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Visão geral

O suporte de teto exato para qualquer aplicação de longwall.

Especificações

Capacidade de Transporte 50.0 toneladas 45.0 toneladas Less
Comprimento do Veículo 38.32 pés 11.68 m Less
Largura do Veículo 9.94 pés 3.03 m Less
Oscilação do Chassi 40.0 Graus 40.0 Graus Less
Inclinações Possíveis (apenas dados de inclinação em curto prazo) 25° 25° Less
Vão Livre Sobre o Solo 19.0 pol 483.0 mm Less
Velocidade Máxima 3.8 mph 6.2 km/h Less
Velocidade Máxima com Carga 2.2 mph 3.5 km/h Less
Motor DC/AC DC/AC Less
Potência Nominal a 100.0 HP 74.0 kW Less
Guincho de Tração Classificada em 38.0 toneladas 34.0 toneladas Less
Direção Braço de controle Braço de controle Less
Articulação de Direção 50.0 Graus 50.0 Graus Less
Força de Torque/Tração 88749.0 lb 40256.0 kg Less
Raio de Curva (externo) 23.85 pés 7.27 m Less
Distância entre Eixos 16.93 pés 5.16 m Less

Capacidade de Levantamento e Transporte

Observação Capacidades baseadas em pneu sólido 54 x 26 Capacidades baseadas em pneu sólido 54 x 26 Less
Sem Lastro 45,4 toneladas métricas em 1,57 m (50 toneladas a 62 pol) 45,4 toneladas métricas em 1,57 m (50 toneladas a 62 pol) Less

Trem de Força

Eixos Eixos planetários externos montados rigidamente frontais/traseiros com freios a discos em banho de óleo com acionamento por mo Eixos planetários externos montados rigidamente frontais/traseiros com freios a discos em banho de óleo com acionamento por mo Less
Linhas de Acionamento Eixos da Série 8.5 C com juntas corrediças de 76,2 mm (3 pol) Eixos da Série 8.5 C com juntas corrediças de 76,2 mm (3 pol) Less
Proteção contra Sobrevelocidade do Motor O sistema do motor foi projetado para evitar a sobrevelocidade do motor do vagão. O sistema do motor foi projetado para evitar a sobrevelocidade do motor do vagão. Less
Motor do Vagão Cada motor do vagão de 37,3 kW (50 HP) é acoplado com uma caixa de engrenagem de razão 5,77:1. Cada motor do vagão de 37,3 kW (50 HP) é acoplado com uma caixa de engrenagem de razão 5,77:1. Less
Motor do Vagão Motores classificados em 37,3 kW (50 HP) cada por uma hora (total de 74,6 kW [100 HP] [por máquina) a 1.500 rpm e 110 VCC; mont Motores classificados em 37,3 kW (50 HP) cada por uma hora (total de 74,6 kW [100 HP] [por máquina) a 1.500 rpm e 110 VCC; mont Less
Motor do Vagão Dois motores de engrenagem de armação laminada de campo duplo, corrente contínua e tração da mina. Dois motores de engrenagem de armação laminada de campo duplo, corrente contínua e tração da mina. Less

Freios

Serviço e Emergência/Estacionamento Disco úmido nas 4 rodas Disco úmido nas 4 rodas Less
Serviço e Emergência/Estacionamento Acionamento por mola, liberado hidraulicamente SAHR Acionamento por mola, liberado hidraulicamente SAHR Less
Serviço e Emergência/Estacionamento Controlado por válvula de modulação reversa Controlado por válvula de modulação reversa Less
Serviço e Emergência/Estacionamento Pedal esquerdo ativado Pedal esquerdo ativado Less

