C175-20 (60 Hz)

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Überblick

Die Diesel-Stromaggregate C175-16 erfüllen unsere hohen Qualitätsstandards und sind damit bestens für Ihre missionskritischen, Dauer-, Not- und Hauptstromanwendungen geeignet. Mit einer zuverlässigen Leistung von 2500 bis 3100 ekW bei 60 Hz wurde jedes Stromaggregat dafür entwickelt, die ISO 8528-5-Anforderungen für Übergangsverhalten einzuhalten und 100 % Nennlast in einem Schritt auszuhalten. Unsere C175-16-Stromaggregate sind von Systemen mit niedrigem Kraftstoffverbrauch bis zu EPA-zertifizierten Systemen für stationäre Notfalleinsätze (Tier 2) erhältlich. Führende Innovation bedeutet, dass bei manchen unserer Modelle die Emissionen um bis zu 90 % reduziert wurden – Technologie, die Vorteile weit über die heutigen Vorschriften hinaus bietet. Seismische Zertifizierung ist ebenfalls für ausgewählte Modelle erhältlich, sodass trotz unerwarteter Störungen Ihre Stromversorgung aufrechterhalten bleibt. Unser integriertes Steuersystem, einschließlich automatischem Umschalter (ATS, Automatic Transfer Switch) und Schaltanlage, gewährleistet, dass eine konstante Stromversorgung und Verbindung zu Ihrer Flotte über die Vor-Ort- und Fernüberwachungsoptionen sichergestellt ist. Unsere EMCP 4-Schalttafel bietet erweiterungsfähige Steuereinheiten-Optionen mit Management- und Diagnose-Werkzeugen und einer benutzerfreundlichen Schnittstelle. Nicht nur Qualität ist entscheidend, sondern auch individuelle Anpassung. Wählen Sie aus einer breiten Palette von Zubehör und anschraubbaren Anbaugeräten aus. Flexible Verpackung für Ihre individuellen räumlichen Anforderungen und Umgebungsbedingungen. Unsere Stromaggregate C175-16 sind für solche Voraussetzungen entwickelt, sodass sie Ihre individuellen Stromversorgungsanforderungen erfüllen können.

Technische Daten des Stromaggregats

Maßeinheiten:
Minimale Nennleistung 3150 ekW 3150 ekW Less
Maximale Nennleistung 4000 ekW 4000 ekW Less
Strategie für Emissionen und Kraftstoff Niedriger Kraftstoffverbrauch, US EPA-Zertifizierung nur für Notfalleinsatz Niedriger Kraftstoffverbrauch, US EPA-Zertifizierung nur für Notfalleinsatz Less
Spannung 3300 bis 13.800 V 3300 bis 13.800 V Less
Frequenz 60 Hz 60 Hz Less
Geschwindigkeit 1800/min 1800/min Less
Tastgrad Notstrom, missionskritisch, Hauptstrom, Dauerstrom Notstrom, missionskritisch, Hauptstrom, Dauerstrom Less

Technische Daten des Motors

Motortyp C175-20 SCAC, V-20, wassergekühlter Viertakt-Diesel C175-20 SCAC, V-20, wassergekühlter Viertakt-Diesel Less
Bohrung 6.89 in 175.0 mm Less
Hub 8.66 in 220.0 mm Less
Hubraum 6456.31 in³ 105.8 B Less
Verdichtungsverhältnis 15:03:01 15:03:01 Less
Ansaugsystem Turbo-Ladeluftkühlung Turbo-Ladeluftkühlung Less
Kraftstoffsystem Common Rail Common Rail Less
Regler ADEM™ A4 ADEM™ A4 Less

Abmessungen des Stromaggregats

Länge – Minimal 261.5 in 6642.8 mm Less
Länge – Maximal 330.6 in 8397.0 mm Less
Breite – Minimal 85.4 in 2170.2 mm Less
Breite – Maximal 127.7 in 3244.0 mm Less
Höhe – Minimal 87.6 in 2224.3 mm Less
Höhe – Maximal 150.7 in 3827.0 mm Less
Trockengewicht – Stromaggregat (minimal) 55100.0 lb 25000.0 kg Less
Trockengewicht – Stromaggregat (maximal) 66200.0 lb 30000.0 kg Less

C175-20 (60 Hz) Standardausrüstung

Ansaugsystem
  • 4 x einstufiger Luftfilterkanister mit Wartungsanzeige(n).

