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Oil & Gas Financing Solutions
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Sim, gostaria de receber comunicações de marketing futuras (como e-mail) da Caterpillar Inc., de suas afiliadas e subsidiárias em todo o mundo e da rede de revendedores Cat. Independentemente da sua decisão sobre receber essas comunicações de marketing, a Caterpillar continuará enviando mensagens de serviços/transações, incluindo aquelas relacionadas às contas que você possa ter conosco.

Visão Geral

As operações de estimulação de poços no campo petrolífero são complexas e exigentes. O motor 3512C (HD) com mesclagem dinâmica de gás para operações de estímulo de poços foi desenvolvido especificamente para custo mais baixo de combustível, ao mesmo tempo em que atende às normas mais elevadas em desempenho, durabilidade, confiabilidade e emissões de gases. Os motores Cat têm o apoio da rede mundial de revendedores Cat, pronta para apoiar a operação com suporte técnico, manutenção, peças e garantia. Os motores 3512C (HD), com classificações 1.678-1.864 bkW (2.250-2.500 bhp) a 1.900 rpm, atendem aos padrões de emissões equivalentes ao Tier 2 do IMO, Tier 2 Marítimo do EPA dos EUA e ao Tier 2 Fora-de-Estrada do EPA dos EUA. Eles estão disponíveis usando a Flexibilidade do EPA dos EUA e Flexibilidade da UE e para outras áreas regulamentadas e não regulamentadas.

Especificações Gerais

Unidades:
Classificação Mínima 2150.0 bhp 1603.0 bkW Less
Classificação Máxima 2500.0 bhp 1864.0 bkW Less
Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido Less
Cilindrada 3574.0 pol3 58.6 B Less
Volante do Motor e Caixa do Volante Caixa do volante SAE Nº 0 Caixa do volante SAE Nº 0 Less
Dentes do Volante do Motor 151 151 Less
Curso 8.5 pol 215.0 mm Less
Diâmetro Interno 6.7 pol 170.0 mm Less

Emissões

Emissões Tier 2 do EPA Não Atual Tier 2 do EPA Não Atual Less

Dimensões

Comprimento 110.4 pol 2804.0 mm Less
Largura 59.2 pol 1504.0 mm Less
Altura 86.3 pol 2192.0 mm Less
Peso 14650.0 lb 6645.0 kg Less

Projeto do Motor

- Confiabilidade e durabilidade comprovadas - Projeto robusto de força a diesel prolonga a vida útil e diminui os custos de operação e propriedade - Ampla faixa de velocidade de operação

Sistema de Arrefecimento

Pós-arrefecido Ar-Ar (ATAAC, Air-to-Air Aftercooled)

Arrefecedor de Óleo da Transmissão Montado no Motor -

A integração com o sistema de arrefecimento do motor permite instalar com facilidade e oferece um pacote de motor menor

Advanced Digital Engine Management (Gerenciamento Digital Avançado do Motor)

O sistema de gerenciamento do motor ADEM A3 integra controle de velocidade, controle da razão ar/combustível e controles de ignição/detonação em um sistema completo de gerenciamento do motor com ignição digital, proteção do motor e monitoramento integrados

Embalagem Personalizada

Nas aplicações de petróleo, confie na Caterpillar para atender às suas necessidades de projeto com grupos geradores personalizados de fábrica e pacotes mecânicos. Os motores, geradores, controles, radiadores e transmissões da Caterpillar podem ser projetados de forma personalizada e combinados em colaboração com nossos revendedores locais para criar soluções exclusivas. Os pacotes personalizados têm suporte mundial e são cobertos por uma garantia de um ano após a primeira partida.

Linha Completa de Acessórios

A grande variedade de acessórios do motor instalados na fábrica reduz o tempo para embalar

Teste

Todos os motores são testados com plena carga para assegurar o desempenho adequado do motor

Suporte ao Produto

- Mais de 2.200 lojas de revendedores - Os técnicos do revendedor Cat treinados na fábrica cuidam de todos os aspectos do produto a gasolina - Garantia de peças e mão de obra Cat - Contratos de manutenção preventiva disponíveis para opções de reparo antes da falha - O programa S•O•SSM (Scheduled Oil Sampling, Coleta Programada de Amostra de Óleo) compara as amostras de líquido arrefecedor e óleo com os padrões definidos pela Caterpillar para determinar: - Condição dos componentes internos do motor - Presença de fluidos indesejados - Presença de subprodutos da combustão • Intervalo de troca de óleo específico do local

Mais de 80 anos de Experiência em Fabricação de Motores

- A propriedade desses processos de manufatura permite que a Caterpillar fabrique produtos confiáveis de alta qualidade. • Blocos de motor fundidos, cabeçotes, camisas do cilindro, alojamento frontal e caixa do volante • Componentes essenciais da máquina • Montagem do motor completo

Website

Para todas as suas necessidades de energia de petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.