Hidráulica

Cilindro do Trocador de Baterias Dois (2) cilindros de duplo efeito com diâmetro interno de 152 mm (6 pol), com válvulas de bloqueio de carga. Dois (2) cilindros de duplo efeito com diâmetro interno de 152 mm (6 pol), com válvulas de bloqueio de carga. Less
Cilindro de Levantamento do Cotovelo Dois (2) cilindros de duplo efeito com diâmetro interno de 203 mm (8 pol), com válvulas de bloqueio de carga. Dois (2) cilindros de duplo efeito com diâmetro interno de 203 mm (8 pol), com válvulas de bloqueio de carga. Less
Filtragem (Padrão) Um filtro de retorno de 25 mícrons montado no tanque e filtros de montado 25 mícrons filtro de retorno e filtros de 10 mícron Um filtro de retorno de 25 mícrons montado no tanque e filtros de montado 25 mícrons filtro de retorno e filtros de 10 mícron Less
Filtragem (Padrão) 10 mícrons no circuito da válvula piloto 10 mícrons no circuito da válvula piloto Less
Filtragem (Padrão) Um filtro de 10 mícrons no circuito hidráulico principal Um filtro de 10 mícrons no circuito hidráulico principal Less
Filtragem (Padrão) Um filtro de 10 mícrons no circuito do acumulador Um filtro de 10 mícrons no circuito do acumulador Less
Filtragem (Padrão) Três filtros de pressão Três filtros de pressão Less
PTO Hidráulico Duas (2) conexões do acoplador rápido; pressão de operação máxima recomendada de 175,8 bar (2.550 lb/pol²). Duas (2) conexões do acoplador rápido; pressão de operação máxima recomendada de 175,8 bar (2.550 lb/pol²). Less
Bomba A bomba é um eixo estriado encaixado ao motor da bomba A bomba é um eixo estriado encaixado ao motor da bomba Less
Motor da Bomba MSHA totalmente fechado, à prova de explosão; arrefecimento não ventilado. MSHA totalmente fechado, à prova de explosão; arrefecimento não ventilado. Less
Motor da Bomba Motor de corrente contínua e armação laminada para serviço em minas com classificação de 11,93 kW (16 HP) por uma hora; 11 Motor de corrente contínua e armação laminada para serviço em minas com classificação de 11,93 kW (16 HP) por uma hora; 11 Less
Reservatório Um reservatório integral com capacidade para 184,2 l (50 gal). Um reservatório integral com capacidade para 184,2 l (50 gal). Less
Sistema de Enchimento de Reservatório O sistema permite o reabastecimento do reservatório por meio do filtro de óleo da tubulação de retorno. O sistema permite o reabastecimento do reservatório por meio do filtro de óleo da tubulação de retorno. Less
Sistema de Enchimento de Reservatório Sistema de reabastecimento a Jato Venturi localizado no lado oposto do operador na armação intermediária. Sistema de reabastecimento a Jato Venturi localizado no lado oposto do operador na armação intermediária. Less
Cilindro de Direção Dois (2) cilindros de duplo efeito com diâmetro interno de 127 mm (5 pol), com regulagem de alívio dupla a 159 bar (2.300 lb/p Dois (2) cilindros de duplo efeito com diâmetro interno de 127 mm (5 pol), com regulagem de alívio dupla a 159 bar (2.300 lb/p Less
Cilindro de Levantamento/Inclinação Dois (2) cilindros de duplo efeito com diâmetro interno de 241 mm (91 pol), com válvulas de bloqueio de carga. Dois (2) cilindros de duplo efeito com diâmetro interno de 241 mm (91 pol), com válvulas de bloqueio de carga. Less
Banco da Válvula Sete seções, operado por piloto, tipo paralelo com alívio interno e um manômetro cheio de glicerina montado no painel. Sete seções, operado por piloto, tipo paralelo com alívio interno e um manômetro cheio de glicerina montado no painel. Less

