< Назад

Financing & Insurance
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Посмотреть загружаемые материалы о продукции
Да, я хотел бы получать в будущем маркетинговые сообщений (такие как электронная почта) от Caterpillar Inc., ее партнеров и филиалов во всем мире, а также из сети дилеров Caterpillar. Независимо от того, примете ли вы решение получать маркетинговые сообщения, Caterpillar по-прежнему будет отправлять вам сервисные/транзакционные сообщения, включая те, что относятся к вашим учетным записям, которые у нас имеются.

Обзор

Двигатели Cat® C9.3 ACERT™ для промышленных силовых установок поставляются мощностью от 224 до 298 кВтМ (300-400 л.с.) при частоте вращения 1800-2200 об/мин. и соответствуют требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и ЕС Stage IV. Удобно отрегулированные заранее для широкого спектра применений промышленные силовые установки Cat ® представляют собой законченный энергетический комплекс, в состав которого входят радиатор, маховик, генератор и проводка генератора. Все компоненты полностью предварительно собраны, чтобы обеспечить быструю и простую установку для различных производителей оборудования, клиентов и упаковщиков. Эти экономичные агрегаты поставляются в готовом виде для широкого ряда применений, включая орошение, а также для промышленных, буровых и других насосов.

Номинальная мощность

Минимальная мощность 300.0 Механическая мощность, л. с. 224.0 Механическая мощность, кВтМ Less
Максимальная мощность 400.0 Механическая мощность, л. с. 298.0 Механическая мощность, кВтМ Less
Номинальная частота вращения 1800-2200 об/мин 1800-2200 об/мин Less

Стандарты на выбросы загрязняющих веществ

Выбросы Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС Less

Общего

Конфигурация двигателя. 6-рядный, 4-тактный дизельный двигатель 6-рядный, 4-тактный дизельный двигатель Less
Диаметр цилиндров 115 мм (4,53 дюйма) 115 мм (4,53 дюйма) Less
Ход поршня 149 мм (5,87 дюйма) 149 мм (5,87 дюйма) Less
Рабочий объем двигателя 9,3 л (567,5 дюйма³) 9,3 л (567,5 дюйма³) Less
Забор воздуха С турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувного воздуха (TA) С турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувного воздуха (TA) Less
Степень сжатия 17:1 17:1 Less
Вращение (взгляд со стороны маховика) Против часовой стрелки Против часовой стрелки Less
Производительность системы охлаждения 64 л (68 кварт) 64 л (68 кварт) Less
Система смазки (вместимость) 30 л (31,7 кварты) 30 л (31,7 кварты) Less

Габаритные размеры силовой установки (приблизительно. Окончательные размеры зависят от выбранного дополнительного оборудования)

Длина 1845-2042 мм (72,6-80,4 дюйма) 1845-2042 мм (72,6-80,4 дюйма) Less
Ширина 1094-1118 мм (43,1-44 дюйма) 1094-1118 мм (43,1-44 дюйма) Less
Высота 1554-1741 мм (61,2- 68,5 дюйма) 1554-1741 мм (61,2- 68,5 дюйма) Less
Масса — приблизительная, чистая сухая (стандартная конфигурация без масла, системы охлаждения, муфты сцепления, компрессора, системы кондиционирования) 1678-1839 кг (3699-4055 фунтов) 1678-1839 кг (3699-4055 фунтов) Less

Габаритные размеры системы очистки выхлопных газов (приблизительные. Окончательные размеры зависят от выбранного дополнительного оборудования)

Диаметр 304,8-330,2 мм (12-13 дюймов) 304,8-330,2 мм (12-13 дюймов) Less
Ширина 714,4-870 мм (28,12-34,25 дюйма) 714,4-870 мм (28,12-34,25 дюйма) Less
Высота 392,21-570 мм (15,44-22,4 дюйма) 392,21-570 мм (15,44-22,4 дюйма) Less
Масса 130-212 кг (287-467 фунтов) 130-212 кг (287-467 фунтов) Less

Габаритные размеры электронного блока управления насосом (PETU) (только для Tier 4 Final, Stage IV)

Емкость 48,4 л (51,1 кварты) 48,4 л (51,1 кварты) Less
Длина 854 мм (33,6 дюйма) 854 мм (33,6 дюйма) Less
Ширина 287 мм (11,3 дюйма) 287 мм (11,3 дюйма) Less
Высота 551 мм (21,7 дюйма) 551 мм (21,7 дюйма) Less
Масса 19,42 кг (42,8 фунта) 19,42 кг (42,8 фунта) Less

Выбросы

Соответствует требованиям Tier 4 Final и ЕС Stage IV. Соответствие требованиям Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Interim и ЕС Stage IIIB также возможно в конфигурациях, использующих процесс Универсальности Агентства по охране окружающей среды США или ЕС.

