C9.3 ACERT™

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Visão Geral

A Unidade de Energia Industrial Diesel C9.3 ACERT™ Cat® é oferecida em classificações que variam entre 224-261 bkW (300-350 bhp) a 1.800-2.200 rpm. Essas classificações atendem aos padrões de emissões do Período do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE. Classificações: 224-298 bkW (300-400 HP) a 1.800-2.200 são projetadas para atender às normas Final do Tier 4 da EPA, Estágio IV da UE.Pré-configurada para uma ampla gama de aplicações, a Unidade de Energia Industrial Cat® é um pacote completo de energia que conta com radiador, volante do motor, alternador e fiação do alternador totalmente pré-montados, visando a instalação rápida e simples em um grande número de aplicações de OEM, de clientes e de embaladoras. Essas unidades de baixo consumo de combustível são feitas para aplicações de irrigação, uso industrial, mineração e outras aplicações com bombas.

Classificação de Potência

Unidades:
Potência Mínima 300.0 bhp 224.0 bkW Less
Potência Máxima 400.0 bhp 298.0 bkW Less
Frequência 1.800-2.200 rpm 1.800-2.200 rpm Less

Normas de Emissões

Emissões Em conformidade com o Período do Tier 4 da EPA dos EUA ou Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE ou Estágio IV d Em conformidade com o Período do Tier 4 da EPA dos EUA ou Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE ou Estágio IV d Less

Geral

Configuração do Motor Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Less
Diâmetro Interno 115 mm (4,53 pol) 115 mm (4,53 pol) Less
Curso 149 mm (5,87 pol) 149 mm (5,87 pol) Less
Cilindradas 9,3 l (567,5 pol³) 9,3 l (567,5 pol³) Less
Aspiração Turboalimentado Pós-arrefecido (TA) Turboalimentado Pós-arrefecido (TA) Less
Taxa de Compressão 17:1 17:1 Less
Rotação (da extremidade do volante do motor) Sentido anti-horário Sentido anti-horário Less
Capacidade do Sistema de Arrefecimento 64 l (68 qt) 64 l (68 qt) Less
Sistema de Lubrificação (reabastecimento) 30 l (31,7 qt) 30 l (31,7 qt) Less

Dimensões da Unidade de Energia (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)

Comprimento 1.845-2.042 mm (72,6-80,4 pol) 1.845-2.042 mm (72,6-80,4 pol) Less
Largura 1.094-1.118 mm (43,1-44 pol) 1.094-1.118 mm (43,1-44 pol) Less
Altura 1.554-1.741 mm (61,2-68,5 pol) 1.554-1.741 mm (61,2-68,5 pol) Less
Peso - Aproximado, Líquido Seco (configuração padrão sem óleo, arrefecimento, embreagem, compressor, ar-condicionado) 1.678-1.839 kg (3.699-4.055 lb) 1.678-1.839 kg (3.699-4.055 lb) Less

Dimensões Pós-tratamento (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)

Diâmetro 304,8-330,2 mm (12-13 pol) 304,8-330,2 mm (12-13 pol) Less
Largura 714,4-870 mm (28,12-34,25 pol) 714,4-870 mm (28,12-34,25 pol) Less
Altura 392,21-570 mm (15,44-22,4 pol) 392,21-570 mm (15,44-22,4 pol) Less
Peso 130-212 kg (287-467 lb) 130-212 kg (287-467 lb) Less

Dimensões PETU (Final do Tier 4, somente Estágio IV)

Capacidade de Volume 48,4 l (51,1 qt) 48,4 l (51,1 qt) Less
Comprimento 854 mm (33,6 pol) 854 mm (33,6 pol) Less
Largura 287 mm (11,3 pol) 287 mm (11,3 pol) Less
Altura 551 mm (21,7 pol) 551 mm (21,7 pol) Less
Peso 19,42 kg (42,8 lb) 19,42 kg (42,8 lb) Less

Emissões

Projetado para atender aos padrões de emissão do Período do Tier 4 da EPA dos EUA ou do Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE ou Estágio IV da UE.

