< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Linia silników G3500 zapewnia uniwersalność, długi czas pracy oraz niskie koszty eksploatacji instalacji do sprężania gazów. Dzięki zastosowaniu technologii ADEM A3 zapewniają najwyższą wydajność oraz bezpieczeństwo, redukując jednocześnie poziom emisji spalin. Do idealnych obszarów zastosowań silników G3500 należą sprężarki wykorzystywane w gazodźwigach, sprężarki do gromadzenia gazu oraz sprężarki do sprężania gazu w głowicy odwiertu. Silnik gazowy Cat G3516. Wersje o mocy 492–1000 bkW (660–1340 bhp) przy 1200–1400 obr./min mogą być zgodne z wymogami instalacji NSPS oraz umożliwiają używanie układów regulacji składu mieszanki paliwowej i oczyszczania spalin dostarczonych przez użytkownika.

Dane techniczne silnika

Jednostki:
Minimalna moc znamionowa 660.0 Moc (bhp) 492.0 Moc (bkW) Less
Maksymalna moc znamionowa 1340.0 Moc (bhp) 1000.0 Moc (bkW) Less
Emisja szkodliwych składników spalin Możliwość zapewnienia zgodności z normą NSPS Możliwość zapewnienia zgodności z normą NSPS Less

Konstrukcja silnika

— Sprawdzona niezawodność i trwałość — Możliwość spalania wielu różnych paliw gazowych — Solidna konstrukcja silnika wysokoprężnego zwiększa trwałość i obniża koszty posiadania i eksploatacji — Szeroki zakres prędkości roboczych

Emisja szkodliwych składników spalin

Zgodność z normami emisji EPA Spark Ignited Stationary NSPS w wersji 2007/8

Technologia silnika przystosowanego do pracy na ubogiej mieszance

Silniki przystosowane do pracy na ubogiej mieszance pracują z dużym nadmiarem powietrza przy spalaniu. Powietrze nadmiarowe absorbuje ciepło generowane podczas procesu spalania,przez co obniża temperaturę i ciśnienie oraz znacznie redukuje poziom NOx. Silniki spalające ubogą mieszankę wyróżniają się także większą żywotnością podzespołów i bardzo niskim zużyciem paliwa.

Zaawansowane cyfrowe zarządzanie silnikiem

Układ sterowania ADEM A3 zapewnia zintegrowane sterowanie zapłonem, prędkością, układami zabezpieczającymi i sterującymi oraz zmiennymi fazami rozrządu z funkcją zapobiegania spalaniu stukowemu. W układzie ADEM A3 udoskonalono interfejs użytkownika, układ wyświetlacza, sterowanie wyłączaniem i diagnostykę układu.

Łatwość obsługi

Boczne pokrywy na bloku umożliwiają kontrolę podzespołów wewnętrznych

Pełna gama wyposażenia dodatkowego

Szeroka gama wyposażenia dodatkowego montowanego fabrycznie skraca czas przygotowywania.

Testowanie

Wszystkie silniki są testowane pod pełnym obciążeniem w celu zapewnienia odpowiedniej wydajności.

Gas Engine Rating Pro

GERP to program komputerowy zaprojektowany do zarządzania silnikami Cat® na gaz ziemny przeznaczonymi dla firm zajmujących się sprężaniem gazu. Program GERP umożliwia uzyskanie danych silnika dla wybranej instalacji, którą opisują parametry takie jak: wysokość nad poziomem morza, temperatura otoczenia, paliwo, generowanie ciepła cieczy chłodzącej silnik, wydajność, rysunki instalacyjne, dane techniczne i krzywe charakterystyki pomp.

Wsparcie techniczne zapewniane przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat

Ponad 2200 placówek dealerów Przeszkoleni w fabrykach technicy Cat zapewniający kompleksową obsługę serwisową silników dla przemysłu naftowego Gwarancja firmy Caterpillar na części i robociznę Pakiety obejmujące obsługę zapobiegawczą, mającą na celu dokonanie napraw jeszcze przed wystąpieniem awarii Program S•O•SSM umożliwia porównywanie pobranych próbek oleju i cieczy chłodzącej z normami firmy Caterpillar w celu określenia: — stanu elementów wewnętrznych silnika — obecności niepożądanych płynów — obecności produktów ubocznych spalania — terminu wymiany oleju dla danego silnika

