< السابق

التمويل والتأمين
تعرف على المزيد
عرض تنزيلات المنتجات
نعم، أرغب في تلقي الاتصالات التسويقية المستقبلية (مثل رسائل البريد الإلكتروني) من شركة Caterpillar Inc.‎، ومن فروعها، والشركات التابعة لها على مستوى العالم، ومن شبكة وكلاء Caterpillar. وبغض النظر عما إذا اخترت تلقي هذه الاتصالات التسويقية، فسوف تستمر شركة Caterpillar في إرسال رسائل الخدمة/المعاملات، بما في ذلك تلك التي لها علاقة بأي حسابات لك عندنا.

نظرة عامة

من خلال تطويرها للإيفاء بمتطلبات أسواق سفن الرحلات والمعديات، تمثل هذه الفئة الجديدة من المحركات تقدمًا مذهلاً نحو فئة جديدة من القدرة. تصميم متطور يضمن الريادة. وبعد الطرح الناجح لفئات المحركات الجديدة الأربع في السوق في غضون عشر سنوات فقط، ما زال توسع البرنامج مستمرًا مع محرك آخر - ألا وهو المحرك VM 43 C . إذ يعمل الإصدار V ذو 12 و16 أسطوانة للمحرك M 43 C على مضاعفة القدرة المتوفرة من Caterpillar إلى 16 ميجاوات، ومن ثم فإنها تدعم أقسام الأسواق ومجموعات العملاء الجديدة والهامة.

تقدير القدرة

الوحدات:
نطاق القدرة 12000 - 16800 كيلووات 12000 - 16800 كيلووات Less

مواصفات المحرك

نطاق السرعة 500‏-514 دورة في الدقيقة 500‏-514 دورة في الدقيقة Less
الانبعاثات المنظمة البحرية الدولية (IMO II) المنظمة البحرية الدولية (IMO II) Less
السحب عبر الشاحن التوربيني عبر الشاحن التوربيني Less
التجويف 17.0 بوصة 430.0 مم Less
الشوط 24.02 بوصة 610.0 مم Less
الدوران (من طرف الحدافة) عكس اتجاه عقارب الساعة / في اتجاه عقارب الساعة عكس اتجاه عقارب الساعة / في اتجاه عقارب الساعة Less
المواصفات 12، أو 16 أسطوانة 12، أو 16 أسطوانة Less
حجم الإزاحة 5406.7 بوصة3 88.6 لتر/أسطوانة Less

الأبعاد والأوزان

أدنى وزن جاف 352739.0 رطل 160.0 ton (US) Less
أدنى طول 387.5 بوصة 9842.0 مم Less
أقصى طول 470.2 بوصة 11943.0 مم Less
أدنى ارتفاع 201.7 بوصة 5122.0 مم Less
أقصى ارتفاع 200.7 بوصة 5098.0 مم Less
أدنى عرض 153.1 بوصة 3890.0 مم Less
أقصى عرض 158.5 بوصة 4027.0 مم Less

تكاليف تشغيل منخفضة

زيت الوقود الثقيل (HFO)/زيت الديزل البحري (MDO) إمكانية توقع الوقت بين عمليات الترميم (TBO) والعمر تمثل الفواصل الزمنية الطويلة للصيانة والعمر الممتد أساس تكاليف التشغيل المنخفضة.

درجة عالية من التوفير

إن التشغيل الموثوق به باستخدام زيت الوقود الثقيل (HFO)، والاستهلاك المنخفض للوقود وزيت التشحيم، إلى جانب الصيانة السهلة، والفواصل الزمنية الطويلة للصيانة تعني التشغيل الاقتصادي بدرجة عالية من التوفير.

الأساس المرن

يمكن تجميع نظام الأساس المرن على نحو آمن، وبسيط، ورخيص، وهو يضمن امتصاص الاهتزازات والضوضاء التي ينقلها الهيكل.

الأصل الناجح

إن التصميم المعياري للمحرك، ودمج وظائف مختلفة في مكون واحد، والتصميم القوي، واستخدام مكونات الموديل المتوازي ذات الكفاءة المؤكدة من قبل، كل ذلك يؤدي إلى مستوى مرتفع للغاية من الموثوقية.

الخبرة والتجربة

نحن نقدم لك يد المساعدة بدءًا من مرحلة التخطيط وبشكل كامل حتى التسليم النهائي. ويمكنك الاستفادة من خبرتنا وتجربتنا.

