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Visão Geral

O Motor do Grupo Gerador/Auxiliar 3516B incorpora um Sistema de Pós-arrefecimento de Circuito Separado (SCAC, Separate Circuit Aftercooling) ou um Sistema de Pós-arrefecimento de Água do Mar (SWAC, Sea Water Aftercooling) para todas as configurações. A principal vantagem do sistema SCAC é a redução da corrosão do pós-arrefecedor, pois não há água do mar circulando pelo pós-arrefecedor. Muitas outras melhorias nesses motores contribuem para minimizar os custos de operação e propriedade. Um sistema de ativação da injeção de combustível mais resistente e um trem de engrenagens traseiro mantêm a confiabilidade e a durabilidade enquanto fornece pressões de injeção mais altas. O 3516B também apresenta anteparos térmicos termolaminados em todas as configurações marítimas para manter as temperaturas de superfície abaixo das regulamentações da Sociedade de Classificação Marítima.

Classificação de Potência

Unidades:
Classificação Mínima 1726.0 bhp 1287.0 bkW Less
Classificação Máxima 2549.0 bhp 1901.0 bkW Less

Especificações do Motor

Aspiração TA TA Less
Configuração Diesel de Ciclo de 4 Tempos de 16 em "V" Diesel de Ciclo de 4 Tempos de 16 em "V" Less
Diâmetro Interno 6.7 pol 170.0 mm Less
Curso 7.5 pol 190.0 mm Less
Cilindrada 4210.0 pol3 69.0 B Less

Dimensões e Pesos

Comprimento 125.2 pol 3181.0 mm Less
Largura Mínima 67.1 pol 1703.0 mm Less
Largura Máxima 84.4 pol 2144.0 mm Less
Altura Mínima 80.8 pol 2053.0 mm Less
Altura Máxima 82.7 pol 2100.0 mm Less
Peso Seco Mínimo 17537.0 lb 7955.0 kg Less
Peso Seco Máximo 17700.0 lb 8029.0 kg Less

3516B Equipamento Padrão

SISTEMA DE ENTRADA DE AR
  • Colmeia do pós-arrefecedor de circuito separado, com revestimento resistente à corrosão (lado do ar)
  • Filtro de ar, serviço regular
  • Turbocompressores duplos, conexão reta OD de 152 mm (6 pol)

SISTEMA DE CONTROLE
  • Controle Eletrônico do Motor Caterpillar A-III, Lado Esquerdo com Sistema de Combustível da Unidade Injetora Eletrônica
  • Chicote de Fiação Rígido

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • Arrefecedor de óleo
  • Termostatos e alojamento, temperatura de abertura total 92 °C (198 °F)
  • Bomba da camisa de água, movida a engrenagem, centrífuga
  • Bomba de água doce auxiliar
  • Bomba de água do mar auxiliar, centrífuga, sem autoescorva

SISTEMA DE ESCAPE
  • Coletores de escape resistente a gás seco com anteparos térmicos
  • Turbocompressores duplos com rolamentos arrefecidos a água e anteparos térmicos
  • Saída de escape, vertical, saída flangeada redonda de 305 mm (12 pol) em motores @ 1.800 rpm

VOLANTES DO MOTOR E CAIXAS DO VOLANTE
  • Volante do motor, SAE Nº 00, 183 dentes
  • Caixa do volante, SAE Nº 00

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
  • Filtro de combustível, lado direito, com indicadores de serviço
  • Bomba de transferência do combustível
  • Unidades injetoras controladas eletronicamente

INSTRUMENTAÇÃO
  • Unidade Gráfica (Marine Power Display) para exibição analógica ou digital de:

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
  • Respiro do cárter, Montado na parte superior
  • Filtro de óleo, lado direito
  • Enchimento de óleo e vareta de nível, lado direito
  • Reservatório do óleo de 500 horas
  • Bomba de óleo, tipo de engrenagem

SISTEMA DE MONTAGEM
  • Trilhos, montagem do motor, comprimento do motor, tipo industrial, 254 mm (10 pol), canal C

TOMADAS DE FORÇA
  • Comando de acessórios
  • Lado Inferior Direito, Lado Inferior Esquerdo
  • Alojamento frontal, dois lados

SISTEMA DE PROTEÇÃO
  • O Sistema de Monitoramento Eletrônico A-III oferece ao cliente estratégias programáveis de redução de potência do motor para proteger contra condições de operação adversas
  • Botão de parada de emergência (localizado no Painel de Instrumentos Eletrônico) Proteção de segurança contra desligamento:

GERAL
  • Protetor e amortecedor de vibração
  • Pintura, motor Amarelo Caterpillar com trilhos pretos.
  • Olhais de levantamento
  • OBSERVAÇÃO: 1. Os motores para arrefecimento do trocador de calor NÃO incluem trocador de calor. 2. Quando usado com gerador da concorrência, uma TVA (Torsional Vibration Analysis, Análise de Vibração de Torção) é recomendada. Um amortecedor de vibração alternativo pode ser necessário. 3. O motor está ligado para parada/partida automática

