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概述

新型电子 Cat® C2.2 工业柴油发动机采用共轨燃油系统,可以在宽泛的速度范围内发挥出令人印象深刻的性能,并且提供卓越的功率密度。 超紧凑型包装尺寸和众多的选件使它们特别适合农业、升降机、压缩机、建筑、一般工业、灌溉设备、物料搬运、移动土方工程设备、移动灯塔、草坪和园林绿化、地下采矿设备和电焊机。

额定功率

单位:
最小功率 48.8 bhp 36.4 bkW Less
最大功率 67.1 bhp 50.0 bkW Less
额定转速 2800 rpm 2800 rpm Less

排放标准

排放 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB Less

常规

发动机配置 直列四缸四冲程柴油发动机 直列四缸四冲程柴油发动机 Less
缸径 84 mm(3.3") 84 mm(3.3") Less
冲程 100 mm(3.9") 100 mm(3.9") Less
排量 2.2 L(135 in³) 2.2 L(135 in³) Less
进气方式 涡轮增压式(T)或涡轮增压后冷式(TA) 涡轮增压式(T)或涡轮增压后冷式(TA) Less
压缩比 18:1 18:1 Less
燃烧系统 直喷 直喷 Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less
冷却系统容量 4.3 L(4.5 qt) 4.3 L(4.5 qt) Less
润滑系统(加注) 9.3 L(9.8 qt) 9.3 L(9.8 qt) Less

发动机尺寸(近似值; 最终尺寸取决于选装件)

长度 764 mm(30.07") 764 mm(30.07") Less
宽度 545 mm(21.5") 545 mm(21.5") Less
高度 736 mm(28.9") 736 mm(28.9") Less
干式净重(基本工作发动机,不带选装附件) 230 kg(507 lbs) 230 kg(507 lbs) Less

后处理尺寸(近似值, 最终尺寸取决于选装件)

长度 408.4 mm(16.07") 408.4 mm(16.07") Less
重量 5.8 kg(12.79 lb) 5.8 kg(12.79 lb) Less
直径 155 mm(6.1") 155 mm(6.1") Less

排放

符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB 排放标准。

可靠、安静、耐用的动力

世界一流的制造能力和流程加上久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静的操作以及超长、高效的使用寿命。

高性能

充足的扭矩储备可以在很宽的速度范围发挥出令人印象深刻的性能,并保持较低的运营成本。

燃油效率

油耗经过优化,可以匹配多种设备和应用场合的作业循环,并保持较低的运营成本。

广泛的应用范围

业界领先的额定功率和选件,适用于紧凑型建筑工程设备、物料搬运和其他工业应用领域。 发动机经过精心设计,不需要专门的培训或特殊的操作,这使它特别适合租赁车队中使用的机器。

组件尺寸

极其紧凑的组件尺寸和高功率密度使它非常便于安装。 它还可以让机器制造商开发尺寸更小、重量更轻的机器,因此便于运输、转弯半径更小且视线更佳,从而确保安全性。

低成本维护

单边维修提高了维修保养便利性,简化了例行维修。 标准的 500 小时保养周期。

质量

每台 Cat 发动机都按照严格的质量标准制造而成,以确保客户满意。

通过全球 Cat 代理商网络提供世界级产品支持

  • 定期维护,包括 S••O••S℠ 采样
  • 客户支持协议(CSA,Customer Support Agreement)
  • Caterpillar 延保(ESC,Extended Service Coverage)计划
  • 高级代理商服务网络
  • 通过 Cat 工业服务经销商(ISD,Industrial Service Distributor)计划扩展的代理商服务网络

Tier 4 Final、Stage IIIB 后处理功能

无需再生。 柴油氧化催化器(DOC)技术为客户提供了尽可能紧凑的后处理解决方案。 后处理无需再生,可以在整个工作周期中实现无缝运行。 底座。 安装在发动机上(标准配置)。 这将为设备制造商带来最简单的安装和最低的总成本。 此外,还为某些设备提供未安装在发动机上的底座选项。

C2.2 标配设备

控制系统
  • 12 V 85 A 交流发电机
  • 12 V 起动电机
  • 电热塞起动辅助装置可将热量直接传递到气缸,从而在寒冷天气中获得最佳的起动性能。
  • 电子控制单元 - 安装在底盘上
  • 灵活配置的软件功能以及广受支持的 SAE J1939 CAN 总线让机器实现了高度集成
  • 线束接头和传感器都具防水能力,可以经受严苛的非道路环境的考验

飞轮和飞轮外壳
  • SAE 4 标准飞轮外壳
  • 可以灵活选择飞轮重量和螺栓固定方式以适应各种行业标准液压泵和变速箱

燃油系统
  • 2000 bar 高压共轨系统
  • 专有的燃油滤清器确保通过正确的保养步骤来保护发动机,并且提供燃油含水量检测功能,从而为操作员提供最长的机器运行时间

润滑系统
  • 替代机油加注口
  • 旋压式润滑油滤清器

动力输出(PTO)
  • SAE A PTO 驱动装置

常规
  • 铸铁发动机缸体
  • 铸铁排气歧管
  • 35° 连续爬坡能力
  • 喷漆:Cat Yellow

美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB 后处理/清洁排放控制设备
  • DOC(Diesel Oxidation Catalyst,柴油氧化催化剂)