< Tillbaka

Finansiering och försäkring
Mer Information
Visa produkthämtningar
 Ja, jag vill få framtida marknadsföringsinformation (t.ex. via e-post) från Caterpillar Inc., dess dotterbolag och koncernbolag världen över samt nätverket med Caterpillar-återförsäljare. Oavsett om du vill ta emot denna marknadsföringsinformation eller inte kommer Caterpillar att fortsätta skicka service- och transaktionsinformation som t.ex. rör konton som du har hos oss.

Översikt

Godkännandet av M 32 C-motorserien med lång slaglängd inom den marina industrin är en riktig framgångssaga som är svårmatchad i den här effektklassen. Sedan lanseringen 1994 har mer än 1 600 motorer sålts. 80 % av dem är marina drivmotorer, och 20 % är elektriska generatoraggregat. M 32 C-serien är en äkta tjockoljemotor och 75 % av alla motorer som beställts använder den ekonomiska tjockoljan. M 32 C-serien med lång slaglängd och en cylinderdiameter på 320 mm har fortsatt framgångarna på marknaden efter sina föregångare med den här cylinderdiametern. Avgörande faktorer i utvecklingen har varit kraven på maximal fördelsnivå för kunden, dvs. ekonomi och driftsäkerhet. Miljömässiga aspekter har dock också varit viktiga. Driftresultat har fullt bekräftat konstruktionsmålsättningarna.

Effektklassning

Enheter:
Effektområde 2 880–4 500 kW 2 880–4 500 kW Less

Motorspecifikationer

Hastighetsintervall 600 varv/min 600 varv/min Less
Emissioner IMO II IMO II Less
Insugningssystem Turboladdad Turboladdad Less
Cylinderdiameter 12.6 tum 320.0 mm Less
Slaglängd 18.9 tum 480.0 mm Less
Rotation (från svänghjulsänden) Moturs/medurs Moturs/medurs Less
Konfiguration 6, 8, 9 cylindrar 6, 8, 9 cylindrar Less
Slagvolym 2361.619 tum3 38.7 l/cyl. Less

Mått och vikter

Minimal vikt, torr 87082.0 lb 39.5 t Less
Minimal längd 233.7 tum 5936.0 mm Less
Maximal längd 308.0 tum 7823.0 mm Less
Minimal höjd 151.0 tum 3836.0 mm Less
Maximal höjd 171.7 tum 4361.0 mm Less
Minimal bredd 93.2 tum 2368.0 mm Less
Maximal bredd 85.9 tum 2182.0 mm Less

Nodulärt gjutjärnsmotorblock och vevhus med integrerade kanaler för smörjolja och laddluft

Nodulärt gjutjärnsmotorblock och vevhus med integrerade kanaler för smörjolja och laddluft, ingen rördragning, inget kylvatten i motorblocket, enkelt underhåll och hög driftssäkerhet

Förenklat delutbud delar-bandet med hjälp av enkelrörsystem för avgaser

Identiska cylinderdelar, minskad komponentkomplexitet, enkel montering/demontering, låg vikt, låg installationsvolym och låg vibrationsnivå

Kylvattensystem med enkla inkopplingsanslutningar

Inkopplingsanslutningar för kylvattenrören med vanliga kopplingar, lätta att montera, lätta att underhålla, identiska delar för varje cylinderversion, minskat antal komponenter/delar, ökad driftssäkerhet

Pulserande laddningssystem, tillgängligt som tillval, för alla raka motorvarianter

Fördelar med marina drivsystem som utsätts för täta belastningsförändringar, optimal motoracceleration utan särskilda styrsystemkonfigurationer

Högeffektivt turboaggregat

Måttlig temperaturnivå hos komponenter omkring förbränningskammaren, korrosionsfria turboaggregatshöljen utan vattenkylning

Cylinderfoder, endast kylt utanför motorblocket

Lågt slitage på grund av kalibreringsringen, låg och konstant smörjoljeförbrukning, lång livslängd

Motorstyrningsterminal med analoga instrument i robust gjutet hölje

Säkert monterat med vibrationsdämpning på vevhuset, direkt och pålitlig visning av alla driftmedietryck med robusta tryckmätare, visning av motor- och turboaggregatvarvtal på vibrationsskyddade analoga instrument