3516B Equipamento Opcional

SISTEMA DE CARGA
  • Carregadores de Bateria
  • Alternadores de Carga

SISTEMA DE CONTROLE
  • Controle Eletrônico do Motor Caterpillar A-III, Lado Esquerdo com Sistema de Combustível da Unidade Injetora Eletrônica
  • Chicote de Fiação Rígido (energia CC de 10 A necessária para acionar o Módulo de Controle Eletrônico do Motor)

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
  • Arrefecedor de Combustível
  • Bombas de escorva de combustível (lado direito e esquerdo)
  • Linhas de combustível flexíveis
  • Linhas de Combustível Rígidas
  • Filtro primário do combustível
  • FILTRO DE COMBUSTÍVEL DO LADO ESQUERDO
  • Filtros de combustível duplos
  • Interruptor de nível de combustível

GERADORES E ACESSÓRIOS PARA GERADORES
  • Conexão de baixa tensão
  • Conversão do gerador
  • Caixa de extensão de baixa tensão
  • Filtro RFI
  • Detectores de temperatura do rolamento (RTD)
  • Controle manual de tensão
  • Filtro de ar
  • Gerador 695 PM 2 Mancal do Chassi
  • Gerador 693 PM 2 Mancal do Chassi
  • Gerador 692 PM 2 Mancal do Chassi
  • Gerador 667 PM 2 Mancal do Chassi

INSTRUMENTAÇÃO
  • Módulo de Comunicação PL1000T
  • Caixa de Interface do Cliente
  • Termopares
  • Visor do painel remoto
  • Exibição remota da temperatura do cilindro

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E LUBRIFICAÇÃO
  • Óleo LD/Combustível LD, Óleo LD/Combustível Duplo, Óleo LE/Combustível LE, Óleo LE/Combustível Duplo, Óleo Duplo/Combustível LE, Óleo Duplo/Combustível Duplo

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
  • Reservatório do Óleo Profundo
  • Válvula de Dreno do Reservatório do Óleo
  • Tampa de Drenagem do Reservatório do Óleo
  • Conexões de Óleo Lubrificante de Emergência
  • Bombas do reservatório
  • Filtros de óleo
  • Óleo lubrificante
  • Sistema de lubrificação

SISTEMA DE MONTAGEM
  • Trilhos

TOMADAS DE FORÇA
  • Proteção do Volante do Motor
  • Acoplamento Flexível
  • Cubo de Acoplamento
  • Localização Frontal Superior do Lado Esquerdo
  • Localização Traseira Superior do Lado Esquerdo
  • Localização Frontal Superior do Lado Direito
  • Localização Traseira Superior do Lado Direito
  • Localização Frontal Inferior do Lado Esquerdo
  • Localização Traseira Inferior do Lado Esquerdo
  • Comandos de Acessório do Alojamento Frontal
  • Comando de Acessório do Lado Esquerdo Superior
  • Comando de Acessório do Lado Direito Superior
  • Tomadas de Força Frontais
  • Polias do Virabrequim
  • Remoções do Protetor do Amortecedor

MARINE SOCIETY REQUIREMENTS
  • PROTEÇÃO DO BORRIFO

SISTEMA DE PROTEÇÃO
  • Desligamento da entrada de ar
  • Interruptores e contatores
  • Válvula de alívio de explosão
  • Sensor de Temperatura do Óleo
  • Sensor de Temperatura do Coletor de Entrada

KITS DE PEÇAS SOBRESSALENTES

APARÊNCIA ESPECIAL
  • Pacotes de aparência especial com tampas cromadas
  • Válvulas de alívio cromadas
  • Filtros de ar pretos
  • Acabamento Classe Yacht

SISTEMA DE PARTIDA
  • Motores de partida ou dispositivo de ajustes
  • Opções dos motores de partida a ar
  • Auxiliares de partida
  • Conjuntos da bateria - 24 volt - Seco

GERAL
  • Conjunto de ferramentas
  • Fio do Link de dados da Caterpillar

PINTURAS
  • Pinturas especiais
  • Opções de Cor de Tinta Especial

INSPEÇÕES
  • Cargas de inspeção

EMBALAGEM
  • Proteção de material termorretrátil
  • Proteção de material termorretrátil - gerador
  • Preservação do armazenamento com solução de glicol/anticorrosivo a vapor
  • Preservação do armazenamento com anticorrosivo a vapor
  • Embalagem para exportação
  • Emblema AUXILIAR

SISTEMA DE ESCAPE
  • Escape Horizontal
  • Conexões flexíveis
  • Cotovelos
  • Flanges
  • Expansores de escape e flange
  • Silenciadores

SISTEMA DE ENTRADA DE AR
  • Adaptadores Remotos da Entrada de Ar

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • Medidor do interruptor do nível de água
  • Sensores de nível do líquido arrefecedor
  • Conexões
  • Conversão de arrefecimento do radiador
  • Conversões de Arrefecimento por Quilha
  • Trocadores de calor
  • Bombas de água auxiliares
  • Remoção da bomba de água salgada
  • Separador de ar