Voltar

Financiamento e Seguros
Veja as nossas ofertas
Visualizar Downloads dos Produtos
Responda para continuar. Responda para continuar Informe um endereço de e-mail válido.
Sim, gostaria de receber comunicações futuras da empresa Caterpillar estendida e da rede de revendedores..

Visão Geral

A Unidade de Energia Industrial C3.4B Cat® é oferecida em classificações que variam entre 55,4 bkW (74,3 bhp) em 2.200 rpm. Essas classificações atendem Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE. Classificações: 66 a 86 bkW (88,5 a 115 bhp) em 2.200 a 2.500 rpm atende às normas de emissões Período do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE.Pré-configurada para uma ampla gama de aplicações, a Unidade de Energia Industrial Cat® é um pacote completo de energia que conta com radiador, volante do motor, alternador e fiação do alternador totalmente pré-montados, visando a instalação rápida e simples em um grande número de aplicações de OEM, de clientes e de embaladoras. Essas unidades de baixo consumo de combustível são feitas para aplicações de irrigação, uso industrial, mineração e outras aplicações com bombas.

Classificação de Potência

Unidades:
Potência Mínima 74.0 bhp 55.4 bkW Less
Potência Máxima 115.0 bhp 86.0 bkW Less
Frequência 2.200-2.500 2.200-2.500 Less

Normas de Emissões

Emissões Em conformidade com o Período do Tier 4 da EPA dos EUA ou Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE Em conformidade com o Período do Tier 4 da EPA dos EUA ou Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE Less

Geral

Configuração do Motor Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Less
Diâmetro Interno 99 mm (3,9 pol) 99 mm (3,9 pol) Less
Curso 110 mm (4,3 pol) 110 mm (4,3 pol) Less
Cilindradas 3,4 l (207,5 pol³) 3,4 l (207,5 pol³) Less
Aspiração Turboalimentado (T), Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) Turboalimentado (T), Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) Less
Taxa de Compressão 17:1 17:1 Less
Rotação (da extremidade do volante do motor) Sentido anti-horário Sentido anti-horário Less

Dimensões da Unidade de Energia (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)

Comprimento 1.242 mm (48,9 pol) 1.242 mm (48,9 pol) Less
Largura 705 mm (27,7 pol) 705 mm (27,7 pol) Less
Altura 957 mm (37,6 pol) 957 mm (37,6 pol) Less
Peso - Aproximado, Líquido Seco (configuração padrão sem óleo, arrefecimento, embreagem, compressor, ar-condicionado) 359 kg (791,5 lb) 359 kg (791,5 lb) Less

Dimensões Pós-tratamento (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)

Diâmetro Fluxo de parede: 180 mm (7,1 pol), Fluxo de passagem: 149 mm (5,8 pol) (Período do Tier 4 ou Final do Tier 4, Estágio IIIB) Fluxo de parede: 180 mm (7,1 pol), Fluxo de passagem: 149 mm (5,8 pol) (Período do Tier 4 ou Final do Tier 4, Estágio IIIB) Less
Peso Fluxo de parede: 20 kg (44 lb), Fluxo de passagem: 14 kg (30,8 lb) (Período do Tier 4 ou Final do Tier 4, Estágio IIIB) Fluxo de parede: 20 kg (44 lb), Fluxo de passagem: 14 kg (30,8 lb) (Período do Tier 4 ou Final do Tier 4, Estágio IIIB) Less

Emissões

Atende aos padrões de emissão do Período do Tier 4 da EPA dos EUA ou do Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE.

Potência Confiável, Silenciosa e Durável

A capacidade e os processos de fabricação de classe mundialassociados a projetos de motores principais comprovados asseguram aconfiabilidade, a operação silenciosa e muitas horas devida produtiva.

Alto Desempenho

A tecnologia de ponta oferece melhorias significativas em potência, torque, consumo de combustível e resposta. A tecnologia inclui sistemas turbo com válvula de descarga inteligente única, tecnologia de galeria de distribuição comum de alta pressão durável e sistema de respiração de circuito fechado.

Eficiência de Combustível

Consumo de combustível otimizado para se adequar aos ciclos de operação de uma grande variedade de equipamentos e aplicações, ao mesmo tempo em que mantêm os custos de operação baixos.

Óleo e Combustível

Os motores do Período do Tier 4 ou Final do Tier 4, Estágio IIIB ou Estágio IV precisam de combustível Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenha um máximo de 15 ppm de enxofre e novas formulações de óleo para suportar a nova tecnologia. Os motores Cat® foram projetados para acomodar biocombustível B20. O seu revendedor Cat pode fornecer mais informações sobre combustível e óleo.

