< السابق

التمويل والتأمين
تعرف على المزيد
عرض تنزيلات المنتجات
نعم، أرغب في تلقي الاتصالات التسويقية المستقبلية (مثل رسائل البريد الإلكتروني) من شركة Caterpillar Inc.‎، ومن فروعها، والشركات التابعة لها على مستوى العالم، ومن شبكة وكلاء Caterpillar. وبغض النظر عما إذا اخترت تلقي هذه الاتصالات التسويقية، فسوف تستمر شركة Caterpillar في إرسال رسائل الخدمة/المعاملات، بما في ذلك تلك التي لها علاقة بأي حسابات لك عندنا.

M 25 E المعدات القياسية

نظام مدخل الهواء
  • كاتم / فلتر سحب الهواء

نظام التحكم
  • وحدة مشاركة الحمل (للمحطة متعددة المحركات فقط)
  • نظام حماية التحكم في التنبيه المعياري (MACS)
  • واجهة الوصلة التسلسلية (MODbus / canbus)
  • منظم السرعة

نظام التبريد
  • المسخن المسبق الكهربائي لمياه التبريد
  • مضخة مياه التبريد HT (يديرها المحرك)
  • مبرد هواء الشحن ثنائي المراحل

نظام العادم
  • وصلة توسعة غاز العادم
  • مجاميع غاز العادم المعزولة
  • الشاحن التوربيني على طرف الحدافة

نظام الوقود
  • مضخة تدوير الوقود (مثبتة / لزيت الديزل البحري (MDO)/زيت الغاز البحري (MGO) فقط)
  • فلتر مؤشر الوقود
  • صمام ضغط الوقود (مثبت / لزيت الديزل البحري (MDO)/زيت الغاز البحري (MGO) فقط)

مجموعة أجهزة القياس
  • لوحة التحكم المحلية
  • مؤشر الضغط ودرجة الحرارة

نظام التشحيم
  • حوض الزيت الجاف
  • مبرد زيت التشحيم المصنوع من ألواح (منفصل)
  • مضخة زيت التشحيم (يديرها المحرك)
  • الفلتر ذاتي التنظيف لزيت التشحيم
  • صمام تنظيم الضغط

نظام التثبيت
  • الوصلة فائقة المرونة
  • التثبيت الصلب

نظام البدء
  • جهاز الاحتجاز الكهربائي
  • صمام هواء البدء

العام
  • جهاز الرفع (تأجير)
  • حساب الاهتزاز الالتوائي (TVC)

M 25 E المعدات الاختيارية

نظام مدخل الهواء
  • صمام إغلاق مدخل الهواء
  • قطعة نقل سحب الهواء
  • وصلة التوسعة
  • الكاتم / الفلتر

نظام التحكم
  • التحكم في حقن الهواء (لضمان قبول أفضل للحمل)
  • منظم السرعة الإلكتروني
  • نظام تنبيه المحرك
  • نظام التحكم عن بُعد
  • المؤشرات البعيدة (ضغط هواء البد، سرعة المحرك، إلخ)
  • بادئ المضخات كهربائية التشغيل
  • مصدر إمداد الطاقة غير القابل للانقطاع لتيار مستمر بجهد 24 فولت

نظام التبريد
  • مبرد FW/SW المصنوع من ألواح
  • مضخة مياه التبريد HT (كهربائية التشغيل)
  • مضخة مياه التبريد LT (كهربائية التشغيل)
  • مضخة تبريد مياه البحر (كهربائية التشغيل)
  • المسخن المسبق لمياه التبريد الذي يعمل بالبخار / الزيت الحراري
  • صمام التحكم في درجة الحرارة

نظام العادم
  • الكاتم (مع مانع للشرر أو بدون)
  • الشاحن التوربيني على جانب الحدافة المقابلة

نظام الوقود
  • مبرد زيت الوقود
  • المسخن المسبق النهائي لزيت الوقود الثقيل (HFO)
  • صمام تنظيم ضغط زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • الفلتر التلقائي ذاتي التنظيف لزيت الوقود الثقيل (HFO)
  • مضخات إمداد وتعزيز زيت الوقود الثقيل (HFO) (كهربائية التشغيل)
  • وحدات معالجة وإمداد زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • جهاز التحكم في لزوجة زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • خزان المزج

نظام التشحيم
  • الطرد المركزي لزيت التشحيم
  • مضخة زيت التشحيم (كهربائية التشغيل)
  • وحدات معالجة زيت التشحيم والوحدات المجمعة له
  • مضخة زيت التشحيم المسبق (كهربائية التشغيل)
  • صمام التحكم في درجة الحرارة
  • حوض الزيت الرطب مع عصا القياس

نظام التثبيت
  • وصلات الأنابيب المرنة
  • التثبيت المرن

نظام البدء
  • ضاغط هواء البدء
  • مستقبل هواء البدء

العام
  • أنظمة الدفع من Cat
  • وصلة عمود مأخذ القوة (PTO) للمحرك
  • طقم تحسين الأحمال الجزئية للمحرك ثابت السرعة (تحسين SFOC، تقليل الدخان،...)
  • طقم تحسين الأحمال الجزئية للمحرك متغير السرعة (تحسين SFOC الكبير،...)
  • مولد التيار المتردد لعمود مأخذ القوة (PTO)
  • عمود مأخذ القوة (PTO) على جانب الحدافة المقابلة
  • ترس تخفيض السرعة
  • وصلة عمود مأخذ القوة (PTO) لترس تخفيض السرعة

