G3516/G3516B

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G3516/G3516BStandardausrüstung

Ansaugsystem
  • Axialstrom-Luftfilter
  • Wartungsanzeiger
  • Reinigbar

Kühlsystem
  • Zweistufige Ladeluftkühlung:
  • Thermostate für Motor- und Ladeluftkühlung

Abgassystem
  • Trockene Abgaskrümmer und Turboladergehäuse

Schwungräder und Gehäuse
  • SAE 00-Schwungrad
  • SAE 00-Schwungradgehäuse
  • Linksdrehend

Kraftstoffsystem
  • Elektronisches Kraftstoffdosierventil
  • Erfordert 7 bis 50 psig Gaszufuhr
  • Gasdruckregler
  • Gasabsperrventil

Instrumente
  • Fernmontierte Advisor-Schalttafel
  • Verbindungskabelstrang

Schmiersystem
  • Oben montierte Kurbelgehäuse-Entlüfter
  • Ölkühler
  • Ölfilter und Probeentnahmeventil
  • Ablassventil
  • Turboöl-Druckspeicher
  • API B16.3-zugelassenes Vorschmiersystem mit Gas/Luft-Antrieb

Torsionsschwingungsanalyse
  • Von Caterpillar bereitgestellt

Befestigung
  • Schienen

Schalttafeln
  • 4"-LCD-Advisor-Anzeigetafel
  • Lose beigepackt

Startsystem
  • 90-psi-TDI-Starter
  • 150-psi-TDI-Starter

Power Take-Offs
  • Stirnseite des Gehäuses, zweiseitig
  • Nebenabtrieb vorn unten links

Schutzsystem - Anzeige/Alarm/Abschaltung
  • Niedriger Öldruck
  • Ölfilter-Differenzdruck
  • Hohe Kraftstoff- oder Öltemperatur
  • Motoröl/Motorkühlmittel
  • Differenztemperatur
  • Hohe Kühlmitteltemperatur
  • Motordrehzahl
  • Motorbelastung
  • Batteriespannung
  • Klopfen
  • Ansauglufttemperatur
  • Kühlmittel JW Einlass-/Auslassdruck
  • Einlasstemperatur linker Turbolader
  • Einlasstemperatur rechter Turbolader
  • Zylinderanschlusstemperatur

Schutzsystem - nur Anzeige
  • Betriebsstunden
  • Sauerstoffgehalt

Allgemein
  • Lackierung – Cat-Gelb
  • Dualer 23"-Schwingungsdämpfer mit Schutzvorrichtung
  • CSA-Zertifizierung, Klasse 1, Bereich 2, Gruppen C und D

G3516/G3516BSonderausrüstung

Ansaugsystem
  • Rechteckiger Lufteinlassadapter
  • Kreisförmiger Lufteinlassadapter

Batterieladesystem
  • Batterieladegerät, 20 A

Verbindungen
  • Mechanische Gelenkbaugruppe
  • Einlassanschluss

Abgassystem
  • Flexible Anschlussstücke bei erster Produktionscharge verfügbar
  • Kniestücke und Schalldämpfer

Instrumente
  • Optionaler Verbindungskabelstrang

Schmiersystem
  • Lieferung mit Schmierölfüllung

Montagesystem
  • Schienen

Power Take-Offs
  • Vordere Flanschwelle

Literatur
  • Verfügbare Optionen

Verpackung

Überblick

Die Cat®-Industriegasmotoren G3516 und G3516B werden mit folgenden Nennleistungen angeboten: 492 bis 858 bkW (660 bis 1150 bHP) bei 1200/min und 1000 bis 1029 bkW (1340 bis 1380 bHP) bei 1400/min. Mit vom Kunden bereitgestellter Nachbehandlung können diese Nennleistungen die NSPS-Anforderungen erfüllen. Wegen spezifischer Informationen über Emissionswerte wenden Sie sich bitte an Ihren Cat-Händler.

