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Visão Geral

Os motores Cat 3508B definem o padrão no setor de perfuração. Durante muitos anos, o motor 3500 tem sido a escolha preferida dos operadores de perfuratrizes devido ao seu alto desempenho, durabilidade e confiabilidade no campo petrolífero.A aplicação ideal para o motor 3508B é o comando mecânico para plataformas de perfuração terrestre.Os motores Cat têm o apoio da rede mundial de revendedores Cat pronta para apoiar a sua operação com suporte técnico, manutenção, peças e garantia.Os motores 3508B, com classificações: 567-671 bkW (760-900 bhp) @ 1.200 rpm estão em conformidade com os padrões de emissão equivalentes ao Tier 1 Fora-de-Estrada da EPA e ao Tier 1 CARB dos EUA. Elas estão disponíveis para Flexibilidade EPA nos EUA e para outras áreas regulamentadas e não regulamentadas.

Especificações do Motor

Unidades:
Classificação Mínima 760.0 bhp 567.0 bkW Less
Classificação Máxima 900.0 bhp 671.0 bkW Less
Emissões Não certificado Não certificado Less
Velocidade Nominal 1200.0 rpm 1200.0 rpm Less
Diâmetro Interno 6.69 pol 170.0 mm Less
Curso 7.48 pol 190.0 mm Less
Cilindradas 2111.0 pol3 34.5 L Less
Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido Less
Governador e Proteção ADEM A3 ADEM A3 Less
Peso do Motor, seco líquido 9500.0 lb 4309.0 kg Less
Intervalo de Troca de Óleo 500 500 Less
Rotação (da extremidade do volante do motor) Sentido anti-horário Sentido anti-horário Less
Volante do Motor e Caixa do Volante Caixa do volante SAE Nº 00 Caixa do volante SAE Nº 00 Less
Dentes do Volante do Motor 151 151 Less

Capacidade para Líquidos

Sistema de Arrefecimento Mínimo (apenas motor) 27.0 gal 103.0 L Less

Dimensões

Comprimento 84.1 pol 2136.0 mm Less
Largura 67.0 pol 1702.0 mm Less
Altura 79.7 pol 2024.0 mm Less

Projeto do Produto

- Desenvolvido especificamente para atender às demandas de aplicações de petróleo e gás- Confiabilidade e durabilidade comprovadas- Design robusto de força a diesel prolonga a vida útil e diminui os custos de operação e propriedade- Ampla curva de torque otimizada para aplicações de comando mecânico de petróleo- Densidade de potência líder de mercado- Projetado para funcionar em campos petrolíferos, incluindo aplicações de ambiente e temperatura elevada- Longa vida útil de recondicionamento comprovada em aplicações de campos petrolíferos- Principais componentes do motor projetados para recondicionamento e reutilização no recondicionamento

Facilidade de Instalação

- A configuração de montagem interna-externo simplifica a integração da plataforma- A grande variedade de acessórios permite flexibilidade de configuração - A montagem do gerador em três pontos na base interna mantém o alinhamento de fábrica - O ponto de levantamento único simplifica o trabalho de instalação

Advanced Digital Engine Management (Gerenciamento Digital Avançado do Motor)

- O sistema de gerenciamento do motor ADEM A3 fornece controle, monitoramento e proteção do motor.

Segurança

- Botão de parada de emergência no painel de instrumentos - Corte de ar e válvulas de alívio de explosão disponíveis - Pontos de ajuste configuráveis de alarmes, redução de potência e desligamento - Alarmes, entradas e saídas adicionais disponíveis

Embalagem Personalizada

Nas aplicações de petróleo, confie na Caterpillar para atender às suas necessidades de projeto com grupos geradores personalizados de fábrica e pacotes mecânicos. Os motores, geradores, controles, radiadores e transmissões da Caterpillar podem ser projetados de forma personalizada e combinados em colaboração com nossos revendedores locais para criar soluções exclusivas. Os pacotes personalizados têm suporte mundial e são cobertos por uma garantia de um ano após a primeira partida.

Teste

Todos os conjuntos de motores Cat são testados com plena carga para assegurar o desempenho adequado do motor.

Suporte ao Produto Oferecido pela Rede Mundial de Revendedores Cat

- Mais de 2.200 lojas de revendedores - Os técnicos do revendedor Cat treinados na fábrica cuidam de todos os aspectos do seu produto a gasolina - Disponibilidade mundial de peças, manutenção e garantia - Contratos de manutenção preventiva disponíveis para opções de reparo antes da falha - O programa S•O•SSM corresponde suas amostras de líquido arrefecedor e óleo com os padrões definidos pela Caterpillar para determinar: • Condição do componente do motor interno • Presença de fluidos indesejados • Presença de subprodutos da combustão • Intervalo de troca de óleo específico do local

Mais de 80 anos de Experiência em Fabricação de Motores

A propriedade dos processos de fabricação permite que a Caterpillar produza produtos confiáveis de alta qualidade.

