< السابق

التمويل والتأمين
تعرف على المزيد
عرض تنزيلات المنتجات
نعم، أرغب في تلقي الاتصالات التسويقية المستقبلية (مثل رسائل البريد الإلكتروني) من شركة Caterpillar Inc.‎، ومن فروعها، والشركات التابعة لها على مستوى العالم، ومن شبكة وكلاء Caterpillar. وبغض النظر عما إذا اخترت تلقي هذه الاتصالات التسويقية، فسوف تستمر شركة Caterpillar في إرسال رسائل الخدمة/المعاملات، بما في ذلك تلك التي لها علاقة بأي حسابات لك عندنا.

M 34 DF المعدات القياسية

نظام مدخل الهواء
  • كاتم / فلتر سحب الهواء

نظام التحكم
  • وحدة مشاركة الحمل
  • نظام حماية التحكم في التنبيه المعياري (MACS)
  • منظم السرعة

نظام التبريد
  • المسخن المسبق الكهربائي لمياه التبريد
  • مضخة مياه التبريد HT (يديرها المحرك)
  • مبرد هواء الشحن ثنائي المراحل

نظام العادم
  • وصلة توسعة غاز العادم
  • مجاميع غاز العادم المعزولة
  • الشاحن التوربيني على طرف الحدافة / الحدافة المقابلة

نظام الوقود
  • مضخة تدوير الوقود (كهربائية التشغيل / لزيت الديزل البحري (MDO)/زيت الغاز البحري (MGO) فقط)
  • فلتر مؤشر الوقود
  • صمام ضغط الوقود (منفصل / لزيت الديزل البحري (MDO)/زيت الغاز البحري (MGO) فقط)

نظام الغاز
  • وحدة صمام الغاز

مجموعة أجهزة القياس
  • أزرار دفع التحكم واللمبات
  • ذراع توقف الطوارئ
  • لوحة التحكم المحلية
  • مؤشر الضغط ودرجة الحرارة

نظام التشحيم
  • حوض الزيت الجاف
  • مبرد زيت التشحيم المصنوع من ألواح (منفصل)
  • مضخة زيت التشحيم (يديرها المحرك)
  • فلتر سلامة زيت التشحيم
  • الفلتر ذاتي التنظيف لزيت التشحيم
  • صمام تنظيم الضغط

نظام التثبيت
  • الوصلة فائقة المرونة
  • التثبيت الصلب

نظام البدء
  • جهاز الاحتجاز الكهربائي
  • صمام هواء البدء

العام
  • حساب الاهتزاز الالتوائي (TVC)

M 34 DF المعدات الاختيارية

نظام مدخل الهواء
  • صمام إغلاق مدخل الهواء
  • قطعة نقل سحب الهواء
  • وصلة التوسعة
  • الكاتم / الفلتر

نظام التحكم
  • نظام تنبيه المحرك
  • نظام التحكم عن بُعد
  • المؤشرات البعيدة (ضغط هواء البد، سرعة المحرك، إلخ)
  • بادئ المضخات كهربائية التشغيل
  • مصدر إمداد الطاقة غير القابل للانقطاع لتيار مستمر بجهد 24 فولت

نظام التبريد
  • المسخن المسبق لمياه التبريد الذي يعمل بالبخار / الزيت الحراري / كهربائيًا
  • أنابيب مياه التبريد لتبريد المولد على الإطار الأساسي
  • أنابيب مياه التبريد لمبرد زيت التشحيم على الإطار الأساسي
  • مبرد FW/SW المصنوع من ألواح
  • مضخة مياه التبريد HT (كهربائية التشغيل)
  • مضخة مياه التبريد LT (كهربائية التشغيل)
  • مضخة تبريد مياه البحر (كهربائية التشغيل)
  • صمام التحكم في درجة الحرارة

نظام العادم
  • وحدة تهوية غاز العادم
  • الكاتم (مع مانع للشرر أو بدون)

نظام الوقود
  • مبرد زيت الوقود
  • المسخن المسبق النهائي لزيت الوقود الثقيل (HFO)
  • صمام تنظيم ضغط زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • الفلتر التلقائي ذاتي التنظيف لزيت الوقود الثقيل (HFO)
  • مضخات إمداد وتعزيز زيت الوقود الثقيل (HFO) (كهربائية التشغيل)
  • وحدات معالجة وإمداد زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • جهاز التحكم في لزوجة زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • خزان المزج

