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Zuverlässiger Betrieb

  • Intensive Kühlung wichtiger Komponenten, einschließlich Auslassventilsitze, Einspritzdüsenkühlung in das Schmierölsystem integriert
  • Zuverlässiges, bewährtes und hocheffizientes Turboladersystem
  • Klassifikationsgesellschafts-Standards für hohe Sicherheit und Qualität
  • Intelligente Einfachheit für eine robuste Motorplattform
  • Optimierte Wartungspläne für hohe Verfügbarkeit und lange Lebensdauer
  • Steuer- und Überwachungstechnik

  • Ultraschnelle Startzeit und Lastannahme
  • Keine Motorstartbeschränkungen
  • Kontinuierliche Leistung (Grund- und Spitzenlast), variable Aggregat-Dauerleistung, Standby
  • Teillast mit hoher Effizienz
  • Überwachung bei Betrieb ohne Beaufsichtigung
  • Intelligentes Maschinensystem
  • Einfache Installation

  • Die modulare Standardbauweise erleichtert die Installation und verringert die Komplexität
  • Niedriger Platzbedarf zwischen den Stromaggregaten
  • Stromaggregat ist bereit für die Installation
  • Stromaggregat ist für direkte elastische Montage geeignet
  • Einfache Bedienung

  • Niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch
  • Niedrige Wartungsanforderungen
  • Lehrgänge für Bediener und Wartungspersonal sind verfügbar
  • Intelligente Einfachheit

  • Hohe Zuverlässigkeit, modulares Design und integrierte Bauweise verringern die Zahl der Bauteile um 40 % gegenüber konventionellen Konstruktionen, z. B. durch:
    - Trockenen Motorblock mit integrierten Kanälen für Schmieröl und Ladeluft und untenliegende Kurbelwelle
    - Kompakte Zylinderkopfkonstruktion
  • Intelligente Wartungslösungen:
    - Einfach demontierbare Zylinderköpfe, schnell lösbare Flüssigkeitsanschlüsse
    - Geteilte Pleuelstangen für schnelle und einfache Kolbendemontage ohne Eingriff in das Hauptlager
    - Segmentierte Nockenwellenkonstruktion
    - Vereinfachtes Teilespektrum durch Einsatz von Einzelrohr-Abgaskanälen
    - Motorblock ohne Kühlwasser
  • Technologisch führende Materialien für lange Lebensdauer
  • Einfache Wartung

  • Intelligente Wartungslösungen ermöglichen eine einfache Zugänglichkeit der Komponenten
  • Große Inspektionsöffnungen für einfache Wartbarkeit von wichtigen internen Motorkomponenten
  • Hauptmotorkomponenten sind für Aufarbeitung und Wiederverwendung entwickelt
  • Kurze Wartungszeiten für hohe Verfügbarkeit
  • Kein Motorausbau für Wartung und Überholungen
  • Kraftstoff

  • Flüssig: Leichtes Heizöl (LFO, Light Fuel Oil), Rohöl und Schweröl (HFO, Heavy Fuel Oil) mit einer Kraftstoffqualität bis zu 700 cSt/50°C gemäß CIMAC H55/K55
  • Dual:
    - Leichtes Heizöl (LFO), Rohöl und Schweröl (HFO) mit einer Kraftstoffqualität bis zu 700 cSt/50°C gemäß CIMAC H55/K55
    - Erdgas mit Methanzahl > 80 und niedrigem Heizwert von 28MJ/Nm3
  • Gas: Erdgas mit Methanzahl > 80 und niedrigem Heizwert von 31,5 MJ/Nm3
  • Emissionen

  • Weltbank-Emissionszertifizierung (Stufe 2)
  • Technische Anleitung (TA) Luft (nur Gas)
  • Abgasnachbehandlungssysteme für niedrigere Emissionsanforderungen sind verfügbar
  • Kompetenz und Erfahrung

  • Unterstützung für Planung – Auslieferung – Inbetriebnahme – Betrieb und Service)
  • Kompetenz und Erfahrung bei Lösungen bringt maximale Vorteile, beispielsweise durch Kraft-Wärme-Kopplung (KWK)
  • Weltweite Produktunterstützung

  • Mit fast 200 Cat-Händlern sind wir auf der ganzen Welt zu Hause
  • Im Werk geschulte Techniker, Originalteile und Unterstützung sind immer in der Nähe
  • Langfristige Servicevereinbarungen für lückenlose Services, von vorbeugender Wartung und geplanter Wartung bis zu umfassendem Betrieb und Wartung Ihrer Maschine
  • CM20C Standardausrüstung

    Kraftstoffsystem
    • Umlaufmodul
    • Vordruckmodul
    • Abscheidermodul
    • Motorlüftungsmodul (nur Zweistoffmotor (DF, Dual Fuel) und Gasmotor)
    • Gasventileinheit (GVU, Gas Valve Unit) (nur Zweistoffmotor (DF, Dual Fuel) und Gasmotor)
    • Zündungs-Heizölmodul (nur Zweistoffmotor (DF, Dual Fuel))

    Schmierölsystem
    • Kombiniertes Modul: Kühlwassersystem und Schmierölsystem
    • Schmierölabscheidermodul
    • Leitungsschnittstellenmodul

    Kühlwassersystem
    • Kombiniertes Modul: siehe Schmierölsystem
    • Kühlwassersystem mit Kühlern
    • Leitungsschnittstellenmodul

    Startsystem
    • Anlassluftkompressormodul
    • Anlassluftbehältermodul

    Verbrennungsluftsystem
    • Luftfilter – Taschenfilter
    • Luftfilter – Ölbad
    • Luftfilter – Impuls

    Abgassystem
    • Abgas-Schalldämpfer
    • System der selektiven katalytischen Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction)
    • Oxidationskatalysator-(Oxicat-)System
    • Abgasentlüftungsmodul (nur Zweistoffmotor (DF, Dual Fuel) und Gasmotor)

    Steuerungs- und Überwachungssystem
    • Lokale Schalttafel (LCP, Local Control Panel)
    • Lokale Schalttafel (LDP, Local Data Panel)/Generatorsteuerungstafel (GCP, Generator Control Panel)
    • Motorsteuergeräte-Modul (MCC, Motor Control Center)
    • Motorüberwachungspaket
    • Gasaustrittserkennung pro Zylinder (nur Zweistoffmotor (DF, Dual Fuel) und Gasmotor)

    Montagesystem
    • Elastische Befestigung – Stromaggregat/Motor