Надежный, малошумный и долговечный двигатель

Технологии производства и обработки мирового класса в сочетании с проверенной конструкцией двигателя позволяют гарантировать надежность, бесшумность, долговечность и производительность.

Высокая производительность

Простой и эффективный турбокомпрессор с разгрузочным клапаном обеспечивает оптимальное управление подачей воздуха и улучшенную топливную эффективность.

Топливная эффективность

Расход топлива оптимизирован для соответствия рабочим циклам широкого ряда оборудования в различных областях применения при сохранении низкого уровня эксплуатационных расходов.

Топливо и масло

Двигатели, соответствующие требованиям стандартов Tier 4 Interim или Tier 4 Final, Stage IIIB или Stage IV, требуют использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD): максимальное содержание серы — 15 мг/кг, а также новых разработок моторных масел. Двигатели Cat® разработаны для использования биотоплива B20. Дополнительную информацию о топливе и маслах можно получить у дилера Cat.

Широкий ряд областей применения

Лучший в отрасли диапазон конфигурируемых характеристик и опций для применения при погрузке и разгрузке, в наземной поддержке воздушных судов, в строительстве, сельскохозяйственной, горнодобывающей и других промышленных отраслях.

Комплект

Исключительная плотность мощности обеспечивает стандартизацию среди широкого спектра работ. Возможные заводские конфигурации поставки: полный комплект, включая радиатор и модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ (CEM); комплект с CEM, но без радиатора; комплект с установленным радиатором, но CEM поставляется в разобранном виде.

Низкие эксплуатационные расходы

Всемирная сеть сервисного обслуживания обеспечивает доступность и простоту техобслуживания. Минимальный интервал очистки дизельного сажевого фильтра (DPF) (при наличии), составляющий 5000 часов, снижает эксплуатационные расходы. Возможность оптимального интервала между заменами масла до 500 часов, в зависимости от характеристик, применения, условий эксплуатации и методик техобслуживания. Срок эксплуатации двигателя B10 — до 10000 часов при соответствии стандартам Tier 4 Final, Stage IV. Программа S·O·SSM, записаться на которую можно у дилера Cat, позволяет определить интервалы замены масла и обеспечить оптимальную производительность.

Качество

Каждый новый двигатель Cat производится со строгим соблюдением стандартов для удовлетворения всех требований заказчиков.

Техническая поддержка мирового класса через всемирную сеть дилерских предприятий Cat

  • Запланированное техническое обслуживание, включая плановое взятие проб масла для программы SOSSM образец
  • Соглашения о поддержке клиентов (CSA)
  • Расширенная программа обслуживания Caterpillar (ESC)
  • Превосходное обслуживание клиентов в сети дилеров
  • Широкая дилерская сервисная сеть в соответствии с программой Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Функция очистки выхлопных газов в соответствии со стандартами Tier 4 Interim, Stage IIIB


Регенерация. Система регенерации Cat оптимизирует топливную эффективность во время регенерации. Гибкие варианты регенерации оптимизируют техническую готовность.


Установка. Варианты дистанционной установки (в т.ч. горизонтальный и вертикальный монтаж, наличие или отсутствие глушителя) обеспечивают гибкость для различных сфер применения.
Обслуживание. Интервал между удалениями сажи из дизельного сажевого фильтра (DPF) составляет не менее 5000 часов.

