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Extended Warranty and Support
Saiba Mais

Visão Geral

Motores Diesel de Propulsão Marítima Cat® C12, com classificações de 578 a 609 mhp (570 a 600 bhp) a 2.300 rpm, atendem aos padrões de emissões IMO I. O C12 tira total proveito do sistema de combustível com unidade de injeção controlada eletronicamente, resultando em um motor ecologicamente correto com um excelente desempenho e eficiência de combustível. Também existe uma grande variedade de equipamentos opcionais disponíveis para atender às necessidades da sua aplicação de embarcação de lazer ou comercial marítima.

Classificações

Unidades:
Faixa de Potência 578-609 mhp (570-600 bhp) 578-609 mhp (570-600 bhp) Less

Motor

Faixa de Velocidade 2.300 rpm 2.300 rpm Less
Emissões IMO I IMO I Less
Aspiração TA TA Less
Diâmetro Interno 5.1 pol 130.0 mm Less
Curso 5.9 pol 150.0 mm Less
Cilindrada 732.0 pol3 12.0 B Less
Rotação (da extremidade do volante do motor) Sentido anti-horário Sentido anti-horário Less
Configuração Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Less

Dimensões e Pesos

Comprimento 62.0 pol 1574.0 mm Less
Altura 39.5 pol 1005.0 mm Less
Largura 38.1 pol 969.0 mm Less
Peso Seco 2588.0 lb 1174.0 kg Less

Sistema de Controle ADEM III

Mais entradas e saídas de controle, capacidade de recursos adicionais, recursos adicionais de monitoramento, capacidade de expansão para melhorias futuras

Sistema de Controle Eletrônico Mais Avançado

Controle da rotação do motor sem necessidade de ajuste, características de operação definidas pelo cliente, sistema de proteção e advertência, sistemas de exibição opcional disponíveis

Capacidade de Melhoria Futura

O sistema de controle eletrônico tem capacidade adicional para melhorias futuras para garantir uma vida útil prolongada do motor

Coletor de Escape Reprojetado

Proporciona uma passagem mais suave para melhor fluxo do gás de escape para o turbocompressor que gera mais energia utilizável e temperaturas de escape reduzidas.

Fácil Substituição para 3196

O C12 tem o mesmo tamanho físico, a mesma pegada e os mesmos pontos de conexão que o motor 3196, bem como os mesmos acessórios opcionais.

Sistema de Monitoramento Opcional

A Caterpillar oferece diversos sistemas de monitoramento "plug and play" que exibem tudo desde os parâmetros básicos de operação do motora totais de deslocamento e fator de carga do motor. Pergunte ao revendedor Caterpillar local para obter informações adicionais sobre o Marine Power Display (MPD), Analog Power Display (MAPD) e o Engine Vision Display (EVD).

Suporte ao Produto

Técnicos treinados em mais de 1.800 locais de serviço autorizados oferecem suporte em todo o mundo para os produtos da Caterpillar. Use o Localizador de Revendedores na Internet www.cat.com para descobrir o revendedor Caterpillar local mais próximo de você.

Garantia

Os motores de Propulsão Marítima C-12 utilizados em aplicações comerciais têm cobertura de 12 meses a partir da data de entrega ao usuário final. Motores utilizados em embarcações de lazer não lucrativas têm cobertura de 24 meses, sem limite de horas, a partir da data de entrega. Concorrentemente, os componentes do motor têm cobertura de 60 meses, sem limites de horas, a partir da data de entrega ao usuário final.

Cobertura Estendida de Manutenção (ESC, Extended Service Coverage)

É possível adquirir cobertura de proteção do motor opcional por até 60 meses a partir da data da entrega por meio do seu revendedor Caterpillar local.

