C15 | Diesel-Stromaggregate 320 – 500 kW

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C15 (60 Hz) Standardausrüstung

Luftsystem
  • Turbolader
  • Luftfilter – Einweg-Papierfilter für Patronenfilter
  • Ladeluftkühlernetz

Bedienkonsole
  • EMCP 4.2

Kühlsystem
  • Caterpillar-Langzeitkühlmittel
  • Lüfterantrieb, Antrieb für Batterieladegenerator
  • Kühler und Motorlüfter mit Schutzblech
  • Kühlmittelablaufleitung mit Ventil

Abgas
  • Sockel aus Formstahl mit einwandigem integrierten Kraftstofftank für 8 Betriebsstunden
  • Standard-Kraftstofftank für offenes Aggregat/Sockel mitgeliefert

Kraftstoffsystem
  • Kraftstoffhauptfilter mit integriertem Wasserabscheider und Sicherheitsfilter
  • Kraftstoffanlagen-Entlüftungspumpe
  • Motorkraftstoffförderpumpe
  • Flexible Kraftstoffleitungen
  • Kraftstoffkühler

Generator und Anbaugeräte
  • Obligatorischer Schutzschalter, IEC, 3-polig, in Leistungszentrale montiert
  • Integrierter Spannungsregler
  • Separater Niederspannungs-Kabelschrank (Wechsel-/Gleichstrom)
  • Optionaler LC-Rahmen für Generator – Schutzart IP23
  • Leistungszentrale, IP22
  • Generator mit A-Rahmen – IP21-Schutz

Drehzahlregelsystem
  • Elektronischer Cat-Drehzahlregler (ADEM A4).

Schmiersystem
  • Ölkühler
  • Ölablassventile

Montagesystem
  • Firmeneigene lineare Schwingungsdämpfer zwischen Grundrahmen und Motor-Generator, mit Hubvorrichtungen und Anschlusspunkten für Kühlmittel- und Schmieröl-Ablassleitungen.

Anlassen/Laden
  • 24-Volt-Batterie mit Gestell und Kabeln

Universal
  • Motor und Drehstromgenerator vorlackiert, Caterpillar Yellow

C15 (60 Hz) Sonderausrüstung

Ansaugsystem
  • Einstufiger Luftfilter
  • Doppelelement-Luftfilter

Zulassungen
  • EU-Konformitätserklärung
  • Globale Zertifizierung für GUS

Schutzschalter
  • Spannungsauslöser für IEC-Schutzschalter
  • Verriegelbare Schutzschaltervorrichtung
  • 4-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – motorbetrieben
  • Hilfskontakte, Schutzschalter
  • 3-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – motorbetrieben
  • 3-poliger Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – gehäusemontiert
  • 4-poliger Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – gehäusemontiert
  • Versorgungsklemmleiste

Schalttafeln
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Spannungsfreie Kontakte
  • Lokaler Melder
  • Dezentraler Melder
  • Warnhorn gemäß regionalen Bestimmungen
  • Öltemperaturanzeigen
  • Schutzvorrichtungen: Massefehler-Relais; Erdschluss Massefehler-Relais; Abschaltung bei Überlast über Schutzschalter; Alarm bei niedrigem Kraftstoffstand; Abschaltung bei niedrigem Kraftstoffstand; Alarm bei hohem Kraftstoffstand; Kraftstoffstandsensor

Kühlsystem
  • Steinabweiser
  • Kanalflansch des Kühlers
  • Alarm bei niedriger Kühlmitteltemperatur

Gehäuse
  • Schalldämmhaube
  • Schalldämmhaube zur Senkung des Umgebungslärms

Abgassystem
  • Motormontierter Schalldämpfer
  • End-In-/End-Out-Schalldämpfer – 10-, 25- und 35-dBA-Dämpfung
  • Kniestücksatz 6 und 8"
  • Schutzvorrichtung für Abgaskrümmer und Turbolader
  • Flexible Auspuffanschlüsse
  • Flanschgruppe 6 und 8"

Kraftstoffsystem
  • Manuelle Kraftstoffförderpumpe
  • Doppelwandiger Kraftstofftanksockel
  • Kraftstofffördersystem-Steuerungen

Generator und Anbaugeräte
  • Stillstandheizung
  • Generator mit Dauermagneterregung
  • Korrosionsschutz
  • Generator mit LC-Rahmen
  • Generator mit A-Rahmen, Übergröße
  • Generator mit Isolierung für küstennahe Einsätze (CIP, Coastal Insulation Protection), LC-Rahmen
  • Rahmengenerator mit Isolierung für küstennahe Einsätze (CIP, Coastal Insulation Protection)
  • Generator mit LC-Rahmen, Übergröße