Compartimento do Operador

Componentes Acesso à Saída Lateral Acesso à Saída Lateral Less
Componentes Desarme do Disjuntor Desarme do Disjuntor Less
Componentes Interruptor da Tira de Emergência que desenergiza o sistema elétrico e aplica o freio automático Interruptor da Tira de Emergência que desenergiza o sistema elétrico e aplica o freio automático Less
Componentes Medidores Hidráulicos Cheios de Glicerina, Montados no Painel para o acumulador, a pressão do sistema e o freio de emergência Medidores Hidráulicos Cheios de Glicerina, Montados no Painel para o acumulador, a pressão do sistema e o freio de emergência Less
Componentes Buzina de Advertência Buzina de Advertência Less
Componentes Alavanca de Controle de Inclinação/Levantamento do Lado Direito Alavanca de Controle de Inclinação/Levantamento do Lado Direito Less
Componentes Alavanca de Controle do Guincho Hidráulico do Lado Esquerdo (Entrada-Saída) Alavanca de Controle do Guincho Hidráulico do Lado Esquerdo (Entrada-Saída) Less
Componentes Alavanca de Controle Hidráulico da TDF do Lado Esquerdo Alavanca de Controle Hidráulico da TDF do Lado Esquerdo Less
Componentes Alavanca de Controle do Trocador de Baterias do Lado Esquerdo Alavanca de Controle do Trocador de Baterias do Lado Esquerdo Less
Componentes Liberação do Freio de Emergência/Estacionamento. Liberação do Freio de Emergência/Estacionamento. Less
Componentes Pedal do Acelerador do Pé Direito Pedal do Acelerador do Pé Direito Less
Componentes Manuais do Pedal do Freio do Pé Esquerdo Manuais do Pedal do Freio do Pé Esquerdo Less
Direção do lado esquerdo com braço de controle com essas funções • Partida/parada do motor da bomba • Liberação/ajuste do freio de estacionamento • Faróis dianteiros direcionais • Di • Partida/parada do motor da bomba • Liberação/ajuste do freio de estacionamento • Faróis dianteiros direcionais • Di Less

Instalação Hidráulica (Padrão)

Componentes Acessórios JIC com mangueiras de 345 bar (5.000 lb/pol²); MSHA 2G aprovado quanto à resistência a fogo. Acessórios JIC com mangueiras de 345 bar (5.000 lb/pol²); MSHA 2G aprovado quanto à resistência a fogo. Less

Controlador Elétrico

Opção 1 Controle de velocidade sem etapa variável Cat de 2.000-2.400 A (dois [2] painéis IGBT de 1.200 A, um por motor do vagão), 110 Controle de velocidade sem etapa variável Cat de 2.000-2.400 A (dois [2] painéis IGBT de 1.200 A, um por motor do vagão), 110 Less
Opção 2 Monitoramento RTD de cada motor do vagão e motor da bomba e do controle de velocidade sem etapa variável Cat de 2.000-2.400 A, Monitoramento RTD de cada motor do vagão e motor da bomba e do controle de velocidade sem etapa variável Cat de 2.000-2.400 A, Less

Opções de Disjuntor

Opções Tropeção UVR, magnético - compartimento do controlador equipado com disjuntor de tropeção nominal para operação em mina c Tropeção UVR, magnético - compartimento do controlador equipado com disjuntor de tropeção nominal para operação em mina c Less
Opções Reajuste opcional de disjuntores montados na Cabina usando um cabo empurra e puxa de estilo de extremidade giratória e alta cap Reajuste opcional de disjuntores montados na Cabina usando um cabo empurra e puxa de estilo de extremidade giratória e alta cap Less
Opções Reajuste padrão de disjuntores hidráulicos montados na Cabina com função de disparo de disjuntor de encaixe único. Reajuste padrão de disjuntores hidráulicos montados na Cabina com função de disparo de disjuntor de encaixe único. Less

Opções de Pneu/Roda

Opções Pneus Sólidos SETCO 54×26 Pneus Sólidos SETCO 54×26 Less
Opções Pneus Sólidos SETCO 48×25 Pneus Sólidos SETCO 48×25 Less
Opções Pneus Sólidos SETCO 54×26 com Forte Proteção da Chapa da Parede Lateral Pneus Sólidos SETCO 54×26 com Forte Proteção da Chapa da Parede Lateral Less

Pesos

Pesos Vazios do Transportador de Suporte de Teto - Menos Bateria 70000.0 lb 31.7 kg Less
Pesos Vazios do Transportador de Suporte de Teto - Com Bateria 64-125-33, 200 A/hora 101500.0 lb 46.0 kg Less

Velocidade

Velocidade de Deslocamento (calculada com base em 4% de resistência de laminação) - Nivelada e Vazia a 0% 3.2 mph 5.1 km/h Less
Velocidade de Deslocamento (calculada com base em 4% de resistência de laminação) - Nivelada e Carregada a 0% 2.4 mph 3.8 km/h Less