Reliable, Quiet and Durable Power

World-class manufacturing capability and processes coupled with proven core engine designs assure reliability, quiet operation, and many hours of productive life.

High Performance

Simple and efficient turbocharger with balance valve provides optimal air management and improved fuel efficiency.

Fuel Efficiency

Fuel consumption optimized to match operating cycles of a wide range of equipment and applications while maintaining low operating costs.

Fuel & Oil

Tier 4 Interim or Tier 4 Final, Stage IIIB or Stage IV engines require Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD) fuel containing a maximum of 15 ppm sulfur, and new oil formulations to support the new technology. Cat® engines are designed to accommodate B20 biofuel. Your Cat dealer can provide more information regarding fuel and oil.

Broad Application Range

Industry leading range of factory configurable ratings and options for agricultural, material handling, construction, mining, aircraft ground support, and other industrial applications.

Opções

A excepcional densidade de potência permite padronização em diversas aplicações. Configurações disponíveis instaladas de fábrica: pacote completo, incluindo radiador e CEM; pacote com CEM, mas sem radiador; e pacote com radiador instalado, mas CEM enviado solto.

Baixo Custo de Manutenção

O serviço em todo o mundo oferece a facilidade de manutenção e simplifica a rotina de manutenção. Se aplicável, o intervalo mínimo de 5.000 horas do serviço de cinza do DPF permite o baixo custo de manutenção. Capacidade de excelentes intervalos de troca de óleo de 500 horas, dependendo da classificação, aplicação, condições de operação e práticas de manutenção. Vida útil do motor B10 de até 10.000 horas para Final do Tier 4, Estágio IV. O programa S·O·SSM está disponível em seu revendedor Cat para determinar os intervalos de troca de óleo e oferecer desempenho ideal.

Qualidade

Cada motor Cat é fabricado de acordo com rigorosos padrões para garantir a satisfação do cliente.

World-class Product Support Offered Through Global Cat Dealer Network

  • Scheduled maintenance, including S•O•SSM sample
  • Customer Support Agreements (CSA)
  • Caterpillar Extended Service Coverage (ESC)
  • Superior dealer service network
  • Extended dealer service network through the Cat Industrial Service Distributor (ISD) program

Características de Pós-tratamento do Período do Tier 4, Estágio IIIB


Regeneração. O Sistema de Regeneração Cat maximiza a eficiência de combustível durante a regeneração. As opções flexíveis de regeneração maximizam o tempo de atividade.


Montagem. As opções de instalação remota fornecem flexibilidade OEM para muitas aplicações, incluindo montagem horizontal e vertical, com e sem silenciador.
Serviço. Intervalo mínimo de serviço de cinza do DPF de 5.000 horas.

Características de Pós-tratamento do Final do Tier 4, Estágio IV


Regeneração. O Sistema de Regeneração Cat maximiza a eficiência de combustível durante a regeneração. A regeneração transparente maximiza o tempo de atividade. A vida útil pós-tratamento é duas vezes mais longa que o recondicionamento do motor.


Montagem. As unidades de energia industrial têm montagem padrão horizontal.
Serviço. Intervalo mínimo de serviço de cinza do filtro para particulados de diesel de 5.000 horas. A manutenção do filtro da PETU é 5.000 horas.

Confiável, silencioso e potência durável

Capacidade e processos de fabricação de classe internacional associados a comprovados designs de motores principais garantem a confiabilidade, operação silenciosa e muitas horas de vida útil.

Alto Desempenho

O turbocompressor simples e eficiente com válvula de compensação proporciona gerenciamento ideal do ar e melhor eficiência de combustível.

Eficiência de Combustível

Consumo de combustível otimizado para corresponder aos ciclos de operação de uma ampla gama de equipamentos e aplicações.

