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Extended Warranty and Support
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Visão Geral

O Grupo Gerador Marítimo 3516B incorpora um pós-arrefecimento de circuito separado (SCAC, separate circuit aftercooling) ou sistema de pós-arrefecimento de água salgada (SWAC, sea water aftercooling) em todas as configurações. A principal vantagem do sistema SCAC é a redução da corrosão do pós-arrefecedor, pois não há água do mar circulando pelo pós-arrefecedor. Muitas outras melhorias nesses motores contribuem para minimizar os custos de operação e propriedade. Um sistema de ativação da injeção de combustível mais resistente e um trem de engrenagens traseiro mantêm a confiabilidade e a durabilidade enquanto fornece pressões de injeção mais altas. O 3516B também apresenta anteparos térmicos termolaminados em todas as configurações marítimas para manter as temperaturas de superfície abaixo das regulamentações da Sociedade de Classificação Marítima.

Especificações do Grupo Gerador

Unidades:
Classificação Mínima 1.180 kWe (1.475 kVA) 1.180 kWe (1.475 kVA) Less
Classificação Máxima 1.825 KWe (2.281 kVA) 1.825 KWe (2.281 kVA) Less
Frequência 50 Hz ou 60 Hz 50 Hz ou 60 Hz Less
Velocidade 1.000 rpm, 1.200 rpm, 1.500 rpm, 1.800 rpm 1.000 rpm, 1.200 rpm, 1.500 rpm, 1.800 rpm Less

Especificações do Motor

Configuração V-16, Diesel com Ciclo de 4 Tempos V-16, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Less
Diâmetro Interno 6.7 pol 170.0 mm Less
Curso 7.5 pol 190.0 mm Less
Cilindrada 4210.0 pol3 69.0 l Less

Configurações do Grupo Gerador

Estratégia de Emissões/Combustível IMO I, IMO II (1.600 KWe a apenas 50 Hz) IMO I, IMO II (1.600 KWe a apenas 50 Hz) Less

Dimensões do Grupo Gerador

Peso 11.354 kg (25.030 lb) a 13.538 kg (29.845 lb) 11.354 kg (25.030 lb) a 13.538 kg (29.845 lb) Less
Comprimento 5.076 mm (199,8 pol) a 5.611 mm (220,9 pol) 5.076 mm (199,8 pol) a 5.611 mm (220,9 pol) Less
Largura 1.703 mm (67,1 pol) a 2.144 mm (84,4 pol) 1.703 mm (67,1 pol) a 2.144 mm (84,4 pol) Less
Altura 2.053 mm (80,8 pol) a 2.100 mm (82,7 pol) 2.053 mm (80,8 pol) a 2.100 mm (82,7 pol) Less

3516B Equipamento Padrão

SISTEMA DE ENTRADA DE AR
  • Colmeia do pós-resfriador de circuito separado, filtro de ar com revestimento resistente à corrosão (lado do ar), turbocompressores duplos de trabalho comum, conexão direta OD de 152 mm (6 pol)

SISTEMA DE CONTROLE
  • Controle Eletrônico do Motor A-III da Caterpillar, com Chicote de Fiação Rígido do Sistema de Combustível da Unidade Injetora Eletrônica (alimentação CC de 10 A necessária para comandar o Módulo de Controle Eletrônico do Motor)

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • Termostatos e alojamentos, arrefecedor de óleo temperatura de abertura total de 92 °C (198 °F) Bomba da camisa de água do motor, acionada por engrenagens, centrífuga Bomba auxiliar de água fresca Tanque de compensação Bomba de água do mar auxiliar, centrífuga, sem autoescorva

SISTEMA DE ESCAPE
  • Coletores de escape resistente a gás seco com anteparos térmicos Turbocompressores duplos com rolamentos arrefecidos a água e anteparos térmico Saída de escape, vertical, saída flangeada redonda de 305 mm (12 pol) em motores a 1.500 ou 1.800 rpm Saída de escape, vertical, saída flangeada redonda de 203 mm (8 pol) em motores a 1.200 ou 1.000 rpm

VOLANTES DO MOTOR E CAIXAS DO VOLANTE
  • Volante do motor, SAE Nº 00; Caixa do volante de 183 dentes; SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedade dos Engenheiros Automotivos) nº 00

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
  • Filtro de combustível, lado direito, com indicadores de serviço
  • Bomba de transferência do combustível
  • Unidades injetoras controladas eletronicamente

INSTRUMENTAÇÃO
  • Luz de notificação de desligamento por sobrevelocidade
  • Luz de notificação de parada de emergência
  • Neutralização da pré-lubrificação
  • Neutralização do desligamento
  • Unidade Gráfica (Marine Power Display) para exibição analógica ou digital de:
  • Pressão do óleo do motor, Temperatura da água do motor, Sistema de pressão do combustível, Tensão CC, Restrição na entrada de ar, Temperatura de escape do lado direito e esquerdo, Diferencial do filtro de combustível, Diferencial do filtro de óleo, Medidor de serviço, Rotação do motor, Consumo de Combustível Instantâneo, Combustível Total Consumido, Interruptor de Controle do Motor (4 posições), Alarmes priorizados, Luz de notificação de desligamento por sobrevelocidade, Luz de notificação de parada de emergência, Neutralização da pré-lubrificação, Neutralização do desligamento

