Новый автогрейдер Cat® 16M3 обеспечивает более высокую мощность и топливную эффективность, а также гарантирует повышенные прочность, безопасность и удобство оператора

Для распространения во всех странах мира: июль 2015 г.
Номер пресс-релиза: 156PR15

Новый автогрейдер Cat® 16M3 использует инженерные улучшения, повышающие топливную экономичность, прочность конструкции и удобство оператора, а также упрощающие техническое обслуживание. В дополнение к этому они гарантируют дополнительную безопасность  оператора и персонала, находящегося вблизи машины. Модель 16M3 доступна в конфигурациях, позволяющих соответствовать требованиям стандартов для двигателя на выбросы загрязняющих веществ по всему миру.

Автогрейдер 16M3 — незаменимая машина для строительных работ и поддержания состояния карьерных дорог, что обеспечивает максимальную эффективность самосвалов при минимальных затратах на тонну перемещаемого материала. Модель 16M3 оборудована 16-футовым (4,9 м) отвалом. Ее средняя эксплуатационная масса составляет 71 454 фунта (32 411 кг). Автогрейдер идеально подходит для работы с самосвалами грузоподъемностью 150 амер. т (136 т) или менее.

 Модель 16M3 оборудована двигателем Cat C13 ACERT™ с системой оптимизации мощности Cat, которая гарантирует полезную мощность 290–348 л.с. (216–259 кВт). Двигатель доступен в трех конфигурациях для соответствия стандартам на выбросы загрязняющих веществ: Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС/японскому стандарту 2014 г. (Tier 4 Final); стандартам, эквивалентным Tier 3/Stage IIIA /японскому стандарту 2006 г. (Tier 3), а также Tier 2/Stage II/японскому стандарту 2001 г. (Tier 2).

Новый экономичный режим является стандартным для двигателей, соответствующих требованиям стандартов, эквивалентных Tier 2, а также стандартов Tier 4 . Он разработан для повышения топливной экономичности за счет снижения частоты вращения коленчатого вала двигателя до 1900 об/мин в рабочем режиме, когда это возможно, без ущерба производительности. Эта функция, выбираемая оператором, обеспечивает экономию топлива 4–5 процентов по сравнению с работой в сравнимых условиях при легких и средних нагрузках и отключенной системе. Дополнительная система управления двигателем обеспечивает передачу постоянной мощности на опорную поверхность за счет непрерывной регулировки показателей двигателя с целью компенсации потерь мощности на работу вентилятора системы охлаждения.

Еще одним нововведением на модели 16M3 является система "OK-to-Start", которая автоматически проверяет уровень охлаждающей жидкости двигателя, моторного и гидравлического масла при повороте ключа зажигания в положение ВКЛ. Система контролирует эти уровни, а также уровень масла коробки передач во время эксплуатации, и предупреждает оператора, если они падают ниже определенного уровня.
 

Силовая передача и конструкции

 Коробка передач Cat с прямым приводом и переключением под нагрузкой с восемью передачами переднего и шестью передачами заднего хода оснащена системой электронного управления повышенной производительности Cat (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy), разработанной для плавного переключения передач и повышения производительности. Модульный трансмиссионный агрегат теперь оборудован стандартной автоматической блокировкой дифференциала, которая обеспечивает надлежащую блокировку/разблокировку для оптимальной маневренности и тягового усилия, предотвращая возможные повреждения в результате неточного ручного управления.

Модель 16M3 также отличается на 15 процентов более высоким динамическим тормозным крутящим моментом на колесах балансирной тележки. Он достигается благодаря увеличенному диаметру тормозного диска и площади поршня. Новый индикатор износа тормозных дисков ручного торможения упрощает измерение степени износа тормозных дисков без необходимости снятия тормозных колодок.

Передняя рама 16M3, зона сцепного устройства и задняя рама специально разработаны для продолжительного срока службы за счет увеличенной массы и мощности новой модели. Секция поперечного смещения теперь выполнена из усиленной литой стали, позволяет эффективно распределять нагрузку и повышает прочность в наиболее нагруженных участках главной рамы. Удлиненная конструкция задней полурамы включает две литые детали бампера, являющиеся дополнительным противовесом. Шарнирные сочленения (в шарнирном соединении) на 50 процентов толще тех, что используются на модели 16M. Удлиненная рама повышает устойчивость машины, оптимизирует управление поворотом и гарантирует простой доступ для регулярного технического обслуживания.

 

В кабине

Новый полноцветный сенсорный дисплей с интуитивно понятной структурой меню позволяет оператору контролировать рабочие характеристики машины, настраивать параметры под определенные рабочие ситуации и получать доступ к информации по обслуживанию для начального поиска и устранения неисправностей. Новый дисплей также отображает показания системы автоматического поддержания поперечного уклона профиля дороги Cat и уровень DEF (жидкости для очистки дизельных выхлопных газов).

Кроме того, новая клавиатура с подсвечиваемыми кнопками заменяет большую часть трехпозиционных переключателей, которые использовались ранее, еще более упрощая работу оператора. Усовершенствованное управление с помощью джойстиков (опция модернизации) упрощает управление системами автоматического поддержания поперечного уклона профиля дороги Cat и AccuGrade, а также позволяет управлять вспомогательным гидравлическим оборудованием.

В стандартную комплектацию модели 16M3 также входит система обработки основной информации Caterpillar (VIMS™), которая в режиме реального времени предоставляет информацию о состоянии машины, окружающей территории, трендах, событиях и прочие важные данные для точного планирования и высокой производительности.

 

Безопасность и сервисное обслуживание

Стандартная система камер заднего вида передает четкие изображения на новый информационный дисплей или на дополнительный ЖК-экран над зеркалом заднего вида. Также в стандартную комплектацию входит индикатор ремня безопасности, который предупреждает оператора о непристегнутом ремне и регистрирует данную ситуацию как код неисправности.

Дополнительная платформа облегченного доступа оснащена лестницами, мостками и поручнями, обеспечивающими доступ в кабину или моторный отсек с обеих сторон машины. Предлагаемая конфигурация для доступа при обслуживании оборудована лестницами, мостками и поручнями для удобного доступа к моторному отсеку с любой стороны. Двойные дверцы предоставляют открытый доступ к двигателю и оснащены легко снимаемыми цилиндрическими шарнирами из нержавеющей стали. Доступный комплект для установки противопожарной системы упрощает установку систем, рекомендуемых для модели 16M3.

У модели 16M3 увеличены интервалы между ключевыми операциями сервисного обслуживания: воздушный фильтр двигателя и фильтры предварительной очистки служат в два раза дольше по сравнению с аналогичными компонентами на модели 16M. Межсервисные интервалы для главного гидравлического фильтра, управляющего фильтра и фильтра коробки передач увеличены вдвое — с 500 до 1000 часов при выполнении взятия проб по программе S•O•SSM и использовании фильтров Cat. Кроме того, интервалы замены жидкостей коробки передач и заднего моста увеличены с 1000 до 2000 часов при выполнении взятия проб по программе S•O•S.

В моторном отсеке зазор над крышкой клапанного механизма позволяет производить обслуживание форсунок, компрессионных тормозов и клапанов без снятия главных компонентов. Модульная конструкция заднего моста позволяет снимать бортовые редукторы на шасси, значительно сокращая время обслуживания.

Модель 16M3 также использует новую модульную систему охлаждения, что упрощает снятие и установку ее компонентов и позволяет экономить приблизительно 20 процентов времени в сравнении с моделью 16M. Дверцы для очистки гарантируют простой доступ к охлаждающим элементам системы.

Прочный металлический топливный бак имеет модульную конструкцию и может обслуживаться с помощью систем быстрой заправки топливом, до 150 галл./мин (567,8 литра). Новый бак второго контура охлаждения радиатора выполнен из металла. На моделях, оборудованных баком для жидкости DEF, он конструктивно расположен на уровне земли для простого заполнения во время заправки топливного бака.

Для получения более подробной информации о новом автогрейдере 16M3 обратитесь к региональному дилеру Cat или посетите сайт: www.cat.com

Печатные материалы

Технические характеристики машин 16M3

Конфигурация/модель двигателя

Cat C13 ACERT

Диапазон полезной мощности, л.с. (кВт)

290–348 (216–259)

Эксплуатационная масса, фунт (кг)*

71,454 (32 411)

Ширина отвала, фут (м)

16 (4.9)

Коробка передач

С прямым приводом и переключением под нагрузкой

Диапазон передач

8 передач переднего хода и 6 передач заднего хода

* Стандартное оснащение; максимальная измеренная 84 877 фунтов (38 500 кг)

###

Примечание для редакторов: компания Caterpillar выпускает свои изделия и услуги на каждый из региональных рынков через разные интервалы времени. Компания Caterpillar прилагает все усилия для того, чтобы информация о продукции предоставлялась только после получения подтверждения о ее наличии в соответствующем регионе от дилерской сети, заводов и маркетинговых филиалов компании. Тем не менее, убедительная просьба к редакторам проверять наличие продукции и ее технические характеристики у местных дилеров.

Информация для прессы

Представители Caterpillar Trade Press по связям со СМИ
Для стран Северной и Южной Америки
Шэрон Холлинг (Sharon Holling): Holling_Sharon_L@cat.com
Джоанна Келли (Johanna Kelly): Kelly_Johanna_L@cat.com

Европа, Африка, Ближний Восток
Франсин Шор (Francine Shore): Shore_Francine_M@cat.com

 

Заявки посетителей

 

www.cat.com/requestCatinfo