C3.4B,小于 56 kW(75 hp)

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概述

Cat® C3.4B 工业动力单元在转速为 2200 rpm 时功率为 55.4 bkW(74.3 bhp),符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB 非公路用车辆排放标准。 Cat 工业动力单元可以方便地进行预配置以用于各种应用,它是完整的动力套件,搭载了散热器、飞轮、交流发电机和交流发电机绕组,以便可以快速、直接地安装在多种 OEM、客户和承包商应用场合中。 这些设备节省燃料,可方便地应用于灌溉、工业、采矿和其他泵应用场合。

额定功率

单位:
最小功率 74.0 bhp 55.4 bkW Less
最大功率 74.0 bhp 55.4 bkW Less
额定转速 2200 2200 Less

排放标准

排放 符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB 非公路用车辆排放标准 符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB 非公路用车辆排放标准 Less

常规

发动机配置 直列四缸四冲程柴油发动机 直列四缸四冲程柴油发动机 Less
缸径 99 mm(3.9") 99 mm(3.9") Less
冲程 110 mm(4.3") 110 mm(4.3") Less
排量 3.4 L(207.5 in³) 3.4 L(207.5 in³) Less
进气方式 涡轮增压式 涡轮增压式 Less
压缩比 17:1 17:1 Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less

发电设备尺寸(近似值; 最终尺寸取决于选装件)

长度 1242 mm(48.9") 1242 mm(48.9") Less
宽度 705 mm(27.7") 705 mm(27.7") Less
高度 957 mm(37.6") 957 mm(37.6") Less
干式净重 - 近似值(标准配置,不带机油、冷却装置、离合器、压缩机、空调) 359 kg(791.5 lb) 359 kg(791.5 lb) Less

后处理尺寸(近似值; 最终尺寸取决于选装件)

直径 149 mm(5.8") 149 mm(5.8") Less
长度 509 mm(20") 509 mm(20") Less
重量 509 mm(20") 509 mm(20") Less

排放

额定功率小于 55 bkW/74 bhp,符合美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB 非公路用车辆排放标准。

可靠、安静、耐用的动力

世界一流的制造能力和流程加上久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静的操作以及超长、高效的使用寿命。

高性能

尖端技术在功率、扭矩、油耗和响应速度方面取得了重大改进。 这些技术包括单个智能型废气门涡轮增压器系统、耐用的高压共轨技术和闭路通气系统。

燃油效率

油耗经过优化,可以匹配多种设备和应用场合的作业循环,并保持较低的运营成本。

燃油和机油

Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB 或欧盟 Stage IV 发动机需要使用含硫量不超过 15 ppm 的超低硫柴油(ULSD)燃油以及新的机油配方,以支持新的技术。 Cat 发动机可以使用 B20 生物燃料。 您的 Cat 代理商可以提供有关燃油和机油的更多信息。

广泛的应用范围

行业领先的、可由工厂灵活配置的额定功率和选件,广泛适用于农业、物料搬运、建筑、采矿、飞机地面保障和其他工业应用领域。

低成本维护

全球化的服务为维护提供方便,简化了例行维修。 能够实现 500 小时的最佳换油周期。 免维修的通流式柴油颗粒滤清器(DPF),符合 Tier 4 Final、欧盟 IIIB 排放标准。 可以使用 Cat 代理商提供的 S·O·S℠ 计划来确定换油周期并实现最佳性能。

质量

每台 Cat 发动机都按照严格的质量标准制造而成,以确保客户满意。

通过全球 Cat 代理商网络提供世界级产品支持

  • 定期维护,包括 S•O•S℠ 采样
  • 客户支持协议(CSA,Customer Support Agreement)
  • Caterpillar 延保(ESC,Extended Service Coverage)计划
  • 高级代理商服务网络
  • 通过 Cat 工业服务经销商(ISD,Industrial Service Distributor)计划扩展的代理商服务网络

Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB 后处理功能

技术和动力。 所选的柴油颗粒滤清器(DPF)技术在发动机的整个工作周期中发挥作用,使其能够高效地工作。 发动机性能经过了优化,可以提供最大功率,并且排放模块在大多数工作周期中自动运行,不会导致操作员分心。 安装件。 具有多种安装在发动机上和发动机外的选件,为客户提供了简单、灵活的适用于很多应用场合的解决方案。 维修保养。 通流式 DPF 在发动机的排放寿命内无需维护。

Tier 4 Interim、欧 IIIB 后处理功能


再生。 壁流 DPF:透明的系统使操作员在持续再生期间操作设备时不会耽误任何生产时间或者降低设备性能或功率。 除非操作员希望禁止主动再生,否则无需进行任何干预。


安装。 具有多种安装在发动机上和发动机外的选件,为客户提供了简单、灵活的适用于很多应用场合的解决方案。
维修保养。 至少 3000 小时的 DPF 灰分清理周期。

可靠、安静且耐用的动力

世界一流的制造能力和流程以及久经考验的发动机核心设计确保了可靠性、安静的操作以及超长、高效的使用寿命。

高性能

尖端技术在功率、扭矩、油耗和响应速度方面取得了重大改进。 这些技术包括单个智能型废气门涡轮增压器系统、耐用的高压共轨技术和闭路通气系统。

燃油效率

油耗经过优化,可以匹配多种设备和应用场合的作业循环,并保持较低的运营成本。

燃油和机油

Tier 4 Interim 或 Tier 4 Final、欧 IIIB 或欧 IV 发动机需要使用含硫量不超过 15 ppm 的超低硫柴油(ULSD)燃油以及新的机油配方,以支持新的技术。 Cat® 发动机可以使用 B20 生物燃料。 您的 Cat 代理商可以提供有关燃油和机油的更多信息。

广泛的应用范围

可由工厂配置的行业领先的额定值以及适用于农业、物料搬运、建筑、采矿、飞机地面保障和其他工业应用领域的选件。

通过全球 Cat 代理商网络提供的世界一流的产品支持

  • 定期维护,包括 S•O•SSM 采样
  • 客户支持协议(CSA)
  • Caterpillar 扩展维修范围计划(ESC)
  • 出色的代理商服务网络
  • 通过 Cat工业服务分销商(ISD)计划组建的扩展代理商服务网络

C3.4B,小于 56 kW(75 hp) 标配设备

进气系统
  • 标准空气滤清器

控制系统
  • 全电子化控制系统
  • 完全集成的、安装在发动机上的电子控制单元
  • 防水接头和绝缘包线
  • 灵活、可配置的软件功能,以及 J1939 标准通信 I/O

飞轮和飞轮外壳
  • SAE3 配置

燃油系统
  • 安装在发动机上的燃油滤清器
  • 电子高压共轨燃油泵和喷油器

润滑系统
  • 润滑油滤清器和通气孔

常规
  • -20°C(-4°F)冷起动功能辅助
  • 喷漆:Cat 黄,可应要求提供可选颜色

美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage IIIB 后处理/清洁排放控制设备
  • 通流式柴油颗粒滤清器(DPF,Diesel Particulate Filter)
  • 柴油氧化催化器(DOC,Diesel Oxidation Catalyst)
  • 软管连接套件,带直型和 90°选件以提高灵活性