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770G Standardausrüstung

ELEKTRIK
  • Rückfahr-Warneinrichtung
  • Drehstromgenerator, 115 A
  • Fremdstartanschluss
  • Batterien, wartungsfrei, 12 V (2), 190 Ah
  • 24-V-Elektriksystem
  • Beleuchtungsanlage: – Rückfahrscheinwerfer (Halogen) – Richtungssignale und Gefahrenwarnung (vorne und hinten LED) – Scheinwerfer (Halogen) mit Abblendfunktion – Fahrereinstiegsbeleuchtung (nur Entwicklungsmärkte)

PRODUCT LINK™-DATENÜBERTRAGUNG
  • Product Link-Vorrüstung

SCHUTZVORRICHTUNGEN
  • Antriebsstrang
  • Motorkurbelgehäuse

ARBEITSUMGEBUNG
  • Klimaanlage
  • Aschenbecher und Zigarettenanzünder
  • Kleiderhaken
  • Becherhalter (4)
  • Diagnoseanschluss, 24 V
  • Radio-Vorrüstung: – Spannungswandler, 5 A – Lautsprecher – Antenne – Kabelstrang
  • Instrumente/Anzeigen: – Luftfilterwartungsanzeiger – Elektronik – Bremsöltemperaturmessgerät – Kühlmittel-Temperaturanzeige – Betriebsstundenzähler – Drehzahlmesser – Motorüberdrehzahl-Anzeige – Kraftstoffstand – Geschwindigkeitsmesser mit Kilometerzähler – Getriebeganganzeige
  • Heizgerät/Entfroster (11.070 kcal/43.930 BTU)
  • Muldensteuerhebel
  • Warnhorn, elektrisch
  • Deckenleuchte
  • Innenleuchte
  • Messenger, Anzeigeeinheit
  • Spiegel
  • 12-V-Steckdose
  • Isolierte/schallgedämpfte ROPS-Fahrerkabine
  • Cat-Sitz der Comfort-Reihe III: – Voll-Luftfederung – Vierpunkt-Sicherheitsgurt
  • Lenkrad, gepolstert, neigungs- und höhenverstellbar
  • Ablagefach
  • Sonnenblende, getönte Scheiben
  • Drehzahlautomatik
  • Frontscheibenwischer (mit Intervallschaltung) und Waschanlage

ANTRIEBSSTRANG
  • Luftgekühlter Ladeluftkühler (ATAAC, Air-To-Air Aftercooler)
  • Luftfilter mit Vorreiniger (1)
  • Leerlaufregelung automatischer Kaltstart-Modus
  • Elektrostartsystem
  • Turbolader
  • Bremssystem, hydraulisch betätigt: – Dauerbremsautomatik (ARC, Automatic Retarder Control) (nutzt hinten ölgekühlte Lamellenbremsen) – Motor zum Lösen der Bremse (Abschleppen) – Sattelscheibenbremsen (vorne) – Ölgekühlte Lamellenbremsen (hinten) – Feststellbremse – Notbremse – Betriebsbremse
  • Getriebe: – 7-Gang-Automatik-Lastschaltgetriebe – Sperre für die Hubschaltung der Mulde – Schaltruckdämpfung – Fahrtrichtungsschaltmanagement – Rückschaltsperre – Neutralstartschalter – Leerlaufschaltsperre – Sperre für den Rückwärtsgang – Neutralisierung rückwärts während des Abkippens – Gangbereichsprogrammierung

FEDERUNGSSYSTEME
  • Federung, vorn und hinten

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG
  • Muldensicherungsbolzen (arretiert die Mulde in oberster Stellung)
  • Muldenstellungsanzeige
  • Parts Book (CD-ROM)
  • Lüfter, Hydraulikleistung
  • Kraftstofftank (530 l/140 US-Gall.)
  • Schutzvorrichtung, Motorraum
  • Kotflügel
  • Batterietrennschalter, bodennah
  • Motorabschaltung auf Bodenebene
  • Schmiernippel, bodennah
  • Behälter (separat): – Bremse/Wandler/Hebezeug – Lenkung – Getriebe/Drehmomentwandler
  • Felgen 15 × 33
  • Steinabweiser
  • Serviceplattform, links und rechts
  • Notlenkung (automatisch)
  • Zurrösen
  • Zughaken (vorn)/Zugvorrichtung (hinten)
  • Vorhängeschlösser für den Vandalismusschutz

FROSTSCHUTZMITTEL
  • Langzeitkühlmittel bis -35 °C (-30 °F)

