< السابق

التمويل والتأمين
تعرف على المزيد
عرض تنزيلات المنتجات
نعم، أرغب في تلقي الاتصالات التسويقية المستقبلية (مثل رسائل البريد الإلكتروني) من شركة Caterpillar Inc.‎، ومن فروعها، والشركات التابعة لها على مستوى العالم، ومن شبكة وكلاء Caterpillar. وبغض النظر عما إذا اخترت تلقي هذه الاتصالات التسويقية، فسوف تستمر شركة Caterpillar في إرسال رسائل الخدمة/المعاملات، بما في ذلك تلك التي لها علاقة بأي حسابات لك عندنا.

نظرة عامة

لقد تم تصميم المحرك VM 32 E الجديد لعملائنا العاملين في الخدمات البحرية الذين ينشدون أعلى درجة من الموثوقية والمتانة بجانب الثبات مع خرج طاقة مرتفع. يزيد المحرك VM 32 E من نطاق الخرج للمحرك المتوازي M 32 E المعلن عنه مؤخرًا لأعلى من 5 ميجاوات ويتمتع بنفس إمكانية الخدمة والفواصل الزمنية الطويلة للصيانة. ومن الخصائص الإضافية للمحرك VM 32 E خرج الطاقة المقدر بـ 560 كيلووات/الأسطوانة، وقدرة 100% لعمود مأخذ القوة (PTO)، ومجموعة كبيرة من الخيارات حسب التطبيق. لقد تم تحسين نسبة القدرة إلى الوزن للمحرك VM 32 E. فهو يمثل الحل الأمثل لغرف المحركات ذات الإطارات الأقل. علاوة على ذلك، فإن المحرك VM 32 E المزوَّد بنظام التقليل الحفزي الانتقائي (SCR)، مجهز لنظام التقليل الحفزي الانتقائي (SCR) الجديد من Cat®‎، ليفي بمعايير الانبعاثات غاز العادم الخاصة بالمنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى III.

تقدير القدرة

الوحدات:
نطاق القدرة 6360 - 8960 كيلووات 6360 - 8960 كيلووات Less

مواصفات المحرك

نطاق السرعة 720/750 دورة في الدقيقة 720/750 دورة في الدقيقة Less
الانبعاثات المنظمة البحرية الدولية (IMO II) المنظمة البحرية الدولية (IMO II) Less
السحب عبر الشاحن التوربيني عبر الشاحن التوربيني Less
التجويف 12.6 بوصة 320.0 مم Less
الشوط 18.9 بوصة 460.0 مم Less
الدوران (من طرف الحدافة) عكس اتجاه عقارب الساعة/في اتجاه عقارب الساعة عكس اتجاه عقارب الساعة/في اتجاه عقارب الساعة Less
المواصفات 12، أو 16 أسطوانة 12، أو 16 أسطوانة Less
حجم الإزاحة 2361.619 بوصة3 37.0 لتر/أسطوانة Less

الأبعاد والأوزان

أدنى وزن جاف 143300.0 رطل 65.0 ton (US) Less
أدنى طول 273.6 بوصة 6956.0 مم Less
أقصى طول 327.9 بوصة 8328.0 مم Less
أدنى ارتفاع 138.7 بوصة 3524.0 مم Less
أقصى ارتفاع 138.7 بوصة 3524.0 مم Less
أدنى عرض 117.5 بوصة 2985.0 مم Less
أقصى عرض 117.5 بوصة 2985.0 مم Less

يتوفر طقم تحسين الأحمال الجزئية (PLK) للمحرك ثابت السرعة.

تسمح تقنية عمود الكامات المرن (FCT) بخفض SFOC بشكل أكبر في منطقة الأحمال الجزئية.

تطبيق أقل مخاطر من الناحية الفنية للتقنية الحالية

الشاحن التوربيني عالي الكفاءة

مستوى درجة حرارة متوسط للمكونات المحيطة بغرفة الاحتراق، علبة شاحن توربيني مقاومة للتآكل دون التبريد بالمياه

سهولة التركيب، نظرًا لتركيب المضخات والفلاتر بالمحرك

فلتر تلقائي لزيت التشحيم مُركَّب بالمحرك، يحل محل الفلتر المزدوج والفلاتر التلقائية المنفصلة، تعمل المضخات والفلاتر دون استخدام أي طاقة خارجية، يقلل من متطلبات القطع

التصميم الصغير لرأس الأسطوانة

فواصل زمنية طويلة بين عمليات الترميم، بساطة وسهولة التجميع/التفكيك نتيجة لما يلي:- الوصلات الإضافية - التجاويف المتكاملة - التوسيط الذاتي

