< السابق

التمويل والتأمين
تعرف على المزيد
عرض تنزيلات المنتجات
نعم، أرغب في تلقي الاتصالات التسويقية المستقبلية (مثل رسائل البريد الإلكتروني) من شركة Caterpillar Inc.‎، ومن فروعها، والشركات التابعة لها على مستوى العالم، ومن شبكة وكلاء Caterpillar. وبغض النظر عما إذا اخترت تلقي هذه الاتصالات التسويقية، فسوف تستمر شركة Caterpillar في إرسال رسائل الخدمة/المعاملات، بما في ذلك تلك التي لها علاقة بأي حسابات لك عندنا.

VM 43 C المعدات القياسية

نظام مدخل الهواء
  • كاتم / فلتر سحب الهواء

نظام التحكم
  • وحدة مشاركة الحمل (للمحطة متعددة المحركات فقط)
  • نظام الحماية (الخزانة الخارجية)
  • واجهة الوصلة التسلسلية (MODbus / canbus)
  • منظم السرعة

نظام التبريد
  • المسخن المسبق الكهربائي لمياه التبريد
  • مضخة مياه التبريد HT (يديرها المحرك)
  • مبرد هواء الشحن ثنائي المراحل

نظام العادم
  • وصلة توسعة غاز العادم
  • مجاميع غاز العادم المعزولة
  • الشاحن التوربيني على طرف الحدافة المقابلة

نظام الوقود
  • مضخة تدوير الوقود (كهربائية التشغيل / لزيت الديزل البحري (MDO)/زيت الغاز البحري (MGO) فقط)
  • فلتر مؤشر الوقود
  • صمام ضغط الوقود (منفصل / لزيت الديزل البحري (MDO)/زيت الغاز البحري (MGO) فقط)

مجموعة أجهزة القياس
  • أزرار دفع التحكم واللمبات
  • ذراع توقف الطوارئ
  • لوحة التحكم المحلية
  • مؤشر الضغط ودرجة الحرارة

نظام التشحيم
  • المحرك مع حوض الزيت الجاف
  • مبرد زيت التشحيم المصنوع من ألواح (منفصل)
  • مضخة زيت التشحيم (يديرها المحرك)
  • فلتر سلامة زيت التشحيم
  • الفلتر ذاتي التنظيف لزيت التشحيم (منفصل)
  • مجمع الزيت السفلي في الإطار الأساسي
  • مضخة زيت التشحيم المسبق (كهربائية التشغيل / مثبتة على الإطار الأساسي)
  • صمام تنظيم الضغط

نظام التثبيت
  • المحرك مثبت تثبيتًا مرنًا على الإطار الأساسي، والإطار الأساسي مثبت تثبيتًا صلبًا
  • وصلات الأنابيب المرنة
  • الوصلة فائقة المرونة

نظام البدء
  • جهاز الاحتجاز الكهربائي
  • صمام هواء البدء

العام
  • المحرك، والوصلة المرنة، والمولد مثبتون على إطار أساسي شترك
  • غطاء الحدافة
  • جهاز الرفع (تأجير)
  • حساب الاهتزاز الالتوائي (TVC)

VM 43 C المعدات الاختيارية

نظام مدخل الهواء
  • صمام إغلاق مدخل الهواء
  • قطعة نقل سحب الهواء
  • وصلة التوسعة
  • الكاتم / الفلتر

نظام التحكم
  • منظم السرعة الإلكتروني
  • نظام تنبيه المحرك
  • المؤشرات البعيدة (ضغط هواء البد، سرعة المحرك، إلخ)
  • بادئ المضخات كهربائية التشغيل
  • مصدر إمداد الطاقة غير القابل للانقطاع لتيار مستمر بجهد 24 فولت

نظام التبريد
  • أنابيب مياه التبريد لتبريد المولد على الإطار الأساسي
  • أنابيب مياه التبريد لمبرد زيت التشحيم على الإطار الأساسي
  • مبرد FW/SW المصنوع من ألواح
  • مضخة مياه التبريد HT (كهربائية التشغيل)
  • مضخة HT/LT (مضخة مزدوجة / يديرها المحرك)
  • مضخة مياه التبريد LT (كهربائية التشغيل)
  • مضخة تبريد مياه البحر (كهربائية التشغيل)
  • صمام التحكم في درجة الحرارة

نظام العادم
  • الكاتم (مع مانع للشرر أو بدون)