Schmiersystem
  • Manuelle Sumpfpumpe

Montagesystem
  • Schmaler Kufensockel – ersetzt Standard-Kraftstofftanksockel

Spezieller Test/Berichte
  • PGS-Prüfbericht bei einem Leistungsfaktor von 1,0
  • PGS-Prüfbericht bei einem Leistungsfaktor von 0,8

Start- und Batterieladesystem
  • 5-A-Batterieladegerät für eine Batterie
  • Batteriehauptschalter
  • Kühlwasservorwärmer

Überblick

Die C15-Dieselstromaggregate wurden für Ihre missionskritischen Not- und Hauptstrom-Anwendungen entwickelt. Mit ihrer zuverlässigen Leistung von 320 bis 500 eKW bei 60 Hz wurde jedes Stromaggregat dafür entwickelt, die ISO 8528-5-Anforderungen für Übergangsverhalten einzuhalten, und dafür gebaut, 100 Prozent Nennlast in einem Schritt auszuhalten. Die Motoren sind zertifiziert gemäß Emissionsnormen EPA Tier 4 (USA). Seismische Zertifizierung ist ebenfalls für ausgewählte Modelle erhältlich, sodass Sie trotz Störungen Strom übertragen können. Unser integriertes Steuersystem, einschließlich automatischem Umschalter (ATS, Automatic Transfer Switch) und Schaltanlage, gewährleistet, dass eine konstante Stromversorgung und Verbindung zu Ihrer Flotte über die Vor-Ort- und Fernüberwachungsoptionen sichergestellt ist. Wir bieten eine breite Palette von EMCP 4-Schalttafel-Optionen, mit einer einfachen Bildschirmanzeige, die alle Ihre Management- und Diagnose-Werkzeuge konsolidiert. Die optionale EMCP 4.4 bietet Mehrfach-Stromaggregate für den Parallelbetrieb, sodass Sie mehrere Stromaggregate mit zusätzlicher Kapazität und optimierter Zuverlässigkeit verwenden können. Nicht nur Qualität ist entscheidend, sondern auch individuelle Anpassung. Wählen Sie aus einer breiten Palette von Zubehör und anschraubbaren Anbaugeräten aus. Entdecken Sie unsere flexiblen erweiterungsfähigen Verpackungsoptionen für Ihre räumlichen Anforderungen und Umgebungsbedingungen. Unsere C15-Stromaggregate sind für solche Voraussetzungen entwickelt, sodass sie Ihre individuellen Stromversorgungsanforderungen erfüllen können. Integrierte zusätzliche Sicherheitsmerkmale mit den gemäß UL 2200 und CSA zertifizierten Paket-Optionen.

Technische Daten des Stromaggregats

Maßeinheiten:
Minimale Nennleistung 320 ekW 320 ekW Less
Maximale Nennleistung 500 ekW 500 ekW Less
Strategie für Emissionen und Kraftstoff Niedriger Kraftstoffverbrauch, US EPA-zertifiziert (USA) nur für stationäre Verwendung im Notfall (entspricht Emissionsnormen Tier 2 oder 3 für Nichtstraßenfahrzeuge), EU-Stufe IIIA der Emissionsnormen für Nichtstraßenfahrzeuge, Stufe III der Emissionsnormen für Nichtstraßenfahrzeuge in China Niedriger Kraftstoffverbrauch, US EPA-zertifiziert (USA) nur für stationäre Verwendung im Notfall (entspricht Emissionsnormen Tier 2 oder 3 für Nichtstraßenfahrzeuge), EU-Stufe IIIA der Emissionsnormen für Nichtstraßenfahrzeuge, Stufe III der Emissionsnormen für Nichtstraßenfahrzeuge in China Less
Spannung 208 bis 600 V 208 bis 600 V Less
Frequenz 60 Hz 60 Hz Less
Geschwindigkeit 1800/min 1800/min Less
Tastgrad Notstrom, Hauptstrom Notstrom, Hauptstrom Less

Technische Daten des Motors

Motortyp C15 ATAAC, I-6, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor C15 ATAAC, I-6, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor Less
Bohrung 5.4 in 137.2 mm Less
Hub 6.75 in 171.4 mm Less
Hubraum 927.56 in³ 15.2 l Less
Verdichtungsverhältnis 16,1:1 16,1:1 Less
Ansaugsystem Luftgekühlter Ladeluftkühler Luftgekühlter Ladeluftkühler Less
Kraftstoffsystem MEUI MEUI Less
Regler Adem™A4 Adem™A4 Less

Abmessungen des Stromaggregats

Länge – Maximal 168.2 in 4273.0 mm Less
Breite – Maximal 81.0 in 2058.0 mm Less
Höhe – Maximal 82.4 in 2092.0 mm Less