Функция очистки выхлопных газов в соответствии со стандартами Tier 4 Final, Stage IV


Регенерация. Система регенерации Cat оптимизирует топливную эффективность во время регенерации. Прозрачная регенерация оптимизирует техническую готовность. Срок эксплуатации системы очистки выхлопных газов вдвое превышает срок эксплуатации двигателя до капитального ремонта


Установка. Установки промышленной выработки электроэнергии имеют стандартную горизонтальную схему монтажа.
Обслуживание. Интервал очистки дизельного сажевого фильтра составляет не менее 5000 часов. Срок службы фильтра электронного блока управления насосом (PETU) составляет 5000 часов.

Надежный, малошумный и долговечный двигатель

Технологии производства и обработки мирового класса в сочетании с проверенной конструкцией двигателя позволяют гарантировать надежность, бесшумность, долговечность и производительность.

Высокая производительность

Простой и эффективный турбокомпрессор с разгрузочным клапаном обеспечивает оптимальное управление подачей воздуха и улучшенную топливную эффективность.

C9.3 ACERT™ Стандартное оборудование

Система впуска воздуха
  • Турбонаддув
  • Последовательное воздухо-воздушное охлаждение
  • Устанавливаемая по центру система турбокомпрессора с передней и задней конфигурацией выхлопной системы (соответствует стандарту Tier 4 Final, Stage IV)

Система управления
  • системы электронного управления.
  • Технология капсуляции жгута проводов в пену
  • Функция автоматической компенсации мощности в соответствии с высотой над уровнем моря
  • Компенсация мощности по температуре топлива
  • Конфигурируемое программное обеспечение
  • Система управления двигателем SAE J1939, трансляция и управление
  • Встроенный электронный блок управления (ЭБУ)
  • Удаленное управление вентилятором

Система охлаждения
  • Вертикальное или правостороннее выходное отверстие термостата
  • Центробежный водяной насос
  • За информацией о конструкции системы охлаждения обращайтесь к вашему дилеру, чтобы обеспечить надежность оборудования

Маховики и картеры маховиков
  • Задняя конфигурация механизма отбора мощности двойного действия
  • Доступен механизм отбора мощности (МОМ) SAE № 1 механизм отбора мощности с дополнительными приводами отбора мощности SAE A, SAE B или SAE C. Мощность двигателя может отбираться с его передней части при использовании дополнительного навесного оборудования. (Tier 4 Final/Stage IV).

Топливная система
  • Электронная топливораспределительная рампа высокого давления
  • Топливный фильтр грубой очистки
  • Топливные фильтры тонкой очистки
  • Топливоперекачивающий насос
  • Электронный топливоподкачивающий насос

Система смазки
  • Открытая система вентиляции картера
  • Маслоохладитель.
  • Маслоналивная горловина
  • Фильтр смазочного масла
  • Масляный щуп
  • Масляный насос с приводом от шестерни
  • Различные маслосборники переднего, заднего или центрального расположения
  • Открытая система вентиляции картера с отводом газов (дополнительная фильтрующая система OCV) (Tier 4 Final, Stage IV)

Механизм отбора мощности (PTO)
  • Приводы отбора мощности SAE A, SAE B или SAE C. В некоторых областях применения мощность двигателя может отбираться с его передней части.

Общего
  • Виброгаситель
  • Подъемные проушины

Соответствие требованиям Очистка выхлопных газов / Оборудование для контроля чистоты выбросов, соответствующее требованиям стандартов EPA Tier 4 Interim, ЕС Stage IIIB
  • Система регенерации Cat
  • Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ (CEM), состоящий из дизельного сажевого фильтра (DPF) и каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC)
  • Система снижения содержания NOx (NRS)
  • Комплект гибких соединений с поворачиваемыми на 90° патрубками для подключения впуска системы регенерации Cat
  • Возможность работы в 12- или 24-вольтовых системах

Соответствие требованиям Система очистки выхлопных газов / Оборудование для контроля чистоты выбросов, соответствующее требованиям стандартов EPA Tier 4 Final, ЕС Stage IV
  • Система регенерации Cat
  • Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ (CEM), состоящий из дизельного сажевого фильтра (DPF) и каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC)
  • Электронный блок управления очисткой выхлопных газов (ЭБУ)
  • Система снижения содержания NOx (NRS)
  • Электронный блок управления насосом (PETU)
  • Возможность работы в 12- или 24-вольтовых системах
  • Блок избирательного каталитического восстановления (SCR)