Flachschaufellader 834K

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Überblick

Die Cat-Raddozer sind für eine hervorragende Haltbarkeit ausgelegt. Mehrere Lebenszyklen gewährleisten maximale Verfügbarkeit. Dank der optimierten Leistung und größeren Servicefreundlichkeit kann mit unseren Maschinen am Einsatzort effizient und sicher gearbeitet werden, und gleichzeitig können die Vorhalte- und Betriebskosten gesenkt werden. Der Mitte der 1960er Jahre eingeführte 834 ist seit 50 Jahren Branchenführer. Im Bestreben, unseren Kunden zum Erfolg zu verhelfen, stellt jede neue Baureihe eine Weiterentwicklung dar. Der 834K setzt die Tradition von Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit, Sicherheit, Fahrerkomfort, Servicefreundlichkeit und Effizienz fort.

Motor

Maßeinheiten:
Motortyp Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Less
Nennleistung 496.0 PS 370.0 kW Less
Bohrung 5.7 in 145.0 mm Less
Hub 7.2 in 183.0 mm Less
Hubraum 1105.0 in³ 18.1 l Less
Brutto – SAE J1349 562.0 PS 419.0 kW Less
Drehmomentanstieg 52 % 52 % Less
Drehzahl bei Spitzenleistung 1500/min 1500/min Less
Emissionen US- EPA Tier 4 Final/Stufe IV (EU), Tier 3-konform oder Tier 2-konform US- EPA Tier 4 Final/Stufe IV (EU), Tier 3-konform oder Tier 2-konform Less
Maximales Drehmoment – 1300/min 2092.0 ft·lbf 2836.0 N·m Less
Nenndrehzahl 1900/min 1900/min Less
Netto – SAE J1349 496.0 PS 370.0 kW Less

Getriebe

Direktantrieb – rückwärts 1 4.5 mile/h 7.2 km/h Less
Direktantrieb – rückwärts 2 8.1 mile/h 13.0 km/h Less
Direktantrieb – rückwärts 3 14.3 mile/h 23.0 km/h Less
Direktantrieb – vorwärts 1 Überbrückung deaktiviert Überbrückung deaktiviert Less
Direktantrieb – vorwärts 2 7.7 mile/h 12.4 km/h Less
Direktantrieb – vorwärts 3 13.7 mile/h 22.1 km/h Less
Direktantrieb – vorwärts 4 23.9 mile/h 38.5 km/h Less
Getriebetyp Cat-Planetenlastschaltgetriebe Cat-Planetenlastschaltgetriebe Less
Rückwärts - 1 4.2 mile/h 6.8 km/h Less
Rückwärts - 2 7.6 mile/h 12.2 km/h Less
Rückwärts - 3 13.3 mile/h 21.4 km/h Less
Vorwärts - 1 4.2 mile/h 6.8 km/h Less
Vorwärts - 2 7.2 mile/h 11.6 km/h Less
Vorwärts - 3 12.6 mile/h 20.3 km/h Less
Vorwärts - 4 22.0 mile/h 35.4 km/h Less
Anmerkung Fahrgeschwindigkeiten bei Reifen 35/65-R33. Fahrgeschwindigkeiten bei Reifen 35/65-R33. Less

Bremsen

Bremsen ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 Less

Achsen

Vorn Fest Fest Less
Hinten Drehzapfen Drehzapfen Less
Pendelwinkel ±13 ° ±13 ° Less