Segmenterad kamaxelkonstruktion

Enskilda segment per cylinder, enkla att sätta ihop och ta isär

Installationsvänligt, eftersom pumpar och filter är monterade på motorn

Automatfilter till smörjolja monterat på motorn, ersätter duplexfilter och separata automatiska filter, pumpar och filter fungerar utan någon extern ström, minskar behovet av delar

Vevstake, delad konstruktion

Hög nivå av driftsäkerhet på grund av noggrant förinstallerade bultar

Kompakt modul för nedre ventildrivningar och insprutningspumpdrivningar med ventillyftare

Exakt rak vägledning för låg friktion och drift med lågt slitage

Kompakt topplockskonstruktion

Långa intervall mellan underhållstillfällena, enkel och snabb montering/demontering tack vare: – inkopplingsanslutningar– integrerade hål – självcentrering

M 32 C Standardutrustning

Luftintagssystem
  • Luftintagets ljuddämpare/filter

Styrsystem
  • Lastdelningsenhet (endast för anläggningar med flera motorer)
  • Skyddspanel (nödstopp, inbrytning, tryckknappar för återställning)
  • Skyddssystem
  • Serielänkgränssnitt (MODbus/canbus)
  • Hastighetsreglage
  • Start-/stoppanel

Kylsystem
  • Elektronisk kylvattenförvärmare
  • HT-kylvattenpump (motordriven)
  • Laddluftkylare i två steg

Avgassystem
  • Expansionsled för avgaser
  • Isolerade avgasgrenrör
  • Turboaggregat på svänghjulsänden

Bränslesystem
  • Bränslecirkulerande pump (monterad/endast för MGO/MDO)
  • Bränsleindikatorfilter
  • Bränsletryckventil (monterad/endast för MGO/MDO)

Instrumentering
  • Reglageknappar och -lampor
  • Nödstoppspak
  • Lokal kontrollpanel
  • Tryck- och temperaturindikator

Smörjsystem
  • Torrsump
  • Smörjoljans plattkylare (separat)
  • Smörjoljepump (motordriven)
  • Självrengörande smörjoljefilter
  • Tryckregleringsventil

Monteringssystem
  • Högflexibel koppling
  • Styv montering

Startsystem
  • Elektrisk spärrenhet
  • Startluftventil

Allmänt
  • Lyftanordning (för uthyrning)
  • Vridningsvibrationsberäkning (TVC)

M 32 C Tillvalsutrustning

Luftintagssystem
  • Luftinloppets avstängningsventil
  • Luftintagets övergångsstycke
  • Expansionsled
  • Ljuddämpare/filter

Styrsystem
  • Elektroniskt hastighetsreglage, skåp
  • Motorlarmsystem
  • System för fjärrkontroll
  • Fjärrindikatorer (startlufttryck, motorvarvtal, o.s.v.)
  • Startmotor för eldrivna pumpar
  • 24 DC UPS

Kylsystem
  • FW/SW-plattkylare
  • HT-kylvattenpump (eldriven)
  • LT-kylvattenpump (eldriven)
  • Havsvattenkylpump (eldriven)
  • Kylvattenförvärmare med ånga/värmeolja
  • Temperaturreglerventil

Avgassystem
  • Ljuddämpare (med eller utan gnistfångare)
  • Turboaggregat på svänghjulets motsatta sida

Bränslesystem
  • Bränsleoljekylare
  • HFO, slutlig förvärmare
  • HFO, tryckregleringsventil
  • HFO, självrengörande automatiskt filter
  • HFO, matnings- och boosterpumpar (eldrivna)
  • HFO, behandlings- och matningsmoduler
  • HFO, viskositetsstyrenhet
  • Blandningstank

Smörjsystem
  • Smörjoljecentrifug
  • Smörjoljepump (eldriven)
  • Smörjoljebehandling och kombinerade moduler
  • Oljepump för försmörjning (eldriven)
  • Temperaturreglerventil
  • Vått tråg med mätsticka

Monteringssystem
  • Flexibla rörkopplingar
  • Fjädrande montering

Startsystem
  • Startluftkompressor
  • Starttryckluftsbehållare

Allmänt
  • Cats drivsystem
  • Motorns kraftuttagskoppling
  • Kraftuttagsgenerator
  • Kraftuttagsaxel på svänghjulets motsatta sida
  • Reduktionsdrev
  • Reduktionsdrev, kraftuttagskoppling