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概述

Cat® C12 ACERT 船用推进柴油发动机在 2300 rpm 转速时的额定功率介于 669 到 715 mhp(660 到 705 bhp)之间,符合 IMO II 排放标准。 C12 充分利用电子控制单体喷射燃油系统,使发动机十分环保并且具备卓越的性能和燃油经济性。 此外还提供广泛的选装设备,可以满足您的具体游艇应用的需要。

额定值

单位:
功率范围 660-705 bhp(492-526 bkW) 660-705 bhp(492-526 bkW) Less

发动机

速度范围 2300 rpm 2300 rpm Less
排放 IMO II IMO II Less
进气方式 TA TA Less
缸径 5.1 " 130.0 mm Less
冲程 5.9 " 150.0 mm Less
排量 732.0 in3 12.0 L Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less
配置 直列六缸四冲程柴油发动机 直列六缸四冲程柴油发动机 Less

尺寸和重量

长度 62.0 " 1574.0 mm Less
宽度 38.1 " 969.0 mm Less
高度 39.5 " 1005.0 mm Less
干重 2588.0 lb 1174.0 kg Less

较少的可见白烟或黑烟

压缩比更低,因此产生的稳态烟雾较少

更佳的瞬态响应

Caterpillar 标准保修

全球代理商组织提供零件和维修支持

符合 IMO 和 EPA Tier II 标准

-游艇发动机额定值已经过 2006 EPA 船舶 Tier II 游艇发动机排放标准认证- 商用发动机额定值已经过 2004 EPA 船舶 Tier II 商用发动机排放标准认证

提供标准配置(游艇和商用)和紧凑(游艇)配置

与当前 C12 的尺寸相同

C12 ACERT 标配设备

进气系统
  • 耐腐蚀海水后冷器;空气滤清器/烟雾处理装置(封闭式系统)、水套水冷式涡轮增压器

控制系统
  • 电子调速,冷模式起动策略,燃油温度的功率补偿,可编程低怠速,电子诊断和故障记录,发动机和变速箱监控(速度、温度、压力),空燃比控制,紧急停机开关(仅限 A 和 B 额定值)

冷却系统
  • 自动调温器和壳体,水套水泵;齿轮驱动型海水泵;橡胶叶轮;自动充注;齿轮驱动型一体式热交换器/膨胀箱;可拆卸管束;可更换铜镍合金管,龙骨冷却 - 组合回路(包括管道螺纹法兰套件)

排气系统
  • 水冷式岐管和涡轮增压器

飞轮和飞轮外壳
  • 飞轮;SAE 1;113 齿,飞轮外壳;SAE 1(10 度斜垫),SAE 标准旋转

燃油系统
  • 燃油滤清器;端口上右侧维修;右舷上左侧维修、输油泵、燃油充注泵、燃油软管

润滑系统
  • 曲轴箱通气孔,机油冷却器,旋压式机油滤清器(端口上右侧维修;右舷上左侧维修),机油加注口,油尺(端口上右侧维修;右舷上左侧维修)、齿轮驱动型机油泵

安装系统
  • 前部支承

动力输出
  • SAE A、11 齿花键液压泵驱动装置;57 ft-lbs 最大扭矩,从发动机后部看向泵传动装置为逆时针方向,以发动机转速的 1.41 倍转动;曲轴皮带轮,345 mm(13.6")单槽、15.88 mm(0.63")宽

保护系统
  • 12 或 24 伏电子停机;通电运行

常规
  • 减振器、吊耳、右侧或左侧维修选件、资料、可变发动机配线、上方后向客户布线接头和 ECAP 接头、电子安装套件(接头、插针、插座)

C12 ACERT 选装设备

进气系统
  • 小尺寸进气管,护罩(进气管)

充电系统
  • 充电交流发电机、电压表、电压表座、交流发电机底座总成

冷却系统
  • 海水泵、冷却液回收箱、法兰套件

排气系统
  • 柔性接头、弯管、干式弯管、水冷式弯管、排气接头、排气口管道、排气口法兰、防雨盖、消音器

燃油系统
  • 燃油冷却器、燃油接头、燃料粗滤器、主油水分离器

仪器
  • OEM 配线线束、发动机之间的线束、数字转速计、转速计座、磁电转速传感器、右侧 4 孔仪表板、左侧 4 孔仪表、船舶功率显示器系统、船舶功率显示单元(用于附加的监控站)、船舶功率显示器支架、配线总成、变速箱传感器

润滑系统
  • 手动油槽泵、变速箱机油冷却器

安装系统
  • 隔振器

动力输出
  • 曲轴皮带轮、前短轴、前短轴和皮带轮

起动系统
  • 气压调节器、空气起动消音器、起动开关、水套水加热器、蓄电池组(24 伏 - 干式)

常规
  • 配线线束拆卸,传动带护罩 - 交流发电机,传动带护罩 - 交流发电机皮带轮,滤清器盖套件

包装
  • 海外存放,发动机保护罩,存放,出口包装