< Voltar

Financiamento e Seguros
Veja as nossas ofertas
Visualizar Downloads dos Produtos
Responda para continuar. Responda para continuar Informe um endereço de e-mail válido.
Sim, gostaria de receber comunicações futuras da empresa Caterpillar estendida e da rede de revendedores

Visão Geral

Os Transportadores Frontais Cat® são um dos mais potentes sistemas de transporte em mineração subterrânea.

Dados Técnicos Típicos do Coletor de Linha do AFC

Unidades:
Espessura da Chapa Superior 50 mm (1,96 pol) 50 mm (1,96 pol) Less
Espessura da Chapa Inferior 1.18 pol 30.0 mm Less
Força de Desagregação do Dogbone 1011640.0 lb 4500.0 kN Less

Dados Técnicos

Espessura da Chapa Inferior 1.18 pol 30.0 mm Less
Correntes DKB 42×146; DKB 48×160/144 DKB 42×146; DKB 48×160/144 Less
Conveying Capacity - PF5/1142 6.24 pé2 0.58 m2 Less
Conveying Capacity - PF5/1342 9.15 pé2 0.85 m2 Less
Espessura da Chapa do Deck 1.96 pol 50.0 mm Less
Força de Desagregação do Dogbone 4.500 kN (505,82 tonf) 4.500 kN (505,82 tonf) Less
Alojamento do Dogbone FoS 1,5 vez 1,5 vez Less
Flightbar Width - PF5/1142 38.89 pol 988.0 mm Less
Flightbar Width - PF5/1342 46.77 pol 1188.0 mm Less
Articulação Horizontal 0,8° - 1,2° 0,8° - 1,2° Less
Line Pan Width - PF5/1142 44.96 pol 1142.0 mm Less
Line Pan Width - PF5/1342 52.83 pol 1342.0 mm Less
Altura do Perfil 12.52 pol 318.0 mm Less
Resistência ao Cisalhamento > 6.000 kN (> 674,42 tonf) > 6.000 kN (> 674,42 tonf) Less
Articulação Vertical até ± 6° até ± 6° Less

Projetado para Perfeição

Existem várias peças em um Transportador Frontal Blindado: sistema de transporte do minerador contínuo de cabeça rotativa tipo roçadeira, acionamentos, estruturas e rodas motrizes de acionamento, caixas de engrenagens, coletores de linha, transportadores de corrente, bem como transportadores de entrada e peças traseiras da correia. Cada um desses componentes deve ser projetado para ser perfeito, mas também deve trabalhar da melhor forma junto com outras peças do sistema.


Sistema de Transporte do Minerador Contínuo de Cabeça Rotativa Tipo roçadeira

Os sistemas de transporte do minerador contínuo de cabeça rotativa tipo roçadeira da barra da cremalheira Cat atendem às demandas dos mineradores atuais de alto desempenho. Usamos uma seleção de materiais e projetos com o objetivo de atingir o máximo de disponibilidade do sistema, o minerador contínuo de cabeça rotativa tipo roçadeira mais longo possível, a roda motriz e a sapata de retenção com vida útil mais estendida possível, além de adequação no sistema para ondulações com sulco.


Estruturas de Acionamento

As estruturas de acionamento com porta dianteira operadas atualmente são típicas do projeto de armação cruzada. Diferentes classificações de capacidade estão disponíveis, dependendo da potência total exigida. As laterais da estrutura são fabricadas com espessas chapas sólidas, para suportar o alto torque que pode ser gerado e garantir uma margem de segurança adequada. As chapas do flange usadas para montar as unidades de transmissão permitem fácil movimentação.


Módulos de Acionamento

The latest development is a drive frame with replaceable one-piece sprocket/shaft/bearing - a “drive module.” These are available in various sizes to suit individual power requirements, right up to 2 × 1800 kW (2,412 hp) per drive. The drive module is identical for both main and tail drive. The drive frames are independent of the gearboxes used - flange plates and stub shafts are used for interfacing. Two hydraulic cylinders are integrated in the frames for disassembly of the drive module. These are powered by an external pump. There are similar designs for smaller drive frames.


Roda Motriz GR

Ao contrário das rodas motrizes tradicionais, a roda motriz GR Cat foi projetada especificamente para distribuir a carga entre os três dentes, o que garante o máximo de contato com a superfície entre os elos da corrente e os dentes da roda motriz durante a operação. Isso resulta em menor desgaste e maior vida útil da roda motriz e da corrente.


Comandos Traseiros

Normalmente, os comandos traseiros são do tipo tensionável, especialmente com faces longas e/ou alta potência instalada. Eles têm um curso de 0,50 m para transportadores mais curtos e menos potentes, e de 1 m para faces longas ou transportadores com potência extremamente alta instalada. Eles permitem o controle de 1 m e 2 m de corrente frouxa, respectivamente. Um sistema automatizado mantém a corrente do AFC com tensão ideal durante a operação.