Antriebsstrang

Emissionsbegrenzung

Strategien zur Kraftstoffeinsparung

Leistung

Bremsleistung

Antriebsschlupfregelung

Mulden

Fertigung und Konstruktion

Fahrerlebnis

VIMS

Überwachung der Nutzlast und Reifen

Transportsysteme

Einfache Wartung

Kundenbetreuung

Sicherheit und Nachhaltigkeit

Überblick

Im Jahr 1963 führte Caterpillar das Modell 769 ein, einen revolutionären Muldenkipper der speziell für die harten Anforderungen im Bergbau und bei Großbauprojekten konzipiert wurde. 50 Jahre später sind unsere Muldenkipper besser als je zuvor. Wir haben die besten Eigenschaften unserer robusten, zuverlässigen Produkte mit Technologien vereint, die umweltfreundlich sind, die Produktivität der Fahrer verbessern und die Rentabilität Ihres Transport-Fuhrparks drastisch erhöhen. Diese Modelle der Ausführung 770G verfügen über eine modernere Antriebsschlupfregelung, mit der Sie auch bei ungünstigen Bodenverhältnissen in Bewegung bleiben. Außerdem wurde der Kraftstoffverbrauch durch neue und flexible Strategien zur Kraftstoffeinsparung optimiert, und wir ermöglichen Ihnen das beste Fahrerlebnis der Klasse durch Schaltvorgänge in Pkw-Qualität, Geräuschreduzierung und eine überarbeitete Fahrerkabine. Unsere bisherigen Errungenschaften sowie neue Technologien wurden in diesem Muldenkipper zu einem einzigen Zweck vereint: für den weiteren Erfolg Ihres Unternehmens.

Motor

Maßeinheiten:
Engine Model Cat® C15 ACERT™ Cat® C15 ACERT™ Less
Motornenndrehzahl 1700.0 r/min 1700.0 r/min Less
Bruttoleistung – SAE J1995 515.0 PS 384.0 kW Less
Net Power - SAE J1349 477.0 PS 356.0 kW Less
Nettoleistung - ISO 9249 477.0 PS 356.0 kW Less
Net Power - 80/1269/EEC 489.0 PS 365.0 kW Less
Nettoleistung – ISO 14396 508.0 PS 379.0 kW Less
Nettodrehmoment – SAE J1349 1834.0 ft·lbf 2486.0 N·m Less
Number of Cylinders 6 6 Less
Bohrung 5.4 in 137.0 mm Less
Hub 6.7 in 171.0 mm Less
Displacement 927.6 in³ 15.2 l Less

Gewicht - ca.

Target Gross Machine Operating Weight 157000.0 lb 71214.0 kg Less
Soll-Brutto-Maschinengewicht 157000.0 lb 71214.0 kg Less
Gewicht Fahrzeugrahmen 55948.0 lb 25378.0 kg Less
Body Weight 17306.0 lb 7850.0 kg Less

Betriebsdaten

Nominal Payload Class (100%) 42.1 tn 38.2 t Less

Techn. Betriebsdaten

Top Speed - Loaded 45.8 mile/h 73.7 km/h Less
Fassungsvermögen der Mulde (SAE 2:1) 32.9 yd³ 25.2 m³ Less

Transmission

Forward 1 7.4 mile/h 11.9 km/h Less
Vorwärts – 2 10.1 mile/h 16.3 km/h Less
Vorwärts – 3 13.8 mile/h 22.2 km/h Less
Forward 4 18.5 mile/h 29.8 km/h Less
Vorwärts 5 25.1 mile/h 40.4 km/h Less
Vorwärts 7 45.8 mile/h 73.7 km/h Less
Reverse 8.8 mile/h 14.2 km/h Less

Getriebe

Forward 6 33.8 mile/h 54.4 km/h Less

Seitenantriebe

Differenzialübersetzung 1,92:1 1,92:1 Less
Planetenübersetzung 4,80:1 4,80:1 Less
Gesamtuntersetzungsverhältnis 9,26:1 9,26:1 Less

Bremsen

Bremsfläche – vorn 216.0 in² 1395.0 cm² Less
Bremsfläche – hinten 6235.0 in² 40225.0 cm² Less
Bremsnormen ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less

Muldenhubzylinder

Pumpenförderstrom – obere Leerlaufdrehzahl 118.0 US-Gall./min 448.0 l/min Less
Relief Valve Setting - Raise 2750.0 psi 18950.0 kPa Less
Einstellung Druckbegrenzungsventil – Absenken 500.0 psi 3450.0 kPa Less
Muldenhubzeit – obere Leerlaufdrehzahl 7.5 Sekunden 7.5 Sekunden Less
Body Lower Time - Float 10.0 Sekunden 10.0 Sekunden Less
Aufbau herunterfahren – obere Leerlaufdrehzahl 10.0 Sekunden 10.0 Sekunden Less

Fassungsvermögen – Doppel-V-Mulde – Füllfaktor 100 %

Gestrichen 23.01 yd³ 17.6 m³ Less

Gewichtsverteilung - ca.