VM 32 E المعدات القياسية

نظام مدخل الهواء
  • كاتم / فلتر سحب الهواء

نظام التحكم
  • لوحة الحماية (توقف الطوارئ، التجاوز، أزرار دفع إعادة التعيين)
  • نظام الحماية (الخزانة الخارجية)
  • واجهة الوصلة التسلسلية (MODbus / canbus)
  • خزانة منظم السرعة الإلكتروني بما فيها وحدة مشاركة الحمل (للمحطة متعددة المحركات فقط)
  • لوحة البدء / الإيقاف

نظام التبريد
  • المسخن المسبق الإلكتروني لمياه التبريد
  • مضخة مياه التبريد HT (يديرها المحرك)
  • مبرد هواء الشحن ثنائي المراحل

نظام العادم
  • وصلة توسعة غاز العادم
  • مجاميع غاز العادم المعزولة
  • الشاحن التوربيني على طرف الحدافة

نظام الوقود
  • مضخة تدوير الوقود (مثبتة / لزيت الديزل البحري (MDO)/زيت الغاز البحري (MGO) فقط)
  • فلتر مؤشر الوقود
  • صمام ضغط الوقود (مثبتة / لزيت الديزل البحري (MDO)/زيت الغاز البحري (MGO) فقط)

مجموعة أجهزة القياس
  • أزرار دفع التحكم واللمبات
  • ذراع توقف الطوارئ
  • لوحة التحكم المحلية
  • مؤشر الضغط ودرجة الحرارة

نظام التشحيم
  • حوض الزيت الجاف
  • مبرد زيت التشحيم المصنوع من ألواح (منفصل)
  • مضخة زيت التشحيم (يديرها المحرك)
  • الفلتر ذاتي التنظيف لزيت التشحيم
  • صمام تنظيم الضغط

نظام التثبيت
  • الوصلة فائقة المرونة
  • التثبيت الصلب

نظام البدء
  • جهاز الاحتجاز الكهربائي
  • صمام هواء البدء

العام
  • جهاز الرفع (تأجير)
  • حساب الاهتزاز الالتوائي (TVC)

VM 32 E المعدات الاختيارية

نظام مدخل الهواء
  • صمام إغلاق مدخل الهواء
  • قطعة نقل سحب الهواء
  • وصلة التوسعة
  • الكاتم / الفلتر

نظام التحكم
  • نظام تنبيه المحرك
  • نظام التحكم عن بُعد
  • المؤشرات البعيدة (ضغط هواء البد، سرعة المحرك، إلخ)
  • بادئ المضخات كهربائية التشغيل
  • مصدر إمداد الطاقة غير القابل للانقطاع لتيار مستمر بجهد 24 فولت

نظام التبريد
  • مبرد FW/SW المصنوع من ألواح
  • مضخة مياه التبريد HT (كهربائية التشغيل)
  • مضخة مياه التبريد LT (كهربائية التشغيل)
  • مضخة تبريد مياه البحر (كهربائية التشغيل)
  • المسخن المسبق لمياه التبريد الذي يعمل بالبخار / الزيت الحراري
  • صمام التحكم في درجة الحرارة

نظام العادم
  • الكاتم (مع مانع للشرر أو بدون)
  • الشاحن التوربيني على جانب الحدافة المقابلة

نظام الوقود
  • مبرد زيت الوقود
  • المسخن المسبق النهائي لزيت الوقود الثقيل (HFO)
  • صمام تنظيم ضغط زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • الفلتر التلقائي ذاتي التنظيف لزيت الوقود الثقيل (HFO)
  • مضخات إمداد وتعزيز زيت الوقود الثقيل (HFO) (كهربائية التشغيل)
  • وحدات معالجة وإمداد زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • جهاز التحكم في لزوجة زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • خزان المزج

نظام التشحيم
  • الطرد المركزي لزيت التشحيم
  • مضخة زيت التشحيم (كهربائية التشغيل)
  • وحدات معالجة زيت التشحيم والوحدات المجمعة له
  • مضخة زيت التشحيم المسبق (كهربائية التشغيل)
  • صمام التحكم في درجة الحرارة
  • حوض الزيت الرطب مع عصا القياس

نظام التثبيت
  • وصلات الأنابيب المرنة
  • التثبيت المرن

نظام البدء
  • ضاغط هواء البدء
  • مستقبل هواء البدء

العام
  • أنظمة الدفع من Cat
  • وصلة عمود مأخذ القوة (PTO) للمحرك
  • مولد التيار المتردد لعمود مأخذ القوة (PTO)
  • عمود مأخذ القوة (PTO) على جانب الحدافة المقابلة
  • ترس تخفيض السرعة
  • وصلة عمود مأخذ القوة (PTO) لترس تخفيض السرعة
  • طقم تحسين الأحمال الجزئية للمحرك ثابت السرعة فقط (تحسين SFOC، تقليل الدخان)