Gewichtsangaben

Einsatzgewicht 112838.0 lb 51290.0 kg Less

Füllmengen

Kühlsystem 31.7 gal (US) 120.0 l Less
Kurbelgehäuse 15.9 gal (US) 60.0 l Less
Getriebe 31.7 gal (US) 120.0 l Less
Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) Tank* 8.7 gal (US) 33.0 l Less
Differenzial – Seitenantriebe – Hinten 49.1 gal (US) 186.0 l Less
Differenzial – Seitenantriebe – Vorn 49.1 gal (US) 186.0 l Less
Hydrauliksystem (Werksbefüllung) 63.4 gal (US) 240.0 l Less
Hydrauliksystem – Nur Tank 37.0 gal (US) 140.0 l Less
Kraftstofftank 209.5 gal (US) 793.0 l Less
Anmerkung (1) Bei allen Dieselmotoren für Nichtstraßenfahrzeuge, die die Emissionsnormen Tier 4 Final/Stufe IV erfüllen, müssen folgende Kraftstoffe und Öle verwendet werden:
– Extrem schwefelarme Dieselkraftstoffe (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) mit einem Schwefelgehalt von höchstens 15 ppm (mg/kg). Eine Beimischung von Biodiesel bis zur Stufe B20 ist mit einer Beimischung von extrem schwefelarmem Dieselkraftstoff (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) mit einem Schwefelgehalt von höchstens 15 ppm (mg/kg) zulässig und wenn der Biodieselausgangsstoff den ASTM D7467-Spezifikationen entspricht.
– Cat® DEO-ULS™ oder Öle, die den Cat-Spezifikationen ECF-3, API CJ-4 und ACEA E9 entsprechen, sind erforderlich.
Bei allen Dieselmotoren für Nichtstraßenfahrzeuge, die die Emissionsnormen Tier 4 Final/Stufe IV erfüllen, müssen folgende Kraftstoffe und Öle verwendet werden:
– Extrem schwefelarme Dieselkraftstoffe (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) mit einem Schwefelgehalt von höchstens 15 ppm (mg/kg). Eine Beimischung von Biodiesel bis zur Stufe B20 ist mit einer Beimischung von extrem schwefelarmem Dieselkraftstoff (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) mit einem Schwefelgehalt von höchstens 15 ppm (mg/kg) zulässig und wenn der Biodieselausgangsstoff den ASTM D7467-Spezifikationen entspricht.
– Cat® DEO-ULS™ oder Öle, die den Cat-Spezifikationen ECF-3, API CJ-4 und ACEA E9 entsprechen, sind erforderlich.
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Anmerkung (2) *Gilt nur für Maschinen mit Tier 4 Final/Stufe IV *Gilt nur für Maschinen mit Tier 4 Final/Stufe IV Less

Betriebsdaten

Kohleschaufel – Einsatzgewicht 112428.0 lb 51103.0 kg Less
Späneschaufel – Einsatzgewicht 112838.0 lb 51290.0 kg Less

Schalldruckpegel – Tier 4 Final/Stufe IV – Standard

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396) 73.0 dB(A) 73.0 dB(A) Less
Schallpegel Maschine (ISO 6395) 111.0 dB(A) 111.0 dB(A) Less
Anmerkung (1) Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den in ISO 6396:2008 vorgegebenen Prüfverfahren und -bedingungen gemessen.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Motorlüfterdrehzahl durchgeführt.
Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den in ISO 6396:2008 vorgegebenen Prüfverfahren und -bedingungen gemessen.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Motorlüfterdrehzahl durchgeführt.
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Anmerkung (2) Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Less
Anmerkung (3) Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
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Schalldruckpegel – Tier 4 Final/Stufe IV: Dämmung

Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396) 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) Less
Schallpegel Maschine (ISO 6395) 109.0 dB(A) 109.0 dB(A) Less
Anmerkung (1) Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den in ISO 6396:2008 vorgegebenen Prüfverfahren und -bedingungen gemessen.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Motorlüfterdrehzahl durchgeführt.
Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den in ISO 6396:2008 vorgegebenen Prüfverfahren und -bedingungen gemessen.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Motorlüfterdrehzahl durchgeführt.
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Anmerkung (2) Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Less
Anmerkung (3) Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
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Abmessungen (ca.)

Bodenfreiheit 1.7 ft 531.0 mm Less
Höhe bis Mitte Vorderachse 3.2 ft 978.0 mm Less
Höhe bis Oberkante Fahrerkabine 13.7 ft 4184.0 mm Less
Höhe – Oberkante Abgasrohr 14.8 ft 4498.0 mm Less
Höhe – Oberkante Luftfilter 12.8 ft 3895.0 mm Less
Höhe – Über Motorhaube 10.9 ft 3334.0 mm Less
Länge – Mit Späneschaufel am Boden 39.3 ft 11974.0 mm Less
Länge – Reifen-Vorderkante 28.4 ft 8715.0 mm Less
Länge – mit Kohleschaufel am Boden 39.3 ft 11971.0 mm Less
Mitte Hinterachse bis Kante Stoßfänger 10.5 ft 3187.0 mm Less
Mittellinie Vorderachse bis Knickgelenk 7.5 ft 2275.0 mm Less
Radstand 14.9 ft 4550.0 mm Less
Auskippwinkel bei maximaler Hubhöhe 64 Grad 64 Grad Less
Höhe – Kante der eingefahrenen Schaufel 7.4 ft 2250.0 mm Less
Höhe – Kante der entleerten Schaufel 5.0 ft 1520.0 mm Less