Website

Para todas as suas necessidades de energia de petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com

3508B Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Colmeia do pós-resfriador de circuito separado - com revestimento resistente à corrosão (ladodo ar), filtro de ar (elemento único com indicador de serviço)
  • Turbocompressores duplos montados na parte traseira

Sistema de Controle
  • ECU ADEM A3 - Lado Esquerdo
  • Sistema de combustível do injetor de combustível eletrônico (corrente CC de 10 A necessária para acionara unidade de controle eletrônico do motor)

Sistema de Arrefecimento
  • Conexões do conversor de torque
  • Termostatos e alojamentos, bomba da camisa de água, centrífuga acionada porengrenagem
  • Conexões para arrefecimento do radiador
  • Saídas duplas: conexões da mangueira de cotovelo com D.E. de 88,9 mm (3,5 pol)
  • Pós-arrefecedor de Circuito Separado (SCAC, Separate Circuit Aftercooler)

Sistema de Escape
  • Coletor de escape - seco, foles de aço inoxidável
  • Turbocompressores duplos com rolamentos arrefecidos a água
  • Saída de escape: D.I. de 292 mm (11,5 pol), furos EQ SP de 12-10,5 mm de diâmetro,diâmetro do furo do parafuso de 376 mm

Volantes do Motor e Caixa do Volante
  • Volante do motor, SAE Nº 0 - 151 dentes
  • Caixa do volante, SAE Nº 0

Sistema de Combustível
  • Filtro primário do combustível
  • Bomba de escorva do combustível
  • Filtro de combustível - lado direito, tipo rosqueado
  • Bomba de transferência do combustível
  • Unidades injetoras controladas eletronicamente

Instrumentação
  • Painel de instrumentos eletrônico
  • Leituras de instrumentação:

Sistema de Lubrificação
  • Respiro do cárter - montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Enchimento de óleo e vareta de nível - lado direito
  • Bomba de óleo
  • Filtro de óleo - lado direito, tipo rosqueado
  • Reservatório do óleo traseiro, intervalo de troca de 250 horas
  • Válvula de dreno do reservatório do óleo - conexão fêmea de 3/4 pol NPT

Sistema de Montagem
  • Galerias de distribuição - montagem, tipo de piso

Tomadas de Força
  • Alojamento frontal - dois lados

Sistema de Proteção
  • O sistema da ECU ADEM A3 oferece ao cliente estratégias programáveisde redução de potência do motor para proteger contra condições de operaçãoadversas.
  • Entradas de lógica de parada de emergência fornecidas na conexão de interface do cliente de40 pinos
  • Corte de entrada de ar

Geral
  • Pintura - amarelo Cat
  • Protetor e amortecedor de vibração
  • Olhais de levantamento
  • TERRA Série B

3508B Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar
  • Filtro de ar e montagem do filtro de ar
  • Adaptadores remotos da entrada de ar
  • Aquecedor da entrada de ar

Sistema de Carga
  • Carregadores de bateria
  • Alternadores de carga

Sistema de Controle
  • Controle do acelerador da velocidade local
  • Sensores de posição do acelerador
  • Módulos de compartilhamento de carga
  • Conversão do governador

Sistema de Arrefecimento
  • Radiador com colmeia preto de alto brilho
  • Conversão do regulador do líquido arrefecedor
  • Protetor da correia e do radiador
  • Ventilador
  • Tampa do radiador
  • Comando do ventilador e polias do ventilador
  • Medidor do interruptor do nível de água
  • Sensores de nível do líquido arrefecedor
  • Condicionador do líquido arrefecedor
  • Tanque de compensação
  • Conversão de arrefecimento do trocador de calor
  • Bomba de água auxiliar
  • Separador de ar

Certificações de Emissões
  • Certificação da IMO e da União Europeia

Sistema de Escape
  • Acessório flexível de escape
  • Cotovelos e flange
  • Adaptadores de flange e escape
  • Coletor e silenciadores

Sistemas de Combustível
  • Tubulações de combustível flexíveis
  • Arrefecedor de combustível
  • Separador de água/combustível
  • Interruptor de nível de combustível

Instrumentação
  • Dispositivo de gerenciamento do cliente
  • Visor do painel remoto e visor de temperatura do cilindro remoto
  • Interruptores e contatores
  • Painéis de instrumentos e medidores

Sistema de Lubrificação
  • Descarte de vapores
  • Reservatórios de óleo
  • Opções de pré-lubrificação
  • Bombas do reservatório
  • Filtros de óleo

Sistema de Montagem
  • Isolantes de vibração

Tomadas de Força
  • Alojamento frontal
  • Acoplamentos flexíveis
  • Cubo de acoplamento
  • Comandos de acessórios frontais
  • Eixo de comando auxiliar
  • Polias de acionamento auxiliar
  • Eixo curto frontal
  • Remoção do protetor do amortecedor
  • Polias
  • Eixo curto do volante do motor

Sistema de Proteção
  • Fechamentos
  • Interruptores e empreiteiros
  • Válvula de alívio de explosão
  • Sensores
  • Monitor de pressão do óleo
  • Controles de corte
  • Proteção contra corrosão

Kits de Peças Sobressalentes

Sistema de Partida
  • Motores de partida a ar - elétricos
  • Regulador de pressão do ar
  • Silencioso de ar
  • Motor de partida hidráulico
  • Controles de partida a ar - manual, elétrico
  • Partida redundante
  • Auxiliares de partida
  • Conjuntos da bateria - 24 V
  • Cabo da Bateria e suporte da bateria

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