< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Przemysłowe silniki wysokoprężne Cat® C0.5 zapewniają dużą wydajność w szerokim zakresie prędkości obrotowej oraz wyjątkową gęstość mocy. Dzięki niezwykle małym rozmiarom oraz szerokiej gamie wyposażenia dodatkowego nadają się idealnie do zastosowań w niewielkich maszynach terenowych. Zgrupowanie punktów obsługowych na jednej stronie ułatwia wykonywanie czynności konserwacyjnych i obniża całościowe koszty użytkowania. Do zastosowań silników C0.5 należą: agregaty pomocnicze, walce, maszyny do prac ziemnych, mobilne wieże oświetleniowe, maszyny do układania trawników i kształtowania krajobrazu. Wersje o mocy 4,1–6,4 bkW (5,5–8,6 bhp) przy 2000–2800 obr./min są zgodne z normami EPA Tier 4 Final (USA). Silniki o parametrach znamionowych 8,2–10,2 bkW (11,0–13,7 bhp) przy 2800–3600 obr./min są dostępne w Europie, a ponadto – w zależności od obowiązujących norm emisji spalin – mogą być oferowane również w innych regionach. Silniki do maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych o mocy mniejszej niż 19 kW (25 hp) nie są aktualnie objęte obowiązującymi w Unii Europejskiej normami emisji spalin. Niniejsze informacje na temat emisji spalin dotyczą technologii oczyszczania spalin konkretnych wersji silnika. Więcej informacji na temat certyfikatów emisji spalin można uzyskać u lokalnego dealera Cat.

Moc znamionowa

Jednostki:
Moc minimalna 11.0 Moc (bhp) 8.2 Moc (bkW) Less
Moc maksymalna 13.7 Moc (bhp) 10.2 Moc (bkW) Less
Znamionowa prędkość obrotowa 2000–3600 obr./min 2000–3600 obr./min Less

Normy emisji spalin

Emisja szkodliwych składników spalin Przeznaczenie: regiony, w których przy mocy znamionowej do 19 kW nie jest wymagana zgodność z normami emisji Przeznaczenie: regiony, w których przy mocy znamionowej do 19 kW nie jest wymagana zgodność z normami emisji Less

Ogólnego

Konfiguracja silnika 2-rzędowy, cykl 4-suwowy 2-rzędowy, cykl 4-suwowy Less
Średnica cylindra 67 mm (2,64 cala) 67 mm (2,64 cala) Less
Skok tłoka 72 mm (2,83 cala) 72 mm (2,83 cala) Less
Pojemność skokowa 0,5 l (31 cali³) 0,5 l (31 cali³) Less
Układ dolotowy Wolnossący (NA) Wolnossący (NA) Less
Stopień sprężania 23,5:1 23,5:1 Less
Układ spalania Wtrysk pośredni Wtrysk pośredni Less
Kierunek obrotów (patrząc od strony koła zamachowego) Obrót w lewo Obrót w lewo Less
Pojemność układu chłodzenia 1,1 l (1,16 kwarty) 1,1 l (1,16 kwarty) Less
Układ smarowania (przy dolewaniu) 1,6–2,0 l (1,7–2,1 kwarty) 1,6–2,0 l (1,7–2,1 kwarty) Less

Wymiary silnika (przybliżone; faktyczne zależą od wybranych opcji)

Długość 407 mm (16 cali) 407 mm (16 cali) Less
Szerokość 371 mm (14,6 cala) 371 mm (14,6 cala) Less
Wysokość 523 mm (20,6 cala) 523 mm (20,6 cala) Less
Masa — netto (podstawowy działający silnik bez żadnych przystawek) 57 kg (126 funtów) 57 kg (126 funtów) Less

Emisja szkodliwych składników spalin

Dostępne w Europie, a ponadto – w zależności od obowiązujących norm emisji spalin – mogą być oferowane także w innych regionach. Silniki do maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych o mocy mniejszej niż 19 kW (25 hp) nie są aktualnie objęte obowiązującymi w Unii Europejskiej normami emisji spalin. Silniki o niektórych mocach znamionowych są zgodne z normami emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA).

Niezawodny, cichy i trwały system zasilania

Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz używane procesy w połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniają wysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzin wydajnej eksploatacji.

Wysoka wydajność

Zapewnia imponującą wydajność w szerokim zakresie prędkości obrotowych, przy utrzymaniu niskich kosztów eksploatacji.

Wydajność paliwowa

Zużycie paliwa jest zoptymalizowane pod kątem cykli roboczych w szerokim zakresie urządzeń i zastosowań, z utrzymaniem niskich kosztów eksploatacji.

Szeroki zakres zastosowań

Wiodący w branży zakres konfigurowanych fabrycznie mocy znamionowych i opcji do wykorzystania w rolnictwie, transporcie i przeładunku materiałów, budownictwie, górnictwie, obsłudze naziemnej samolotów i innych zastosowaniach przemysłowych.

Wielkość zespołu

Bardzo małe wymiary zespołu zapewniają łatwość instalacji, a także wyjątkową gęstość mocy.

Niskie koszty konserwacji

Obsługa z jednej strony zwiększa łatwość konserwacji i upraszcza procedury serwisowe. Standardowe okresy międzyobsługowe wynoszą 500 godzin.

Jakość

Każdy silnik Cat jest wytwarzany zgodnie z rygorystycznymi standardami jakościowymi w celu zapewnienia zadowolenia klientów.

Pomoc techniczna klasy światowej zapewniana przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat

  • Konserwacja planowa, z pobieraniem próbek w ramach programu SOSSM
  • Kontrakty serwisowe (CSA)
  • Rozszerzona obsługa serwisowa (ESC) firmy Caterpillar
  • Doskonała dealerska sieć serwisowa
  • Rozszerzona dealerska sieć serwisowa w ramach programu Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Niezawodny, cichy i trwały system zasilania

Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz procesyw połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniająwysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzinwydajnej eksploatacji.

C0.5 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Kolektor dolotowy z różnymi wlotami do wyboru.

Układ sterowania
  • Alternator 12 V, 14 A
  • Rozrusznik 12 V
  • Świece żarowe ułatwiające rozruch

Układ chłodzenia
  • Pompa cieczy chłodzącej napędzana pasem
  • Czujnik przełącznikowy temperatury cieczy chłodzącej
  • Różne wentylatory chłodzące do wyboru

Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego
  • Zgodność z normami EPA Tier 4 Final (USA): standardowa obudowa koła zamachowego z płytą tylną i koło zamachowe płaskie

Układ paliwowy
  • Pompa wtryskowa paliwa
  • Nakręcany filtr paliwa
  • Zawór elektromagnetyczny elektronicznego odcięcia (ESOS)

Układ smarowania
  • Odpowietrznik w obiegu zamkniętym
  • Nakręcany filtr oleju smarowego
  • Czujnik przełącznikowy ciśnienia oleju smarowego
  • Miska oleju smarowego

Ogólnego
  • Żeliwny blok cylindrów
  • Żeliwny kolektor wylotowy — wylot boczny
  • Możliwość uruchamiania w niskiej temperaturze do –20°C (–4°F)
  • Zdolność pokonywania wzniesień 35° ciągła
  • Powłoka lakiernicza Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne