< Назад

Financing & Insurance
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Посмотреть загружаемые материалы о продукции
Да, я хотел бы получать в будущем маркетинговые сообщений (такие как электронная почта) от Caterpillar Inc., ее партнеров и филиалов во всем мире, а также из сети дилеров Caterpillar. Независимо от того, примете ли вы решение получать маркетинговые сообщения, Caterpillar по-прежнему будет отправлять вам сервисные/транзакционные сообщения, включая те, что относятся к вашим учетным записям, которые у нас имеются.

Обзор

Самосвал 797F обеспечивает наименьшие затраты на тонну при перевозках любых материалов, например медной, золотой или железной руды, угля или вскрышных пород. Модель 797F имеет усовершенствования в плане безопасности, производительности, удобства обслуживания и комфорта, что делает ее лидером среди машин этого класса. Подобные преимущества выгодно сочетаются с непревзойденной дилерской поддержкой. Выбрав эту модель, вы поймете, почему множество наших клиентов используют карьерные самосвалы Cat в своем производстве.

Модель двигателя Cat C175-20 Cat C175-20 Less
Полная мощность согласно SAE J1995 4000.0 л.с. 2983.0 кВт Less
Диаметр цилиндров 6.9 дюймы 175.0 мм Less
Ход поршня 8.7 дюймы 220.0 мм Less
Рабочий объем двигателя 6469.0 дюйм3 106.0 Н Less
Полезная мощность 3793.0 л.с. 2828.0 кВт Less
Полезная мощность согласно SAE J1349 3793.0 л.с. 2828.0 кВт Less

Масса — приблизительно

Полная эксплуатационная масса машины (GMW) 1375000.0 фунты 623690.0 кг Less
Диапазон массы кузова 41 368-61 235 кг (91 200-135 000 фунтов) 41 368-61 235 кг (91 200-135 000 фунтов) Less
Диапазон массы шасси 210 630-219 146 кг (464 359-483 134 фунтов) 210 630-219 146 кг (464 359-483 134 фунтов) Less

Эксплуатационные характеристики

Номинальная полезная нагрузка 400.0 амер. тонн 363.0 тонн Less
Максимальная скорость с грузом 42.0 миль/ч 67.6 км/ч Less
Угол поворота 40.0 градусы 40.0 градусы Less
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE 240-267 м3 (314-350 ярдов3) 240-267 м3 (314-350 ярдов3) Less
Габаритный диаметр поворота машины 138.0 футы 42.0 м Less
Габаритный диаметр поворота 138.0 футы 42.0 м Less

Бортовые редукторы

Передаточное отношение главной передачи 1,276:1 1,276:1 Less
Передаточное отношение планетарной ступени 16,67:1 16,67:1 Less
Общее передаточное отношение 21,26:1 21,26:1 Less

Коробка передач

1-я передача переднего хода 7.0 миль/ч 11.3 км/ч Less
2-я передача переднего хода 9.5 миль/ч 15.2 км/ч Less
3-я передача переднего хода 12.7 миль/ч 20.5 км/ч Less
4-я передача переднего хода 17.2 миль/ч 27.7 км/ч Less
5-я передача переднего хода 23.1 миль/ч 37.2 км/ч Less
6-я передача переднего хода 31.1 миль/ч 50.2 км/ч Less
7-я передача переднего хода 42.0 миль/ч 67.6 км/ч Less
Задний ход 7.4 миль/ч 11.9 км/ч Less

Подвеска

Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска 12.3 дюймы 313.6 мм Less
Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска 6.5 дюймы 165.1 мм Less
Качание заднего моста ±4,0 градуса ±4,0 градуса Less

Механизмы подъема кузова

Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода 317.0 галл/мин 1200.0 л/мин Less
Давление открытия предохранительного клапана — подъем 3510.0 фунтов/кв. дюйм 24200.0 кПа Less
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода 25.0 Секунды 25.0 Секунды Less
Время опускания кузова при высокой частоте вращения холостого хода — плавающее положение 19.0 Секунды 19.0 Секунды Less

Тормоза

Количество дисков с каждой стороны – передние тормоза 10.0 -NA- 10.0 -NA- Less
Количество дисков с каждой стороны – задние тормоза 15.0 -NA- 15.0 -NA- Less
Наружный диаметр 42.0 дюймы 1067.0 мм Less
Соответствие стандартам J-ISO 3450 (январь 1988), ISO 3450-1996 J-ISO 3450 (январь 1988), ISO 3450-1996 Less
Площадь поверхности тормозов 51243.0 in2 330517.0 см2 Less

Приблизительные значения массы — MSD II

Передний мост — без груза 47.2 % 47.2 % Less
Передний мост — с грузом 33.3 % 33.3 % Less
Задний мост — без груза 52.8 % 52.8 % Less
Задний мост — с грузом 66.7 % 66.7 % Less

Приблизительное распределение масс

Передний мост — с грузом 33.3 % 33.3 % Less
Задний мост — с грузом 66.7 % 66.7 % Less
Передний мост — без груза 47.2 % 47.2 % Less
Задний мост — без груза 52.8 % 52.8 % Less

Объем кузова — MSD II — коэффициент заполнения 100%

С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE 240-267 м3 (314-350 ярдов3) 240-267 м3 (314-350 ярдов3) Less
Геометрическая 188-213 м3 (246-290 ярдов3) 188-213 м3 (246-290 ярдов3) Less

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак (стандартный) 1000.0 галл. США 3785.0 Н Less
Система охлаждения 306.0 галл. США 1160.0 Н Less
Картер двигателя 84.0 галл. США 319.0 Н Less
Бачок системы рулевого управления 67.0 галл. США 254.0 Н Less
Система рулевого управления (включая бачок) 94.0 галл. США 355.0 Н Less
Гидравлические линии тормозной системы/подъемника 219.0 галл. США 830.0 Н Less
Система подъема кузова и тормозная система (включая бачок) 441.0 галл. США 1600.0 Н Less
Бачок тормозной системы и механизма подъема 203.0 галл. США 770.0 Н Less
Дифференциалы 311.0 галл. США 1176.0 Н Less
Бортовые редукторы, каждый 49.0 галл. США 185.0 Н Less
Передние колеса, каждое 16.0 галл. США 61.0 Н Less
Маслосборник гидротрансформатора. 80.0 галл. США 303.0 Н Less
Гидротрансформатор и коробка передач (включая маслосборник) 166.0 галл. США 629.0 Н Less

Шины

Шина 59/80R63 — Michelin или Bridgestone 59/80R63 — Michelin или Bridgestone Less

Размеры

Высота по переднему козырьку — без груза 25.33 футы 7709.0 мм Less
Дорожный просвет — с грузом 2.58 футы 786.0 мм Less
Высота до верха конструкции ROPS — без груза 21.4 футы 6526.0 мм Less
Общая длина кузова 48.6 футы 14802.0 мм Less
Длина внутренней части кузова 32.75 футы 9976.0 мм Less
Габаритная длина 49.5 футы 15080.0 мм Less
Колесная база 23.58 футы 7195.0 мм Less
Расстояние от заднего моста до заднего края кузова 12.9 футы 3944.0 мм Less
Разгрузочный габарит 6.58 футы 2017.0 мм Less
Высота погрузки — без груза 23.0 футы 6998.0 мм Less
Максимальная глубина внутренней части кузова 11.0 футы 3363.0 мм Less
Габаритная высота при поднятом кузове 51.5 футы 15701.0 мм Less
Ширина по осевым линиям передних колес 21.41 футы 6534.0 мм Less
Расстояние до защитного щита двигателя — полное 3.33 футы 1025.0 мм Less
Общая ширина с козырьком 29.91 футы 9116.0 мм Less
Внешняя ширина кузова 32.0 футы 9755.0 мм Less
Внутренняя ширина кузова 27.91 футы 8513.0 мм Less
Дорожный просвет под задним мостом — полный 3.08 футы 947.0 мм Less
Колея между центральными линиями задних пар колес 20.41 футы 6233.0 мм Less
Габаритная ширина шин 31.25 футы 9529.0 мм Less

Конструкция ROPS

Соответствие конструкции ROPS стандартам: ISO 3471-1994 ISO 3471-1994 Less

Звукозащищенная

Стандарты, регламентирующие уровень шума SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 Less

Рулевое управление

Соответствие системы рулевого управления стандартам SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 Less

Силовая передача - двигатель

Двигатель Cat C175-20 предназначен для мощной, надежной и эффективной работы в тяжелых условиях работ в горнодобывающей промышленности.


Силовая передача - коробка передач

Повышение передаваемой на грунт мощности гарантирует увеличение производительности.


Компоновка силовой передачи и двигателя

Компоненты силовой передачи с электронным управлением объединены для достижения оптимальной производительности.


Тормозная система Cat

Превосходное управление тормозной системой позволяет оператору полностью сконцентрироваться на выполняемой работе.


Модификации кузовов самосвала

Специально разработаны и изготовлены для долгой безотказной эксплуатации и высокой производительности.


Несущие конструкции

Несущие элементы конструкции Cat 797F отличаются прочностью и долговечностью.


Рабочее место оператора

Эргономичная конструкция для комфортной ежедневной работы, обеспечивающая точность управления и высокую производительность.


Система контроля

Обеспечение максимальной производительности.


Безопасность

Безопасность как главная задача проектирования.


Устойчивое развитие

Множество функций, которые позволяют уменьшить количество отходов, увеличить срок службы компонентов и снизить уровень выбросов загрязняющих веществ, обеспечивают устойчивое развитие.


Поддержка клиентов

Дилерская сеть компании является крупнейшей мире и обеспечивает исправность и стабильную работу оборудования.


Удобство технического обслуживания

Сокращение времени, требуемого для проведения технического обслуживания, способствует повышению производительности.


797F Стандартное оборудование

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
  • Аварийная сигнализация, резервная
  • Бесколлекторный генератор, 150 А
  • Аккумуляторные батареи на 12 В (2 шт.), емкостью 93 А·ч
  • Трансформатор, 12 В, электрический
  • Электрическая система, 24 В, 10, 20 и 25 А
  • Розетка аккумуляторной батареи
  • Система освещения: — фонари заднего хода и аварийной сигнализации; — указатели поворота (передние и задние светодиодные); — освещение передней лестницы доступа и площадки для обслуживания; — стоп-сигнал и задние фонари (светодиодные); — освещение моторного отсека; — синий светодиодный индикатор системы VIMS; — передние фары с переключателем дальнего и ближнего света фар

КАБИНА ОПЕРАТОРА
  • Стандартная кабина: — стандартные улучшенные сиденья оператора; — подрессоренное сиденье для инструктора; — опускающийся передний козырек; — стандартный боковой вход в кабину
  • Кабина "Делюкс": — сиденья с подогревом и вентиляцией; —подрессоренное сиденье для инструктора; — складной передний противосолнечный козырек; — стандартный боковой вход в кабину и вход в кабину сзади; — электростеклоподъемники
  • Кабина "Делюкс" для низких температур: — Сиденье с подогревом и вентиляцией —Сиденье для инструктора с подвеской — Складной передний противосолнечный козырек — Стандартный боковой вход в кабину и задний вход в кабину — Электростеклоподъемники — Зеркала заднего вида с обогревом
  • Кабина любой комплектации оснащена следующим оборудованием: • кондиционер с автоматическим климат-контролем; • розетка питания напряжением 12 В пост. тока (3 шт.); • крючок для одежды; • диагностический разъем; • плафон с автоматическим включением лампы при открывании двери; • комплект оборудования для подключения радиоприемника: преобразователь 5 А, динамики, антенна и жгут проводов; • индикаторы/указатели: — приборная панель: • температура рабочей жидкости в коробке передач; • температура масла тормозной системы; • температура охлаждающей жидкости двигателя; • уровень топлива; • температура масла гидротрансформатора; — индикатор неисправности электрической цепи управления двигателем; — электрический счетчик моточасов; — спидометр; — тахометр; — индикатор включенной передачи; — центр сообщений системы VIMS с системой Advisor • нагреватель/оттаиватель: 11 070 ккал (43 930 БТЕ); • звуковой сигнал; • система Cat Detect; • отсеки для хранения; • рычаг управления подъемом кузова (с электроприводом); • кабина герметизированная, с конструкцией ROPS и шумоизоляцией; • сиденье оператора с пневматической подвеской; • ремень безопасности оператора с тремя точками крепления и инерционной катушкой; • сиденье инструктора с пневматической подвеской; • ремень безопасности инструктора с двумя точками крепления и инерционной катушкой; • лестница и проход для доступа, 600 мм (23,6 дюйма); • рулевая телескопическая колонка, регулируемая по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой; • затемненное стекло; • окно оператора с электроприводом; • стеклоочиститель (с прерывистым режимом работы) и омыватель ветрового стекла; • подстаканник; • зеркала заднего вида (правое и левое)

