XQ425 375 kW (470 kVA)

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Mietbereit

Robustes, haltbares Produkt, mit einer Reihe von mietbereiten Funktionen, um die Einsatz- und Anwendungsanforderungen zu erfüllen.

Strategie für Kraftstoff und Emissionen

Erfüllt die Emissionsnormen gemäß EPA Tier 4 Final (USA) und Zertifizierung der kalifornischen Luftressourcenkommission CARB für mobile nicht straßengebundene Anwendungen bei allen 60-Hz-Nennleistungen

Cat-Dieselmotor C13

Bewährte Zuverlässigkeit

Digitale Steuerung CAT EMCP 4.2

Einfach zu bedienende digitale Steuerung

Cat-Generator der SR4B-Serie

Eingebauter Spannungsregler für schnelle Reaktion bei anspruchsvollen Anwendungen

Schallisoliertes Bedienfeld

Verbesserter Bedienerkomfort

Cat Connect

Fernüberwachung für Flottenmanagement und Maschinenverfolgung

Im Werk entworfen, gebaut und getestet

Unterstützt durch ein branchenführendes globales Händlernetz

Ölwechselintervalle von 500 Betriebsstunden

Geringere Betriebskosten und weniger Abfall

Verbesserte Transportfähigkeit

Hubrahmen, 4-Punkt-Hub und Anhänger

Leistungsverteilung

Verteilersteckdosen

Zusätzliche Optionen

Synchronisierte Steuerung.
Optionen für längere Serviceintervalle
600-V-Generator
3-phasige NEMA-Steckdosen mit 208 V

Überblick

Der Cat® XQ425 bietet erstklassige Leistung und optimierte Benutzerfreundlichkeit. Dieses Modell wird durch den kraftstoffsparenden Cat C13 ACERT®-Motor angetrieben, der mit dem Cat-Stickoxidreduziersystem ausgestattet ist. Aufgrund der neuen EMCP 4.4-Schalttafel verfügt der XQ425 über eine benutzerfreundliche Bedienoberfläche und unterstützt den automatischen Parallelbetrieb mehrerer Stromaggregate. Ein prinzipieller Vorteil des Steuersystems sind einfachere und schnellere Spannungsänderungen. Die Autokonfiguration bietet größere Flexibilität beim Wechsel zwischen mehreren Baustellen mit unterschiedlichen Frequenz- und Spannungsanforderungen und eliminiert die erforderliche Zeit zur Neuprogrammierung der Einheiten sowie mögliche Fehler. Weitere Eigenschaften sind ein niedrigerer Geräuschpegel und ein verbesserter Kraftstoffverbrauch bei Teillast.

Generator

Maßeinheiten:
Nennleistung Hauptstrom 340 ekW (425 kVA) 340 ekW (425 kVA) Less
Frequenz 50/60 Hz 50/60 Hz Less
Laufzeit Notstromleistung (Volllast) 120–480 V 120–480 V Less
Nennleistung Notstrom 375 ekW (469 kVA) 375 ekW (469 kVA) Less

Motor

Motor C13 ACERT C13 ACERT Less
Kraftstoff Diesel Diesel Less

Abmessungen

Höhe – ohne Anhänger 60.0 in 1524.0 mm Less
Länge – ohne Anhänger 208.7 in 5080.0 mm Less
Breite – ohne Anhänger 104.0 in 2642.0 mm Less
Gewicht 14700.0 lb 6667.0 kg Less

Kraftstoffverbrauch Hauptstrom

100 % Last 60 Hz Hauptstrom 23.1 Gal/Hr 88.0 l/h Less
75 % Last 60 Hz Hauptstrom 17.7 Gal/Hr 67.9 l/h Less
50 % Last 60 Hz Hauptstrom 12.7 Gal/Hr 48.6 l/h Less

Kraftstoffverbrauch Notstrom

75 % Last 60 Hz Notstrom 19.2 Gal/Hr 73.4 l/h Less
50 % Last 60 Hz Notstrom 13.6 Gal/Hr 52.3 l/h Less
100 % Last 60 Hz Notstrom 25.1 Gal/Hr 95.7 l/h Less

Geräuschentwicklung (mit Gehäuse)

Schallleistung bei 7 m (23') bei allen Nennleistungen 74 dB(A) 74 dB(A) Less

XQ425 – Diesel Standardausrüstung

Dieselmotor CAT C13
  • HD.
    Mit Turbolader.
    Nachbehandlung.

Generator
  • SR4B – 450-Rahmen.

Bedienkonsole
  • Digitale, am Aggregat montierte Steuereinheit EMCP4.2.

Cat Connect-Fernüberwachung
  • Mit Überwachungs- und Verwaltungspaket.

Kühlsystem
  • Gehäusemontierter Kühler mit vertikaler Luftentladung.
    Ab Werk gefüllt.

Lade-/Startsystem
  • 12-V-HD-Starter und Batterieladegenerator, komplett mit Batterieisolator.

Kraftstoffsystem
  • 24 Stunden, doppelwandiger Kraftstofftank mit 3-Wegeventil für externe Versorgung.

Luftfilter
  • Zyklon/Papier mit Staubsammelschale und Wartungsanzeiger.

Vertrieb
  • Einzelnes, robustes Gehäuse für Bedienelemente und Verteilung, komplett mit 4-Pol-Schutzschalter und Sicherheitsabschaltung.

Rahmen
  • HD-Stahlgrundrahmen mit integriertem Kraftstofftank.
    Hubrahmen und 4-Punkt-Hub.
    Grundrahmen ist breiter als Gehäuse, um das Stromaggregat während des Transports zu schützen.

Gehäuse
  • Schalldämmendes, galvanisiertes Stahlgehäuse zur außergewöhnlichen Herabsetzung der Geräuschentwicklung.

Abgas
  • Integrierter Schalldämpfer mit Funkenfänger.

Schmieröl
  • Primär- und Sekundärölfilter am Motor. Ab Werk gefüllt.

Universal
  • Ab Werk getestet und geprüft.