Motor
Leistung am Schwungrad | 154 HP 115 kW |
Motormodell | Cat C7.1 Cat C7.1 |
Nettoleistung (Nennleistung) – SAE J1349/ISO 9249 | 154 HP 115 kW |
Nettoleistung – Nennwert – ISO 9249 (DIN) | 156 HP 156 HP |
Emissionen | Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe IV (EU)/Tier 4 Final (Korea) oder Nonroad Stufe III (China), Bharat III (Indien), Stufe IIIA (Eurasische Wirtschaftsunion), Stufe IIIA (UN ECE R96), entsprechend Tier 3/Stufe IIIA Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe IV (EU)/Tier 4 Final (Korea) oder Nonroad Stufe III (China), Bharat III (Indien), Stufe IIIA (Eurasische Wirtschaftsunion), Stufe IIIA (UN ECE R96), entsprechend Tier 3/Stufe IIIA |
Anmerkung (1) | Alle Nichtstraßen-Dieselmotoren Tier 4 Interim und Final, Stufe IIIB und IV und Korea Tier 4 Final dürfen nur Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD) mit 15 ppm (mg/kg) Schwefel oder geringer verwenden oder Biodiesel bis zu B20 gemischt mit ULSD. B20 muss die Spezifikationen der ASTM D7467 erfüllen (Biodieselmischungen müssen die Cat-Biodiesel-Spezifikationen der ASTM D6751 oder EN 14214 erfüllen). Cat-DEO-ULS™ oder Öle, die die Cat-Spezifikationen ECF-3, API CJ-4 und ACEA E9 erfüllen, sind erforderlich. Weitere Infos zu maschinenspezifischen Kraftstoffempfehlungen finden Sie im OMM. Alle Nichtstraßen-Dieselmotoren Tier 4 Interim und Final, Stufe IIIB und IV und Korea Tier 4 Final dürfen nur Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD) mit 15 ppm (mg/kg) Schwefel oder geringer verwenden oder Biodiesel bis zu B20 gemischt mit ULSD. B20 muss die Spezifikationen der ASTM D7467 erfüllen (Biodieselmischungen müssen die Cat-Biodiesel-Spezifikationen der ASTM D6751 oder EN 14214 erfüllen). Cat-DEO-ULS™ oder Öle, die die Cat-Spezifikationen ECF-3, API CJ-4 und ACEA E9 erfüllen, sind erforderlich. Weitere Infos zu maschinenspezifischen Kraftstoffempfehlungen finden Sie im OMM. |
Anmerkung (2) | Das in Cat-Selective-Catalytic-Reduction(SCR)-Systemen verwendete Diesel Exhaust Fluid (DEF) muss die Voraussetzungen der Norm 22241 der International Organization for Standardization (ISO) erfüllen. Das in Cat-Selective-Catalytic-Reduction(SCR)-Systemen verwendete Diesel Exhaust Fluid (DEF) muss die Voraussetzungen der Norm 22241 der International Organization for Standardization (ISO) erfüllen. |