نظرة عامة

لقد تم تصميم المحرك M 25 E للوفاء بالكامل بالمتطلبات القصوى للعملاء، حيث يوفر أقل تكلفة للتشغيل مع ضمان أعلى وقت تشغيل على مستوى الصناعة. ونظرًا لأن معيار محرك واحد لا يناسب كل التطبيقات بالطبع، فسوف تتوفر العديد من مواصفات M 25 E المختلفة لدعم مختلف المتطلبات الخاصة بالتطبيقات. واعتمادًا على محرك M 25 C مثبت الكفاءة، تم تحسين كل الإصدارات بدرجة شاملة لضمان المستوى الأمثل من استهلاك الوقود وقبول الحمل، ودرجة الموثوقية والمتانة الرائدة، وتشغيل التقليل الحفزي الانتقائي (SCR). ويستجيب كل من التصميم سهل الخدمة والصيانة، وقدرات مراقبة الحالة وتشخيصها عن بُعد، علاوة على دعم المنتج العالمي غير المسبوق لرغبة الصناعة لخفض التكاليف التشغيلية وأوقات التعطل بشكل يفوق المعايير الحالية.

تقدير القدرة

الوحدات:
نطاق القدرة 2100‏-3150 كيلووات 2100‏-3150 كيلووات Less

مواصفات المحرك

نطاق السرعة 720‏-750 دورة في الدقيقة 720‏-750 دورة في الدقيقة Less
الانبعاثات المنظمة البحرية الدولية (IMO II) المنظمة البحرية الدولية (IMO II) Less
السحب عبر الشاحن التوربيني عبر الشاحن التوربيني Less
التجويف 10.0 بوصة 255.0 مم Less
الشوط 15.78 بوصة 400.0 مم Less
الدوران (من طرف الحدافة) عكس اتجاه عقارب الساعة/في اتجاه عقارب الساعة عكس اتجاه عقارب الساعة/في اتجاه عقارب الساعة Less
المواصفات متوازٍ ذو 6، أو 8، أو 9 أسطوانات متوازٍ ذو 6، أو 8، أو 9 أسطوانات Less
حجم الإزاحة 1244.89 بوصة3 20.4 لتر/أسطوانة Less

الأبعاد والأوزان

أدنى وزن جاف 46738.0 رطل 21.2 ton (US) Less
أدنى طول 190.6 بوصة 4840.0 مم Less
أقصى طول 241.3 بوصة 6130.0 مم Less
أدنى ارتفاع 133.3 بوصة 3386.0 مم Less
أقصى ارتفاع 152.0 بوصة 3861.0 مم Less
أدنى عرض 81.9 بوصة 2080.0 مم Less
أقصى عرض 87.8 بوصة 2230.0 مم Less

الأداء

قدرة أعلى بنسبة 5%، استجابة رائدة للحمولة

كفاءة استهلاك الوقود

يمكن لمشغل سفن التموين والإمداد البحرية النموذجية توفير ما يصل إلى 250000 دولار سنويًا في تكاليف الوقود. كما أن كفاءة الأحمال الجزئية لمحرك M 25 E واحد يمكنها توفير ما يصل إلى 40 طنًا من الوقود سنويًا في التطبيق متغير السرعة (متوسط حمل 60%). ويمكن لقدرات السرعة المتغيرة للحمولة المنخفضة توفير ما يتراوح من 50 - 60 طنًا سنويًا مقارنة بتطبيقات السرعة الثابتة (متوسط حمل من 20-25%).

السلامة

موثوقية لا مثيل لها اعتمادًا على محرك MaK M 25 C مثبت الكفاءة، بحيث يمكنك دومًا العودة إلى المنزل آمنًا سالمًا، حتى في أسوأ الظروف.

وقت التشغيل الأعلى يساوي إيرادات أكبر

فترات ممتدة بين عمليات الترميم لتقليل أيام التوقف من أجل إجراء الصيانة.

حلول فريدة

بفضل مراوح الدفع المصممة والمحسنة لسرعة الرحلات العادية للسفن، تم تطوير المحرك M 25 E المحسّن للأحمال الجزئية من أجل السفن حيثما يكون مطلوبًا فقط أقصى قدرة للمحرك أو أقصى دفع للمروحة لأجل جزء من وقت التشغيل. وتتحقق فوائد التكاليف التشغيلية عن طريق تشغيل مراوح الدفع والمحركات بأفضل درجات الكفاءة.

دعم المنتج في الموقع ومراقبته عبر الإنترنت

ويوفر نظام مراقبة التنبيه والتحكم (MACS) الجديد من Caterpillar وظائف إضافية فيما يتعلق بالتحكم في المحرك، والتشخيصات، والمراقبة عن بُعد، بما في ذلك خيار تمديد المزايا إلى الأنظمة المرتبطة بالمحرك مثل التقليل الحفزي الانتقائي (SCR) حيث يختار العملاء تقليل رسوم الميناء أو الضرائب المرتبطة بأكسيد النيتروجين.