C15 ACERT™ (Water-Cooled Mainfold)

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Visão Geral

Os motores C15 ACERT Cat são a solução ideal para as suas operações exigentes no campo de petróleo. Décadas de operação em campo e pesquisa e desenvolvimento intensos possibilitam que os motores Cat C15 ACERT proporcionem excelente desempenho com baixos custos de operação e poucas emissões.As aplicações alimentadas pelos motores C15 ACERT incluem plataformas de recondicionamento de poços, estrados de bomba, unidades de nitrogênio, unidades de acidificação, unidades de cimentação, misturadores e unidades de potência hidráulica. Os motores Cat têm o apoio da rede mundial de revendedores Cat prontos para apoiar a sua operação com suporte técnico, manutenção, peças e garantia.Motores de coletor arrefecido a água C15 ACERT, com classificações: 400-403 bkW (536-540 bhp) @ 1.800-2.000 rpm atendem aos padrões de emissões IMO Tier II, EPA Marine Tier 3. Elas estão disponíveis para Flexibilidade EPA nos EUA e para outras áreas regulamentadas e não regulamentadas.

Especificações Gerais

Unidades:
Classificação Mínima 536.0 bhp 400.0 bkW Less
Classificação Máxima 540.0 bhp 403.0 bkW Less
Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido Less
Cilindradas 928.0 pol3 15.2 L Less
Volante do Motor e Caixa do Volante Caixa do volante SAE Nº 1 Caixa do volante SAE Nº 1 Less
Dentes do Volante do Motor 113 (SAE 1) 113 (SAE 1) Less
Curso 6.7 pol 171.0 mm Less
Diâmetro Interno 5.4 pol 137.0 mm Less

Emissões

Emissões Certificado pelo IMO Tier II, Certificado pelo Marine Tier 2, Compatível com o Marine Tier 3 Certificado pelo IMO Tier II, Certificado pelo Marine Tier 2, Compatível com o Marine Tier 3 Less

Dimensões

Comprimento 80.18 pol 2036.6 mm Less
Largura 41.35 pol 1050.4 mm Less
Altura 55.65 pol 1413.6 mm Less
Peso 3730.0 lb 1692.0 kg Less

Melhorando a Eficiência da Força de Trabalho

• Os coletores arrefecidos a água padrão reduzem a temperatura do revestimento em até 500 °C, quando em comparação com o coletor seco padrão• O fechamento da entrada de ar permite o desligamento de emergência• A opção do silenciador de detenção de fagulhas diminui o risco de incêndio• O sistema de controle ADEM A4 padrão do setor melhora a interface do operador

Fazendo o Seu Investimento Trabalhar Mais

• As opções de arrefecimento SCAC e REMAC aumentam a flexibilidade e a facilidade de instalação• Otimizado para aplicações exigentes de manutenção de poços• Recondicionamento de poços, bombeamento, cimentação, mistura e acidificação• Mantém alta potência sobre uma ampla faixa de velocidades de operação, melhorando o desempenho• O aumento de torque constante proporciona maior aceitação de carga• Capacidades otimizadas de altitude e ambiente para flexibilidade de operação

Compromisso com o Desenvolvimento Sustentável

Atende às exigências atuais de emissões para aplicações de manutenção de poços• Conformidade com IMO Tier II, Marine Tier 2, Marine Tier 3

Redução do Custo Total de Propriedade

• Confiabilidade e durabilidade de classe mundial• Maior facilidade de manutenção em comparação com a concorrência• Vida útil da revisão dos componentes líder do setor• Os testes rígidos da Caterpillar em todos os componentes melhoram o tempo de serviço

Advanced Digital Engine Management (Gerenciamento Digital Avançado do Motor)

Sistema de controle ADEM A4 fornecendo ignição integrada, governador de velocidade, proteção e controles, incluindo sincronização de ignição variável com detecção de detonação. O ADEM A4 possui interface de usuário aprimorada, sistema de exibição, controles de desligamento e diagnóstico do sistema.

Embalagem Personalizada

Nas aplicações de petróleo, confie na Caterpillar para atender às suas necessidades específicas com um pacote personalizado de fábrica. Motores, geradores, compartimentos, controles, radiadores, transmissões, soluções pós-tratamento Cat® - tudo o que o seu projeto precisa - pode ser personalizado e adaptado para criar uma solução exclusiva. Os pacotes personalizados têm suporte mundial e são cobertos por uma garantia de um ano após a primeira partida.