Bedienkonsole
  • Leuchtenprüfung
  • Öldruck (psi, kPa oder bar)
  • Betriebsstunden
  • 4 programmierbare Relais-Eingänge
  • Umgebungsfest abgedichtete Vorderseite.
  • Volt (L-L und L-N)
  • A (pro Phase und Durchschnitt)
  • Niedriger Kühlmittelstand
  • Kühlmitteltemperatur
  • Motorabkühlzeitgeber
  • Hohe Kühlmitteltemperatur
  • Frequenz (Hz)
  • EMCP 4.2
  • Digitale Anzeigen:
  • Überdrehzahl
  • Leistungsgetreue RMS-Wechselstrommessung, 3-phasig, Genauigkeit +/-2 %
  • Drehzahleinstellung
  • Warn-/Abstellanzeigen:
  • 24-V-DC-Betrieb
  • Motoranlasszyklus
  • 4 programmierbare Relais-Ausgänge
  • Alarmtext/Ereignisbeschreibungen.
  • Notstopptastschalter
  • Auto-Start/Stopp-Regelung
  • 1/min
  • Wandmontierte Bedienelemente:
  • Niedriger Öldruck
  • Alarmquittierung
  • Volt, DC
  • Motor startet nicht (Startzeitüberschreitung)
  • Not-Aus

Kühlsystem
  • SCAC-Kühler
  • Kühlmittelsensoren
  • AC-Einlass: 6" ANSI / AC-Auslass: 3-1/2" ANSI.
  • Motorwassereinlass: 6" ANSI / Motorwasserauslass: 5" Cat-Flansch

Abgassystem
  • Trockener Abgaskrümmer
  • Doppelflansch ANSI 18" / DIN 450. Lose beigepackt. Halterung für Einbau erforderlich

Kraftstoffsystem
  • Kraftstoffhauptfilter Wasser/Kraftstoff-Wasserabscheider
  • 4 μm, angeschraubt
  • Motormontierte Filter x 3
  • Sekundär-/Tertiär-Kraftstofffilter
  • Filter x 3
  • 10 μm, aufgeschraubt

Generatoren und Anbaugeräte
  • 3 Phasen, bürstenlos
  • Erregerdiodenüberwacher
  • Ausgeprägter Pol
  • RFI-Entstörung
  • 6 Leiter
  • Stillstandheizung gegen Kondensation
  • IEC, Platin-Stator, RTDs
  • Temperaturanstieg Klasse H bei 40 °C Umgebungstemperatur
  • Formgewickelt
  • 3-Phasen-Spannungserfassung
  • Min/Max-Erregerbegrenzer
  • Permanentmagnet
  • Erweiterungskasten rechte Seite, Kabeleingang unten
  • Mit induktiver Spannungsstatik
  • Isolierung NEMA-Klasse H
  • Spannungsregler:

Drehzahlregelsystem
  • ADEM A4
  • Redundante Abschaltung (Drehzahlbegrenzung durch ein doppeltes drehzahlabhängiges System)

Schmiersystem
  • Ölfilter, Öleinfüllstutzen und Messstab
  • Schmierölpumpe, Zahnradpumpe
  • Entdunster
  • Schmieröl
  • Integrierter Schmierölkühler
  • Ölablassleitungen und Ventil

Montagesysteme
  • Schienen – Motor/Generator
  • Schwingungsdämpfungselemente aus Gummi (lose beigepackt)