نظام الغاز
  • مقياس تدفق الغاز
  • وحدة تبخير الغاز الطبيعي المسال (LNG)

نظام التشحيم
  • الطرد المركزي لزيت التشحيم
  • مضخة زيت التشحيم (كهربائية التشغيل)
  • وحدات معالجة زيت التشحيم والوحدات المجمعة له
  • مضخة زيت التشحيم المسبق (كهربائية التشغيل)
  • صمام التحكم في درجة الحرارة
  • حوض الزيت الرطب مع عصا القياس

نظام التثبيت
  • التثبيت المرن المزدوج
  • وصلات الأنابيب المرنة
  • التثبيت المرن

نظام الدفع
  • نظام التحكم
  • وحدات الدفع

نظام البدء
  • ضاغط هواء البدء
  • مستقبل هواء البدء

العام
  • وصلة عمود مأخذ القوة (PTO) للمحرك
  • غطاء الحدافة
  • مولد التيار المتردد لعمود مأخذ القوة (PTO)
  • عمود مأخذ القوة (PTO) على جانب الحدافة المقابلة
  • ترس تخفيض السرعة
  • وصلة عمود مأخذ القوة (PTO) لترس تخفيض السرعة

نظرة عامة

قامت Caterpillar Motoren بتصميم المحرك M 34 DF ارتكازًا على فئة المحرك M 32 C الموثوق بها. فهذا المحرك يمكنه العمل باستخدام العديد من أنواع الوقود دون التضحية بمزايا المحرك البحري MaK النموذجي. كما سيتمكن المحرك M 34 DF من العمل باستخدام الغاز الطبيعي المسال (LNG) كبديل جذاب للحلول الأخرى باهظة الثمن من التركيبات الكاشطة الكبيرة والمعقدة أو زيت الديزل البحري (MDO) ذي نسبة الكبريت المنخفضة وذلك للعمل بالمناطق البحرية التي تخضع لرقابة أكثر صرامة على الانبعاثات (ECA) اعتبارًا من 2015. وتجعل الكفاءة العالية والموثوقية المؤكدة من الموديل M 34 DF مجموعة مولد مثالية. ونظرًا لأنماط التشغيل المحدد، وتكاليف وقود الديزل المنخفضة، يُعتبر الموديل M 34 DF مجموعة مولد مفضلة فيما يتعلق بتكلفة التشغيل.

مواصفات المحرك

الوحدات:
المواصفات 6، أو 8، أو 9 أسطوانات 6، أو 8، أو 9 أسطوانات Less
التجويف 13.4 بوصة 340.0 مم Less
الشوط 18.1 بوصة 460.0 مم Less
حجم الإزاحة 2563.0 بوصة3 42.0 لتر/أسطوانة Less

أبعاد وأوزان مجموعة المولد (حسب نوع المولد)

الارتفاع 4567 مم - 4770 مم (179,8 بوصة - 187,8 بوصة) 4567 مم - 4770 مم (179,8 بوصة - 187,8 بوصة) Less
الطول 9566 مم - 11156 مم (376,6 بوصة - 439,2 بوصة) 9566 مم - 11156 مم (376,6 بوصة - 439,2 بوصة) Less
العرض 2600 مم (102,4 بوصة) 2600 مم (102,4 بوصة) Less
الوزن 73,0 طنًا - 98,0 طنًا (160937 رطلاً - 216053 رطلاً) 73,0 طنًا - 98,0 طنًا (160937 رطلاً - 216053 رطلاً) Less

مواصفات مجموعة المولدات

أدنى تقدير 2934 كيلووات (3672 كيلو فولت أمبير) 2934 كيلووات (3672 كيلو فولت أمبير) Less
الحد الأقصى للتقدير 4574 كيلووات (5724 كيلو فولت أمبير) 4574 كيلووات (5724 كيلو فولت أمبير) Less
استراتيجية الانبعاثات/الوقود معايير IMO II في وضع الديزل / معايير IMO III في وضع الغاز معايير IMO II في وضع الديزل / معايير IMO III في وضع الغاز Less

سهولة التركيب

تشغيل موثوق به

سهولة الصيانة

سهولة الوصول إلى المكونات