Стандарт Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды 3512E

< Назад

Financing & Insurance
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Обзор

Судовой тяговый двигатель 3512E теперь доступен в широком диапазоне классов, соответствующих нормам Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и стандартам выбросов на море IMO III. Так как коммерческая судовая отрасль регулирует свою работу в соответствии с требованиями EPA Tier 4 и IMO III по вредным выбросам, компания Caterpillar Marine разработала комплексное решение, спроектированное с учетом обеспечения максимальной производительности при соответствии требованиям нормативных актов. Сочетание двигателя Caterpillar с оптимизированной топливной эффективностью и системы избирательного каталитического восстановления (SCR) — это решение, которое не только сокращает выбросы NOx, но также снижает расходы владения и эксплуатационные расходы.

Номинальная мощность

Диапазон мощности 1341-2549 л.с.М. (1000-1765 кВтМ) 1341-2549 л.с.М. (1000-1765 кВтМ) Less

Технические характеристики двигателя

Диапазон скоростей 1600–1800 об/мин 1600–1800 об/мин Less
Выбросы Соответствие требованиям EPA Tier 4, IMO III Соответствие требованиям EPA Tier 4, IMO III Less
Забор воздуха TTA TTA Less
Диаметр цилиндров 6.69 дюймы 170.0 мм Less
Ход поршня 8.46 дюймы 215.0 мм Less
Рабочий объем двигателя 3574.0 куб. дюймы 58.6 L Less
Вращение (взгляд со стороны маховика) Против часовой стрелки Против часовой стрелки Less
Конфигурация 12-цилиндровый, V-образный, 4-тактный дизельный двигатель 12-цилиндровый, V-образный, 4-тактный дизельный двигатель Less

Размеры и масса

Минимальная сухая масса 16508.0 фунты 7488.0 кг Less
Минимальная длина 104.2 дюймы 2624.0 мм Less
Максимальная длина 104.2 дюймы 2624.0 мм Less
Минимальная высота 87.5 дюймы 2222.6 мм Less
Максимальная высота 87.5 дюймы 2222.6 мм Less
Минимальная ширина 80.2 дюймы 2037.0 мм Less
Максимальная ширина 80.2 дюймы 2037.0 мм Less

Выбросы

Использует технологию SCR для обеспечения соответствия стандарту Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final на выбросы загрязняющих веществ, снижает эксплуатационные расходы, соответствует IMO III о выбросах загрязняющих веществ

Использует стратегию контроля дозирования DEF в закрытом контуре с помощью пневматики

Максимальная эффективность перемешивания и управления позволяет снизить эксплуатационные расходы, увеличить полезный ресурс выбросов, обеспечивает соответствие и гибкость при достижении качества мочевины

Улучшенная конструкция системы сгорания двигателя

Улучшенная конструкция системы сгорания использует оптимальную конфигурацию и геометрию цилиндров для обеспечения максимальной эффективности двигателя

Улучшенное управление системой впрыска топлива

Улучшенное управление системой впрыска, оптимизированное за счет регулирования времени прокрутки двигателя и последней технологии ЭБУ A5

Усовершенствованная система подачи топлива

Оптимальная геометрия сопла топливной форсунки и электронное управление впрыском для улучшения подачи топлива

Повышенная прочность и высокий коэффициент использования двигателя

Усиленные головки блока цилиндров и клапаны обеспечивают повышенную прочность и максимальное давление в цилиндрах, что способствует более высокому коэффициенту использования двигателя

Гарантия компании Caterpillar

Лучшая в отрасли гарантия для заводских компонентов

Международная дилерская сеть

Неважно, в какое время и в каком месте, обширная всемирная дилерская сеть готова оказать поддержку.

