< Назад

Financing & Insurance
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Посмотреть загружаемые материалы о продукции
Да, я хотел бы получать в будущем маркетинговые сообщений (такие как электронная почта) от Caterpillar Inc., ее партнеров и филиалов во всем мире, а также из сети дилеров Caterpillar. Независимо от того, примете ли вы решение получать маркетинговые сообщения, Caterpillar по-прежнему будет отправлять вам сервисные/транзакционные сообщения, включая те, что относятся к вашим учетным записям, которые у нас имеются.

Обзор

Генераторная установка C280-8 сочетает в себе традиционные преимущества двигателей 3600 и последних разработок в области электронных технологий. В результате получилось полностью интегрированное решение, оптимальное для применения в шельфовых разработках. Оптимальные области применения морских генераторных установок C280-8: в качестве основного источника питания бортовых буровых и добывающих установок, судов и платформ. Предлагаемые комплекты оборудования одобрены MCS и соответствуют требованиям стандартов на выбросы IMO Tier II, что также упрощает интеграцию установки Cat C280-8 на суда и платформы. Всемирная сеть дилеров компании Cat обеспечивает непрерывную работу генераторных установок Cat благодаря постоянной технической поддержке, обслуживанию, предоставлению запасных частей и выполнению гарантийных обязательств. Морская генераторная установка Cat C280-8. Номинальные характеристики: 2208–2600 экВт (2760–3714 кВА) при 50/60 Гц (1000/900 об/мин). Соответствует требованиям стандартов на выбросы IMO Tier II.

Технические характеристики двигателя

Минимальная номинальная мощность 3084.0 кВА 2300.0 экВт Less
Максимальная номинальная мощность 3634.0 кВА 2710.0 экВт Less
Выбросы Стандарты IMO Tier II/Tier 2 Marine Агентства по охране окружающей среды США Стандарты IMO Tier II/Tier 2 Marine Агентства по охране окружающей среды США Less
Забор воздуха Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха Less
Топливная система EUI EUI Less
Система управления двигателем Электронный ADEM™ A3 Электронный ADEM™ A3 Less
Управление генераторной установкой Система контроля генераторной установки (GMS) Система контроля генераторной установки (GMS) Less
Интервал замены масла 1000.0 ч 1000.0 ч Less
Масса 108027.0 фунты 49000.0 кг Less
Ход поршня 11.8 дюймы 300.0 мм Less
Диаметр цилиндров 11.0 дюймы 280.0 мм Less
Рабочий объем двигателя 9031.0 дюйм3 148.0 Н Less

Размеры

Длина 320.5 дюймы 8140.0 мм Less
Высота 134.1 дюймы 3406.0 мм Less
Ширина 91.6 дюймы 2326.0 мм Less

Объем жидкостей

Система охлаждения (двигатель) 140.0 галл. США 530.0 Н Less
Система масляной смазки (вместимость) 289.0 галл. США 1094.0 Н Less

Конструкция продукта

• Двигатели Cat C280 отличаются надежностью и долговечностью компонентов, характерных для двигателей 3600 и подтвержденных в течение 20-летнего опыта их эксплуатации

Упрощенное исполнение упаковки

— Исполнение для шельфового бурения отличается возможностью установки с одного подъема.— Компания Caterpillar предоставляет гарантию на все компоненты установки.— Готовые к использованию установки включают большую часть вспомогательного оборудования.— В разобранном виде поставляется небольшое количество деталей, что упрощает процесс сборки установки.

Индивидуальный подбор решений

Позвольте компании Caterpillar удовлетворить потребности вашего проекта в нефтяной сфере и предложить специализированные заводские генераторные установки и механическое оборудование. Двигатели, генераторы, органы управления, радиаторы и коробки передач Cat могут быть специально разработаны и подобраны в сотрудничестве с нашими местными дилерами для создания уникальных решений. Поддержка специализированных конфигураций осуществляется по всему миру, на них распространяется гарантия один год с момента начала эксплуатации.

Полный диапазон комплектующих изделий

Большой выбор устанавливаемых на заводе комплектующих изделий двигателя увеличивает гибкость применения и сокращает время, необходимое на установку. Испытания• Каждый двигатель проходит проверку при полной нагрузке для обеспечения надлежащих эксплуатационныххарактеристик.• Выполняется полный перечень заводский проверок и отчетов, в том числе проверка производительности, анализ крутильный вибраций, потребления топлива, специализированные испытания двигателей и генераторов.

Проверка

• Каждый двигатель проходит проверку при полной нагрузке для обеспечения надлежащих эксплуатационных характеристик.• Выполняется полный перечень заводских проверок и отчетов, в том числе проверка производительности, анализ крутильных вибраций, потребления топлива, специализированные испытания двигателей и генераторов.