Dimensões (Aproximadas)

Altura da Cabina (alturas de cabina mais baixas disponíveis mediante solicitação) 5.83 pés 1778.0 mm Less
Altura da Cabina (alturas de cabina mais baixas disponíveis mediante solicitação) com Pneus de 1.219 mm (48 pol) As Cabinas Padrão são ajustadas de 1.448 mm para 1.702 mm (57 pol a 67 pol) As Cabinas Padrão são ajustadas de 1.448 mm para 1.702 mm (57 pol a 67 pol) Less
Altura da Cabina (alturas de cabina mais baixas disponíveis mediante solicitação) com Pneus de 1.371 mm (54 pol) As Cabinas Padrão são ajustadas de 1.524 mm para 1.778 mm (60 pol a 70 pol) As Cabinas Padrão são ajustadas de 1.524 mm para 1.778 mm (60 pol a 70 pol) Less
Altura do Chassi (Nominal) com Pneus de 1.219 mm (48 pol) 46.0 pol 1168.0 mm Less
Altura do Chassi (Nominal) com Pneus de 1.371 mm (54 pol) 49.0 pol 1263.0 mm Less
Oscilação do Chassi - Total 40.0 Graus 40.0 Graus Less
Vão Livre sobre o Solo (Nominal) - Consulte o desenho de vendas para obter o perfil do Vão Livre sobre o Solo: Com Pneus de 1.219 mm (48 pol) 16.0 pol 406.0 mm Less
Vão Livre sobre o Solo (Nominal) - Consulte o desenho de vendas para obter o perfil do Vão Livre sobre o Solo: Com Pneus de 1.371 mm (54 pol) 19.0 pol 471.0 mm Less
Dentro do Raio da Curva 13.58 pés 4140.0 mm Less
Garfos de Levantamento da Bateria e Levantamento de Carga Menos o Comprimento 24.5 pés 7468.0 mm Less
Comprimento do Garfo 6.7 pés 2042.0 mm Less
Comprimento com Garfo de Levantamento de 2.134 mm (84 pol) 38.32 pés 11679.0 mm Less
Comprimento com Acessório da Chapa de Levantamento 39.5 pés 12039.0 mm Less
Raio da Curva Externa 23.67 pés 7214.0 mm Less
Largura Total com Acessórios e Pneus de 1.219 mm (48 pol) 9.25 pés 2819.0 mm Less
Largura Total com Acessórios e Pneus de 1.371 mm (54 pol) 9.91 pés 3021.0 mm Less
Articulação de Direção - Total 100.0 Graus 100.0 Graus Less
Distância entre Eixos 16.92 pés 5156.0 mm Less
Largura 9.37 pés 2855.0 mm Less
Largura do Garfo 1.17 pés 356.0 mm Less

Opção de Cabina

Tipo Conjunto da Cabina Ajustável Manualmente Conjunto da Cabina Ajustável Manualmente Less
Tipo Conjunto da Cabina Ajuste Hidraulicamente Conjunto da Cabina Ajuste Hidraulicamente Less

Extintor de Incêndio

Tipo Unidade portátil de 9,1 Kg (20 lb), classe 10A60BC Unidade portátil de 9,1 Kg (20 lb), classe 10A60BC Less
Tipo Automático ou Manual com Encaixes NPT, Oito Pontos, dois no chassi frontal e seis no traseiro. Automático ou Manual com Encaixes NPT, Oito Pontos, dois no chassi frontal e seis no traseiro. Less

Sistema de Iluminação

Tipo OCENCO, Halogênio, 12 VCC, 50 watts - dois halogênios de quartzo de 12 volts. OCENCO, Halogênio, 12 VCC, 50 watts - dois halogênios de quartzo de 12 volts. Less
Tipo MCI, Halogênio, 12 VCC, 50 watts - dois faróis frontais halógenos de quartzo de 12V e dois faróis traseiros com proteção MCI, Halogênio, 12 VCC, 50 watts - dois faróis frontais halógenos de quartzo de 12V e dois faróis traseiros com proteção Less