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
  • Двигатель C175-20, соответствующий требованиям стандарта Tier 2 на выбросы загрязняющих веществ: — турбокомпрессор (4 шт.)/промежуточный охладитель наддувного воздуха (ATAAC); — воздухоочиститель с фильтром предварительной очистки (4); — выключатель двигателя, доступный с уровня земли; — система облегчения пуска двигателя с впрыском эфира, автоматическая; — система повышения низких оборотов холостого хода; — защита картера двигателя; — система измерения давления масла в нескольких точках; — автоматическая защита стартера
  • Тормозная система: — стояночный тормоз, объединенный с селектором переключения передач; — гидромотор выключения тормоза (для буксировки); — маслоохлаждаемые многодисковые передние и задние тормоза; — рабочее, стояночное и вспомогательное торможение и замедление; — регулируемая система автоматического управления замедлителем; — защита от превышения максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя; — тормозные диски увеличенного срока службы
  • Коробка передач: — 7-ступенчатая, с электронным управлением и автоматическим переключением передач под нагрузкой (ECPC); — блокировка переключения передач при поднятом кузове; — управляемое перемещение дроссельной заслонки; — управление оборотами двигателя при переключении передач с изменением направления движения; — система, предотвращающая включение нейтральной передачи при движении накатом; — выключатель, блокирующий включение стартера при включённой передаче; — блокировка понижения передачи/блокировка включения передачи заднего хода; — модуляция в отдельных муфтах; — выключатель заднего хода при поднятом кузове; — программируемая максимальная скорость; — гидротрансформатор с муфтой блокировки
  • Система предпусковой смазки двигателя
  • Система непрерывной смазки/фильтрации масла заднего моста

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • Система регулирования тяги
  • Автоматическая система смазки
  • Быстроразъемное соединение для принудительной разгрузки от внешнего управления
  • Устройство быстрого подключения вспомогательной системы рулевого управления (для буксировки)
  • Защита силовой передачи
  • Система быстрой заправки топливом
  • Топливный фильтр с водоотделителем
  • Разъем системы VIMS, доступный с земли
  • Выключатель питания от аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
  • Выключатель блокировки коробки передач, доступный с уровня земли
  • Блокировка пуска двигателя, доступная с уровня земли
  • Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
  • Устройство быстрой замены масла
  • Емкости (3 отдельных): — тормозная система/подъемник, система рулевого управления/вентилятор, коробка передач/гидротрансформатор
  • Камнеотражатели
  • Вспомогательное рулевое управление (автоматическое)
  • Крепежные проушины
  • Центральное сцепное устройство и точки буксировки (спереди), буксировочный штырь (сзади)
  • Замки для защиты от вандализма
  • Система обработки основной информации (VIMS): — в состав системы входит монитор полезной нагрузки VIMS с отображением максимальной полезной нагрузки и управлением скоростью
  • Гидравлические фильтры, 1000 часов
  • Отверстия для отбора проб S·O·S
  • Точки технического обслуживания, доступные с уровня земли
  • Визуальные указатели уровня гидравлического и моторного масла

АНТИФРИЗ
  • Антифриз, охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы с температурой замерзания -35 °C (-30 °F)

797F Дополнительное оборудование

Система Cat Detect

Воздухоочиститель кабины

Блокировка изменения частоты двигателя

Таймер задержки выключения двигателя

Антифриз/охлаждающая жидкость, рабочая температура до -50 °C (-58 °F)

Топливный бак, 7570 л (2000 галл.)

Масленки для консистентной смазки SL-V

Обогрев кузова

Охладитель масла заднего моста

Внешний цифровой дисплей полезной нагрузки

Система обновления масла двигателя

Система обновления масла с резервуаром, рассчитанным на 3 дня

Нагреватель охлаждающей жидкости и масла двигателя для облегчения пуска при низких температурах

Система контроля и анализа дорожных условий (RAC)

Ручной огнетушитель

Щиток гидротрансформатора

Индикатор износа тормозных колодок

Ободья (конусовидные)

Защита ободьев