Caixas de Engrenagens

Caterpillar offers gearbox solutions - simple planetary or bevel-spur gearboxes for low-power requirements and the installation of a clutch between motor and gearbox for medium-power installations.


Proteção contra Sobrecarga

A proteção contra sobrecarga é conseguida com a medição do deslize da caixa de engrenagens. No caso de estolagem de uma corrente, os dois motores são desligados. Como alternativa, as embreagens nos dois comandos podem ser abertas usando uma unidade de controle de comando opcional. O sistema de Transmissão de Partida Controlada (CST, Controlled Start Transmission) foi desenvolvido para faces longas e de alta capacidade. Este sistema de comando permite a partida do motor sem carga, partida suave sincronizada e partida com carga pesada, bem como compartilhamento preciso de carga e excelente proteção contra sobrecarga.


Correntes

Por muitos anos, temos combinado o projeto da corrente e da roda motriz em transportadores frontais de alto desempenho para alcançar o máximo de desempenho e vida útil de serviço. Isso resultou na corrente de combinação de 42 × 146 mm (1,70 × 5,70 pol), a corrente padrão para aplicações nos EUA e na Austrália desde 1991 e, posteriormente, na corrente de 48 × 144/160 mm (1,90 × 5,70/6,30 pol) para o que era a instalação de transportador mais potente do mundo com 3 × 1.000 kW (3 × 1.341 HP) em um único transportador frontal de longwall.


PowerChain

The wide, arc-shaped cross-section of the vertical links allows a low-profile line pan and the special shape of the horizontal link provides a large running surface where required, drastically reducing surface pressure and chain-joint wear. The method for attaching the flight bar is patented. The PowerChain 42 × 140 mm (1.7 × 5.5 in) has a breaking force of 2370 kN, the PowerChain 52 × 175 mm (2.0 × 6.9 in) of 3610 kN.


Transportadores de Entrada e Peças Traseiras da Correia

Entry conveyor or stageloader pans are normally of the same type as used in the face. These are normally wider than the AFC. While the return roller is integrated into the cross frame design, the head drive frame of the stageloader is tensionable using hydraulic cylinders. The crusher, usually an impact roller, is integrated into the stageloader design. The following goose-neck lifts the stageloader discharge over the belt tail piece. Belt tail pieces are available in fixed-, skid- or crawler-mounted versions with an overlap of up to 3.5 m (11.5 ft), all equipped with self-cleaning return drums. The operator can use any specified belt width in this tailor-made equipment.


Coletores de Linha para Todas as Necessidades

O aço laminado é mais aplainado, mais forte, desgasta-se com menos facilidade do que a fundição e gera menos fricção e ruído.


Contato Máximo

Os perfis foram projetados para maximizar a área de contato com a barra de transporte e o perfil, o que minimiza a pressão de contato durante a operação.


Aço Laminado

O material laminado tem um superfície mais aplainada do que as fundições. O material tem o máximo de resistência contra desgaste após o transporte inicial do material.


Tecnologia Segura do Dogbone

O bolso do dogbone forjado e a força de desagregação projetada de até 4.500 kN garantem a operação segura do transportador em todos os momentos. O projeto sofisticado vem sendo ainda mais otimizado, o que garante maior resistência à tração para reduzir os picos de tensão e garantir a proteção perfeita do bolso do dogbone e do coletor no caso de uma sobrecarga.


Extremidade do Coletor Convexo/Côncavo

Os coletores de linha Cat contêm extremidades do coletor convexo/côncavo que garantem níveis de ruído reduzidos.


Soldas sem Desgaste

Os coletores de linha PF Cat têm um projeto com perfil laminado. Cada um dos perfis idênticos é acoplado com duas soldas à chapa superior do comprimento e da largura escolhidos. Isso resulta em maior flexibilidade no projeto do coletor. Somente uma das soldas está localizada na área de desgaste do coletor de linha na corrente superior.


Chapa Superior Resistente ao Desgaste

A chapa superior é constituída de material resistente ao desgaste. A espessura varia de 30 mm (1,2 pol) (PF3) a 50 mm (2 pol) (PF5).


Flexibilidade

The line pans are designed to allow deflection between individual line pans of ± 6° vertically and 0.8-1.2° horizontally.


Transferência Segura de Forças Transversais

As forças transversais são transferidas através da chapa superior ao arranjo da barra do relé.


Portas de Inspeção

Uma porta de inspeção deslizante normalmente instalada a cada 6 coletores e a cada coletor especial permite acesso à pista inferior do transportador da corrente. O guia da gaveta integrado garante o assentamento seguro das portas. A porta de inspeção pode ser removida no lado da galeria ou da face.


Serviço de Revendedores Cat®

Adquira qualquer equipamento Cat® e obtenha suporte completo e acompanhamento do Revendedor Cat local.

Entre em contato com o revendedor local
Financiamento e Seguros

Você pode contar com a Cat Financial para fornecer as melhores soluções financeiras, construído apenas para você.Você pode contar com a Cat Financial para fornecer as melhores soluções financeiras, construído apenas para você.

Veja as nossas ofertas