Acessórios de Levantamento

Conjunto do Garfo Projetado para levantar e transportar 45,4 toneladas métricas (50 toneladas) a 1.575 mm (62 pol) da chapa de levantamento de ca Projetado para levantar e transportar 45,4 toneladas métricas (50 toneladas) a 1.575 mm (62 pol) da chapa de levantamento de ca Less
Conjunto do Garfo Comprimento Total de 2.134 mm (84 pés) - conjunto de garfos forjados com comprimento total de 2.134 mm (84 pol) Comprimento Total de 2.134 mm (84 pés) - conjunto de garfos forjados com comprimento total de 2.134 mm (84 pol) Less
Chapa de Levantamento de Engate Rápido Projetado para levantar e transportar 45,4 toneladas métricas (50 toneladas) a 1.575 mm (62 pol) a partir da face da armação Projetado para levantar e transportar 45,4 toneladas métricas (50 toneladas) a 1.575 mm (62 pol) a partir da face da armação Less
Chapa de Levantamento de Engate Rápido A chapa é montada diretamente nos garfos de 2.134 mm (84 pol) por meio de dois bolsos paralelos. A chapa é montada diretamente nos garfos de 2.134 mm (84 pol) por meio de dois bolsos paralelos. Less
Chapa de Levantamento de Engate Rápido 2.134 mm (84 pol) (Conjunto do Garfo Necessário) 2.134 mm (84 pol) (Conjunto do Garfo Necessário) Less

Levantamento de Carga Padrão

Sistema de Troca de Bateria Carregador de bateria de empilhadeira com acionamento da campânula e operado hidraulicamente para coletar bateria do grau. Carregador de bateria de empilhadeira com acionamento da campânula e operado hidraulicamente para coletar bateria do grau. Less
Sistema de Troca de Bateria O conjunto da bateria/bandeja da bateria pode ser levantado ainda mais para aumentar a folga de aproximação traseira até 508 O conjunto da bateria/bandeja da bateria pode ser levantado ainda mais para aumentar a folga de aproximação traseira até 508 Less
Seção Central Toda a área de seção central fabricada com aço T1. Toda a área de seção central fabricada com aço T1. Less
Seção Central A seção central foi projetada com pinos de articulação endurecidos de 114,3 mm (4,5 pol) de diâmetro e rolamentos esférico A seção central foi projetada com pinos de articulação endurecidos de 114,3 mm (4,5 pol) de diâmetro e rolamentos esférico Less
Componentes Cilindros de inclinação para levantamento inclinado de uma armação de levantamento de carga universal Cilindros de inclinação para levantamento inclinado de uma armação de levantamento de carga universal Less
Componentes Garfos de aço de liga forjados reforçados com pino (152 mm × 356 mm × 2.134 mm [6 pol × 14 pol × 84 pol]) são o padrão. Garfos de aço de liga forjados reforçados com pino (152 mm × 356 mm × 2.134 mm [6 pol × 14 pol × 84 pol]) são o padrão. Less
Componentes Uma combinação de braço de acionamento da campânula e cilindro de levantamento de acionamento da campânula para levantament Uma combinação de braço de acionamento da campânula e cilindro de levantamento de acionamento da campânula para levantament Less
Seção de Oscilação Um rolamento com 813 mm (32 pol) de diâmetro com elementos de laminação de 44,5 mm (13/4 pol) de diâmetro fornece 20 graus d Um rolamento com 813 mm (32 pol) de diâmetro com elementos de laminação de 44,5 mm (13/4 pol) de diâmetro fornece 20 graus d Less
Chassi com Três Seções O projeto produz um máximo de estabilidade ao manobrar com carga pesada. O projeto produz um máximo de estabilidade ao manobrar com carga pesada. Less
Chassi com Três Seções O projeto da armação com três seções que apresenta construção modular de várias chapas para máxima resistência e integ O projeto da armação com três seções que apresenta construção modular de várias chapas para máxima resistência e integ Less
Chassi com Três Seções Todas as áreas de alta tensão são fabricadas com aço T1. Todas as áreas de alta tensão são fabricadas com aço T1. Less
Guincho Um guincho com operação totalmente hidráulica de 31.751 kg (70.000 lb), com ajuste interno/externo de duas velocidades. Tambo Um guincho com operação totalmente hidráulica de 31.751 kg (70.000 lb), com ajuste interno/externo de duas velocidades. Tambo Less
Conjunto de Cabos do Guincho (Opção 1) Equipado com um anel de reforço forjado, elo de conexão e gancho giratório. Equipado com um anel de reforço forjado, elo de conexão e gancho giratório. Less
Conjunto de Cabos do Guincho (Opção 1) O cabo do guincho padrão tem 22,2 mm (7 pol) de diâmetro, 6 x 36, IWRC, EIPS, cabo de classe brilhante O cabo do guincho padrão tem 22,2 mm (7 pol) de diâmetro, 6 x 36, IWRC, EIPS, cabo de classe brilhante Less
Conjunto de Cabos do Guincho (Opção 2) Equipado com um anel de reforço forjado, elo de conexão e gancho giratório e uma fixação rápida do prisioneiro forjado. Equipado com um anel de reforço forjado, elo de conexão e gancho giratório e uma fixação rápida do prisioneiro forjado. Less
Conjunto de Cabos do Guincho (Opção 2) Revestido com 22,2 mm (7 ⁄8 pol) de diâmetro, 6 × 36, IWRC, cabo TK/FFV Revestido com 22,2 mm (7 ⁄8 pol) de diâmetro, 6 × 36, IWRC, cabo TK/FFV Less
Conjunto de Cabos do Guincho (Opção 3) Um cabo sintético trançado de 12 fios com 22,2 mm (7 ⁄8 pol) de diâmetro, com gancho giratório. Um cabo sintético trançado de 12 fios com 22,2 mm (7 ⁄8 pol) de diâmetro, com gancho giratório. Less