Ampla Variedade de Aplicações

Variedade líder no setor de classificações e opções configuráveis defábrica para agricultura, movimentação de materiais, construção, mineração,suporte de solo para aeronaves e outrasaplicações industriais.

Baixo Custo de Manutenção

O serviço em todo o mundo oferece a facilidade de manutenção e simplifica a rotina de manutenção. Capacidade de excelentes intervalos de troca de óleo de 500 horas. Opção de filtro para particulados de diesel (DPF, diesel particulate filter) de fluxo de subsuperfície e livre de manutenção para Final do Tier 4, Estágio IIIB. O programa S·O·SSM está disponível em seu revendedor Cat para determinar os intervalos de troca de óleo e oferecer desempenho ideal.

Qualidade

Todos os motores Cat são fabricados de acordo com rigorosos padrões de qualidade para garantir a satisfação do cliente.

Suporte ao Produto de Classe Internacional Oferecido pela Rede Mundial de Revendedores Cat

  • Manutenção programada, incluindo amostra S•O•SSM
  • Contratos de Suporte ao Cliente (CSA, Customer Support Agreements)
  • Cobertura Estendida de Manutenção (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
  • Rede de serviço de revendedores de qualidade superior< /li>
  • Rede estendida de serviço de revendedores pelo programaDistribuidor de Serviço Industrial (ISD, Industrial Service Distributor) Cat

Características de Pós-tratamento do Período do Tier 4, Estágio IIIB


Regeneração. DPF de fluxo da parede: O sistema transparente permite que o operador funcione o equipamento sem perda de tempo de produtividade, desempenho ou potência durante uma regeneração contínua. Não é necessária a intervenção do operador, a menos que o operador pretenda proibir a regeneração ativa.


Montagem. As várias opções de ligação e desligamento da instalação do motor fornecem aos clientes soluções simples e flexíveis para várias aplicações.
Serviço. Intervalos mínimos de serviço de cinza do DPF de 3.000 horas.

Características de Pós-tratamento do Final do Tier 4, Estágio IIIB


Regeneração. DPF de Fluxo de Parede e de Fluxo de Subsuperfície. O sistema transparente permite que o operador funcione o equipamento sem perda de tempo de produtividade, desempenho ou potência durante uma regeneração contínua. Não é necessária a intervenção do operador, a menos que o operador pretenda proibir a regeneração ativa.


Montagem. As várias opções de ligação e desligamento da instalação do motor fornecem aos clientes soluções simples e flexíveis para várias aplicações.
Serviço. DPF de fluxo de subsuperfície livre de manutenção para a vida útil das emissões do motor. Intervalos mínimos de serviço de cinza do DPF de 3.000 horas.

C3.4B Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Coletores por indução
  • Coletores de escape

Sistema de Controle
  • Motor de partida
  • Alternador
  • Unidade de Controle Eletrônico
  • Sensores para:

Sistema de Arrefecimento
  • Kits de arrefecimento

Volantes do Motor e Caixa do Volante
  • Caixas do volante
  • Anéis do volante do motor e do motor de partida

Sistema de Combustível
  • Posições do filtro de combustível
  • Injetores e bomba de combustível da galeria de distribuição comum

Sistema de Lubrificação
  • Filtros de óleo lubrificante e respiros

Geral
  • Capacidade de partida a frio a -20 °C (-4 °F)
  • Pintura: amarelo Cat, com cores opcionais disponíveis a pedido

Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE
  • Para classificações < 56 bkW (<75 bhp):
  • Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter)
  • Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Kit de conexão de tubo flexível com opções de ângulo reto e de 90° para fins de flexibilidade

Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Período do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE
  • Para classificações > 56 bkW (>75 bhp):
  • Módulo de Emissões Limpas (CEM, Clean Emissions Module), que consiste em Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) e Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)

Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IV da UE
  • Para classificações > 56 bkW (>75 bhp):
  • Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction)

Serviço de Revendedores Cat®

Adquira qualquer equipamento Cat® e obtenha suporte completo e acompanhamento do Revendedor Cat local.

Entre em contato com o revendedor local
Financiamento e Seguros

Você pode contar com a Cat Financial para fornecer as melhores soluções financeiras, construído apenas para você.Você pode contar com a Cat Financial para fornecer as melhores soluções financeiras, construído apenas para você.

Veja as nossas ofertas