Front Axle - Empty 49.0 % 49.0 % Less

Weight Distributions - Approximate

Front Axle - Loaded 34.0 % 34.0 % Less
Rear Axle - Empty 51.0 % 51.0 % Less
Rear Axle - Loaded 66.0 % 66.0 % Less

Aufhängung

Zylinderhub vorn leer beladen 9.2 in 234.0 mm Less
Zylinderhub hinten leer beladen 5.9 in 149.0 mm Less
Hinterachspendelung 8.9 ° 8.9 ° Less

Wartungsflüssigkeits-Füllmenge

Fuel Tank 140.0 gal (US) 530.0 l Less
Cooling System 33.0 gal (US) 125.0 l Less
Kurbelgehäuse 17.0 gal (US) 64.0 l Less
Differentials and Final Drives 47.0 gal (US) 180.0 l Less
Lenkhydrauliktank 14.5 gal (US) 55.0 l Less
Steering System (Includes Tank) 23.0 gal (US) 87.0 l Less

Füllmengen

Brems-/Hubhydrauliktank 38.0 gal (US) 145.0 l Less
Brems-/Hubsystem 60.0 gal (US) 227.0 l Less
Wandler-/Getriebesystem 17.0 gal (US) 64.0 l Less
DEF-Tank 6.0 gal (US) 21.0 l Less

Tires

Standardreifen 18.00R33 (E4) 18.00R33 (E4) Less

Überrollschutz

ROPS-Normen Der Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure) für die von Caterpillar angebotene Fahrerkabine erfüllt die ROPS-Kriterien gemäß ISO 3471:2008. Der Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure) für die von Caterpillar angebotene Fahrerkabine erfüllt die ROPS-Kriterien gemäß ISO 3471:2008. Less
FOPS-Normen Der Steinschlagschutz (FOPS, Falling Objects Protective Structure) erfüllt die FOPS-Kriterien gemäß ISO 3449:2005, Stufe II. Der Steinschlagschutz (FOPS, Falling Objects Protective Structure) erfüllt die FOPS-Kriterien gemäß ISO 3449:2005, Stufe II. Less

Schallpegel

Normvorschriften für Schallpegel (1) Bei längerem Betrieb der Maschine ohne Fahrerkabine, mit geöffneten Türen/Fenstern bzw. in lauter Umgebung ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Bei längerem Betrieb der Maschine ohne Fahrerkabine, mit geöffneten Türen/Fenstern bzw. in lauter Umgebung ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Less
Normvorschriften für Schallpegel (2) Der Außen-Schalldruckpegel für die Standardmaschine bei einer Messung nach den in ISO 6395:2008 festgelegten Prüfverfahren beträgt 116 dB(A). Der Außen-Schalldruckpegel für die Standardmaschine bei einer Messung nach den in ISO 6395:2008 festgelegten Prüfverfahren beträgt 116 dB(A). Less
Normvorschriften für Schallpegel (3) Der äquivalente Schalldruckpegel beträgt 79 dB(A) sowie 74 dB(A) bei Verwendung von EU-Schalldämmung gemäß ISO 6396:2008. Der äquivalente Schalldruckpegel beträgt 79 dB(A) sowie 74 dB(A) bei Verwendung von EU-Schalldämmung gemäß ISO 6396:2008. Less

Lenkung

Lenkungs-Normen ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less
Lenkeinschlagwinkel 40.5 ° 40.5 ° Less
Drehbereich – vorn 57.7 ft 17.6 m Less
Gesamtwendekreis 66.6 ft 20.3 m Less

Abmessungen

Height - Top of ROPS 12.7 ft 3857.0 mm Less
Muldeninnenlänge 18.5 ft 5635.0 mm Less
Wheelbase 13.0 ft 3960.0 mm Less
Maximale Muldeninnentiefe 4.6 ft 1404.0 mm Less
Operating Width 15.7 ft 4780.0 mm Less
Engine Guard Clearance 1.8 ft 335.0 mm Less
Muldenaußenbreite 12.9 ft 3931.0 mm Less
Muldeninnenbreite 11.9 ft 3627.0 mm Less
Rear Axle Clearance 1.8 ft 548.0 mm Less
Spurweite (Hinterräder) 8.3 ft 2536.0 mm Less

Dimensions

Muldenlänge 26.8 ft 8199.0 mm Less
Länge über alles 28.9 ft 8796.0 mm Less
Hecküberhang (ab Hinterachsmitte) 8.5 ft 2586.0 mm Less
Bodenfreiheit 1.6 ft 518.0 mm Less
Ausschütthöhe 1.7 ft 506.0 mm Less
Ladehöhe – leer 10.3 ft 3147.0 mm Less
Overall Height - Body Raised 27.1 ft 8255.0 mm Less
Centerline Front Tire Width 10.2 ft 3110.0 mm Less
Höhe über Schutzdach 13.5 ft 4114.0 mm Less
Breite über Hinterräder 12.1 ft 3693.0 mm Less