Flachschaufellader

Kohleschaufel – Traglast 30.0 yd³ 22.9 m³ Less
Bauteile Beide Flachschaufellader haben zwei Hubzylinder für mehr Hubvermögen. Das integrierte Stabilisatorsystem stellt sicher, dass die Schaufel stabil und zentral an der Maschine bleibt. Die Kippfunktion gehört zur Standardausrüstung und bietet ±15 Grad Neigung, um das Planum beizubehalten und die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Beide Flachschaufellader haben zwei Hubzylinder für mehr Hubvermögen. Das integrierte Stabilisatorsystem stellt sicher, dass die Schaufel stabil und zentral an der Maschine bleibt. Die Kippfunktion gehört zur Standardausrüstung und bietet ±15 Grad Neigung, um das Planum beizubehalten und die Betriebssicherheit zu gewährleisten. Less
Holzspanschaufel – Schubvermögen 70.0 yd³ 53.5 m³ Less
Holzspanschaufel – Traglast 35.0 yd³ 26.8 m³ Less
Kohleschaufel – Schubvermögen 60.0 yd³ 45.9 m³ Less
Typ Flachschaufellader mit großem Fassungsvermögen für Kohle- und Holzspan-Anwendungen. Ein in die Rückseite der Schaufel integriertes Gitter sorgt für Sicht auf das Schneidmesser. Die Späneschaufel verfügt aufgrund des größeren Fassungsvermögens oben über zusätzliche Gitter. Flachschaufellader mit großem Fassungsvermögen für Kohle- und Holzspan-Anwendungen. Ein in die Rückseite der Schaufel integriertes Gitter sorgt für Sicht auf das Schneidmesser. Die Späneschaufel verfügt aufgrund des größeren Fassungsvermögens oben über zusätzliche Gitter. Less

Hydrauliksystem – Heben/Entleeren/Kippen

Druckbegrenzungsventileinstellung – Heben/Kippen 4206.0 psi 29000.0 kPa Less
Einstellung des Vorsteuerdruck-Begrenzungsventils 580.0 psi 4000.0 kPa Less
Hub-/Kippsystem Verstellkolben Verstellkolben Less
Hub-/Kippsystem – Kreis Vorgesteuertes LS-Ventil mit elektrohydraulischer Betätigung Vorgesteuertes LS-Ventil mit elektrohydraulischer Betätigung Less
Hubzylinder, doppeltwirkend – Hubzylinder, Bohrung und Hub 170,0 mm × 1107 mm (6,7" × 43,6") 170,0 mm × 1107 mm (6,7" × 43,6") Less
Maximaler Förderstrom bei 1900/min 153.0 US-Gall./min 582.0 l/min Less
Vorsteuerhydraulik Verstellkolben Verstellkolben Less
Vorsteuerung, maximaler Durchfluss 13.7 US-Gall./min 52.0 l/min Less
Zylinder, doppeltwirkend – Entleeren links und rechts, Bohrung und Hub 127 mm × 838 mm (5,0" × 33,0") 127 mm × 838 mm (5,0" × 33,0") Less
Zylinder, doppeltwirkend – Kippzylinder, Bohrung und Hub 152,4 mm × 953 mm (6,0" × 37,5") 152,4 mm × 953 mm (6,0" × 37,5") Less

Hydrauliksystem – Lenkung

Druckbegrenzungsventileinstellung – Lenkung 3495.0 psi 24100.0 kPa Less
Lenkeinschlagwinkel insgesamt 86° 86° Less
Lenksystem – Kreis Vorgesteuertes Load-Sensing-System Vorgesteuertes Load-Sensing-System Less
Lenksystem – Pumpe Kolbenverstellpumpe Kolbenverstellpumpe Less
Lenkzeiten – Leerlauf 5.7 Sekunden 5.7 Sekunden Less
Lenkzeiten – Obere Leerlaufdrehzahl 3.1 Sekunden 3.1 Sekunden Less
Max. Fördermenge 65.8 US-Gall./min 250.0 l/min Less