C12 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Pós-arrefecedor - água salgada; resistente à corrosão, Filtro de Ar/Descarte de Vapores (sistema fechado), Turbocompressor, Arrefecido com camisa de água do motor

Sistema de Controle
  • Controle eletrônico, Estratégia de partida no modo frio, Compensação de potência para temperatura do combustível, Marcha lenta baixa programável, Diagnóstico eletrônico e registro de falhas, Monitoramento do motor e transmissão (velocidade, temperatura, pressão), Controle da relação Combustível/ar, Interruptor de parada de emergência (Somente classificações A e B)

Sistema de Arrefecimento
  • Termostato e alojamento, bomba da camisa de água; acionada por engrenagens, bomba de água salgada; rotor de borracha; autoescorva; acionado por engrenagens, Trocador de calor/tanque de compensação integral; pacote de tubo removível; tubos de cobre-níquel substituíveis, Arrefecimento por quilha - circuito combinado (inclui kit do flange da rosca do tubo)

Sistema de Escape
  • Coletor e Turbocompressor Arrefecidos a Água

Volantes do Motor e Caixas do Volante
  • Volante do motor; SAE Nº 1; 113 dentes, Caixa do volante; SAE nº 1 (base de inclinação de 10 graus), rotação padrão SAE

Sistema de Combustível
  • Bocal de enchimento de combustível; serviço do lado direito de Bombordo; serviço do lado esquerdo de Estibordo, Bomba de transferência do combustível, Bomba de escorva do combustível, Linhas de combustível flexíveis

Instrumentação
  • Contador de manutenção, elétrico

Sistema de Lubrificação
  • Respiro do cárter, Arrefecedor de óleo, Filtro de óleo; Rosqueado; serviço do lado direito de Bombordo; serviço do lado esquerdo de Estibordo, Bocal de enchimento de óleo, Vareta de nível; Serviço do lado direito de Bombordo; Serviço do lado esquerdo de Estibordo, Bomba de óleo; Acionada por engrenagens

Sistema de Montagem
  • Suporte dianteiro

Tomadas de Força
  • Comando da bomba hidráulica; SAE A; estria de 11 dentes, torque máximo de 57 pés-lbs; no sentido anti-horário conforme visto da parte traseira do motor hte olhando para o comando da bomba e gira 1,41 x rotação do motor, Polia do virabrequim; Sulco simples de 345 mm (13,6 pol); Largura de 15,88 mm (0,63 pol)

Sistema de Proteção
  • Desligamento; eletrônico; 12 ou 24 volt; energizado para execução

Geral
  • Amortecedor de vibração, Olhais de elevação, Opções de serviço do lado direito ou do lado esquerdo, Material impresso, Fiação do motor variável, Conector da fiação do cliente voltada para a parte traseira superior e conexão ECAP, kit de instalação eletrônica (conectores, pinos, soquetes)

C12 Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar
  • Linha de Entrada de Ar de Perfil Baixo, Proteção (Linha de Entrada de Ar)

Sistema de Carga
  • Alternadores de Carga, Voltímetros, Montagem de Voltímetros, Grupo de Montagem de Alternadores

Sistema de Arrefecimento
  • Bomba de Água Salgada, Tanque de Recuperação do Líquido Arrefecedor, Kit de Flange

Sistema de Escape
  • Conexão Flexível, Cotovelo, Cotovelo Seco, Cotovelo Arrefecido a Água, Conexão de Escape, Tubo da Saída de Escape, Flange de Saída EXH, Tampa contra Chuva, Silenciador

Sistema de Combustível
  • Arrefecedor de Combustível, Conexões de Combustível, Filtro Primário do Combustível, Separador de Combustível/Água Primário

Instrumentação
  • Chicote de fiação OEM, Fiação do Motor ao Motor, Tacômetro Digital, Montagem do Tacômetro, Coleta Magnética, Painel de Instrumentos com 4 furos do lado direito, Painel de Instrumentos com 4 furos do lado esquerdo, Sistema Marine Power Display, Unidade Marine Power Display (para obter mais centrais de monitoramento), Suporte do Marine Power Display, Grupo de Fiação, Sensores de Transmissão

Sistema de Lubrificação
  • Bomba do reservatório manual, Arrefecedor de óleo da transmissão

Sistema de Montagem
  • Isolantes de Vibração

Tomadas de Força
  • Polia do Virabrequim, Eixo Curto Frontal, Polia e Eixo Curto Frontal

Sistema de Partida
  • Regulador de Pressão do Ar, Silencioso de Partida a Ar, Chave de Partida, Aquecedor da Camisa de Água do Motor, Conjuntos de Bateria (24 volt - seco)

Geral
  • Remoção do Chicote de Fiação, Protetor da Correia - Alternador, Protetor da Correia - Polia do Alternador, Kit da Tampa do Filtro

Embalagem
  • Preservação em outros países, Tampa de Proteção do Motor, Preservação de Armazenamento, Embalagem de Exportação