المحرك البترولي للمواقع الخطرة طراز C15™‎ ACERT

C15 ACERT™‎ (المواقع الخطرة)

C15 ACERT™‎ (المواقع الخطرة)

نظرة سريعة على الخصائص

تقليل التكلفة الإجمالية للملكية
الإدارة المتقدمة للمحرك الرقمي
تحسين كفاءة قوة العمل
حزم مخصصة
ناقلات الحركة
يتم تقديم دعم المنتجات من خلال شبكة وكلاء Cat العالمية
جعل أعمالك الاستثمارية أقوى
أكثر من 80 عامًا من الخبرة في تصنيع المحركات
الالتزام بالتطوير المستدام
موقع الويب

مواصفات المنتج لـ C15 ACERT™‎ (المواقع الخطرة)

المواصفات العامة

الانبعاثات

الأبعاد

سعة السوائل

C15 ACERT™‎ (المواقع الخطرة) المعدات القياسية

نظام مدخل الهواء

  • مبرد لاحق بدائرة مستقلة مع غالق معتمد من ATEX، وصلة المدخل التوربينة 90 درجة، وصلة خرطوم مقاس 304,8 ملم (12 بوصة) مع مانع للهب

نظام الشحن

  • مولد تيار 24 فولت معتمد من ATEX — يركب على الجانب الأيسر

نظام التحكم

  • التحكم الإلكتروني، أداة التحكم في سرعة مأخذ الطاقة (PTO)، تقديرات قابلة للبرمجة، إستراتيجية بدء التشغيل في الوضع البارد، تعويض الارتفاع التلقائي، تعويض الطاقة لدرجة حرارة الوقود، الحد القابل للبرمجة للسرعة القصوى وسرعة التباطؤ المنخفضة والمرتفعة للمحرك، تسجيل إلكتروني للتشخيصات والأعطال، نظام مراقبة المحرك وحمايته (السرعات، درجة الحرارة، الضغط)، بث J1939 (تشخيص، حالة المتحرك والتحكم به)

نظام التبريد

  • الترموستات والمبيت — منفذ عمودي؛ مضخة مياه الدثار — تدار بالتروس، تعمل بالطرد المركزي؛ مدخل مضخة المياه على الجانب الأيمن الأمامي؛ SCAC

نظام العادم

  • عادم توربيني خلفي على الجانب الأيمن، مبيت توربيني مبرد بالمياه، مجمع العادم من الصلب الكربوني — رطب

الحدافات ومبيت الحدافة

  • معيار مبيت الحدافة SAE 1، راجع قائمة الأسعار لمعرفة خيارات الحدافة

نظام الوقود

  • حاقن الوحدة الإلكتروني؛ مضخة تحضير الوقود — بزاوية لأعلى؛ فلتر وقود ثانوي مثبت على المحرك، مضخة نقل الوقود مثبتة في الأمام — الجانب الأيسر الأمامي؛ صمام عينة الوقود — مثبت على قاعدة فلتر الوقود

نظام التشحيم

  • مبرد الزيت؛ فلتر الزيت الأيمن؛ حوض الزيت سعة 38 لتر الخاص بمجمع الزيت الخلفي؛ تعبئة الزيت من غطاء الصمام، تعبئة الزيت اختياريًا من الأمام؛ أدوات قياس الزيت القياسية مع إمكانية الوصول من اليسار واليمين؛ صمام عينة الزيت على قاعدة فلتر الزيت؛ طقم فلتر الزيت للتثبيت عن بعد

نظام التثبيت

  • دعامة أمامية مع معدات تثبيت لمولدات التيار اليسرى أو اليمنى

مأخذ الطاقة

  • خيارات SAE B للمبرد اللاحق المزود بدائرة مستقلة (SCAC) والمبرد اللاحق عن بعد (REMAC): ضاغط هواء موافق لمعايير ATEX أحادي الأسطوانة؛ ضاغط هواء مزدوج الأسطوانات، مهايئ مشغل موافق لمعيار SAE B؛ مشغل موافق لمعيار SAE A لـ REMAC

مجموعة إدارة ملحقات بالمحرك الأمامي

  • 3 حزوز على شكل حرف v قياسية - 4 و5 حزوز اختيارية، عمود كرانك بقطر 203,2 مم (8.0 بوصات)، سير على شكل حرف v مقاس 17,5 ملم (11/16 بوصة)؛ سير اختياري على شكل حرف v أو محرك ملحق بـ 8 حزوز لبكرة بقطر 240,39 ملم (9,46 بوصة)؛ مولد تيار 24 فولت و35 أمبير يفي بتوجيهات ATEX - سير أيسر وأيمن على شكل حرف v من البولي يوريثان للتثبيت؛ مولد تيار 24 فولت 65 أمبير معتمد من الجمعية الكندية للمعايير (CSA) - سير أيسر وأيمن على شكل حرف v من البولي يوريثان للتثبيت؛ ارتفاعات ونسب متنوعة للمروحة بمشغلات للمروحة 3 و 4 حزوز (راجع قائمة الأسعار)

العام

  • ممتص الاهتزازات، عروات الرفع، توقيت متغير تلقائي — موصل طقم التركيب الإلكتروني 70 سنًا (موصلات، سنون، مقابس)، مطبوعات للغرض العام للمالك والمشغل، الطلاء

