الملامس ATS MX مفتاح النقل التلقائي من الفئة CTG

طلب عرض أسعار البحث عن وكيل

المواصفات الرئيسية

نوع النقل
الانتقال المفتوح
الانتقال المفتوح
نطاق التقديرات
40-3000 أمبير
40-3000 أمبير
نوع المفتاح
قائم على ملامس
قائم على ملامس

عرض عام


يتم ضبط مفاتيح النقل التلقائي (ATS) من الفئة Cat® CTG مسبقًا للاستخدامات التي تتطلب الاعتمادية وسهولة التشغيل المعروف بهما مفتاح النقل من نوع ملامس الطاقة كامل المزايا.
يتم تزويد مفاتيح CTG بلوحة المعالج الدقيق MX150 من الجيل التالي، والتي تتحكم في التشغيل وتعرض حالة موضع مفتاح النقل، والمؤقتات، والمصادر المتاحة. وكوحدة تحكم رقمية مدمجة، توفر MX150 مستويات عالية من الموثوقية وسهولة التشغيل دون مراقبة على مستوى مجموعة كبيرة من الاستخدامات.

الفوائد

MX150 وحدة التحكم

مع بطارية ساعة الذاكرة الدائمة الاحتياطية غير مطلوبة لتشغيل المفتاح القياسي

مفاتيح الفئة Cat� CTG للنقل التلقائي (ATS)

يتم ضبطها مسبقًا للاستخدامات التي تتطلب الاعتمادية وسهولة التشغيل المعروف بهما مفتاح النقل من نوع ملامس الطاقة كامل المزايا.

مواصفات المنتج لـ مفتاح النقل التلقائي من الفئة CTG

نوع النقل الانتقال المفتوح الانتقال المفتوح
نطاق التقديرات 40-3000 أمبير 40-3000 أمبير
نوع المفتاح قائم على ملامس قائم على ملامس

مفتاح النقل التلقائي من الفئة CTG المعدات القياسية

مزايا السلامة

  • الموصل الإضافي:
    مغلق عندما يكون المفتاح في الموضع العادية
    (موصلات إضافية اختيارية)
  • التأخير الزمني لبدء تشغيل المحرك: الإعداد القياسي هو 3 ثوانٍ، إمكانية الضبط من 0-10 ثوانٍ
  • الحد من الاستهلاك وقت الذروة/اختبار الحمل عن بُعد: مُدخل للحد من الاستهلاك وقت الذروة أو اختبار الحمل عن بُعد؛ والذي يتضمن الرجوع التلقائي إلى المصدر العادي في حالة تعطل مصدر الطوارئ وإتاحة المصدر العادي؛ بجهد 120 فولت تيار متردد
  • مصابيح مؤشرات LED الدليلية:
    -المفتاح في موضع الطوارئ
    -المفتاح في الموضع العادي
    - المصدر العادي متاح
    -مصدر الطوارئ متاح
  • عند تحديدها للاستخدام مع مفتاح الانتقال المؤخر من الفئة CTGD، تشتمل أيضًا لوحة التحكم على التالي:
  • سجل الأحداث OD لعدد 16 حدثًا، والذي يتتبع التاريخ، والوقت، والسبب، والإجراء المتخذ
  • التأخير الزمنية عند إعادة النقل إلى المصدر العادي: لتأخير إعادة النقل إلى المصدر العادي (إعادة النقل في الحالة عند تعطل مجموعة المولدات)؛ الإعداد القياسي هو 30 دقيقة، مع إمكانية الضبط من 0-60 دقيقة
  • مختبر مؤقت بفاصل زمني 7، أو 14، أو 28 يومًا، تشغيل زر الدفع/المؤقت
  • مفتاح الاختبار – لحظي
  • جهاز المراقبة منطبق الطور، ذاتي الضبط (غير متوفر بموديلات CTGD)
  • الموصل الإضافي:
    مغلق عندما يكون المفتاح في وضع الطوارئ
    (موصلات إضافية اختيارية)
  • تجاوز لزر الدفع للتأخير الزمني وطوارئ المصدر العادي
  • مؤشر الجهد والتردد لـ S1 وS2
  • موصل بدء تشغيل المحرك