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
  • Respiro do cárter, Montado no topo Filtro de óleo, lado direito Bocal de enchimento de óleo e vareta de nível, lado direito Reservatório do óleo profundo Bomba de óleo, tipo de engrenagem

SISTEMA DE MONTAGEM
  • Trilhos, montagem do motor, comprimento do motor, tipo industrial, 254 mm (10 pol), canal C

TOMADAS DE FORÇA
  • Comando de acessórios Lado direito inferior, lado esquerdo inferior Alojamento frontal, dois lados

SISTEMA DE PROTEÇÃO
  • O Sistema de Monitoramento Eletrônico A-III oferece ao cliente estratégias programáveis de redução de potência do motor para proteger contra condições de operação adversas
  • Botão de parada de emergência (localizado no Painel de Instrumentos Eletrônico) Proteção de segurança contra desligamento:

GERAL
  • Amortecedor e protetor de vibração Pintura, motor amarelo Caterpillar com trilhos pretos. Olhais de levantamento
  • OBSERVAÇÃO: 1. Os motores para arrefecimento do trocador de calor NÃO incluem trocador de calor. 2. Quando usado com gerador da concorrência, uma TVA (Torsional Vibration Analysis, Análise de Vibração de Torção) é recomendada. Um amortecedor de vibração alternativo pode ser necessário. 3. O motor está ligado para parada/partida automática.

3516B Equipamento Opcional

SISTEMA DE ENTRADA DE AR
  • Remoção do Filtro de Ar
  • Adaptadores Remotos da Entrada de Ar

SISTEMA DE CARGA
  • Carregadores de Bateria
  • Alternadores de Carga

SISTEMA DE CONTROLE
  • Módulo de Compartilhamento de carga
  • Controle do acelerador da velocidade local

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
  • Medidor do interruptor do nível de água
  • Sensores de nível do líquido arrefecedor
  • Conexões
  • Conversões de Arrefecimento por Quilha
  • Conversão de arrefecimento do radiador
  • Trocadores de calor
  • Bombas de água auxiliares
  • Remoção da bomba de água salgada
  • Separador de ar

SISTEMA DE ESCAPE
  • Saída de escape
  • Conexões flexíveis
  • Cotovelos
  • Flanges
  • Expansores de escape e flange
  • Silenciadores

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
  • Arrefecedor de Combustível
  • Bombas de escorva de combustível
  • Linhas de combustível flexíveis
  • Linhas de Combustível Rígidas
  • Filtro primário do combustível
  • Interruptor de nível de combustível

GERADORES E ACESSÓRIOS PARA GERADORES
  • Conexão de baixa tensão
  • Conversão do gerador
  • Filtro RFI
  • Detectores de temperatura do rolamento (RTD)
  • Controle manual de tensão
  • Filtro de ar

INSTRUMENTAÇÃO
  • Módulo de Comunicação PL1000T
  • Módulo de Comunicação PL1000E
  • Caixa de Interface do Cliente
  • Termopares
  • Visor do painel remoto
  • Exibição remota da temperatura do cilindro

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
  • Reservatório do óleo
  • Acessórios do reservatório de óleo
  • Bombas do reservatório
  • Opções Pré-lubrificação
  • Óleo lubrificante
  • FILTRO DE ÓLEO CENTRÍFUGO

SISTEMA DE MONTAGEM
  • Isolantes de vibração
  • Trilhos

TOMADAS DE FORÇA
  • Proteção do volante do motor
  • Acoplamento flexível
  • Cubo de acoplamento
  • Acessórios do alojamento frontal
  • Localização frontal superior do lado esquerdo
  • Localização traseira superior do lado esquerdo
  • Localização dianteira do lado direito superior:
  • Localização traseira superior do lado direito
  • Localização frontal inferior do lado esquerdo
  • Comandos de acessório do alojamento frontal
  • Tomadas de força frontais
  • Polias do virabrequim
  • Remoções do protetor do amortecedor

SISTEMA DE PROTEÇÃO
  • Desligamento da entrada de ar
  • Interruptores e contatores
  • Válvula de alívio de explosão
  • Sensores

KITS DE PEÇAS SOBRESSALENTES
  • Kits de Peças do Motor

SISTEMA DE PARTIDA
  • Motores de partida ou dispositivo de ajustes
  • Opções dos motores de partida a ar
  • Auxiliares de partida
  • Conjuntos da bateria - 24 volt - Seco
  • Rack da bateria

GERAL
  • Conjunto de ferramentas
  • Fio do Link de dados da Caterpillar