Nennleistung

Maßeinheiten:
Minimale Leistung 660.0 bhp 492.0 bkW Less
Maximale Leistung 1380.0 bhp 1209.0 bkW Less
Frequenz 1200 – 1400/min 1200 – 1400/min Less

Allgemein

Bohrung 170 mm (6,7") 170 mm (6,7") Less
Hub 190 mm (7,5") 190 mm (7,5") Less
Hubraum 69 l (4211 in³) 69 l (4211 in³) Less
Ansaugsystem Selbstansaugend (NA, Naturally Aspirated), mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA, Turbocharged Aftercooled) Selbstansaugend (NA, Naturally Aspirated), mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA, Turbocharged Aftercooled) Less
Konfiguration des Motors Motor – Dauerleistung Motor – Dauerleistung Less

Motorabmessungen (ungefähre Angabe. Die Abmessungen hängen von den ausgewählten Optionen ab)

Nettotrockengewicht 8401 kg (18520 lb) 8401 kg (18520 lb) Less
Höhe 2286 mm (90") 2286 mm (90") Less
Breite 1844 mm (73") 1844 mm (73") Less
Länge 3400 mm (133") 3400 mm (133") Less

Emissionen

Mit vom Kunden bereitgestellter Nachbehandlung erfüllen diese Nennleistungen die NSPS (New Source Performance Standards)-Anforderungen. Wegen spezifischer Informationen über Emissionswerte wenden Sie sich bitte an Ihren Cat-Händler.

Motorkonstruktion

  • Basiert auf der bewährten Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der G3500 LE
  • Möglichkeit der Verbrennung einer Vielzahl verschiedener gasförmiger Kraftstoffe
  • Robuste Konstruktion verlängert dieLebensdauer und senkt die Vorhalte- und Betriebskosten
  • Großer Betriebsdrehzahlbereich bei niedriger Luftdichte(Höhenlagen/höhere Umgebungstemperaturen)
  • Höhere Leistungsdichte verbessert das Flottenmanagement
  • Hochwertige Motordiagnose
  • Klopfsensitive Steuerung des Einspritzzeitpunkts für die einzelnen Zylinder

Magergemischverbrennungstechnologie (ULB, Ultra Lean Burn)

Die ULB-Technologie nutzt ein modernes Steuersystem, einebessere Turboanpassung, eine verbesserte Luft- und Kraftstoffmischung und einedifferenziertere Verbrennungsformel:- Niedrigste Motor-Rohemissionen- Höchste Kraftstoffnutzung- Verbesserte Höhenlagen- und Drehzahlabregelung- Stabile Lastakzeptanz und Lastminderung

Fortschrittliches digitales Motormanagement

Das Motormanagementsystem ADEM A3 vereintDrehzahlregelung, Luft-Kraftstoff-Gemischregelungund Zündung-Klopf-Regelung zu einem vollständigen Motormanagementsystem.ADEM A3 ist verbessert worden: Benutzerschnittstelle, Anzeigesystem,Abschaltsteuerung und Systemdiagnose.

Komplette Palette von Zubehör

Umfangreiches werkseitig eingebautes Motorzubehörverkürzt die Montagezeit.

Qualität

Alle Cat-Motoren werden nach strengen Qualitätsstandards hergestellt, um eine hohe Kundenzufriedenheit sicherzustellen.

Erstklassige Produktbetreuung durch globales Netz von Cat-Händlern

  • Planmäßige Wartungsarbeiten, einschließlich S•O•SSM Probe
  • Serviceverträge (CSA, Customer Support Agreements)
  • Caterpillar Erweiterte Servicegarantie (ESC, Extended Service Coverage)
  • Hervorragendes Händler-Servicenetzwerk
  • Erweitertes Händler-Servicenetzwerk über das Cat-Programm Servicehändler für den industriellen Bereich (ISD, Industrial Service Distributor)