Transmissões

• A Caterpillar tem uma linha completa de pacotes de motor-transmissão que podem ser totalmente integrados com o seu eixo, hidráulica e interface do operador.• A transmissão otimizada da Cat C15 ACERT™ é compatível com: TH35-E81, CX31-P600, CX35-P800• A Certificação de Locais Perigosos da transmissão Cat é atualmente responsabilidade do OEM/embaladora.

Suporte ao Produto Oferecido pela Rede Mundial de Revendedores Cat

• Mais de 2.200 lojas de revendedores• Os técnicos do revendedor Caterpillar treinados na fábrica cuidam de todos os aspectos do motor a gasolina• Garantia de peças e mão de obra CaterpillarContratos de manutenção preventiva disponíveis para opções de reparo antes da falha

Mais de 80 anos de Experiência em Fabricação de Motores

A propriedade desses processos de fabricação permiteque a Caterpillar produza produtos confiáveis de alta qualidade.- Blocos de motor fundidos, cabeçotes, camisas de cilindros e caixas do volante- Componentes essenciais da máquina- Montagem do motor completo

Website

Para todas as suas necessidades de energia de petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.

C15 ACERT™ (Water-Cooled Mainfold) Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Pós-arrefecedor montado remotamente com corte, conexão de entrada do turbo de 90°, conexão de mangueira de 101,6 mm (4 pol) com corte; pós-arrefecedor de circuito separado com conexão de entrada do turbo em linha reta, conexão de mangueira de 127 mm (5 pol)

Sistema de Controle
  • Governador eletrônico, controle de velocidade da TDF, classificações programáveis, estratégia de partida em modo frio, compensação automática de altitude, compensação de potência para temperatura do combustível e marcha lenta programável alta e baixa e TEL, diagnóstico eletrônico e registro de falha, sistema de proteção e monitoramento do motor (velocidades, temperatura, pressão), transmissão J1939 (diagnóstico, status do motor e controle)

Sistema de Arrefecimento
  • Termostato e alojamento - saída vertical; bomba da camisa de água - acionada por engrenagem, centrífuga; entrada da bomba de água frontal do lado direito

Sistema de Escape
  • Escape de turbo traseiro direito, alojamento da turbina arrefecido a água, coletor de escape de aço carbono - úmido

Volantes do Motor e Caixa do Volante
  • Padrão da caixa do volante SAE 1, consulte a lista de preços para as opções do volante do motor

Sistema de Combustível
  • Unidade injetora eletrônica; bomba de escorva de combustível - com ângulo para cima; filtro secundário de combustível montado no motor, bomba de transferência do combustível montada na frente - parte frontal esquerda; válvula de amostra de combustível - montada na base do filtro de combustível

Sistema de Lubrificação
  • Arrefecedor de óleo; filtro de óleo do lado direito; reservatório traseiro do óleo de 38 l; enchimento de óleo pela tampa da válvula, enchimento de óleo frontal opcional; padrão de medidores de óleo com acesso do lado esquerdo e do lado direito; amostragem da válvula de óleo na base do filtro de óleo; kit do filtro de óleo de suporte remoto

Sistema de Montagem
  • Suporte frontal com provisão de montagem para alternadores do lado esquerdo ou direito

Tomada de Força
  • Opções SAE B para SCAC e REMAC: compressor de ar ATEX de cilindro único; compressor de ar de cilindro duplo, adaptador de comando SAE B; comando SAE A para REMAC

Comando de Acessório do Motor Frontal
  • Padrão de 3 sulcos em "V" - opcional de 4 e 5 sulcos virabrequim de 203,2 mm (8 pol) de diâmetro, virabrequim, correia em "V" de 17,5 mm (11/16 pol); correia em "V" opcional ou comando de acessórios de 8 sulcos para polia de 240,39 mm (9,46 pol) de diâmetro; correia poli-v de montagem do lado direito e do lado esquerdo; alternador CSA de 24 V 65 A - correia poli-v de montagem do lado direito e do lado esquerdo; alturas e razões variáveis do ventilador com comandos de ventilador de 3 e 4 sulcos (veja a Lista de Preços)

Geral
  • Amortecedor de vibração, olhais de levantamento, distribuição automática variável - eletrônica, conector de 70 pinos do kit de instalação eletrônica (conectores, pinos, soquetes), literatura do Proprietário e Operador do GP, tinta

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