Klimaanlage

Klimaanlage Die Klimaanlage dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgaskältemittel R134A ("Global Warming"-Potenzial = 1430). In der Anlage befinden sich 1,8 kg Kältemittel, was einer CO2-Produktion von 2574 Tonnen entspricht. Die Klimaanlage dieser Maschine enthält das fluorierte Treibhausgaskältemittel R134A ("Global Warming"-Potenzial = 1430). In der Anlage befinden sich 1,8 kg Kältemittel, was einer CO2-Produktion von 2574 Tonnen entspricht. Less

Schalldruckpegel – Tier 2 entsprechend/Stufe II: Dämmung

Anmerkung (1) Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den in ISO 6396:2008 vorgegebenen Prüfverfahren und -bedingungen gemessen.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Motorlüfterdrehzahl durchgeführt.
Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den in ISO 6396:2008 vorgegebenen Prüfverfahren und -bedingungen gemessen.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Motorlüfterdrehzahl durchgeführt.
Less
Anmerkung (2) Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Less
Anmerkung (3) Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
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Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396) 81.0 dB(A) 81.0 dB(A) Less
Schallpegel Maschine (ISO 6395) 109.0 dB(A) 109.0 dB(A) Less

Schalldruckpegel – Tier 2 entsprechend/Stufe II: Standard

Anmerkung (1) Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den in ISO 6396:2008 vorgegebenen Prüfverfahren und -bedingungen gemessen.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Motorlüfterdrehzahl durchgeführt.
Der Schalldruckpegel am Fahrerohr wurde nach den in ISO 6396:2008 vorgegebenen Prüfverfahren und -bedingungen gemessen.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Motorlüfterdrehzahl durchgeführt.
Less
Anmerkung (2) Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Falls die Fahrerkabine nicht ordnungsgemäß gewartet wurde oder der Betrieb längere Zeit bei geöffneten Türen und Fenstern oder bei starker Geräuschentwicklung erfolgt, ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Less
Anmerkung (3) Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
Der Schallleistungspegel der Maschine wurde nach den Prüfverfahren und -bedingungen gemessen, wie sie in ISO 6395:2008 festgelegt sind.
– Die Messung wurde bei 70 Prozent der maximalen Drehzahl des Motorlüfters durchgeführt.
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Schalldruckpegel am Fahrerohr (ISO 6396) 81.0 dB(A) 81.0 dB(A) Less
Schallpegel Maschine (ISO 6395) 112.0 dB(A) 112.0 dB(A) Less

Effizienz

Konstruktionselemente

Antriebsstrang

Fahrerkabine

Technische Lösungen

Cat MineStar System

Sicherheit

Produktivität

Servicefreundlichkeit

Kundenbetreuung

Flachschaufellader 834K Standardausrüstung

ELEKTRIK
  • Rückfahrwarnsignal
  • Drehstromgenerator (100 A)
  • Batterien, wartungsfrei
  • Anschlussstecker (Fabrikat Deutsch)
  • Elektrische Anlage (24 V)
  • Beleuchtungsanlage, Halogenscheinwerfer (vorn und hinten), Zugangstreppe
  • HD-Anlasser, elektrisch
  • Fremdstartanschluss für Notstarts

ARBEITSUMGEBUNG
  • Klimaanlage
  • Fahrerkabine, schallgedämmt und druckbelüftet
  • Aus 4 Streben bestehender innerer Überrollschutz (ROPS, Rollover Protective Structure/FOPS, Falling Object Protective Structure, Steinschlagschutz), Radiovorrüstung (Entertainment) einschließlich Antenne, Lautsprechern und Spannungswandler (12 V, 5 A), 12-V-Stromanschluss, getönte Scheiben
  • Zigarettenanzünder (12 V, 15 A) und Aschenbecher
  • Kleiderhaken
  • Bedienelemente für elektrohydraulische Neigungs- und Kippverstellung
  • Heizung mit Entfrosterfunktion
  • Warnhorn, elektrisch
  • Deckenleuchte, Fahrerkabine
  • Überbrückungskupplungs-Ausschalter
  • Lebensmittelfach und Getränkehalter
  • Überwachungssystem (VIMS 3G)
  • Alarmsystem, drei Kategorien
  • Instrumente, Warnanzeigen:
    – Motorkühlwassertemperatur
    – Kraftstoffstand
    – Hydrauliköltemperatur
    – Tachometer/Drehzahlmesser
    – Getriebeöltemperatur
    – Instrumente, Warnanzeigen
    – Achsen-/Bremsöltemperatur (vorn/hinten)
    – Bremsöldruck
    – elektrische Anlage, Niederspannung
    – Motoransaugluft-/Verbrennungslufttemperatur
    – Motoröldruck
    – Motorüberdrehzahl
    – Kraftstoffförderdruck
    – Status Hydraulikölfilter
    – Status Feststellbremse
    – Status Getriebefilter
    – Cat Vision (Rückfahrkamera)
  • Rückspiegel (außen montiert)
  • Felgenzugkraft-Wahlschalter
  • Sitz, Comfort Series (Stoffbezug), Luftfederung
  • Automatiksicherheitsgurt mit 76 mm (3") breiten Gurtbändern
  • STIC-Steuerungssystem mit Lenkradsperre
  • Sperre der Neigungs- und Höhenverstellungssteuerung
  • Getriebeganganzeige
  • Wisch-/Waschanlage (vorn/hinten) mit integrierten Spritzdüsen
  • Intervallschaltung (Frontscheibenwischer)