Техническая поддержка через всемирную сеть дилерских предприятий Cat

Более 2200 дилерских предприятий Технический персонал дилера, прошедший обучение на заводе-изготовителе, сможет выполнить полное техническое обслуживание двигателя Cat Гарантия компании Caterpillar на комплектующие и выполненные работы Соглашения на профилактическое техническое обслуживание помогут предотвратить неисправности до их появления Программа S•O•SSM сравнивает образцы вашего масла и охлаждающей жидкости с контрольными образцами компании Caterpillar для определения:— состояния внутренних компонентов двигателя;— наличия посторонних жидкостей и побочных продуктов сгорания;— периодичности замены масла в конкретных условиях эксплуатации.

Более 80 лет опыта в области производства двигателей

• Двигатели C280 отличаются надежностью и долговечностью компонентов, характерных для двигателей 3600 и подтвержденных в течение 20-летнего опыта их эксплуатации.• Большое количество техники, занятой в шельфовых разработках, обеспечивает традиционную производительность, надежность и долговечность и имеет развитую всемирную сеть поддержки продукции.

Сайт

Подробнее см. на сайте www.catoilandgasinfo.com.

Увеличенная топливная эффективность

— Топливная система с насос-форсунками с электронным управлением обеспечивает оптимальное сгорание при любой нагрузке.— Снижение удельного расхода топлива при частичной нагрузке.— Снижение дымности выхлопа и содержания вредных веществ в выхлопных газах.

C280-8 Стандартное оборудование

Состав продукта
  • Четырехтактный дизельный двигатель оснащен турбокомпрессором, промежуточным охладителем наддувного воздуха, насос-форсунками с электронным управлением и имеет диаметр цилиндра 280 мм (11 дюймов) при длине хода 300 мм (11,8 дюйма). Согласно стандарту SAE, коленчатый вал вращается против часовой стрелки, если смотреть со стороны задней части двигателя, на которой установлен маховик.

Сертификация по уровню выбросов
  • Сертификат IMO, одобренный GL и CCS, включает декларацию о соответствии или международное свидетельство (если доступно) о предотвращении загрязнения атмосферы двигателем (EIAPP), выданное признанной организацией (RO). На борту должны соблюдаться требования Технического файла, в соответствии с нормативами IMO.

Сертификат о соответствии типа, выданный Морской организацией сертификации
  • ABS, BV, CCS, DnV, GL, LRS
  • Защита от брызг соответствует требованиям нормативов SOLAS к огнеопасным жидкостям

Европейская сертификация
  • Декларация о соответствии компонентов требованиям Директивы ЕС о безопасности машин и оборудования
  • и Директивы ЕС о безопасности при работе с низким напряжением

Система впуска воздуха
  • Охладитель наддувного воздуха, чистая вода, коррозионностойкое покрытие (с воздушной стороны)
  • Отключение подачи воздуха
  • Турбокомпрессор, с монтажом сзади, маслосмазываемый

Система управления
  • Одинарный электронный блок управления двигателем Cat ADEM A3 с топливной системой, оснащенной насос-форсунками с электронным управлением, жестким жгутом проводов (для питания электронного блока управления двигателем необходимо 10 А, 24 В)

Система охлаждения
  • Водяной насос рубашки охлаждения с приводом от шестерни
  • Насос промежуточного охладителя надувного воздуха/маслоохладителя с отдельным контуром и приводом от шестерни (AC/OC)
  • Сливы для охлаждающей жидкости двигателя

Выхлопная система
  • Газонепроницаемый выпускной коллектор сухого типа

Топливная система
  • Дистиллятное топливо (требуется вязкость от 1,4 сСт до 20 сСт при 38 °C)
  • Топливный насос с шестеренчатым приводом
  • Топливоперекачивающий насос (устанавливается с левой стороны)
  • Двойные топливные фильтры, с монтажом в задней части двигателя
  • Насос-форсунки с электронным управлением

Система смазки
  • Центробежные масляные фильтры с единым запорным клапаном, смотровые крышки блока цилиндров, устанавливаемые со служебной стороны двигателя (с установленными маслопроводами и единым запорным клапаном), перепускное масло от основного масляного насоса проходит через центробежные фильтры (допускается их обслуживание при работающем двигателе).
  • Маслоналивная горловина и масляный щуп
  • Регулятор давления масла
  • Маслосборник сухого типа, устанавливаемый на двигатель, обеспечивает гравитационную подачу масла во встроенный масляный поддон основания
  • Двойной масляный фильтр, устанавливаемый на двигателе
  • Воздушный насос предварительной смазки с прерывистым режимом работы
  • Электронасос предварительной смазки с непрерывным режимом работы
  • Резервный насос предварительной смазки с электронасосом предварительной смазки и резервным воздушным насосом с прерывистым режимом работы
  • Сливные клапаны поддона картера двигателя
  • Электронасос предварительной смазки с непрерывным режимом работы
  • Нагреватель смазочного масла
  • Масляный насос с шестеренчатым приводом

Система защиты
  • Предохранительные клапаны высокого давления в картере
  • Предупреждающие сигналы и останов при нештатном состоянии двигателя

Контрольно-измерительные приборы
  • Система на основе ПЛК обеспечивает защиту, контроль и управление и помещается в кожухе NEMA 4 (IP66).