Óleo e Combustível

Os motores do Período do Tier 4 ou Final do Tier 4, Estágio IIIB ou Estágio IV precisam de combustível Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenha um máximo de 15 ppm de enxofre e novas formulações de óleo para suportar a nova tecnologia. Os motores Cat® foram projetados para acomodar biocombustível B20. O seu revendedor Cat pode fornecer mais informações sobre combustível e óleo.

Ampla Gama de Aplicações

A maior variedade do setor de classificações e opções configuráveis de fábrica para agricultura, manuseio de materiais, construção, mineração, silvicultura, resíduos e outras aplicações industriais.

Suporte ao Produto de Classe Internacional Oferecido pela Rede Mundial de Revendedores Cat

  • Manutenção programada, incluindo amostra S•O•SSM
  • Contratos de Suporte ao Cliente (CSA, Customer Support Agreements)
  • Cobertura Estendida de Manutenção (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
  • Rede de serviço de revendedores de qualidade superior< /li>
  • Rede estendida de serviço de revendedores pelo programaDistribuidor de Serviço Industrial (ISD, Industrial Service Distributor) Cat

C9.3 ACERT™ Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Turboalimentado
  • Pós-resfriado Ar-Ar
  • Sistema turboalimentado de montagem central com configurações de escape frontal e traseiro (Final do Tier 4, Estágio IV)

Sistema de Controle
  • Sistema de controle eletrônico
  • Chicote de fiação coberto por espuma
  • Compensação automática de altitude
  • Compensação de potência para a temperatura do combustível
  • Recursos de software configuráveis
  • Difusão e controle do sistema de monitoramento do motor SAE J1939
  • Unidade de Controle Eletrônico (ECU, Electronic Control Unit) Integrado
  • Controle remoto do ventilador

Sistema de Arrefecimento
  • Saída do termostato vertical ou do lado direito
  • Bomba de água centrífuga
  • Orientação sobre o projeto do sistema de arrefecimento disponível através do seu revendedor para garantir a confiabilidade dos equipamentos

Volantes do Motor e Caixa do Volante
  • Dual rear PTO configuration
  • Available SAE No. 1 power take off with optional SAE A, SAE B or SAE C power take off drives. Engine power can also be taken from the front of the engine with optional attachments. (Tier 4 Final, Stage IV).

Fuel System
  • Electronic high pressure common rail
  • Primary fuel filter
  • Secondary fuel filters
  • Fuel transfer pump
  • Electronic fuel priming

Lube System
  • Open crankcase ventilation system
  • Oil cooler
  • Oil filler
  • Lube oil filter
  • Oil dipstick
  • Gear driven oil pump
  • Choice of front, rear or center sumps
  • Open crankcase ventilation system with fumes disposal (optional OCV filter system) (Tier 4 Final, Stage IV)

Power Take Off (PTO)
  • SAE A, SAE B or SAE C power take off (PTO) drives. Engine power can also be taken from the front of the engine on some applications.

General
  • Vibration damper
  • Lifting eyes

U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB Aftertreatment / Clean Emissions Control Equipment
  • Cat Regeneration System
  • Clean Emissions Module (CEM), consisting of Diesel Particulate Filter (DPF) and Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
  • NOx Reduction System (NRS)
  • Flex pipe connection kit with 90° rotatable elbows to attach to Cat Regeneration System Inlet
  • Available in 12 volt or 24 volt systems

U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV Aftertreatment/ Clean Emissions Control Equipment
  • Cat Regeneration System
  • Clean Emissions Module (CEM), consisting of Diesel Particulate Filter (DPF) and Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
  • Aftertreatment Electronic Control Unit (ECU)
  • NOx Reduction System (NRS)
  • Pump Electronic Control Unit (PETU)
  • Available in 12V or 24V systems
  • Selective Catalytic Reduction (SCR)

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