Ponad 80 lat doświadczenia w produkcji

Produkujemy silniki na gaz ziemny od ponad 60 lat Technologie produkcji stosowane przez firmę Caterpillar zapewniają wysoką jakość i niezawodność silników. — Odlewane bloki silników, głowice, tuleje cylindrowe i obudowy kół zamachowych — Najważniejsze elementy maszyn — Montaż kompletnych silników

Strona internetowa

Wymagania dotyczące zasilania instalacji związanych z przemysłem naftowym można znaleźć na stroniewww.catoilandgasinfo.com

Strona internetowa

Wymagania dotyczące zasilania instalacji związanych z przemysłem naftowym można znaleźć na stronie www.catoilandgasinfo.com

G3516 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Układ oczyszczania powietrza pracujący w sposób przerywany ze wskaźnikiem serwisowym

Układ sterowania
  • Jednostka ECU A3
  • Regulacja składu mieszanki powietrzno-paliwowej

Układ chłodzenia
  • Termostaty i obudowa
  • Pompa wodna płaszcza wodnego
  • Pompa wodna chłodnicy końcowej
  • Rdzeń chłodnicy końcowej przystosowany do wysokiego zasolenia powietrza
  • Termostaty i obudowa chłodnicy końcowej

Układ wydechowy
  • Kolektory wylotowe chłodzone wodą

Koła zamachowe i obudowy kół zamachowych
  • SAE nr 00 obudowa koła zamachowego
  • SAE nr 00 obudowa koła zamachowego
  • Kierunek obrotów wg normy SAE

Układ paliwowy
  • Regulator ciśnienia gazów
  • Gaźnik do gazu ziemnego

Układ zapłonowy
  • Jednostka ECU A3

Wskaźniki i przyrządy
  • Wyświetlacz układu Advisor PL1000

Układ smarowania
  • Odpowietrznik skrzyni korbowej – montowany u góry
  • Chłodnica oleju
  • Filtr oleju – prawa strona
  • Filtr obejściowy oleju
  • Miska olejowa – płytka
  • Zawór do pobierania próbek oleju
  • Akumulator oleju turbosprężarki

Mocowania
  • Szyny i elementy montażowe silnika — 254 mm (10 cali)

Układ ochronny
  • Elektroniczny układ odcinający
  • Zawór odcinający dopływ gazu

Ogólnego
  • Malowanie – kolor żółty „Cat yellow”
  • Tłumik drgań i osłona — podwójna 484 mm (23 cale)

G3516 Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza
  • Adaptery wyprowadzonego wlotu powietrza
  • Filtr wstępny

Układ ładowania
  • Ładowanie akumulatorów
  • Alternatory

Układ chłodzenia
  • Rdzeń chłodnicy końcowej
  • Zawór termostatyczny
  • Przełącznik temperatury
  • Złącza
  • Zbiornik wyrównawczy i nadmiarowy
  • Wskaźnik poziomu wody

Układ wydechowy
  • Mocowania elastyczne
  • Kolanka
  • Kołnierz
  • Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego
  • Kapturek przeciwdeszczowy
  • Tłumiki

Układ paliwowy
  • Konwersja do zasilania gazem pod niskim ciśnieniem
  • Zawór do propanu i zestawy dysz
  • Filtr paliwa

Wskaźniki i przyrządy
  • Moduły komunikacyjne PL1000

Układ smarowania
  • Wyjmowany filtr oleju w obwodzie obejścia i akcesoria miski olejowej
  • Pompa w zbiorniku
  • Pompa wstępnego smarowania
  • Ręczna pompa wstępnego smarowania
  • Olej smarny

Mocowania
  • Szyny
  • Tłumiki drgań

Wały odbioru mocy
  • Przednie napędy akcesoriów
  • Dodatkowe wały napędowe i koła pasowe
  • Przedni wał krótki
  • Koła pasowe

Układ ochronny
  • Zawory przeciwwybuchowe, wiązka przewodów elektrycznych do skrzynki kontroli stanu

Układ rozruchowy
  • Rozrusznik pneumatyczny
  • Regulator ciśnienia powietrza
  • Tłumik układu pneumatycznego
  • Elektryczne sterowanie rozrusznikiem pneumatycznym
  • Dwa rozruszniki elektryczne 24 V
  • Środki wspomagania rozruchu
  • Zestawy akumulatorów (suche, 24 V), przewody i szafka

Ogólnego
  • Inercyjne koło zamachowe
  • Zdejmowana osłona
  • Silnik rozruchowy
  • Tłoki Premium 8:1
  • Głowice cylindrów klasy Premium