VM 43 C المعدات القياسية

نظام مدخل الهواء
  • كاتم / فلتر سحب الهواء

نظام التحكم
  • خزانة منظم السرعة الإلكتروني بما فيها وحدة مشاركة الحمل (للمحطة متعددة المحركات فقط)
  • نظام الحماية (الخزانة الخارجية)
  • واجهة الوصلة التسلسلية (MODbus/canbus)
  • لوحة البدء/الإيقاف
  • لوحة الحماية (توقف الطوارئ، التجاوز، أزرار دفع إعادة التعيين).

نظام التبريد
  • مبرد هواء الشحن ثنائي المراحل
  • مضخة مياه التبريد HT (يديرها المحرك)
  • المسخن المسبق الإلكتروني لمياه التبريد

نظام العادم
  • الشاحن التوربيني على طرف الحدافة
  • وصلة توسعة غاز العادم
  • مجاميع غاز العادم المعزولة

نظام الوقود
  • فلتر مؤشر الوقود
  • مضخة تدوير الوقود (إلكترونية التشغيل / لزيت الديزل البحري (MDO)/زيت الغاز البحري (MGO) فقط)
  • صمام ضغط الوقود (منفصل / لزيت الديزل البحري (MDO)/زيت الغاز البحري (MGO) فقط)

مجموعة أجهزة القياس
  • لوحة التحكم المحلية
  • مؤشر الضغط ودرجة الحرارة
  • أزرار دفع التحكم واللمبات
  • ذراع توقف الطوارئ

نظام التشحيم
  • مضخة زيت التشحيم (يديرها المحرك)
  • صمام تنظيم الضغط
  • فلتر سلامة زيت التشحيم
  • الفلتر ذاتي التنظيف لزيت التشحيم
  • مبرد زيت التشحيم المصنوع من ألواح (منفصل)
  • حوض الزيت الجاف

نظام التثبيت
  • التثبيت الصلب
  • الوصلة فائقة المرونة

نظام البدء
  • صمام هواء البدء
  • جهاز الاحتجاز الكهربائي

العام
  • حساب الاهتزاز الالتوائي (TVC)
  • جهاز الرفع (تأجير)

VM 43 C المعدات الاختيارية

نظام مدخل الهواء
  • قطعة نقل سحب الهواء
  • وصلة التوسعة
  • الكاتم / الفلتر
  • صمام إغلاق مدخل الهواء

نظام التحكم
  • نظام تنبيه المحرك
  • منظم السرعة الإلكتروني
  • نظام التحكم عن بُعد
  • بادئ المضخات كهربائية التشغيل
  • مصدر إمداد الطاقة غير القابل للانقطاع لتيار مستمر بجهد 24 فولت
  • المؤشرات البعيدة (ضغط هواء البد، سرعة المحرك، إلخ)

نظام التبريد
  • مضخة HT/LT (مضخة مزدوجة/يديرها المحرك)
  • مضخة مياه التبريد HT (كهربائية التشغيل)
  • مضخة مياه التبريد LT (كهربائية التشغيل)
  • مضخة تبريد مياه البحر (كهربائية التشغيل)
  • مبرد FW/SW المصنوع من ألواح
  • صمام التحكم في درجة الحرارة
  • المسخن المسبق لمياه التبريد الذي يعمل بالبخار/الزيت الحراري

نظام العادم
  • الشاحن التوربيني على جانب الحدافة المقابلة
  • الكاتم (مع مانع للشرر أو بدون)

نظام الوقود
  • وحدات معالجة وإمداد زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • مضخات إمداد وتعزيز زيت الوقود الثقيل (HFO) (كهربائية التشغيل)
  • الفلتر التلقائي ذاتي التنظيف لزيت الوقود الثقيل (HFO)
  • خزان المزج
  • صمام تنظيم ضغط زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • المسخن المسبق النهائي لزيت الوقود الثقيل (HFO)
  • جهاز التحكم في لزوجة زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • مبرد زيت الوقود

نظام التشحيم
  • وحدات معالجة زيت التشحيم والوحدات المجمعة له
  • مضخة زيت التشحيم (كهربائية التشغيل)
  • صمام التحكم في درجة الحرارة
  • مضخة زيت التشحيم المسبق (كهربائية التشغيل)

نظام التثبيت
  • التثبيت المرن
  • وصلات الأنابيب المرنة

نظام البدء
  • مستقبل هواء البدء
  • ضاغط هواء البدء

العام
  • عمود مأخذ القوة (PTO) على جانب الحدافة المقابلة
  • وصلة عمود مأخذ القوة (PTO) للمحرك
  • ترس تخفيض السرعة
  • وصلة عمود مأخذ القوة (PTO) لترس تخفيض السرعة
  • مولد التيار المتردد لعمود مأخذ القوة (PTO)
  • أنظمة الدفع من Cat