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Visão Geral

Como uma unidade do gerador da operação elétrica diesel de motores elétricos, o M 43 mostrou-se em serviço. A construção modular compacta com menos antivibração, fácil acesso para manutenção dos componentes, baixo consumo de combustível e de óleo lubrificante, bem como vida útil prolongada entre os recondicionamentos do componente principal - esses foram os fatores determinantes para o alto índice de aceitação do M 43 C. Desde o lançamento no mercado, os motores de série M 43 C da Mak alcançaram uma excelente posição entre as aplicações marítimas, como um motor em linha nas versões com 6, 7, 8 ou 9 cilindros. Mais de 650 motores com uma potência total de mais de 6.500 MW já foram vendidos, tornando o M 43 C o líder de mercado na classe de energia 5 a 9 MW.

Especificações do Grupo Gerador

Unidades:
Classificação Mínima 5754 kWe (7200 kVA) 5754 kWe (7200 kVA) Less
Classificação Máxima 9063 kWe (11340 kVA) 9063 kWe (11340 kVA) Less

Especificações do Motor

Configuração 6, 7, 8 ou 9 Cilindros 6, 7, 8 ou 9 Cilindros Less
Diâmetro Interno 16.93 pol 430.0 mm Less
Curso 24.02 pol 610.0 mm Less
Cilindrada 5406.704 pol3 88.6 l/cil. Less

Configurações do Grupo Gerador

Estratégia de Emissões/Combustível EPA Tier 2 e IMO II EPA Tier 2 e IMO II Less

Dimensões e Pesos do Grupo Gerador (dependendo do tipo de gerador)

Peso 178 a 240 ton (392.422 a 529.109 lbs) 178 a 240 ton (392.422 a 529.109 lbs) Less
Comprimento 12.202 mm - 14.459 mm (480,4 pol - 569,3 pol) 12.202 mm - 14.459 mm (480,4 pol - 569,3 pol) Less
Largura 3.400 mm (133,9 pol) 3.400 mm (133,9 pol) Less
Altura 6.278 mm - 6.649 mm (247,2 pol - 261,8 pol) 6.278 mm - 6.649 mm (247,2 pol - 261,8 pol) Less

Facilidade de instalação

Motor com alto nível de segurança

O M 43 C é um motor com um alto nível de segurança, não só no interior em termos de vida útil do componente e disponibilidade, mas também com relação à segurança periférica externa.

TBO (Time Between Overhaul, Tempo Entre Revisão) e vida útil antecipados de HFO/MDO

Longos intervalos de manutenção e longa vida útil das bases de baixos custos de operação.

Motor completo

O motor é comercializado com bomba padronizada e equipamento do filtro.

M 43 C Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Silencioso/filtro de entrada de ar

Sistema de Controle
  • Unidade de compartilhamento de carga (para fábricas de motores múltiplos apenas)
  • Painel de proteção (botões de parada de emergência, neutralização e reinicialização)
  • Sistema de proteção
  • Interface do link serial (MODbus/CANbus)
  • Governador de velocidade
  • Painel de partida/parada

Sistema de Arrefecimento
  • Pré-aquecedor elétrico de água de arrefecimento
  • Bomba de água de arrefecimento de alta-tensão (acionada por motor)
  • Refrigerador de ar de carga de 2 estágios

Sistema de Escape
  • Junta de expansão do gás de escape
  • Coletores isolados de gás de escape
  • Turbocompressor na extremidade contrária do volante do motor

Sistema de Combustível
  • Bomba de circulação de combustível [acionada eletricamente/para MDO (Marine Diesel Oil, Óleo Diesel Marinho)/MGO (Marine Gas Oil, Gasóleo naval) apenas]
  • Filtro indicador de combustível
  • Válvula de pressão do combustível (separada/para MDO/MGO apenas)

Instrumentação
  • Botões e lâmpadas de pressão de controle
  • Alavanca de parada de emergência
  • Painel de controle local
  • Indicador de pressão e temperatura

Sistema de Lubrificação
  • Motor com reservatório seco
  • Filtro duplo do óleo lubrificante
  • Arrefecedor de placa de óleo lubrificante (separado)
  • Bomba de óleo lubrificante (acionada por motor)
  • Filtro de limpeza automática do óleo lubrificante (separado)
  • Reservatório de óleo na estrutura de base
  • Bomba de pré-lubrificante de óleo (acionada eletricamente/instalada na estrutura de base)
  • Válvula de regulagem de pressão

Sistema de Montagem
  • Motor montado de modo flexível na estrutura de base, montado de forma rígida
  • Conexões flexíveis do tubo
  • Acoplamento altamente flexível

Sistema de Partida
  • Dispositivo elétrico de barramento
  • Válvula do ar de partida

Geral
  • Motor, acoplamento flexível e gerador instalados em uma estrutura de base comum
  • Tampa do volante do motor
  • Dispositivo de levantamento (locação)
  • Cálculo de Vibração de Torção (TVC, Torsional Vibration Calculation)

M 43 C Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar
  • Válvula de interrupção de entrada de ar
  • Peça de transição de entrada de ar
  • Junta de expansão
  • Silencioso/filtro

Sistema de Controle
  • Controle de injeção de ar (para melhor solicitação de carga)
  • Governador de velocidade eletrônico
  • Sistema de alarme do motor
  • Indicadores remotos (pressão de ar de partida, rotação do motor etc.)
  • Motor de partida para bombas de comando elétricas
  • UPS (Uninterruptable Power Supply, Fonte de Alimentação Ininterrupta) de 24 CC

Sistema de Arrefecimento
  • Tubulação para água de arrefecimento para gerador de arrefecimento na estrutura de base
  • Tubulação para água de arrefecimento do arrefecedor de óleo lubrificante na estrutura de base
  • Arrefecedor da chapa FW/SW
  • Bomba de água de arrefecimento de alta-tensão (acionada eletricamente)
  • Bomba de água de arrefecimento de baixa tensão (acionada eletricamente)
  • Bomba de arrefecimento de água do mar (acionada eletricamente)
  • Válvula de controle de temperatura

Sistema de Escape
  • Silencioso (com ou sem protetor contra faíscas)

Sistema de Combustível
  • Arrefecedor de óleo de combustível
  • Pré-aquecedor final de HFO (Heavy Fuel Oil, Óleo Combustível Pesado)
  • Válvula de regulagem de pressão de HFO
  • Filtro de limpeza automática de HFO
  • Bombas de alimentação e reforço de HFO (acionadas eletricamente)
  • Módulos de tratamento e alimentação de HFO
  • Dispositivo de controle de viscosidade de HFO
  • Tanque de mistura

Sistema de Lubrificação
  • Bomba de óleo lubrificante (acionada eletricamente)
  • Tratamento de óleo lubrificante e módulos combinados
  • Válvula de controle de temperatura

Sistema de Montagem
  • Montagem flexível na estrutura de base

Sistema de Partida
  • Compressor de ar de partida
  • Receptor de ar partida

Geral
  • Fornecimento do cliente do gerador