Acessórios da Máquina (Opcionais)

Tipo Kit do Interruptor de Pressão, Extremamente Seguro - sistema hidráulico/elétrico para desligar os motores do vagão Kit do Interruptor de Pressão, Extremamente Seguro - sistema hidráulico/elétrico para desligar os motores do vagão Less
Tipo Defletor de Proteção/Protetor do Alojamento consistindo em uma estrutura apoiada montada no chassi. Defletor de Proteção/Protetor do Alojamento consistindo em uma estrutura apoiada montada no chassi. Less
Tipo Motor de corrente contínua e armação laminada para serviço em minas com classificação de 16,4 kW (22 HP) por uma hora; 110 Motor de corrente contínua e armação laminada para serviço em minas com classificação de 16,4 kW (22 HP) por uma hora; 110 Less
Tipo Bandeja da Bateria (Uma Necessária para Cada Conjunto da Bateria) Bandeja da Bateria (Uma Necessária para Cada Conjunto da Bateria) Less
Tipo Kit de Instalação do Inibidor do Vagão/Freio de Estacionamento Kit de Instalação do Inibidor do Vagão/Freio de Estacionamento Less
Tipo Kit de proteção do Cilindro de Inclinação consistindo em duas chapas de aço reforçadas e articuladas que protegem as Haste Kit de proteção do Cilindro de Inclinação consistindo em duas chapas de aço reforçadas e articuladas que protegem as Haste Less
Tipo Conjunto da Guia do Cabo Conjunto da Guia do Cabo Less
Tipo Calibrador Manual Cat 2000, LED - usado para ajustar e solucionar problemas no controlador elétrico Cat 2000 Calibrador Manual Cat 2000, LED - usado para ajustar e solucionar problemas no controlador elétrico Cat 2000 Less
Tipo Interruptor de Desconexão de Energia (exigido no PA). Interruptor de Desconexão de Energia (exigido no PA). Less
Tipo Monitoramento do medidor de Fluxo em Linha das saídas da bomba hidráulica do tandem. Monitoramento do medidor de Fluxo em Linha das saídas da bomba hidráulica do tandem. Less
Tipo Caçamba ejetora montada no garfo ultrarreforçado com pinos de engate rápido. Caçamba ejetora montada no garfo ultrarreforçado com pinos de engate rápido. Less
Tipo Instalação do Refletor - refletores adicionais montados em locais estratégicos na máquina. Instalação do Refletor - refletores adicionais montados em locais estratégicos na máquina. Less
Tipo Shroeder TestMate com acessórios JIC. Shroeder TestMate com acessórios JIC. Less
Tipo Motores do Vagão e da Bomba com monitoramento RTD. Motores do Vagão e da Bomba com monitoramento RTD. Less
Tipo Chapas de Garfo Opcionais ou projetos especificados pelo cliente. Chapas de Garfo Opcionais ou projetos especificados pelo cliente. Less
Tipo Instalação do Gancho de Reboque - dois ganchos de reboque montados na parte frontal da máquina com classificação em 10,8 to Instalação do Gancho de Reboque - dois ganchos de reboque montados na parte frontal da máquina com classificação em 10,8 to Less

