< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Przemysłowe silniki wysokoprężne Cat® C4.4 ACERT doskonale równoważą wytrzymałość, ekonomiczne zużycie paliwa i niską emisję spalin. W tych sprawdzonych w praktyce silnikach są stosowane różne mechaniczne układy paliwowe i zaawansowane układy sterowania zapewniające maksymalny czas pracy bez przestojów nawet w najtrudniejszych warunkach. Świetnie sprawdziły się one w najtrudniejszych zastosowaniach, zapewniając wydajność przekraczającą wszelkie oczekiwania wymagających użytkowników. Do zastosowań silników C4.4 ACERT należą: rolnictwo, windy, naziemna obsługa samolotów, platformy wiertnicze/wiertnice, łuparki/rozdrabniarki, walce, sprężarki, budownictwo, dźwigi, kruszarki, maszyny ścinkowo-układające, leśnictwo, wózki widłowe, ogólne zastosowania przemysłowe, kombajny, agregaty hydrauliczne, urządzenia nawadniające, ładowarki/forwardery, przeładunek materiałów, górnictwo, maszyny do prac ziemnych, zamiatarki, maszyny do rozściełania asfaltu, pompy, ciągniki zrywkowe, specjalistyczne maszyny rolnicze, opryskiwacze, głowice do wykonywania rowów, maszyny do układania trawników i kształtowania krajobrazu oraz podziemne maszyny górnicze. Silniki C4.4 ACERT w wersjach o mocy 61,5-106 bkW (82,5-142 bhp) przy 2200 obr./min spełniają wymogi odpowiedników normy emisji EPA Tier 3 (USA) i Stage IIIA (UE). Są dostępne w wersjach zgodnych z tzw. „formułą elastyczną” (USA i UE) oraz w wersjach na rynki objęte innymi regulacjami lub bez obowiązujących regulacji.

Moc znamionowa

Jednostki:
Moc minimalna 82.5 Moc (bhp) 61.5 Moc (bkW) Less
Moc maksymalna 142.0 Moc (bhp) 106.0 Moc (bkW) Less
Znamionowa prędkość obrotowa 2200 obr./min 2200 obr./min Less

Normy emisji spalin

Emisja szkodliwych składników spalin Nonroad III (Chiny), odpowiednik norm EPA Tier 3 (USA) oraz Stage IIIA (UE) Nonroad III (Chiny), odpowiednik norm EPA Tier 3 (USA) oraz Stage IIIA (UE) Less

Ogólnego

Konfiguracja silnika 4-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 4-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym Less
Średnica cylindra 105 mm (4,13 cala) 105 mm (4,13 cala) Less
Skok tłoka 127 mm (5,0 cala) 127 mm (5,0 cala) Less
Pojemność skokowa 4,4 l (269 cala³) 4,4 l (269 cala³) Less
Układ dolotowy Z turbosprężarką (T) lub z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Z turbosprężarką (T) lub z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Less
Stopień sprężania 16,2:1 16,2:1 Less
Układ spalania Wtrysk bezpośredni Wtrysk bezpośredni Less
Kierunek obrotów (patrząc od strony koła zamachowego) Obrót w lewo Obrót w lewo Less
Układ smarowania (przy dolewaniu) 11 l (11,6 kw.) 11 l (11,6 kw.) Less

Wymiary silnika (przybliżone; faktyczne zależą od wybranych opcji)

Długość 631 mm (24,8 cala) 631 mm (24,8 cala) Less
Szerokość 626 mm (24,65 cala) 626 mm (24,65 cala) Less
Wysokość 823,5 mm (32,4 cala) 823,5 mm (32,4 cala) Less
Masa — netto (podstawowy działający silnik bez żadnych przystawek) 360 kg (793,7 funta) 360 kg (793,7 funta) Less

Emisja szkodliwych składników spalin

Spełnia wymogi normy emisji Nonroad III (Chiny). Zgodność z normami emisji EPA Tier 3 (USA), Stage IIIA (UE). Dostępny w wersjach EPA Flexibility w USA lub EU Flexibility w Unii Europejskiej i w innych regionach, w których obowiązują lub nie obowiązują normy emisji spalin.

Niezawodny, cichy i trwały system zasilania

Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz używane procesy w połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniają wysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzin wydajnej eksploatacji.

Wydajność paliwowa

Zużycie paliwa jest zoptymalizowane pod kątem cykli roboczych w szerokim zakresie urządzeń i zastosowań, z utrzymaniem niskich kosztów eksploatacji.

Paliwo i olej

Silniki zgodne z normami Tier 4 Interim lub Tier 4 Final, Stage IIIB lub Stage IV wymagają oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki (ULSD), zawierającego maksymalnie 15 ppm siarki oraz nowych formuł oleju, zgodnych z nową technologią. Silniki Cat® mogą być zasilane biopaliwem B20. Dealer Cat może przekazać dodatkowe informacje dotyczące paliwa i oleju.

Szeroki zakres zastosowań

Wiodący w branży zakres konfigurowanych fabrycznie mocy znamionowych i opcji do wykorzystania w rolnictwie, transporcie i przeładunku materiałów, budownictwie, górnictwie, obsłudze naziemnej samolotów i innych zastosowaniach przemysłowych.

Wielkość zespołu

Idealnie nadaje się do sprzętu o wąskim przedziale silnikowym. Liczne opcje instalacji minimalizują całkowitą wielkość zespołu.

Jakość

Każdy silnik Cat jest wytwarzany zgodnie z rygorystycznymi standardami jakościowymi w celu zapewnienia zadowolenia klientów.

Pomoc techniczna klasy światowej zapewniana przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat

  • Konserwacja planowa, z pobieraniem próbek w ramach programu SOSSM
  • Kontrakty serwisowe (CSA)
  • Rozszerzona obsługa serwisowa (ESC) firmy Caterpillar
  • Doskonała dealerska sieć serwisowa
  • Rozszerzona dealerska sieć serwisowa w ramach programu Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Niezawodny, cichy i trwały system zasilania

Zdolności produkcyjne na światowym poziomie oraz procesyw połączeniu z podstawową konstrukcją silników zapewniająwysoką niezawodność, cichą pracę i wiele godzinwydajnej eksploatacji.

C4.4 ACERT™ Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Kolektor dolotowy z różnymi wlotami do wyboru.

Układ sterowania
  • Alternator
  • Rozrusznik
  • Świece żarowe ułatwiające rozruch

Układ chłodzenia

Koła zamachowe i ich obudowa
  • SAE nr 3
  • Pierścienie koła zamachowego i rozrusznika

Układ paliwowy
  • Pozycje filtra paliwa

Układ smarowania
  • Filtry oleju smarowego z odpowietrznikami
  • Pozycje filtrów oleju
  • Miska oleju smarowego

Wał odbioru mocy (WOM)
  • Wał odbioru mocy (WOM) SAE B

Ogólnego
  • Powłoka lakiernicza Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne
  • Osłona napędu rozrządu i osprzęt napędzany przez przekładnię zębatą
  • Osprzęt napędzany pasem
  • Zamocowania silnika
  • Wskaźniki
  • Wyświetlacze
  • Dostosowywanie mocy i krzywej momentu obrotowego