< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Zespół prądotwórczy 320–400 ekW, 350–450 kVa do zasilania awaryjnego rezerwowego (ESP), rezerwowego, podstawowego i ciągłego

Dane techniczne zespołu prądotwórczego

Jednostki:
Minimalna moc znamionowa 365 kVA 365 kVA Less
Maksymalna moc znamionowa 450 kVA 450 kVA Less
Napięcie Od 380 do 415 V Od 380 do 415 V Less
Częstotliwość 50 Hz 50 Hz Less
Prędkość 1500 obr./min 1500 obr./min Less

Konfiguracje zespołów prądotwórczych

Strategia emisji szkodliwych składników spalin/zużycia paliwa Niskie zużycie paliwa, zgodność z normami emisji Stage IIIA dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (UE), China Nonroad III dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (Chiny) Niskie zużycie paliwa, zgodność z normami emisji Stage IIIA dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (UE), China Nonroad III dla maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (Chiny) Less

Dane techniczne silnika

Model silnika Silnik wysokoprężny C13 z chłodnicą końcową powietrza doładowującego z chłodzeniem powietrznym (ATAAC), rzędowy, sześciocylindrowy (I-6), 4-suwowy, chłodzony cieczą Silnik wysokoprężny C13 z chłodnicą końcową powietrza doładowującego z chłodzeniem powietrznym (ATAAC), rzędowy, sześciocylindrowy (I-6), 4-suwowy, chłodzony cieczą Less
Stopień sprężania 16,3:1 16,3:1 Less
Układ dolotowy Chłodzenie powietrzem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej Chłodzenie powietrzem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej Less
Typ regulatora Adem™ A4 Adem™ A4 Less
Układ paliwowy Uruchamiany mechanicznie i sterowany elektronicznie wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy (MEUI) Uruchamiany mechanicznie i sterowany elektronicznie wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy (MEUI) Less
Pojemność skokowa 762.8 cale³ 12.5 l Less
Średnica cylindra 5.12 cale 130.0 mm Less
Skok tłoka 6.18 cale 157.0 mm Less

Silnik wysokoprężny Cat

  • Niezawodna, mocna, trwała konstrukcja
  • Sprawdzona praktycznie w tysiącach instalacji na całym świecie
  • Czterosuwowy silnik wysokoprężny łączy stabilną pracę i doskonałą oszczędność paliwa z bardzo małą masą
  • Generator

  • Dopasowany do mocy i charakterystyki wyjściowej silników Cat
  • Najlepsza w branży konstrukcja mechaniczna i elektryczna
  • Najlepsze dostępne mechanizmy rozruchu silnika
  • Wysoka sprawność
  • Panel sterowania Cat EMCP

    Sterownik EMCP oferuje niezawodność i trwałość, do jakich przez lata firma Caterpillar przyzwyczaiła swoich klientów. EMCP4 to skalowalna platforma sterująca. Zapewnia niezawodne działanie zespołu prądotwórczego, przekazując wyczerpujące informacje o wytwarzanej mocy i działaniu silnika. Systemy EMCP4 można dodatkowo personalizować do specyficznych potrzeb przez odpowiednie programowanie i dodawanie modułów rozszerzających.

    Podstawowe założenia konstrukcyjne

    Zespół prądotwórczy może przyjąć 100% obciążenia znamionowego w jednym kroku zgodnie z normą Narodowego Stowarzyszenia Ochrony Przeciwpożarowej NFPA 110 oraz spełnia wymagania normy ISO 8528-5 w zakresie czasu reakcji impulsowej.

    Jeden producent wszystkich elementów systemu

    Wszechstronnie przetestowany prototyp, na życzenie oficjalnie potwierdzone wyniki analizy odporności na drgania skrętne

    Wsparcie techniczne na całym świecie

    Dealerzy Cat oferują różnorodne usługi wsparcia posprzedażnego, w tym umowy na konserwacje i naprawy. Sieć dealerów Cat liczy ponad 1800 placówek w 200 krajach. Program Caterpillar S•O•S℠ pozwala ekonomicznie sprawdzić kondycję wewnętrznych podzespołów silnika, nawet przy obecności niepożądanych płynów i ubocznych produktów spalania

    C13 (50 Hz) Wyposażenie standardowe

    Zespół prądotwórczy w obudowie
    • Wymienny filtr powietrza
    • Wskaźnik serwisowy
    • Zamontowany zestaw chłodnicy
    • Wziernik do kontroli poziomu cieczy chłodzącej
    • Czujnik niskiego poziomu cieczy chłodzącej
    • Przewód spustowy cieczy chłodzącej z zaworem
    • Osłony wentylatora i pasa
    • Ciecz chłodząca Cat o zwiększonej trwałości
    • Suchy kolektor wylotowy
    • Elastyczne złącza ze stali nierdzewnej
    • Kołnierzowy wylot układu wydechowego
    • Podstawa zintegrowanego wąskiego zbiornika paliwa o pojedynczych ściankach
    • Filtr wstępny paliwa z wbudowanym separatorem wody
    • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
    • Pompa zasilająca układu paliwowego
    • Pompa tankowania paliwa
    • Chłodnica paliwa zintegrowana z układem chłodzenia
    • Elastyczne przewody paliwowe
    • Izolacja klasy H
    • Samowzbudny (SE, Self excited)
    • Wzrost temperatury klasy H
    • Klasa ochrony IP23
    • Regulator napięcia R450 z trybem wykrywania na jednej fazie moduł regulacji obciążenia
    • W centrum zasilania znajduje się sterownik EMCP i zaciski zasilania/sterowania (montowane z tyłu)
    • Bezpiecznik automatyczny, zgodny z wymogami Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej (IEC, International Electrotechnical Commission), 3–4 biegunowy (wartość znamionowa 100%)
    • Odseparowany panel zacisków niskonapięciowych przewodów elektrycznych
    • Wlot kablowy umieszczony u dołu
    • Panel sterowania EMCP 4.1 (w tylnej części centrum zasilania)
    • Zintegrowana podstawa wąskiego zbiornika na 8 godz. pracy
    • Liniowy tłumik drgań
    • 24-woltowy rozrusznik
    • Alternator ładowania 24 V, 45 A
    • Akumulatory, szafa i przewody
    • Malowanie — Caterpillar: żółty, z wyjątkiem podłużnic i chłodnicy, które mają kolor błyszczący czarny (malowanie lakierem proszkowym)
    • Obudowa koła zamachowego – SAE nr 1/2

    C13 (50 Hz) Wyposażenie dodatkowe

    Opcje do agregatów prądotwórczych w obudowie: niektóre opcje są dostępne tylko na wybranych rynkach
    • Puszkowy filtr powietrza:
    • Pojedynczy wkład
    • Podwójny wkład
    • Kołnierz kanału chłodnicy
    • Osłona
    • Alarm niskiej temperatury cieczy chłodzącej
    • Tłumiki przemysłowe, dla terenów mieszkaniowych, o zwiększonej skuteczności
    • Osłony kolektora i turbosprężarki
    • Zestawy kolanek i kołnierzy
    • Czujnik poziomu paliwa
    • Ręczna pompa tankowania paliwa
    • Nadmiarowe generatory
    • Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)
    • Wzbudzenie wewnętrzne (IE, Internal excited)
    • Cyfrowy regulator napięcia Cat (Cat DVR, digital voltage regulator) obsługujący moc bierną/współczynnik mocy
    • Antykondensacyjne grzałki uzwojenia
    • Zabezpieczenie izolacji do terenów nadmorskich (CIP, Coastal Insulation Protection)
    • Reaktywny spadek prędkości spowodowany przyłożeniem obciążenia
    • Wykrywanie na trzech fazach
    • C.B. Wyzwalacze wzrostowe
    • C.B. Zestyki pomocnicze:
    • EMCP 4.2
    • Czujnik temperatury oleju
    • Ręczna pompa w zbiorniku chłodziwa
    • Podstawa z wąskimi płozami
    • Zintegrowana podstawa wąskiego zbiornika o podwójnych ściankach na 8 godz. pracy (dostępna wyłącznie z urządzeniami w obudowie)
    • Nagrzewnica płaszcza wodnego
    • Odłącznik akumulatorów
    • Ładowarka akumulatora — 5 A
    • Certyfikat zgodności z normami UE
    • Obudowa wyciszająca i zabezpieczająca ze zintegrowaną ramą do podnoszenia
    • Obudowa chroniąca przed skrajnymi warunkami pogodowymi ze zintegrowaną ramą do podnoszenia