Schiffsladeraum-/Hafenumschlag D5K2

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Überblick

Der Cat®-Schiffsladeraum-/Hafenumschlag D5K2, ausgestattet mit Zweiwege-Planierschild und Heckschutz, eignet sich optimal für den Umschlag von Schüttgut in Schiffsladeräumen. Hubösen am C-Rahmen des Polterschilds sowie am Heckschutz ermöglichen ein leichtes Anheben und Verladen der Maschine in den bzw. aus dem Schiffsladeraum.

Motor

Maßeinheiten:
Motortyp Cat C4.4 ACERT Cat C4.4 ACERT Less
Leistung – netto 104.0 PS 77.6 kW Less
Anmerkung Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe IV (EU)/Japan 2014. Erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe IV (EU)/Japan 2014. Less

Gewichtsangaben

Einsatzgewicht – XL 22544.0 lb 10226.0 kg Less
Einsatzgewicht* 22544.0 lb 10226.0 kg Less
Anmerkung *Einschließlich Planierschild, Fahrerkabinen-EROPS (Enclosed Rollover Protective Structure, geschlossener Überrollschutzaufbau), Fahrer und Kraftstoff. *Einschließlich Planierschild, Fahrerkabinen-EROPS (Enclosed Rollover Protective Structure, geschlossener Überrollschutzaufbau), Fahrer und Kraftstoff. Less

Getriebe

Höchstgeschwindigkeit – vorwärts 5.6 mile/h 9.0 km/h Less
Höchstgeschwindigkeit – rückwärts 6.2 mile/h 10.0 km/h Less

Abmessungen

Gesamtlänge – mit Schild 193.9 in 4925.0 mm Less
Maschinenbreite – ohne Schild 83.1 in 2110.0 mm Less
Scharbreite 101.4 in 2575.0 mm Less
Maschinenhöhe 109.0 in 2769.0 mm Less
Schildhöhe 37.4 in 950.0 mm Less
Schildhubhöhe 65.0 in 1650.0 mm Less
Grabtiefe 23.8 in 605.0 mm Less
Schildkapazität 2.62 yd³ 2.0 m³ Less
Schildquerneigung – nach vorn 38° 38° Less
Schildquerneigung – nach hinten 30° 30° Less

Laufwerk

Spurweite 63.0 in 1600.0 mm Less
Bodenplattenbreite – Standard 20.1 in 510.0 mm Less

FAHRERKABINE

        
  • Geräumige Fahrerkabine mit großzügiger Beinfreiheit
  •     
  • Standardmäßige Klimaanlage mit Fahrerkabinenoption
  •     
  • Voll verstellbarer luftgefederter Sitz
  •     
  • Sitzmontierte Joystick-Bedienelemente

STEUERUNG DES HYDROSTATISCHEN ANTRIEBS

        
  • Joystick-Bedienelemente zur intuitiven Regelung von Lenkung, Fahrtrichtung und Drehzahl
  •     
  • Power-Turn-Funktion für kraftschlüssige Richtungsänderungen bietet optimale Manövrierfähigkeit

LAUFWERK

        
  • XL-Konfiguration – ideal für die meisten Materialien
  •     
  • LGP-Konfiguration – verfügbar für Material, das eine zusätzliche Geländegängigkeit der Maschine erfordert
  •     
  • Ölgeschmierte Kette (SALT, Sealed and Lubricated Track)
  •     
  • Geschlitzte Bodenplatten (optional) – zur Reduzierung von Materialansammlungen

PRODUKTIVITÄT

        
  • Ausgezeichnete Manövrierfähigkeit
  •     
  • Schnelle Taktzeiten – schnelleres Beladen und Entladen von Schiffen

SCHILD

        
  • Zweiwege-Planierschild, konzipiert für den Einsatz in Schiffsladeräumen, um diverses Schüttgut zu bewegen
  •     
  • Der innen montierter C-Rahmen bietet eine Hubhöhe, die das Abziehen von Material von Schiffswänden ermöglicht
  •     
  • Hydraulisch nach vorn oder hinten verstellbare Schildneigewinkel gewährleisten einen vielseitigen Betrieb

SERVICEFREUNDLICHKEIT

        
  • Zugänglichkeit vom Boden aus
  •     
  • Gruppierte Wartungsstellen

HEBEN

        
  • Vier Anschlagpunkte gewährleisten eine optimale Kontrolle beim Anheben der Maschine

SCHUTZVORRICHTUNGEN

        
  • Heckschutz verhindert Beschädigungen durch Kontakt mit Schiffswänden
  •     
  • Korrosionsschutz bei wichtigen elektrischen Anschlüssen (optional)

VORHALTE- UND BETRIEBSKOSTEN

        
  • Niedrige Laufwerkskosten pro Stunde
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  • Ein Motorluftvorreiniger (zentrifugal) unter der Haube erhöht die Nutzungsdauer des Luftfilters
  •     
  • Längere Serviceintervalle
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  • Niedriger Kraftstoffverbrauch