914M
Technische Daten
Überblick
| Max. Bruttoleistung | 100.0 PS 74.0 kW | More |
| Nettoleistung | 97.0 PS 72.0 kW | More |
| Bruttoleistung: SAE J1995 | 102.0 PS 76.0 kW | More |
| Nenn-Nettoleistung : Motornenndrehzahl | 2200.0 r/min 2200.0 r/min | More |
| Netto-Nennleistung SAE J1349 | 96.0 PS 72.0 kW | More |
| Bruttoleistung – ISO 14396 | 100.0 PS 74.0 kW | More |
| Maximale Bruttoleistung: Maximale Motordrehzahl | 2350.0 r/min 2350.0 r/min | More |
| Bruttoleistung: ISO 14396 (DIN) | 101.0 PS 74.0 kW | More |
| Engine Model | Cat C4.4 ACERT™ Cat C4.4 ACERT™ | More |
| Emissionen | Der Motor erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe IV (EU). Der Motor erfüllt die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA)/Stufe IV (EU). | More |
| Stroke | 5.0 in 127.0 mm | More |
| Displacement | 268.0 in³ 4.4 l | More |
| Max. Nettodrehmoment: SAE J1349 | 325.0 ft·lbf 441.0 N·m | More |
| Max. Bruttodrehmoment: SAE J1995 | 336.0 ft·lbf 455.0 N·m | More |
| Max. Nettodrehmoment: ISO 9249 | 329.0 ft·lbf 446.0 N·m | More |
| Netto-Nennleistung: ISO 9249 | 97.0 PS 72.0 kW | More |
| Max. Bruttodrehmoment: ISO 14396 | 332.0 ft·lbf 450.0 N·m | More |
| Netto-Nennleistung: ISO 9249 (DIN) | 98.0 PS 72.0 kW | More |
| Bore | 4.13 in 105.0 mm | More |
| Note | Die angegebenen Nennleistungen wurden am Schwungrad mit Arbeitshydraulikpumpe am Vorderachsantrieb gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Drehstromgenerator ausgerüstet. Die angegebenen Nennleistungen wurden am Schwungrad mit Arbeitshydraulikpumpe am Vorderachsantrieb gemessen. Bei der Messung war der Motor mit Lüfter, Luftfilter, Schalldämpfer und Drehstromgenerator ausgerüstet. | More |
Weights
| Einsatzgewicht | 19315.0 lb 8761.0 kg | More |
Techn. Betriebsdaten
| Schaufel-Nenninhalt | 2.5 yd³ 1.9 m³ | More |
Schaufeln
| Schaufel-Fassungsvermögen | 1,3 – 1,9 m3 (1,7 – 2,5 yd3) 1,3 – 1,9 m3 (1,7 – 2,5 yd3) | More |
Fahrerkabine
| Überrollschutz | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 | More |
| Steinschlagschutz | ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II | More |
| Anmerkung (4) | *Die Messungen wurden bei geschlossenen Türen und Fenstern der Fahrerkabine durchgeführt. *Die Messungen wurden bei geschlossenen Türen und Fenstern der Fahrerkabine durchgeführt. | More |
Laderhydraulik
| Hydrauliktaktzeiten: Abkippen (bei max. Reichweite) | 1.4 Sekunden 1.4 Sekunden | More |
| Max. Förderstrom – Arbeitshydraulikpumpe: max. Förderstrom 3. Funktion, Hoch | 32.0 US-Gall./min 120.0 l/min | More |
| Max. Volumenstrom – Arbeitshydraulikpumpe | 39.0 US-Gall./min 148.0 l/min | More |
| Überdruck – Kippzylinder | 4931.0 psi 34000.0 kPa | More |
| Hydrauliktaktzeiten: Rückkippen | 2.2 Sekunden 2.2 Sekunden | More |
| Ansprechüberdruck – Kippzylinder: Max. Betriebsdruck 4. Funktion | 3046.0 psi 21000.0 kPa | More |
| Hydrauliktaktzeiten: Gesamttaktzeit | 12.5 Sekunden 12.5 Sekunden | More |
| Ansprechüberdruck – Kippzylinder: Max. Betriebsdruck 3. Funktion | 3046.0 psi 21000.0 kPa | More |
| Max. Förderstrom – Arbeitshydraulikpumpe: max. Förderstrom 4. Funktion | 24.0 US-Gall./min 90.0 l/min | More |
| Hydrauliktaktzeiten: Heben (Boden bis max. Hubhöhe) | 5.2 Sekunden 5.2 Sekunden | More |
| Max. Förderstrom – Arbeitshydraulikpumpe: max. Förderstrom 3. Funktion, Standard | 24.0 US-Gall./min 90.0 l/min | More |
| Hydrauliktaktzeitenen: Absenken durch Eigengewicht (max. Hubhöhe bis Boden) | 3.7 Sekunden 3.7 Sekunden | More |
| Max. Betriebsdruck – Arbeitshydraulikpumpe | 4061.0 psi 28000.0 kPa | More |
Reifen
| Weitere Reifenoptionen: | 17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, 3PC Rim; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, SCHNEE; Flexport™ 17.5-25 12PR L2; 17.5-R25 XHA * L3; 17.5-R25 * L2/L3 PC RM; 17.5-25 16PR L3, 3PC Rim; 17.5-25 GY L2/L3; 17.5-25 12PR L2, SCHNEE; Flexport™ | More |
| Anmerkung (3) | Lassen Sie sich von Ihrem Reifenhändler ausführlich über den richtigen Reifentyp für Ihre Anwendung beraten. Lassen Sie sich von Ihrem Reifenhändler ausführlich über den richtigen Reifentyp für Ihre Anwendung beraten. | More |
| Standardgröße | 17.5-25 12PR 17.5-25 12PR | More |