Bateria da Máquina

Componentes Bandeja da Bateria - conjunto da bateria de bandeja dupla Bandeja da Bateria - conjunto da bateria de bandeja dupla Less
Componentes Bandeja Revestida Bandeja Revestida Less
Componentes Sistema de Enchimento da Bateria Sistema de Enchimento da Bateria Less
Componentes Bateria com Plastisol Bateria com Plastisol Less
Componentes Kit do Receptáculo da Bateria Kit do Receptáculo da Bateria Less
Componentes 64SS125-33 opcional; bateria de 2.000 A/hora 64SS125-33 opcional; bateria de 2.000 A/hora Less

Opções do Carregador de Bateria

Opção 1 Saída Única para Uma Bateria Saída Única para Uma Bateria Less
Opção 2 Saída Dupla para Duas Baterias Saída Dupla para Duas Baterias Less

O Clean Air Act

Os transportadores de suporte de teto movidos a bateria da Cat não sobrecarregam a ventilação da sua mina com emissões ou calor. Devido ao controle de potência infinitamente variável, eles são os veículos ideais para a instalação ou remoção de suportes de teto do longwall onde calor, emissões e ruídos afetariam o trabalho e onde um veículo flexível é necessário.


A Potência de que Você Precisa

Uma combinação de veículos movidos a bateria e diesel da Cat pode oferecer a solução ideal para instalações e movimentações de longwall. Os transportadores de suporte de teto movidos a bateria podem posicionar ou remover suportes de teto de faces antigas e novas.


Potência da Bateria para Versatilidade

Os transportadores de suporte de teto movidos a bateria da Cat tornam a movimentação da face do longwall mais simples e econômica. A gama de veículos extremamente reforçados especialmente projetados é construída com base no conhecimento de muitos anos de experiência operacional.


Estabilidade e Tração

Os transportadores de suporte de teto Cat têm um chassi com três seções com motores duplos localizados perto dos eixos. O eixo de acionamento traseiro e o levantamento da bateria são incorporados em uma única entidade de oscilação na parte traseira.


Competência da Bateria

A Caterpillar desenvolveu uma experiência e perícia incomparáveis no projeto de baterias e sistemas de troca de bateria. As atuais baterias 2.000 Ah permitem o máximo de desempenho em cargas de pico, bem como desempenho duradouro no decorrer do turno.


Eficiência Máxima da Bateria

O controle IGBT Cat aproveita ao máximo a potência da bateria.


VFD opcional

A inovação mais recente da Caterpillar é o sistema de controle HiPAC 10 VFD, que aciona os sistemas de tração motivadora e hidráulica e fornece informações de gerenciamento da máquina ao operador.O HiPAC 10 é um controle do inversor de frequência variável CC para CA que aciona motores elétricos CA de alto desempenho, que têm características superiores de torque e velocidade.


RAS (Rapid Attachment System, Sistema de Engate Rápido)

O Sistema de Engate Rápido disponível para o CL10 e o CL15 faz com que a troca de um acessório possa ser feita por apenas uma pessoa, o que permite que uma ampla variedade de acessórios seja encaixada em questão de minutos sem remover a chapa de apoio. A utilização do LHD com acessórios de RAS durante a reinstalação de longwall pode reduzir amplamente o tempo de perda de produção.


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