Общего
  • Документация по обслуживанию

C280-8 Дополнительное оборудование

Система впуска воздуха
  • Переходник на 90° и прямые переходники для воздухозабора турбокомпрессора Воздухоочистители
  • Воздухоочистители с бумажными фильтрующими элементами сухого типа Cat (эффективность фильтрации мелкой пыли по SAE составляет приблизительно 99,9%).
  • Сажевый фильтр

Система управления
  • Сигнал обратной связи с нагрузкой 4-20 мА
  • Модуль распределения нагрузки
  • Модуль с непосредственным креплением на стойке

Система охлаждения
  • Последовательный охладитель отдельного контура (SCAC)
  • Клиентские соединения для подключения воды
  • Термостаты водяной рубашки охлаждения
  • Термостаты промежуточного охладителя надувного воздуха/маслоохладителя (AC/OC)
  • Расширительный бак большой емкости с креплением на модуле вспомогательного оборудования
  • Подогреватель воды рубашки охлаждения
  • Соединения регенерации тепла и термостаты для системы подготовки воды
  • Переходники соединений ANSI

Выхлопная система
  • Экраны выпускного коллектора
  • Вертикальное расположение выхлопной трубы или с наклоном наружу на угол 30°
  • Удлинители выхлопной трубы и сварные фланцы

Топливная система
  • Ручной топливоподкачивающий насос
  • Двойной основной топливный сетчатый фильтр
  • Гибкие соединения шлагов топливной системы

Система смазки
  • Маслосборник сухого типа, устанавливаемый на двигатель, обеспечивает гравитационную подачу масла во встроенный масляный поддон основания
  • Двойной масляный фильтр, устанавливаемый на двигателе
  • Воздушный насос предварительной смазки с прерывистым режимом работы
  • Электронасос предварительной смазки с непрерывным режимом работы
  • Резервный насос предварительной смазки с электронасосом предварительной смазки и резервным воздушным насосом с прерывистым режимом работы
  • Сливные клапаны поддона картера двигателя
  • Электронасос предварительной смазки с непрерывным режимом работы
  • Нагреватель смазочного масла

Система защиты
  • Проводка выполнена в соответствии с требованиями MCS
  • Обновление монитора ПЛК до промышленного ПК
  • Замена контакторов AC/OC, водяной рубашки охлаждения и давления пневмостартера преобразователями
  • Преобразователь давления неочищенной/морской воды
  • Передача данных по протоколу Modbus
  • Проблесковый маячок и устройство для подачи звукового сигнала
  • Удаленный дисплей одиночного двигателя
  • Сигнал аварийного запуска насоса
  • Охладитель блока
  • Контроль мощности генератора
  • Удаленная панель реле
  • Датчики частоты вращения турбокомпрессора
  • Предохранительный клапан цилиндра
  • Детектор масляного тумана
  • Ограждение маховика и виброгасителя

Система креплений
  • Основание в сборе
  • Зафиксированные вертикально виброизоляторы и сварные пластины

Система пуска
  • Одиночные пневмостартеры турбин
  • Клапан управления наддувом для работы при низких температурах
  • Редукционные клапаны пневмостартера

Общего
  • Торсионные муфты
  • Опорные узлы двигателя, генератора и основания
  • На модуль вспомогательного оборудования устанавливается такое оборудование, как расширительный бак, теплообменник, приборная панель и органы управления двигателем, ,табло световой сигнализации, отсечные и аварийные пускатели, сетчатый топливный фильтр
  • Маховик
  • Параметры устройства для проворачивания валов двигателя:
  • Консервация для хранения в течение года
  • Защита при транспортировке морским транспортом (усадочная пленка и брезент)
  • Испытания двигателя — сертифицированное динамометрическое испытание, проверка потребления топлива, испытание производительности при номинальной скорости, испытание с перегрузкой, минимальная настройка мощности, испытание пикового давления сгорания, рабочая сертификация турбокомпрессора и коленчатого вала.
  • Стандартные и проектные испытания с освидетельствованием
  • Комплекты запасных частей

Литература
  • Проектные монтажные схемы
  • Электрические схемы и чертежи P&ID