Start- und Batterieladesystem
  • Batteriehauptschalter
  • Batterien und Batteriegestell mit Kabeln
  • Elektrische duale Starter, 24 V

Universal
  • Service rechts
  • Lackierung – "Caterpillar Yellow" mit Trägern und Kühler schwarzglänzend
  • Linksdrehend

C175-20 (60 Hz) Sonderausrüstung

Bedienkonsole
  • Kundenspezifische Schnittstellenoptionen
  • Meldermodule
  • EMCP 4,3
  • Drehzahleinstellung
  • EMCP-Spannungs- und Strommessgruppen
  • Generatorkabelstrang
  • Überwachung der Generatortemperatur
  • Not-Aus
  • Modbus-Überwachung der Pakete
  • Lastabgabemodule
  • Verbindungskabelstrang
  • EMCP- und Mittelspannungs- und Hochspannungs-Netzanschlussstellen
  • Sabotagegesicherte Instrumententafelklappe

Generator
  • Interne Erregung (IE, internal excitation)
  • Dauermagneterregung (PMG, Permanent Magnet Excited)
  • Antikondensationsheizung
  • Generatoren in Übergrößen und des Premium-Sortiments

Abschlusswiderstand
  • Schutzschalter mit UL-Zulassung
  • Schutzschalter, IEC-konform

Ansaugsysteme
  • Einstufiger Luftfilter

Kühlsystem
  • Kraftstoffkühler
  • Gehäusemontierte Kühler
  • Fernmontierte Kühler

Abgassystem
  • Vordergehäuse – Notstrom oder unterbrechungsfrei
  • Abgaskollektor/-krümmer
  • Schalldämpfer (15, 25 und 34 dBA)
  • Vordergehäuse – Haupt- oder Dauerstrom

Kraftstoffsystem
  • Kraftstoffhauptfilter

Universal
  • Motordrehvorrichtungsgruppe
  • Manuell
  • Steuerungsgruppe – druckluftbetriebene Drehvorrichtungsgruppe
  • Motor, druckluftbetrieben
  • Drehvorrichtungen:
  • Sonderlackierung – 3500

Generatoren und Arbeitsgeräte
  • Summenstromwandler
  • Mittelspannung – 3000er-Rahmen – 60 Hz, 3-phasig, 1800/min, FW, PM, Anzahl an Leitern = 6, Teilung 0,6667
  • Generator – Luftfilter
  • Thermostat für Stillstandheizung

Instrumente
  • Pyrometer und Thermoelemente

Schmiersystem
  • Schmierölvorwärmer
  • Ölwannenablassgruppe
  • Elektrische Vorschmierpumpen
  • Ölfilter
  • Schmieröl

Kurbelgehäuse-Systeme
  • Kurbelgehäuseentlüftungssystem
  • Explosionsschutzventile

Montagesystem
  • IBC-Schwingungsisolatoren – lose beigepackt
  • Gummi-Schwingungsdämpfungselemente
  • Linearer Schwingungsdämpfer, Federtyp

Spezielle Tests/Berichte
  • TVA-Bericht kundenspezifisches Stromaggregat
  • PGS-Prüfbericht bei einem Leistungsfaktor von 0,8
  • Kraftstoffverbrauchsprüfung Stromaggregat
  • Spezielle Testladung – nur für Motor
  • Standard-Stromaggregat, Bericht der Torsionsschwingungsanalyse (TVA, Torsional Vibration Analysis)
  • PGS-Prüfbericht bei einem Leistungsfaktor von 1,0
  • Standardmotor-Testladung
  • Generator-Testbericht

Start- und Batterieladesystem
  • Luftdruckregler
  • Batterieladegeräte, 20 A
  • Batterieladegeräte, 50 A
  • Elektrische Starter, 24 V
  • Pneumatischer Anlassermotor
  • Anlasserabdeckungen
  • Batterieladegeneratoren – trocken
  • 24-V-Batteriesätze – trocken
  • Kühlwasservorwärmer
  • Batterieladegeräte, 35 A