لوحة التحكم MX150

  • مؤشرات LED/LCD لضمان سهولة الرؤية والعمر الطويل
  • التأخير الزمنية لتبريد المحرك: يتيح تشغيل المحرك دون حمل بعد إعادة نقل المفتاح إلى الموضع العادي؛ الإعداد القياسي هو 5 دقائق، مع إمكانية الضبط من 0-60 دقيقة
  • مدخلات معزولة بصريًا لضمان تحصين كهربائي عالٍ للانتقالات والتشوش
  • تشخيصات مدمجة مع شاشة عرض LCD لاستكشاف الأعطال وإصلاحها في الحال
  • الذاكرة الدائمة (لا يلزم استخدام بطارية المختبر الاحتياطية للتشغيل القياسي)
  • دوائر المعالج والدوائر الرقمية معزولة عن جهد الخط
  • عنوان الاتصالات لواجهة الشبكة
  • التأخير الزمني عند النقل إلى الطوارئ: لتأخير النقل إلى الطوارئ بعد التحقق من إتاحة مصدر الطوارئ؛ الإعداد القياسي هو 1 ثانية، مع إمكانية الضبط من 0-5 دقائق
  • إمكانية ضبط إعدادات المؤقت والجهد/التردد دون الفصل عن مصادر الطاقة

مفتاح النقل التلقائي من الفئة CTG المعدات الاختيارية

الخيارات

  • موصلات مدخل الخدمة
  • الموصلات الإضافية: مغلقة عندما يكون مفتاح النقل في موضع المصدر 1
  • الموصلات الإضافية للإشارة الأولية الخاصة بالمصعد: مفتوحة لمدة 0-60 ثانية قبل النقل إلى أي تجاه، وتتم إعادة إغلاقها بعد النقل
  • مسخن الوحدة والترموستات
  • الموصل الإضافي، يعمل عند تعطل خط المصدر 1
  • ملاحظة: بالنسبة للاستخدامات التي تتطلب خيارات إضافية أو مواصفات أخرى، راجع مفتاح النقل القابل للضبط بالكامل من الفئة CTS.
  • الموصل الإضافي، يعمل عند إتاحة المصدر 2
  • مختبر المحطة، من نوع الساعة (حمل/بدون حمل): يتيح بدء المولد والتشغيل دون حمل أو لمحاكاة تعطل الطاقة، بدء المولد والتشغيل بحمل (7-14-28-365 يومًا، إمكانية التحديد من قِبل المستخدم)
  • بطاقة واجهة اتصالات الشبكة (LonWorks / ModBus)
  • دائرة فصل حمل الموتور العامة: يتم فتح الموصل الإضافي لمدة 0-60 ثانية قبل النقل في أي اتجاه، وتتم إعادة إغلاقه بعد النقل. يمكن ضبطها من قِبل العميل للنقل الأولي، أو النقل اللاحق، أو كليهما.
  • الموصلات الإضافية: مغلقة عندما يكون مفتاح النقل في موضع المصدر 2
  • مقاييس قياس الطاقة
  • مفتاح الاختبار المصون
  • مفتاح الفضل: يسمح بالنقل في الموضع التلقائي "AUTO" ويمنع النقل في موضع المنع "INHIBIT". (800 أمبير وأعلى بشكل قياسي)
  • غطاء شفاف قابل للقفل لوحدة التحكم في مفتاح النقل التلقائي (ATS)
  • جهاز مراقبة عدم توازن الجهد (ثلاثي الأطوار)
  • مفتاح الاختبار المصون مع لوحة المفاتيح

انظر كيف يقارن مفتاح النقل التلقائي من الفئة CTG بالمنتجات التي تتم مقارنتها بشكل متكرر.

أدوات ومساعدة من الخبراء في كل مكان

الكتيبات الترويجية للمنتجات وغير ذلك الكثير جاهزة للتنزيل!

المواصفات الكاملة، والكتيبات الترويجية للمنتجات، وغير ذلك الكثير. قم بالتسجيل أدناه للحصول على المزيد من المعلمات. أو للوصول الفوري، يمكنك.تخطي هذا النموذج

الموافقة على التسويق