3512C DGB Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Pós-arrefecido Ar-Ar (ATAAC, Air-to-air Aftercooled) (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Filtros de ar (elemento único com indicador de serviço)

Sistema de Controle
  • ECU ADEM A3, lado esquerdo
  • Com sistema de combustível do injetor de combustível eletrônico (corrente CC de 10 A necessária para acionar o módulo de controle do motor eletrônico)

Sistema de Arrefecimento
  • ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Conexões do conversor de torque
  • Termostatos e alojamentos, bomba da camisa de água, centrífuga acionada por engrenagem (bombas centrífugas acionadas por engrenagem)
  • Conexões para arrefecimento do radiador
  • Saídas duplas: conexões da mangueira de cotovelo com D.E. de 88,9 mm (3,5 pol)

Sistema de Escape
  • Motor de Manutenção de Poço Terrestre:
  • Motor para Manutenção de Poços em Alto-mar:

Volantes e Caixa do Volante
  • Volante do motor, SAE Nº 0, 151 dentes.
  • Caixa do volante, SAE Nº 0

Sistema de Combustível
  • Filtro primário do combustível
  • Bomba de escorva do combustível
  • Filtro de combustível, tipo rosqueado do lado direito
  • Bomba de transferência do combustível
  • Unidades injetoras controlada eletronicamente

Instrumentação
  • Nenhuma instrumentação padrão
  • Opcional - instrumentação remota disponível Contador de manutenção

Sistema de Lubrificação
  • Respiro do cárter - montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Enchimento de óleo e vareta de nível - lado direito
  • Bomba de óleo
  • Filtro de óleo - tipo rosqueado do lado direito
  • Reservatório do óleo traseiro, intervalo de troca de 250 horas
  • Válvula de drenagem do reservatório de óleo, conexão fêmea 3/4 pol NPT
  • Descarte de vapores
  • Bomba de expulsão

Sistema de Montagem
  • Suporte frontal do munhão

Tomadas de Força
  • ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Alojamento frontal, dois lados

Sistema de Proteção
  • O sistema da ECU (Electronic Control Unit, Unidade de Controle Eletrônico) do ADEM (Advanced Diesel Engine Management, Gerenciamento Avançado do Motor Diesel) A3 oferece ao cliente estratégias programáveis de redução de potência do motor para proteger contra condições de operação adversas
  • Entradas de lógica de parada de emergência fornecidas na conexão de interface do cliente de 40 pinos
  • ATAAC (512DW04, 512DW05, 512DW06, 512DW07)
  • Corte único de entrada de ar

Geral
  • Pintura: amarelo Cat
  • Protetor e amortecedor de vibração
  • Olhais de levantamento

3512C DGB Equipamento Opcional

Compressores de Ar

Sistema de Entrada de Ar
  • Filtro de ar
  • Adaptadores remotos da entrada de ar
  • Aquecedor da entrada de ar

Sistema de Carga
  • Carregadores de bateria
  • Alternadores de carga

Sistema de Controle
  • Sensores de posição do acelerador

Sistema de Arrefecimento
  • Sensor de nível do líquido arrefecedor
  • Condicionador do líquido arrefecedor
  • Conexões

Certificações de Emissões
  • Certificação da IMO e da União Europeia

Sistema de Escape
  • Acessório flexível de escape
  • Cotovelos
  • Flange
  • Adaptadores de flange e escape
  • Coletor
  • Silenciadores

Sistemas de Combustível
  • Linhas de combustível flexíveis
  • Arrefecedor de combustível
  • Bombas de escorva de combustível
  • Separador de água/combustível
  • Interruptor de nível de combustível

Painéis de Instrumentos e Medidores
  • Painel premium de montagem do motor
  • Instrumentação remota

Sistema de Lubrificação
  • Filtros de óleo do lado direito
  • Acessórios do reservatório de óleo
  • Tanque frontal do reservatório do óleo - 250 horas
  • Reservatório do óleo de alta capacidade - 500 horas

Tomadas de Força
  • Comandos de Acessórios Frontais
  • Eixo de Comando Auxiliar
  • Polias de Acionamento Auxiliar
  • Eixo Curto Frontal
  • Adaptador Frontal do Virabrequim
  • Polias

Sistema de Proteção
  • Proteção contra Corrosão

Sistema de Partida
  • Motores de partida a ar
  • Regulador de pressão do ar
  • Silencioso de ar
  • Motor de partida hidráulico
  • Conjuntos da bateria - 24 V
  • Cabo da bateria