ANTRIEBSSTRANG
  • Vollhydraulische, geschlossene Nassbremsen
  • Lamellenbetriebsbremsen
  • Leckölfilter
  • Bedarfsgesteuerter Lüfter
  • Cat-Motor C18 MEUI mit ACERT-Konzept, luftgekühlter Ladeluftkühler (ATAAC, Air-To-Air After Cooler), Steuergerät ADEM™ IV
  • Kraftstoffentlüftungspumpe (elektrisch)
  • Feststellbremse
  • Ansaugluft-Vorreiniger
  • Modulwasserkühler der nächsten Generation
  • Kühler (NGMR)
  • Getrenntes Kühlsystem
  • Starthilfe (Äther), automatisch
  • Drehzahlautomatik
  • Drehmomentwandler mit Pumpenradkupplung und Überbrückungssteuerung, Felgenzugkraftsteuerung (Schalter und Drehwählschalter in der Kabine)
  • Planetengetriebe, Schaltautomatik (4V/3R)

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG
  • Wartungsklappen, verriegelbar
  • Motor, Kurbelgehäuse, 500-Stunden-Intervall mit Öl CH-4
  • In Gruppen zusammengefasste elektronische Kupplungsdrucksteuerung
  • Steuerung für dezentral montierte Druckmessanschlüsse
  • Zugvorrichtung mit Bolzen
  • Motorhaube, Metall mit verriegelbaren Wartungsklappen
  • Hydraulikölkühler
  • Schalldämpfer (unter der Motorhaube)
  • Ölproben-Entnahmeventile
  • Zugangstreppe, links (hinterer Zugang)
  • Load-Sensing-Lenkung
  • Vandalismusschutz-Deckelschlösser
  • Venturi-Rohr
  • ±15 Grad Schaufelneigung

REIFEN, FELGEN UND WALZEN
  • Aus der obligatorischen Ausrüstung muss ein Reifen ausgewählt werden – im Preis der Grundmaschine ist ein Betrag für Reifen enthalten

FROSTSCHUTZMITTEL
  • Vorgemischte 50-prozentige Konzentration von Langzeitkühlmittel mit Frostschutz bis –34 °C (–29 °F)

Flachschaufellader 834K Sonderausrüstung

ANTRIEBSSTRANG
  • Frostschutzmittel, –50 °C (–58 °F)
  • Motoröl-Schnellwechselsystem (Wiggins)
  • Kühlwasservorwärmer, 120 V oder 240 V
  • Motor, Kompressionsbremse
  • Automatische Retardersteuerung (mit Kompressionsdruckbremse)
  • Achsölkühler
  • Zweiter Anlasser
  • Kühlwasservorwärmer
  • Schutzvorrichtungen des Kurbelgehäuses

ARBEITSUMGEBUNG
  • Fahrerkabinenluft-Vorreiniger
  • MW/UKW, CD, MP3-Radio
  • Satellitenradio Sirius mit Bluetooth
  • Stroboskop-Warnleuchte, LED
  • CB-Funk (Vorrüstung)
  • Sonnenrollo
  • Schalldämpfung
  • Blendengruppe – Rollo der Fahrerkabine
  • Cat Detect (rückseitige Objekterkennung)

SONSTIGE ANBAUGERÄTE
  • Straßenfahrt-Kotflügel vorn und hinten
  • Schnellbetankungsanlage (Shaw-Aero)
  • Cat Detect
  • Halogen- und Xenon-Scheinwerfer