C15 ACERT™‎ (المواقع الخطرة) المعدات الاختيارية

ضاغط الهواء

  • يدار بالسير ثنائي الأسطوانات أحادي المرحلة ترددي بإزاحة مقدرة تبلغ 13,2 قدم مكعب في الدقيقة عند سرعة ضاغط تبلغ 1250 دورة في الدقيقة؛ يتضمن وحدتي تصريف محافظتان على البيئة ووصلة هواء جوي مفلتر

نظام الشحن

  • مولد تيار 24 فولت 35 أمبير مضاد للانفجار متوافق مع توجيهات ATEX لمجموعة الغاز IIB، فئة درجة الحرارة T3؛ للخدمة الشاقة، بدون فرشاة. مولد تيار 24 فولت 65 أمبير، NEC 500 الفئة الأولى القسم 2 لمجموعتي الغاز ج ود، فئة درجة الحرارة T3؛ للخدمة الشاقة، بدون فرشاة. مجموعة بطاريات التفريغ العميق بأمان متزايد 24 فولت 55 أمبير في الساعة EX d e II T4 مزودة بصندوق التوصيل المتكامل ومفتاح العازل.

نظام التحكم

  • خيارات إدخال نظام الإغلاق الهوائي أو الكهربائي أو الهيدروليكي المتوفرة
  • أداة التحكم في سرعة مقبض الخانق - تشحن مفككة إذا لم يتم تحديد خيار لوحة التحكم؛ تشغيل 24 فولت موافق لتوجيهات ATEX؛ مقبض الالتواء، تصميم القفل؛ دورتان بسرعة منخفضة إلى مرتفعة؛ دوران في عكس اتجاه عقارب الساعة لزيادة سرعة المحرك، الدفع أو الدوران في اتجاه عقارب الساعة للعودة إلى وضع التباطؤ المنخفض
  • شاشة عرض Messenger - تشحن مفككة إذا لم يتم تحديد خيار لوحة التحكم؛ وحدة عرض إلكترونية لمراقبة البيانات التشغيلية والمعلومات التشخيصية للمحرك الأساسي على شاشة LCD رسومية بالكامل؛ أربعة أزرار تحديد للتمرير بين شاشات البيانات والمعلومات التشخيصية للمحرك والانتقال عبر قائمة تكوين شاشة العرض لتغيير إعدادات العرض؛ يتم الاتصال بوحدة أداة التحكم في المحرك عبر ارتباط بيانات J1939 CAN
  • لوحة التحكم PCS2 - توفر وظائف نظام السلامة الإشرافي والتحكم في الإيقاف عند السرعة الزائدة؛ تتضمن زر تشغيل ومفتاح تشغيل/إيقاف وزر توقف الطوارئ تُشحَن مفككة لدمجها في لوحة تحكم العميل؛ مفاتيح ومستشعرات لدرجة حرارة غاز العادم، ودرجة حرارة سائل التبريد، وضغط الزيت وعمليات إيقاف سرعة المحرك؛ إدخالات ترحيل الإنذار والإغلاق قابلة للضبط بواسطة المستخدم
  • نظام إقصاء محبس اللهب 3GP - يوفر اكتشاف الغاز ووظائف نظام السلامة الإشرافي والتحكم في الإيقاف عند السرعة الزائدة؛ يسمح بالتشغيل دون محابس لهب العادم لتقليل الصيانة؛ يتضمن زر التشغيل، ومفتاح التشغيل/الإيقاف، وزر توقف الطوارئ التي تُشحَن مفككة لدمجها في لوحة العميل; تتضمن حتى 20 إدخالاً وإخراجًا اختيارية لمعدات العميل؛ صُممت لتوفر إغلاقًا تلقائيًا في حالة السرعة الزائدة للمحرك ودرجة حرارة العادم المرتفعة ودرجة حرارة سائل التبريد المرتفعة وضغط الزيت المنخفض واكتشاف غاز الهيدروكربون؛ تتوفر مفاتيح إضافية لإدخال ضغط ودرجة حرارة الإدخال/الإخراج عند الطلب.

نظام الوقود

  • مبرد الوقود، مركب، يبقي درجة حرارة الوقود في حالة مقبولة عند تشغيله من خزان الاستهلاك اليومي

نظام البدء

  • تتوفر بادئات الحركة الهوائية والكهربائية والهيدروليكية

الطلاء

  • نظام طلاء إيبوكسي بحري ثلاثي الطبقات، سمك 325 ميكرون

انظر كيف يقارن C15 ACERT™‎ (المواقع الخطرة) بالمنتجات التي تتم مقارنتها بشكل متكرر.

أدوات ومساعدة من الخبراء في كل مكان

الكتيبات الترويجية للمنتجات وغير ذلك الكثير جاهزة للتنزيل!

المواصفات الكاملة، والكتيبات الترويجية للمنتجات، وغير ذلك الكثير. قم بالتسجيل أدناه للحصول على المزيد من المعلمات. أو للوصول الفوري، يمكنك.تخطي هذا النموذج


الاطلاع علي العروض الحالية لـ  C15 ACERT™‎ (المواقع الخطرة)

عرض المزيد من العروض