Стандарт Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды 3512E Стандартное оборудование

Система впуска воздуха
  • Сердцевина промежуточного охладителя наддувочного воздуха с отдельным контуром и коррозионностойким покрытием (со стороны подачи воздуха)
  • Воздухоочиститель Powercore

Система управления
  • Двойной электронный блок управления Caterpillar A4 с топливной системой, оснащенной насос-форсунками с электронным управлением
  • Жесткий жгут проводов (для питания электронного блока управления двигателем необходим постоянный ток 10 А)

Выхлопная система
  • Двигатели 3500C:

Топливная система
  • Топливоперекачивающий насос
  • Насос-форсунка с электронным управлением

Контрольно-измерительные приборы
  • Электрический счетчик моточасов, приборная панель (24 В), переключатель пуска/остановки, кнопка аварийного останова, индикатор времени обслуживания, диагностический индикатор, предупреждающий индикатор, переключатель сброса обслуживания, магнитный переключатель стартера, прерыватели на 15 и 3 A

Система смазки
  • Сапунные блоки картера — установлены в верхней части
  • Масляная горловина и щуп, слева или справа
  • Масляный насос, шестеренчатого типа
  • 250- или 1000-часовой картерный поддон

Система креплений
  • Двигатели 3500C:

Механизмы отбора мощности
  • Вспомогательные приводы: нижний правый, нижний левый
  • Передний кожух, двухсторонний

Система защиты
  • Электронная система управления A4 предоставляет клиентам программируемые алгоритмы снижения мощности двигателя для защиты от неблагоприятных условий эксплуатации
  • Кнопка удаленной остановки (расположена на электронной приборной панели)
  • Функция аварийного выключения:

Общего
  • Виброгаситель и щиток
  • Подъемные проушины
  • ПРИМЕЧАНИЕ. Двигатели для охлаждения теплообменника НЕ включают сам теплообменник.

Маховик и картер маховика
  • Маховик, класс SAE 00, 183 зубца
  • Картер маховика, класс SAE 00

Система охлаждения
  • Маслоохладитель.
  • Термостаты и корпус, температура полного открытия 92 C (198 F)
  • Водяной насос рубашки охлаждения с приводом от зубчатого колеса, центробежный
  • Вспомогательный насос пресной воды
  • Система промежуточного охладителя наддувного воздуха: при использовании гликоля допускается максимальная концентрация гликоля в 20%

Контрольно-измерительные приборы
  • Графическое устройство (цветной дисплей судовой индикации питания) для аналогового или цифрового отображения:

Стандарт Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды 3512E Дополнительное оборудование

Система впуска воздуха
  • Воздухозаборные штуцеры

Система зарядки
  • Зарядные устройства
  • Зарядный генератор

Система управления
  • Управление дросселированием

Система охлаждения
  • Бак второго контура охлаждения
  • Дополнительные элементы системы охлаждения

Выхлопная система
  • Гибкие фитинги
  • Коленчатые патрубки
  • Фланцы
  • Фланец и расширители выхлопного воздуха
  • Глушители

Топливная система
  • Теплообменник топливоохладителя - морская вода
  • Топливный фильтр грубой очистки
  • Датчик уровня топлива
  • Жесткие топливопроводы
  • Гибкие топливопроводы

Контрольно-измерительные приборы
  • Модули передачи данных
  • Цветной судовой дисплей питания
  • Приборные панели отсека управления
  • Датчики судовой передачи

Система смазки
  • Сливные насосы
  • Смазочное масло

Механизмы отбора мощности
  • Короткие валы
  • Шкивы коленчатого вала
  • Защита гасителя
  • Гибкая муфта и ограждения

Требования организации по классификации судов
  • Документация Green Passport
  • Защита напыления

Система защиты
  • Отсечные и аварийные пускатели

Комплекты запасных частей

Комплекты со специальным внешним видом
  • Специальные варианты внешнего вида с хромированными крышками
  • Покрытие класса яхт

Система пуска
  • Варианты пневматического стартера
  • Комплекты аккумуляторной батареи - 24 В - сухого типа
  • Аккумуляторная стойка

Система креплений
  • Опоры двигателя
  • Виброизолирующие опоры

Анализ переходной вибрации

Краски
  • Варианты цвета окраски

Упаковка
  • Защита с помощью усадочной пленки
  • Хранение и консервация с использованием раствора гликоля/парофазного ингибитора коррозии
  • Размещение в коробках для экспорта
  • Экспортная упаковка