| Anmerkung (2) | Bei bestimmten Einsätzen kann die Tragfähigkeitsgrenze der Reifen infolge des großen Leistungsvermögens des Radladers überschritten werden. Bei bestimmten Einsätzen kann die Tragfähigkeitsgrenze der Reifen infolge des großen Leistungsvermögens des Radladers überschritten werden. | More |
| Anmerkung (1) | Weitere Reifen stehen zur Verfügung. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler, um weitere Details zu erhalten. Weitere Reifen stehen zur Verfügung. Wenden Sie sich an Ihren Cat-Händler, um weitere Details zu erhalten. | More |
Lenkung
| Anzahl Lenkradumdrehungen – linker Anschlag bis rechter Anschlag bzw. rechter Anschlag bis linker Anschlag | 3.75 Umdrehungen 3.75 Umdrehungen | More |
| Max. Betriebsdruck – Lenkpumpe | 3263.0 psi 22500.0 kPa | More |
| Lenkzeiten (von Anschlag zu Anschlag): Bei 2.350/min: Lenkraddrehzahl 90/min | 2.8 Sekunden 2.8 Sekunden | More |
| Max. Förderstrom – Lenkpumpe | 22.0 US-Gall./min 82.0 l/min | More |
| Lenkeinschlagwinkel (nach jeder Seite) | 40.0 ° 40.0 ° | More |
Axles
| Vorn | Fest; Sperrdifferenzial (Standard) Fest; Sperrdifferenzial (Standard) | More |
Achsen
| Hinten | Pendelt ±11 Grad; Sperrdifferenzial (Standard) Pendelt ±11 Grad; Sperrdifferenzial (Standard) | More |
Vorteile und Merkmale
Optimiertes Z-Kinematik-Löffelgestänge
Das optimierte Z-Kinematik-Löffelgestänge von Cat verbindet das Grabvermögen eines traditionellen Z-Gestänges mit Eigenschaften eines Industrie-Radladers und bietet dadurch Leistungsstärke und Vielseitigkeit. Durch das Parallelhubvermögen und die hohen Kippkräfte über den gesamten Arbeitsbereich lassen sich Lasten sicher handhaben und genau steuern.
Arbeitsgeräte
Der 914M ist mit für Cat exklusiven Schaufeln der Performance-Serie ausgestattet und verfügt über Palettengabeln mit ausgezeichneter Sicht. Diese Arbeitsgeräte verbessern die Produktivität und sind mit einem der folgenden Schnellwechslertypen verfügbar: Industrie-Radlader (IT, Integrated Toolcarrier) oder ISO (breit). Ältere Schnellwechsler-Arbeitsgeräte wie z. B. Kehrbesen, Greiferschaufeln oder Kombischaufeln sind weiterhin kompatibel.
Hydraulik und Bedienelemente
Die hochmoderne Elektrohydraulik sorgt für eine leichtgängige, präzise Steuerung mit kurzen Zykluszeiten. Dank eines einzigen Joysticks für alle Funktionen kann der Fahrer den Blick stets auf die Arbeit richten. Der Fahrer kann das Ansprechverhalten der Maschine per Knopfdruck einstellen, sodass er sie exakt an die jeweiligen Anforderungen des Einsatzes anpassen kann.
Fein abgestimmter Antriebsstrang
Reibungsloses Schalten und leistungsstarke Beschleunigung sind auf das modulierte hydrostatische Bremsen mit dem Kriech-/Bremspedal abgestimmt und sorgen für eine gleichmäßige Materialbewegung. Kriechgangsteuerung und elektronische Regelung der Motordrehzahl erleichtern die Arbeit mit Kehrbesen und Schneefräsen. Der Fahrer wechselt mit einem Tastendruck zwischen sanftem und aggressivem Schalten.
Fahrerkabine
Die Rundumsicht wird durch eine verfügbare Rückfahrkamera weiter verbessert. Die Deluxe-Fahrerkabine gewährleistet hohen Fahrerkomfort durch einen beheizbaren, luftgefederten Sitz und benutzerfreundliche Bedienelemente. Verfügbare Funktionen wie Arbeitsgerätemodulation und Leistung des hydrostatischen Antriebs, hydraulische Schwingungsdämpfung, Schaufelrückführung, Kipp- und Hubendschaltungen, Motordrehzahlregler und Felgenzugkraftregelung erlauben dem Fahrer, die Maschine über ein Tastenfeld mit leichtgängigen Tasten an seine Bedürfnisse anzupassen.
Servicefreundlichkeit
Dank verlängerter Wartungsintervalle und der sehr guten Zugänglichkeit der Servicestellen lassen sich die täglichen Kontrollen schnell und einfach durchführen, sodass die Maschine schneller betriebsbereit ist.
Effizient und leistungsstark
Mit ihren hohen Kipplasten bei vollem Lenkeinschlag, hohen Ausbrechkräften und erhöhter Motorleistung liefert die M-Serie eine ausgewogene Lösung für alle kundenspezifischen Anwendungen.
Funktionen zur Kraftstoffeinsparung serienmäßig
Funktionen wie Eco-Modus, bedarfsgesteuerter Lüfter und Motorleerlaufabschaltautomatik machen den 914M gleichermaßen leistungsstark wie effizient.
