodność/łatwość obsługi technicznej

  • Silnik Cat C7.1 ACERT™ zapewnia większą gęstość mocy w połączeniu ze sprawdzonymi układami elektronicznym, paliwowym i powietrza.
  • Zastosowanie precyzyjnie zaprojektowanego układu podzespołów przekłada się na niezrównaną niezawodność i trwałość oraz bezkonkurencyjny czas pracy bez przestojów.
  • Podzespoły tworzące konstrukcję ładowarek kołowych Cat zostały zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie z normami jakości firmy Caterpillar stosowanymi we wszystkich jej zakładach. W modelu 950 GC wykorzystano liczne rozwiązania odpowiadające za wydajność i niezawodność naszych ładowarek kołowych.
  • Ładowarka 950 GC charakteryzuje się łatwością obsługi technicznej dzięki pogrupowanym punktom serwisowym i wziernikom ułatwiającym codzienny serwis. Wygodny dostęp do przedziału silnikowego od lewej i prawej strony oraz od tyłu ułatwia serwisowanie maszyny, a tylna podnoszona krata upraszcza obsługę techniczną rdzeni chłodnicy.

Wydajność/sprawność

  • Silnik Cat C7.1 ACERT zaprojektowano z myślą o jak najwyższej wydajności paliwowej i zwiększonej gęstości mocy przy zachowaniu zgodności z wymogami norm emisji spalin Tier 4 Final/Stage IV. Silnika nie wyposażono w układ regeneracji Cat. Zastosowano w nim jedynie układ pasywny.
  • Układ sterujący pracą silnika na biegu jałowym (EIMS) i automatyczny regulator czasu pracy na biegu jałowym (EIS) maksymalizują oszczędność paliwa przez redukcję obrotów silnika po określonym czasie pracy na biegu jałowym.
  • Układ hydrauliczny wykrywający obciążenie generuje przepływ i ciśnienie w układzie osprzętu roboczego tylko pod obciążeniem i tylko w takiej ilości, która jest niezbędna do działania wybranych funkcji. Ten nowoczesny układ pozwala obniżyć zużycie paliwa.
  • Połączenie sprawdzonego układu zawieszenia osprzętu typu „Z” i łyżki o zwiększonej wydajności przekłada się na doskonałe parametry penetracji podczas zagłębiania się w materiał i duże siły odspajania. W połączeniu z najlepszą w swojej klasie standardową wysokością zrzutu oznacza to niskie zużycie paliwa i wyjątkową wydajność produkcyjną.
  • Elektronicznie sterowany wentylator z napędem hydraulicznym o zmiennej prędkości obrotowej pozwala na dostosowanie parametrów roboczych do wymogów w zakresie chłodzenia maszyny. Oznacza to niższą prędkość pracy wentylatora, mniejsze zużycie paliwa, niższy hałas i ograniczone zapychanie chłodnic.
  • Zaprojektowana przez firmę Cat elektronicznie sterowana, automatyczna skrzynia biegów Powershift z wałem pośrednim została wyposażona w układ smarowania o rozdzielonym przepływie, który zapewnia jeszcze wyższą wydajność i trwałość oraz płynniejsze zmiany biegów.
  • Opcjonalne szybkozłącze Fusion™ umożliwia regulację sprawności łyżki i wideł.