نظام الوقود
  • مبرد زيت الوقود
  • المسخن المسبق النهائي لزيت الوقود الثقيل (HFO)
  • صمام تنظيم ضغط زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • الفلتر التلقائي ذاتي التنظيف لزيت الوقود الثقيل (HFO)
  • مضخات إمداد وتعزيز زيت الوقود الثقيل (HFO) (كهربائية التشغيل)
  • وحدات معالجة وإمداد زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • جهاز التحكم في لزوجة زيت الوقود الثقيل (HFO)
  • خزان المزج

نظام التشحيم
  • مضخة زيت التشحيم (كهربائية التشغيل)
  • وحدات معالجة زيت التشحيم والوحدات المجمعة له
  • صمام التحكم في درجة الحرارة

نظام التثبيت
  • التثبيت المرن على الإطار الأساسي

نظام البدء
  • ضاغط هواء البدء
  • مستقبل هواء البدء

العام
  • دعم عملاء المولد

نظرة عامة

لقد تم تصميم المحرك VM 43 C خصيصًا للوفاء بالمتطلبات المرتفعة لأسواق المحركات البحرية من أجل سفن الرحلات والمعديات، وأيضًا لأجل أنواع السفن المتخصصة الأخرى. ولضمان استمتاع الركاب بأسلوب حياة مترف على متن السفينة، نجد أن هذه السفن تحتاج إلى مجموعات مولدات تتسم بالقوة من ناحية، وصغيرة الحجم من الناحية الأخرى. ولذلك، تكمن أولى الأولويات في استخدام مجموعة مولد تتميز بمستويات منخفضة من الضوضاء، والاهتزازات، والانبعاثات. ويكون مصدر هذه القدرة بمثابة القوة الهادئة للمحرك M 43 C الذي يعمل بمنتهى الهدوء. ويمكنك الاستفادة من خبرتنا وتجربتنا: لقد أظهر المحرك VM 43 C بالفعل وبشكل كامل قدرته المتميزة، وعلى سبيل المثال على "Pont-Aven" التي يتم تشغيلها بواسطة Brittany Ferries.

مواصفات المحرك

الوحدات:
الضبط 12، أو 16 أسطوانة 12، أو 16 أسطوانة Less
التجويف 17.0 بوصة 430.0 مم Less
الشوط 24.0 بوصة 610.0 مم Less
حجم الإزاحة 5406.7 بوصة3 88.6 لتر/أسطوانة Less

أبعاد وأوزان مجموعة المولد (حسب نوع المولد)

الارتفاع 6517 مم - 7047 مم (256,6 بوصة - 277,4 بوصة) 6517 مم - 7047 مم (256,6 بوصة - 277,4 بوصة) Less
الطول 14740 مم - 16870 مم (580,3 بوصة - 664,2 بوصة) 14740 مم - 16870 مم (580,3 بوصة - 664,2 بوصة) Less
العرض 3890 مم - 4027 مم (153,1 بوصة - 158,5 بوصة) 3890 مم - 4027 مم (153,1 بوصة - 158,5 بوصة) Less
الوزن 275,0 طنًا - 345,0 طنًا (606271 رطلاً - 760594 رطلاً) 275,0 طنًا - 345,0 طنًا (606271 رطلاً - 760594 رطلاً) Less

مواصفات مجموعة المولدات

أدنى تقدير 11508 كيلووات (14400 كيلو فولت أمبير) 11508 كيلووات (14400 كيلو فولت أمبير) Less
الحد الأقصى للتقدير 16111 كيلووات (20160 كيلو فولت أمبير) 16111 كيلووات (20160 كيلو فولت أمبير) Less
استراتيجية الانبعاثات/الوقود وكالة حماية البيئة (EPA) من المستوى 2 والمنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى II وكالة حماية البيئة (EPA) من المستوى 2 والمنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى II Less

درجة عالية من التوفير

إن التشغيل الموثوق به باستخدام زيت الوقود الثقيل (HFO)، والاستهلاك المنخفض للوقود وزيت التشحيم، إلى جانب الصيانة السهلة، والفواصل الزمنية الطويلة للصيانة تعني التشغيل الاقتصادي بدرجة عالية من التوفير.

الأصل الناجح

إن التصميم المعياري للمحرك، ودمج وظائف مختلفة في مكون واحد، والتصميم القوي، واستخدام مكونات الموديل المتوازي ذات الكفاءة المؤكدة من قبل، كل ذلك يؤدي إلى مستوى مرتفع للغاية من الموثوقية.

الخبرة والتجربة

نحن نقدم لك يد المساعدة بدءًا من مرحلة التخطيط وبشكل كامل حتى التسليم النهائي. ويمكنك الاستفادة من خبرتنا وتجربتنا.