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十年技术进步

Petersen & Alpers 公司的港口拖船“米歇尔”号于 1998 年开始服役。她的优异性能归功于配合默契的船员和一个双发动机推进动力舱,该动力舱包括两台中速 MaK 8 M 20 发动机,在转速 1000 rpm 时功率可调整为 1520 kW,并配备了可变径向涡轮(VRT,Variable Radial Turbine)。

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十年技术进步

Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger(DGzRS)

德国海上搜救服务中心 Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger(DGzRS)成立于 1865 年,在北海和波罗的海上运营着 20 艘救援巡洋舰和 41 只救生艇,每年航行达 70000 海里以上。

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Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger(DGzRS)

美国 陆军工程兵团,“Essayons”号

美国 陆军工程兵团在美国西海岸运营两艘抓斗式挖泥船, 用于维护船运通道。其中最大、最现代的一艘是“Essayons”号,于 1982 年由缅因州巴斯市的巴斯钢铁厂制造。106.7 米长的 Essayons 号以俄勒冈州波特兰为基地,在阿拉斯加州和加利福尼亚州之间以及夏威夷州的港口中作业。

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美国 陆军工程兵团,“Essayons”号

船用产品

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无论是对您、您的船员、客户还是您的最终收益,发动机的正常运行时间都至关重要。正因为如此,Cat 和 MaK 推进发动机才会为您的船舶提供动力,让您能够抵达任何港口。

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