C32 ACERT Tier 3 游艇推进发动机

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概述

C32 ACERT 推进发动机在使用热交换器进行冷却的情况下可提供 1925 mhp(1900 bhp)1417 bkW、1825 mhp(1800 bhp)1342 bkW 和 1622 mhp(1600 bhp)1193 bkW 的额定功率。 这些额定功率符合美国 EPA Tier 3 游艇、欧盟 Stage IIIA 和 IMO II 标准。 1600 和 1800 bhp 额定功率还符合美国 EPA Tier 3 商用标准。 发动机配置包括空气滤清器、CCV 系统以及水套水后冷。 其他特性包括“插入式 PTO”、MECP I 控制面板和混合燃油管。 MECP I 面板配有可显示发动机参数的黑白显示屏、用于客户安装的视觉和听觉警报器的外部输出、起动/停止按钮以及关闭/本地/远程开关。

额定功率

单位:
功率范围 1600-1900 bhp(1193-1417 bkW) 1600-1900 bhp(1193-1417 bkW) Less

发动机

速度范围 2300 rpm 2300 rpm Less
排放 EPA Tier 3、IMO II、欧盟 IW 标准 EPA Tier 3、IMO II、欧盟 IW 标准 Less
进气方式 TTA TTA Less
缸径 5.71 " 145.0 mm Less
冲程 6.38 " 162.0 mm Less
排量 1959.0 in3 32.1 L Less
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针 Less
配置 V 12,四冲程柴油发动机 V 12,四冲程柴油发动机 Less

尺寸和重量

干重 6780.0 lb 3075.0 kg Less
长度 82.9 " 2106.0 mm Less
高度 56.9 " 1445.0 mm Less
宽度 58.3 " 1482.0 mm Less

C32 ACERT Tier 3 游艇推进发动机 标配设备

进气系统
  • 空气滤清器系统配有可清洗的滤清器滤芯和烟雾处理装置(封闭式系统)
  • 水套水冷却式涡轮增压器
  • 涡轮增压器入口,152 mm(6")外径直接头

控制系统
  • 可编程低怠速(550 - 750 rpm)
  • 电子诊断和故障记录
  • 发动机和变速箱监控(速度、温度、压力)
  • 电子空燃比控制
  • 用于扩展环境条件的发动机保护模式
  • 70 针客户接头(上方前向客户布线接头和维修工具接头)
  • 油门输入信号选件

冷却系统
  • 海水后冷式发动机
  • 齿轮驱动型水套水泵
  • 齿轮驱动型橡胶叶轮海水泵
  • 海水泵和 JW 热交换器接头:76.2 mm(3")外径
  • 冷却液回收系统

排气系统
  • 水冷式排气歧管和涡轮增压器
  • 4 螺栓 130 mm(5.12")直径法兰排气口

飞轮和飞轮外壳
  • 飞轮外壳:

燃油系统
  • 旋压式单工燃油滤清器,右侧和左侧维修
  • 燃油接头尺寸:
  • 板式燃油冷却器(水套热交换器)
  • 齿轮驱动型输油泵
  • 手动燃油注油泵
  • 混合燃油管设计

润滑系统
  • 单工机油滤清器,右侧或左侧维修
  • 右侧或左侧维修机油加注口位置
  • 右侧或左侧维修油尺
  • 齿轮驱动型机油泵
  • 浅油槽

安装系统
  • 可调式前部支承

动力输出
  • 用于辅助驱动装置的前聚酯纤维 V 形槽(1 个)

常规
  • 吊耳
  • 前减振器护罩
  • 右侧或左侧维修选件

C32 ACERT Tier 3 游艇推进发动机 选装设备

排气系统
  • 消音器
  • 火花熄灭消音器

充电系统
  • 蓄电池充电器
  • 充电交流发电机
  • 安培计

燃油系统
  • 油水分离器

仪器
  • 仪表板
  • OEM 配线线束
  • 发动机之间的线束
  • 仪表
  • 变速箱传感器
  • 排气温度传感器

润滑系统
  • 变速箱油冷却器

安装系统
  • 适配器套件
  • 隔离器底座

动力输出
  • 后部液压泵驱动装置

保护系统
  • 燃油和机油护罩

起动系统
  • 单 24 伏电起动马达
  • 起动辅助装置 - JW 加热器
  • 蓄电池组 - 24 伏 - 干式

控制系统
  • 仪表板

包装
  • 发动机保护罩
  • 存放
  • 出口包装