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Visão Geral

A linha de motores G3500 oferece versatilidade, tempo de atividade e baixo custo de operação para a sua operação de compressão de gás. Eles são equipados com a tecnologia ADEM (Advanced Diesel Engine Management, Gerenciamento Avançado do Motor Diesel) A3 que permite melhor desempenho e segurança ao mesmo tempo que mantém baixas emissões. Aplicações ideais para os motores G3500 incluem levantamento a gás, coleta de gás e compressão de gás. Motor a gás Cat G3508. As classificações 589-749 bkW (790-1.004 bhp) a 1.200-1.400 rpm estão de acordo com o NSPS do local suscetível a pós-tratamento fornecido pelo cliente.

Especificações do Motor

Unidades:
Classificação Mínima 790.0 bhp 589.0 bkW Less
Classificação Máxima 1004.0 bhp 749.0 bkW Less
Emissões Atende às normas de local da NSPS Atende às normas de local da NSPS Less
Ignição, Proteção ADEM™ A3 ADEM™ A3 Less
Controle da Razão Ar/Combustível ADEM™ A3 ADEM™ A3 Less

Projeto do Motor

- Confiabilidade e durabilidade comprovadas - Capacidade de queimar uma grande variedade de combustíveis gasosos - O projeto robusto de força a diesel prolonga a vida útil e diminui os custos de operação e propriedade - Ampla faixa de velocidade de operação

Emissões

Atende aos Padrões de Emissões NSPS (New Source Performance Standards, Padrões de Desempenho de Novas Fontes) Estacionário de Ignição a Vela do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA para 2007/8

Advanced Digital Engine Management (Gerenciamento Digital Avançado do Motor)

Sistema de controle ADEM A3 fornecendo ignição integrada, governador de velocidade, proteção e controles, incluindo sincronização de ignição variável com detecção de detonação. O ADEM A3 possui interface de usuário aprimorada, sistema de exibição, controles de desligamento e diagnóstico do sistema.

Tecnologia de Motor de Queima Enxuta

Os motores de queima enxuta funcionam com grandes quantidades de ar excedente. O ar excedente absorve calor durante a combustão reduzindo a temperatura e a pressão de combustão, reduzindo consideravelmente os níveis de NOx. O projeto de queima enxuta também proporciona maior vida útil dos componentes e excelente consumo de combustível.

Facilidade de Operação

As tampas laterais do bloco permitem a inspeção dos componentes internos

Linha Completa de Acessórios

A grande variedade de acessórios do motor instalados na fábrica reduz o tempo para embalar

Teste

Todos os motores são testados com carga plena para assegurar o desempenho adequado do motor.

Classificação do Motor a Gás Pro

A GERP (Gas Engine Rating Pro, Classificação do Motor a Gás Pro) é um programa baseado em computador projetado para oferecer capacidades de desempenho no local de trabalho para os motores a gás natural Cat® do setor de compressão de gás. A GERP fornece dados do motor sobre a altitude do terreno, temperatura ambiente, combustível, rejeição de calor do líquido arrefecedor do motor, dados de desempenho, desenhos de instalação, folhas de especificações e curvas da bomba.

Suporte ao Produto Oferecido pelos Revendedores Cat Mundiais

- Mais de 2.200 lojas de revendedores - Os técnicos do revendedor Cat treinados na fábrica cuidam de todos os aspectos do motor a gasolina - Garantia de peças e mão de obra Cat - Contratos de manutenção preventiva disponíveis para opções de reparo antes da falha - O programa S•O•SSM (Scheduled Oil Sampling, Coleta Programada de Amostra de Óleo) compara suas amostras de líquido arrefecedor e óleo com os padrões definidos pela Caterpillar para determinar: - Condição dos componentes internos do motor - Presença de fluidos indesejados - Presença de subprodutos da combustão - Intervalo de troca de óleo específico do local

Mais de 80 anos de Experiência em Fabricação de Motores

Mais de 60 anos de produção de motores de gás natural A propriedade desses processos de manufatura permite que a Caterpillar fabrique produtos confiáveis de alta qualidade. - Blocos de motor fundidos, cabeçotes, camisas do cilindro e caixas do volante - Componentes essenciais da máquina - Montagem do motor completo

Website

Para todas as suas necessidades de energia de petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.

Website

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G3512 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Filtro de ar - serviço intermediário com indicador de serviço

Sistema de Arrefecimento
  • Circuito de alta temperatura (camisa do motor + arrefecedor de óleo):
  • Circuito de baixa temperatura (pós-arrefecedor):

Sistema de Escape
  • Coletores de escape arrefecidos a água
  • Respiro do cárter - montado na parte superior

Volantes do Motor e Caixas do Volante
  • Caixa do volante SAE Nº 00
  • Caixa do volante SAE Nº 00
  • Rotação padrão SAE

Sistema de Combustível
  • Regulador de pressão do gás
  • Carburador de gás natural

Instrumentação
  • Painel do Advisor

Sistema de Lubrificação
  • Arrefecedor de óleo
  • Filtro de óleo - lado direito
  • Filtro de derivação de óleo (motores TA ou NA apenas)
  • Reservatório do óleo - raso
  • Válvula de amostra de óleo
  • Acumulador de óleo do turbo

Sistema de Montagem
  • Galerias de distribuição, montagem do motor - 254 mm (10 pol)

Sistema de Proteção
  • Sistema de corte eletrônico
  • Válvula de corte de gás

Geral
  • Pintura - amarelo Cat
  • Protetor e amortecedor de vibração - duplo de 484 mm (23 pol)

G3512 Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar
  • Adaptadores remotos da entrada de ar
  • Pré-purificadores

Sistema de Carga
  • Carregadores de bateria
  • Alternador de carga

Sistema de Arrefecimento
  • Colmeia do pós-resfriador passível de limpeza
  • Flanges de conexão
  • Tanque de expansão e de sobrecarga
  • Medidor do interruptor do nível de água

Sistema de Escape
  • Conexões flexíveis
  • Cotovelos
  • Flanges de conexão
  • Expansores de escape
  • Proteção de chuva (motor NA apenas)
  • Silenciadores

Sistema de Combustível
  • Conversões de gás de baixa pressão
  • Kits de bico e válvula de gás propano
  • Filtro de combustível
  • Controle da razão ar/combustível

Instrumentação
  • Módulos de comunicação PL1000

Sistema de Lubrificação
  • Remoção do filtro de derivação de óleo
  • Acessórios do reservatório de óleo
  • Bomba do reservatório
  • Bomba de pré-lubrificação do ar
  • Bomba de pré-lubrificação manual
  • Óleo lubrificante

Sistema de Montagem
  • Trilhos
  • Isolantes de vibração

Tomadas de Força
  • Comandos de acessórios frontais
  • Eixos de comando e polias auxiliares
  • Eixo curto frontal
  • Polias

Sistema de Proteção
  • Válvulas de alívio de explosão do cárter

Sistema de Partida
  • Motor de partida a ar
  • Regulador de pressão do ar
  • Silencioso de ar
  • Controles de partida elétrica a ar
  • Motores de partida elétrica - duplos de 24 volt
  • Conjuntos da bateria (24 volt a seco), cabos e rack

Geral
  • Remoção do protetor do volante do motor
  • Grupo de ajuste do motor
  • Pistões premium 8:1