< Wstecz

Zawsze, gdy na morzu potrzebne będzie niezawodne źródło zasilania lub napędu, wystarczy zabrać na pokład produkt Cat. Nasze doświadczenie, szeroka gama produktów i wiedza w dziedzinie okrętowych silników i zespołów prądotwórczych nie mają sobie równych. Okrętowy zespół prądotwórczy Cat® C1.5 spełnia potrzeby klientów w zakresie zasilania dodatkowego do 14,5 ekW oraz wymagania najnowszych norm emisji spalin — zapewniając tak ważny na morzu spokój umysłu. Niezależnie od zastosowania — na statku rekreacyjnym, handlowym czy pełnomorskim — ta niewielka jednostka będzie miała duży wpływ na podróż oraz na finanse.
Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej

Informacje ogólne

Okrętowe agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym Cat® C1.5 mają w wersji 50 Hz moc znamionową dla prądu jednofazowego wynoszącą 10,0 ekW, a w wersji 60 Hz – 12,0 ekW. Spełniają wymagania norm emisji EPA Tier 3 (USA) i IW (UE). Silnik Cat® C1.5 ma w wersji 50 Hz moc znamionową dla prądu trójfazowego wynoszącą 11,0 ekW, a w wersji 60 Hz – 13,0 ekW. Spełnia wymagania norm emisji EPA Tier 3 (USA) oraz IW (UE). Te agregaty prądotwórcze są dostępne w wersji 12 lub 24 V oraz w wersji otwartej lub zamkniętej.

Dane techniczne zespołu prądotwórczego

Jednostki:
Minimalna moc znamionowa 10 ekW (10 kVA) 10 ekW (10 kVA) Less
Maksymalna moc znamionowa 13 ekW (16,5 kVA) 13 ekW (16,5 kVA) Less
Częstotliwość 50 lub 60 Hz 50 lub 60 Hz Less
Prędkość 1500 obr./min (50 Hz) lub 1800 obr./min (60 Hz) 1500 obr./min (50 Hz) lub 1800 obr./min (60 Hz) Less

Dane techniczne silnika

Model silnika 3-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny C1.5 o cyklu 4-suwowym 3-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny C1.5 o cyklu 4-suwowym Less
Układ dolotowy Wolnossący Wolnossący Less
Średnica cylindra 3.31 cale 84.0 mm Less
Skok tłoka 3.5 cale 90.0 mm Less
Pojemność skokowa 91.0 cale3 1.5 N Less
Typ regulatora Elektroniczny regulator izochroniczny Elektroniczny regulator izochroniczny Less

Konfiguracje zespołów prądotwórczych

Strategia emisji szkodliwych składników spalin/zużycia paliwa Wersja 60 Hz spełnia wymagania normy EPA Tier 3*, a wersja 50 Hz – normy Stage II (dyrektywy 97/68/WE) Wersja 60 Hz spełnia wymagania normy EPA Tier 3*, a wersja 50 Hz – normy Stage II (dyrektywy 97/68/WE) Less

Wymiary zespołów prądotwórczych

Masa 319 kg/703 funty (otwarty), 368 kg/811 funtów (zamknięty w obudowie) 319 kg/703 funty (otwarty), 368 kg/811 funtów (zamknięty w obudowie) Less
Długość 962 mm/37,4 cala (otwarty), 1021 mm/40 cali (zamknięty w obudowie) 962 mm/37,4 cala (otwarty), 1021 mm/40 cali (zamknięty w obudowie) Less
Szerokość 533 mm/21 cali (otwarty), 608 mm/24 cale (zamknięty w obudowie) 533 mm/21 cali (otwarty), 608 mm/24 cale (zamknięty w obudowie) Less
Wysokość 699 mm/27,5 cala (otwarty), 710 mm/28 cali (zamknięty w obudowie) 699 mm/27,5 cala (otwarty), 710 mm/28 cali (zamknięty w obudowie) Less

Dane techniczne generatorów

Wzbudzenie AREP AREP Less
Izolacja Klasa H Klasa H Less
Regulacja napięcia ±0,5% ±0,5% Less
Wielkość ramy 1,5 1,5 Less

Niezawodność

Oszczędności

Bezpieczeństwo

Elastyczność

Ekologiczna i cicha praca

C1.5 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Filtr powietrza, puszkowy z pojedynczym wkładem, z osłoną przeciwdeszczową (tylko otwarte agregaty prądotwórcze)

Układ sterowania
  • Elektroniczny regulator izochroniczny

Układ chłodzenia
  • Napędzana pasem, odśrodkowa pompa wodna płaszcza wodnego
  • napędzana przekładnią zębatą pompa wody morskiej
  • wymiennik ciepła z orurowaniem miedziano-niklowym
  • zbiornik wyrównawczy

Układ wydechowy
  • Chłodzenie wodą kolektora wylotowego i kolanka

Układ paliwowy
  • Filtr paliwa – obsługa z prawej lub z lewej strony
  • pompa zasilająca układu paliwowego
  • pompa podająca paliwo
  • elastyczne przewody paliwowe

Generator
  • Jednofazowy

Układ smarowania
  • Olej smarny
  • filtr oleju (po prawej stronie)
  • prętowy wskaźnik poziomu (po prawej stronie)
  • usuwanie spalin (układ zamknięty)

Mocowania
  • Mocowania przeciwdrganiowe, połączone z wanienką odciekową i stalową podstawą osadzoną na dźwiękochłonnej macie piankowej z PCW

Układ ochronny
  • Elektronicznie sterowane, automatyczne wyłączenie awaryjne przy niskim ciśnieniu oleju, wysokiej temperaturze wody, wysokiej temperaturze spalin (tylko mokry układ wydechowy) i nadmiernej prędkości obrotowej

Układ rozruchowy
  • Rozrusznik elektryczny 12 lub 24 V, alternator 12 V, 55 A

Ogólnego
  • Obsługa z jednej strony (prawej), naklejki, literatura

C1.5 Wyposażenie dodatkowe

Obudowa wyciszająca

Tablica przyrządów w wersji Deluxe

Podstawowa tablica przyrządów

Wiązka przewodów do zdalnej tablicy przyrządów

Bezpieczniki automatyczne AC

Elastyczne przewody paliwowe

Filtr wstępny paliwa/separator wody

Syfon

Zestaw chłodzenia wodą ze stępki

Elementy układu wydechowego

Pompa do spuszczania oleju

Izolowany układ elektryczny

Kanał dolotowy powietrza z tłumieniem hałasu